Art. 2.
Definizioni
1. Ai fini del presente regolamento valgono le definizioni di cui:
a) all'articolo 2 del decreto 8 maggio 1995 di recepimento della
direttiva 92/53/CEE, e successive modifiche, inerente il
riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri per
l'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi;
b) all'articolo 2 del decreto 5 aprile 1994, e successive
modifiche, relativo al recepimento della direttiva 92/61/CEE per
l'omologazione dei veicoli a motore a due o tre ruote;
c) al decreto del Presidente della Repubblica 11 gennaio 1980, n.
76, e successive modifiche, relativo ai trattori agricoli e forestali
a ruote.
2. Si definisce, "Omologazione" l'atto previsto dagli articoli 75,
comma 3, 107, comma 3, 114, comma 3 del codice della strada, in base
ai quali si certifica che un tipo di veicolo, componente ed entita'
tecnica e' conforme alle prescrizioni tecniche emanate con il
sopracitato codice o in attuazione dello stesso. Le omologazioni si
distinguono in:
a) nazionali;
b) limitate per piccole serie;
c) temporanee.
4. Ai fini dell'applicazione del presente regolamento, fatto salvo
quanto diversamente disposto dalle direttive comunitarie sulla
materia, la nozione di veicolo e' definita dall'articolo 46 del
codice della strada, e la classificazione dei veicoli e' indicata al
comma 1 dell'articolo 47 del suddetto codice.
Note all'art. 2:
- Si riporta il testo dell'art. 2 del decreto 8 maggio
1995:
"Art. 2 (Definizioni). - Ai fini del presente decreto,
s'intende per:
"omologazione , l'atto con cui uno Stato membro della
Unione europea che di seguito verra' piu' semplicemente
indicato come "Stato membro , certifica che un tipo di
veicolo, sistema, componente o entita' tecnica e' conforme
alle prescrizioni tecniche del presente decreto di
recepimento della direttiva 92/53/CEE che di seguito verra'
piu' semplicemente indicato con le parole "presente decreto
o del decreto di recepimento di una direttiva particolare
figurante nell'elenco completo degli allegati VI o XI;
"omologazione in piu' fasi , l'atto con cui uno o
piu' Stati membri certificano che, a seconda dello stato di
completamento, un tipo di veicolo incompleto o completato
e' conforme alle prescrizioni tecniche del presente
decreto;
"veicolo , ogni veicolo a motore destinato a
circolare su strada, completo o incompleto, il quale abbia
almeno quattro ruote ed una velocita' massima di progetto
superiore a 25 km/h, come pure i suoi rimorchi, ad
eccezione dei veicoli che si spostano su rotaie, dei
trattori agricoli e forestali e di tutte le macchine
mobili;
"veicolo base , qualsiasi veicolo incompleto il cui
numero di identificazione sia mantenuto nelle varie fasi
del procedimento di omologazione in piu' fasi;
"veicolo incompleto , qualsiasi veicolo che, per
poter essere conforme alle prescrizioni del presente
decreto, deve ancora essere completato in almeno una fase
successiva;
"veicolo completato , il veicolo che risulta dal
procedimento di omologazione in piu' fasi e che e' conforme
a tutte le prescrizioni corrispondenti del presente
decreto;
"tipo , i veicoli di una categoria specifica identici
almeno per quanto riguarda gli aspetti essenziali
specificati nell'allegato II punto 13; un tipo di veicolo
puo' comprendere diverse varianti e versioni (vedi allegato
II punto B);
"sistema , qualsiasi installazione del veicolo, come
i freni, l'impianto di controllo delle emissioni, la
sistemazione interna, ecc., soggetta alle prescrizioni
stabilite nel decreto di recepimento di una direttiva
particolare;
"componente , un dispositivo, come una luce, soggetto
alle prescrizioni stabilite nel decreto di recepimento di
una direttiva particolare e destinato a far parte di un
veicolo, il quale puo' essere omologato indipendentemente
dal veicolo se il decreto di recepimento della direttiva
