Allegato
PRESCRIZIONI PROPOSTE DAL MINISTERO
DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Aspetti tecnici.
L'approfondimento progettuale dovra' riguardare i seguenti temi:
tracciato: verificare le possibilita' di rispettare la
normativa di riferimento UNI 7836, in particolare per quanto riguarda
raggi e pendenze;
stazioni: verificare il rispetto del decreto ministeriale
11 gennaio 1988 in merito ai percorsi di sfollamento;
viabilita': individuare i percorsi viari (pubblici e privati)
alternativi in fase di costruzione ed i loro effetti indotti;
individuare altresi' l'assetto viario, ed i relativi effetti, nella
fase di esercizio;
ambiente: caratterizzazione dei parametri ambientali
(atmosfera, acustica, ecc.) in fase di costruzione.
Aspetti di tutela paesaggistica, architettonica ed archeologica.
Si prescrive che:
i cilindri degli ascensori non siano realizzati con pannelli
ciechi, ma siano, per quanto possibile, chiusi con pannelli
trasparenti, con i meccanismi in vista;
la sistemazione dei pozzi di areazione sia verificata in corso
d'opera.
Si prescrive inoltre:
Stazione Cumana (piazzale Tecchio):
lo scavo da effettuare per la realizzazione della stazione sia
preceduto da una serie di indagini preliminari, atte a verificare la
consistenza archeologica del sottosuolo, che potranno consistere in
sondaggi del tipo a carotaggio continuo ad andamento verticale del
diametro di 12 cm, senza utilizzo di acqua in pressione, il cui
reticolo e le cui profondita' dovranno essere concordate con la
competente Soprintendenza;
nelle indagini da effettuarsi dovra' essere compresa l'analisi
granulometrica dei livelli piroclastici e sabbiosi e l'analisi dei
suoli in caso di individuazione di livelli unificati e di paleosuoli;
l'indagine dovra' altresi' essere comprensiva dell'ubicazione
topografica dei sondaggi, delle analisi geologiche e archeologiche
delle stratigrafie, dell'elaborazione dei dati che dovranno confluire
in una relazione finale complessiva.
Stazione Mergellina:
si dovra' definire, d'intesa con le Soprintendenze competenti,
il progetto architettonico della stazione e la sistemazione delle
aree adiacenti nel rispetto della qualita' culturale della zona.
Tratto da stazione Arco Mirelli a stazione Municipio:
nel tratto in oggetto, di potenziale interesse archeologico, si
ritiene necessario che nelle aree delle stazioni Arco Mirelli, S.
Pasquale, Martiri, sia realizzata una campagna di sondaggi di tipo a
carotaggio continuo, ad andamento verticale, del diametro di 12 cm,
senza utilizzo di acqua in pressione;
nelle indagini da effettuarsi dovra' essere compresa l'analisi
granulometrica dei livelli piroclastici e sabbiosi e l'analisi dei
suoli in caso di individuazione di livelli unificati e di paleosuoli;
l'indagine dovra' altresi' essere comprensiva dell'ubicazione
topografica dei sondaggi, delle analisi geologiche e archeologiche
delle stratigrafie, dell'elaborazione dei dati che dovranno confluire
in una relazione finale complessiva;
in linea di massima si prescrivono due allineamenti di
carotaggi da ubicare alla distanza reciproca di 10 metri con
profondita' fra i 15 ed i 20 metri;
si richiedono altresi' carotaggi geoarcheologici, secondo le
modalita' sopradescritte, anche in corrispondenza della rotonda Diaz,
dove la galleria intercetta un antico rilievo proteso sul mare
occupato da edifici religiosi, documentato sia dai carotaggi
geologici gia' eseguiti, sia dalla cartografia storica;
per quanto attiene alla seconda uscita «Sannazzaro» della
stazione Mergellina e alla variante per il deposito-officina ubicato
all'aperto nell'area dell'ex Arsenale via Campegna, trattandosi di
aree rivestenti interesse archeologico, si ritiene necessario che nei
tratti interessati dalle opere, cosi' come prescritto per altre zone
della linea, sia effettuata una campagna di sondaggi del tipo a
carotaggio continuo ad andamento verticale del diametro di 12 cm,
senza l'utilizzo di acqua in pressione, il cui reticolo e le cui
profondita' dovranno essere concordate con la Soprintendenza
competente;
nelle indagini da effettuarsi dovra' essere compresa l'analisi
granulometrica dei livelli piroclastici e sabbiosi e l'analisi dei
suoli in caso di individuazione di livelli unificati e di paleosuoli;
l'indagine dovra' altresi' essere comprensiva dell'ubicazione
topografica dei sondaggi, delle analisi geologiche e archeologiche
delle stratigrafie, dell'elaborazione dei dati che dovranno confluire
in una relazione finale complessiva;
onde ottenere risultati scientifici corretti, le sopradescritte
indagini dovranno essere effettuate da ditte specializzate nel
settore, in grado di procedere anche all'interpretazione dei dati
raccolti.