Art. 17
Svolgimento del 17° e del 18° corso Allievi Ufficiali Piloti di
Complemento (AUPC) e nomina
1. I concorrenti utilmente collocati nella graduatoria di merito
di cui al precedente art. 16, comma 2, lettera a), saranno ammessi al
corso di pilotaggio aereo sotto riserva dell'accertamento, anche
successivo all'ammissione, dei requisiti di cui all'art. 3 del
presente decreto. Gli ammessi riceveranno, secondo le modalita'
previste dal precedente art. 6, comma 1, l'invito a presentarsi per
assumere servizio presso l'Accademia Navale di Livorno.
In particolare i medesimi saranno convocati, per l'inizio dei
corsi, secondo l'ordine della graduatoria di cui al precedente art.
16, comma 1, lettera a), con le modalita' di seguito specificate e
salvi i ripianamenti per eventuali rinunce, esclusioni o dimissioni:
a) al 17° corso Allievi Ufficiali Piloti di Complemento (AUPC),
che avra' inizio indicativamente nel mese di febbraio 2018:
i primi 6 (sei) concorrenti vincitori assegnati al Corpo di
Stato Maggiore nonche'
i 4 (quattro) concorrenti vincitori assegnati al Corpo delle
Capitanerie di Porto,
di cui all'art. 1, comma 1., lettera a), numero 1);
b) al 18° corso Allievi Ufficiali Piloti di Complemento (AUPC),
che avra' inizio indicativamente nel mese di ottobre 2018, gli
ulteriori 4 (quattro) concorrenti vincitori assegnati al Corpo di
Stato Maggiore di cui all'art. 1, comma 1, lettera a), numero 2).
2. E' fatto loro obbligo di presentarsi il giorno di
convocazione. Superate le quarantotto ore senza alcuna comunicazione
essi saranno considerati rinunciatari e, pertanto, non ammessi al
corso di pilotaggio aereo. In caso di impossibilita' a ottemperare
tempestivamente alla convocazione per causa di forza maggiore,
comunicata entro la data di prevista presentazione al Comando
dell'Accademia navale - Ufficio concorsi - viale Italia 72 - 57127
Livorno (fax: 0586/238222), il Comando medesimo, riconosciuta la
validita' del motivo addotto, potra' concedere al candidato un
differimento alla data di presentazione che in nessun caso sara'
successivo alla conclusione della prima settimana del corso di
formazione per il quale il medesimo e' stato convocato.
3. Gli ammessi dovranno presentarsi, in uniforme qualora militari
in servizio, muniti di valido documento di riconoscimento provvisto
di fotografia e della tessera sanitaria. Gli stessi saranno
sottoposti a visita di incorporamento volta ad accertare il
mantenimento dei requisiti di idoneita' al servizio militare e
saranno sottoposti alle vaccinazioni obbligatorie previste dalla
normativa sanitaria in ambito militare per il servizio in patria e
all'estero. A tal fine, all'atto dell'incorporamento, allo scopo di
evitare iper-immunizzazioni, dovranno, inoltre, presentare:
il certificato vaccinale infantile e quello relativo alle
eventuali vaccinazioni effettuate per turismo e per attivita'
lavorative pregresse;
in caso di assenza della relativa vaccinazione, il dosaggio
degli anticorpi per morbillo, rosolia e parotite.
Informazioni in ordine agli eventuali rischi derivanti dal
protocollo vaccinale sara' resa ai vincitori incorporati dal
personale sanitario di cui alla sezione 7, paragrafo 5), lettera a)
della direttiva tecnica 14 febbraio 2008 della Direzione generale
della sanita' militare, recante «Procedure applicative e data di
introduzione delle schedule vaccinali e delle altre misure di
profilassi».
4. All'atto dell'ammissione ai corso di pilotaggio aereo i
concorrenti gia' alle armi e quelli richiamati dal congedo saranno
cancellati dal ruolo di appartenenza, con conseguente perdita del
grado rivestito, a cura della Direzione generale per il personale
militare. La cancellazione avra' effetto dalla data di ammissione al
corso in qualita' di Allievo Ufficiale Pilota di Complemento. Allo
scopo l'Accademia Navale, al termine dei primi quindici giorni di
corso, dovra' fornire alle competenti Divisioni della Direzione
generale per il personale militare gli elenchi dettagliati degli
allievi gia' alle armi e di quelli richiamati dal congedo.
5. I corsi AUPC, si svolgeranno con le seguenti modalita',
previste dalla sezione II, capo III, titolo III del libro IV del
decreto legislativo 15 marzo 2010, n. 66 citato nelle premesse:
a) gli ammessi al corso, inclusi i militari in servizio,
saranno assunti, e quindi assoggettati alle leggi e ai regolamenti
militari, con il grado di comune di 2ª Classe Allievo Ufficiale
Pilota di Complemento e dovranno obbligatoriamente sottoscrivere una
ferma di dodici anni, decorrente dalla data di inizio del corso
suddetto. Coloro che non sottoscriveranno tale ferma saranno
considerati rinunciatari all'ammissione al corso di pilotaggio aereo
e rinviati dall'Accademia Navale;
b) gli stessi saranno promossi comune di lª Classe dopo un
primo periodo di istruzione della durata di tre mesi e Sergente
pilota di complemento all'atto del conseguimento del brevetto di
pilota di aeroplano;
c) al termine dei corsi, i Sergenti pilota di Complemento che
avranno superato le prove prescritte per il conferimento del brevetto
di pilota militare e gli esami teorici conseguiranno, se giudicati
idonei ad assumere il grado, la nomina a Guardiamarina pilota di
Complemento conferita con decreto del Ministro della difesa.
6. La Direzione generale per il personale militare, su proposta
del Comando Scuole della Marina militare, ha facolta' di espellere
dal corso gli allievi che, per motivi psico-fisici o per mancanza di
attitudine al pilotaggio o per motivi disciplinari, saranno ritenuti
non pienamente idonei a proseguire i corsi stessi. I suddetti
frequentatori perderanno la qualifica di Allievo Ufficiale Pilota di
Complemento e saranno prosciolti, a cura della Direzione generale per
il personale militare, dalla ferma dodecennale contratta all'inizio
del corso.
Gli Allievi, gia' militari, se non conseguiranno la nomina a
Guardiamarina Pilota di Complemento, rientreranno nella categoria di
provenienza e, se tale categoria non prevede il ricollocamento in
congedo, il periodo di durata del corso sara' computato per intero ai
fini dell'anzianita' di servizio.
7. Gli Allievi che non avranno superato gli esami teorici, o che
saranno giudicati inidonei ad assumere il grado di Guardiamarina di
Complemento, pur avendo superato le prove prescritte per il
conferimento del brevetto di pilota militare, conseguiranno la nomina
a pilota militare. In tale qualita' saranno tenuti a prestare
servizio con il grado di Sergente di Complemento per un periodo di
sei anni, decorrente dalla data di inizio del corso di pilotaggio.
8. Agli Allievi Ufficiali, una volta incorporati, e ai
concorrenti idonei non vincitori, potra' essere chiesto di prestare
il consenso a essere presi in considerazione ai fini di un eventuale
successivo impiego presso gli Organismi di informazione e sicurezza
di cui alla legge 3 agosto 2007, n. 124, previa verifica del possesso
dei requisiti.
9. Durante il periodo di frequenza del corso agli Allievi gia' in
servizio competono gli assegni del grado rivestito all'atto
dell'ammissione.