particolare lo prevede espressamente;
"entita' tecnica , un dispositivo, ad esempio un
dispositivo di protezione posteriore, soggetto alle
prescrizioni di un decreto di recepimento di una direttiva
particolare e destinato a far parte di un veicolo, che puo'
venire omologato separatamente, ma soltanto in relazione ad
uno o piu' tipi determinati di veicoli, se il decreto di
recepimento della direttiva particolare lo prevede
espressamente;
"costruttore , la persona o l'ente responsabile,
verso l'autorita' che rilascia l'omologazione di tutti gli
aspetti del procedimento di omologazione e della
conformita' della produzione; non e' indispensabile che
detta persona o ente partecipino direttamente a tutte le
fasi di costruzione del veicolo, del sistema, del
componente o dell'entita' tecnica soggette
all'omologazione;
"autorita' che rilascia l'omologazione , le autorita'
di uno Stato membro responsabili di tutti gli aspetti
dell'omologazione di un tipo di veicolo, sistema,
componente o entita' tecnica; esse rilasciano e, se
necessario, ritirano le schede di omologazione, assicurano
il collegamento con i propri omologhi degli altri Stati
membri e verificano le disposizioni prese dai costruttori
per assicurare la conformita' della produzione. Le
autorita' italiane competenti al rilascio dell'omologazione
sono quelle elencate all'allegato XV;
"servizio tecnico , l'organismo o l'ente designato
come laboratorio di prova per l'esecuzione di prove o
ispezioni a nome dell'autorita' che rilascia l'omologazione
di uno Stato membro. Questa funzione puo' essere svolta
anche dalla stessa autorita' che rilascia l'omologazione. I
servizi tecnici italiani competenti alla esecuzione delle
prove sono quelli indicati all'allegato XVI;
"scheda informativa , le schede figuranti negli
allegati I o III del presente decreto o il corrispondente
allegato del decreto di recepimento di una direttiva
particolare nel quale sono prescritte le informazioni che
il richiedente e' tenuto a fornire;
"documentazione informativa , la documentazione
completa o la raccolta di dati, disegni, fotografie, ecc.,
forniti dal richiedente al servizio tecnico o all'autorita'
che rilascia l'omologazione conformemente alle indicazioni
della scheda informativa;
"fascicolo di omologazione , la documentazione
informativa piu' tutti i verbali di prova e gli altri
documenti che il servizio tecnico o le autorita' competenti
in materia di omologazione hanno aggiunto alla
documentazione informativa nello svolgimento delle proprie
funzioni;
"indice del fascicolo di omologazione , il documento
in cui e' elencato il contenuto del fascicolo di
omologazione, opportunamente numerato o altrimenti
contrassegnato in modo che ogni pagina sia chiaramente
identificabile.".
- Si riporta il testo dell'art. 2 del decreto 5 aprile
1994:
"Art. 2. (Definizioni). - Ai sensi del presente
decreto, si intende per:
1) tipo di veicolo: i veicoli appartenenti ad una
stessa categoria (ciclomotore a due ruote, ciclomotore a
tre ruote, motociclo, motocarrozzetta, triciclo e
quadriciclo), e costruiti, dallo stesso costruttore aventi
lo stesso telaio portante e la stessa designazione di tipo
attribuita al costruttore.
Un tipo di veicolo puo' presentare varianti e versioni;
2) variante: i veicoli dello stesso tipo che
presentano differenze attinenti:
alla forma della carrozzeria;
alla massa in ordine di marcia ed alla massa
massima tecnicamente ammessa (differenza superiore al 20%);
al principio di funzionamento del motore (ad
accensione comandata, ad accensione spontanea, elettrico,
ibrido ...);
al ciclo (2 o 4 tempi);
alla cilindrata (differenza superiore al 30%);
al numero ed alla disposizione dei cilindri;
alla potenza (differenza superiore al 30%);
al modo di funzionamento (se trattasi di motore
elettrico);
al numero ed alla capacita' delle batterie di
propulsione.
Le varianti possono presentare diverse versioni:
3) versione: i veicoli dello stesso tipo ed
eventualmente della stessa variante che presentano
differenze attinenti:
alla trasmissione della potenza (cambio automatico
o non automatico, rapporti di trasmissione, sistema di
comando del cambio ...);
alla cilindrata (differenza inferiore o uguale al
30%);
alla potenza (differenza inferiore o uguale al
30%);
alla massa in ordine di marcia e alla massa massima
tecnicamente ammessa (differenza inferiore o uguale al
20%);
ad altre modifiche minori apportate dal costruttore
e relative alle caratteristiche essenziali riportate
nell'allegato II;
4) entita' tecnica: l'elemento o la caratteristica
che devono soddisfare le prescrizioni di una DP e sono
destinati a far parte di un veicolo. Essi possono essere
omologati separatamente, ma soltanto in connessione con uno
o piu' tipi di veicoli determinati;
5) componente: l'elemento o la caratteristica che
devono soddisfare le prescrizioni di una DP e sono
destinati a far parte di un veicolo. Essi possono essere
approvati indipendente da un veicolo. Un'entita' tecnica o
un componente possono essere originali (di primo montaggio
o di sostituzione) se appartengono al tipo (ai tipi)
montato (i) sul veicolo all'atto dell'omologazione, oppure
non originali per la sola sostituzione;
6) omologazione: l'atto mediante il quale l'autorita'
competente constata che un tipo di veicolo soddisfa tanto
le prescrizioni tecniche delle DP quanto le verifiche
dell'esattezza dei dati del costruttore, previste
dall'elenco esaustivo che figura nell'allegato I;
7) approvazione: l'atto mediante il quale l'autorita'
competente constata che una caratteristica o un'entita'
tecnica [approvazione di entita' tecnica (o un componente)
approvazione di componente] soddisfa le prescrizioni
tecniche della DP che la o lo concerne prevista nell'elenco
esaustivo che figura nell'allegato I. Le omologazioni o le
approvazioni possono comportare estensioni in caso di
modifiche, varianti o versioni;
8) ruote gemellate: due ruote montate su uno stesso
asse, in modo che la distanza tra i centri delle superfici
di contatto di tali ruote con il suolo sia inferiore a 460
mm. Tali ruote gemellate sono considerate come ruota unica;
9) veicoli a propulsione bimodale: i veicoli dotati
di due sistemi diversi di propulsione: ad esempio sistema
di propulsione elettrico e sistema termico;
10) costruttore: la persona o l'ente responsabile
verso l'autorita' competente in materia di omologazione e
di approvazione, di tutti gli aspetti del procedimento di
omologazione e di approvazione e della conformita' della
produzione. Non e' indispensabile che partecipi
direttamente a tutte le fasi della costruzione del veicolo
soggetto a omologazione o della fabbricazione del
componente o dell'entita' tecnica soggette al procedimento
di approvazione;
11) servizio tecnico: l'organismo o l'ente designato
come laboratorio di prova per l'esecuzione di prove o
ispezioni per conto dell'autorita' competente in materia di
approvazione o omologazione.".
- Per il testo degli articoli 75, comma 3; 107, comma
3; 114, comma 3, del codice della strada, si rimanda alle
note alle premesse.
- Si riporta il testo degli articoli 46, 47 comma 1 del
codice della strada:
"Art. 46 (Nozione di veicolo). - 1. Ai fini delle norme
del presente codice, si intendono per veicoli tutte le
macchine di qualsiasi specie, che circolano sulle strade
guidate dall'uomo. Non rientrano nella definizione di
veicolo quelle per uso di bambini o di invalidi, anche se
asservite da motore, le cui caratteristiche non superano i
limiti stabiliti dal regolamento.".
"Art. 47 (Classificazione dei veicoli). - 1. I veicoli
si classificano, ai fini del presente codice, come segue:
a) veicoli a braccia;
b) veicoli a trazione animale;
c) velocipedi;
d) slitte;
e) ciclomotori;
f) motoveicoli;
g) autoveicoli;
h) filoveicoli;
i) rimorchi;
l) macchine agricole;
m) macchine operatrici;
n) veicoli con caratteristiche atipiche.".