centrale quando quest'ultimo e' agganciato al veicolo trattore ed e'
a pieno carico.
10 221 che saranno immatricolati per la prima volta dopo il 30 giugno
1993, dovranno essere equipaggiati con un dispositivo anti
blocco, la cui efficacita' dovra' essere conforme alle norme
dell'annesso 13 del Regolamento N. 13 (additivo 12 all'Accordo
del 1968 firmato a Ginevra), compresa la serie 06 di
emendamenti. Per quanto concerne i veicoli automobili,
dovranno unicamente essere ammessi i dipositivi antiblocco
dela categoria 1 dell'annesso 13. Per quanto concerne i
rimorchi, si applichera' il paragrafo 3.2 dell'annesso 13.
Gli accoppiamenti elettrici tra veicoli trattori e rimorchi
devono essere garantiti dalla scheda ISO 7638.
(2) Ciascuna unita' di trasporto dei tipi di veicoli
specificati al paragrafo 1/ di cui sopra deve essere
equipaggiata con un sistema di frenatura che consenta di
stabilizzare la velocita' in una lunga discesa senza dover
utilizzare il freno di servizio, di soccorso o di
stazionamento.
Puo' trattarsi di un dispositivo semplice o di una
combinazione di piu' dispositivi.
L'unita' di trasporto deve essere equipaggiata con un
dispositivo antiblocco che agisca almeno sul freno di servizio
dell'asse comandato dal sistema di frenatura di sicurezza e
sul cosiddetto sistema di frenatura di sicurezza.
Il sistema di frenatura di sicurezza deve consentire
all'unita' di trasporto, alla sua massa massima, di essere
conforme alle prescrizioni di efficacita' enunciate
all'annesso 5 del Regolamento N. 13 (additivo 12 Accordo del
1958 firmato a Ginevra) compresa la serie 06 di emendamenti.
Il sistema di frenatura di sicurezza deve comportare vari
livelli di efficacita' compresa una posizione ridotta adatta
alle condizioni della circolazione in depressione.
Sono autorizzate tre possibilita' di comando del sistema di
frenatura di resistenza previste nel Regolamento ECE N. 13 ma
in caso di guasto del dispositivo antiblocco, i freni di
resistenza di tipo integrato o combinato devono essere
automaticamente messi fuori servizio.
I veicoli equipaggiati con un sistema di frenatura di
resistenza posto dietro la parte superiore della cabina devono
essere muniti, tra questo congegno e la cisterna o il carico,
di un isolamento termico solidamente fissato e disposto in
modo tale che consenta di evitare ogni surriscaldamento anche
localizzato della parete della cisterna o del carico.
Inoltre questo dispositivo d'isolamento deve proteggere il
congegno dalle perdite o dispersioni anche accidentali, del
prodotto trasportato. Una protezione che comporta ad esempio
una cappottatura a doppia parete sara' considerata
soddisfacente.
(3) Ogni unita' di trasporto dei tipi di veicoli specificati
al paragrafo (1) di cui sopra, in servizio dopo il 31 dicembre
1999 dovra' essere equipaggiata con i dispositivi indicati ai
paragrafi (1) e (2).
10 240 Modificare il capoverso (1) in modo che abbia il
seguente tenore:
(1) Ogni unita' di trasporto che trasporta merci pericolose
deve essere munita:
a) di almeno un congegno portatile anti-incendio, avente una
capacita' minima di 2 kg. di polvere (o una capacita'
corrispondente, per ogni altro mezzo di estinzione
accettabile, atto a combattere un incendio del motore o della
cabina dell'unita' di trasporto e tale che, se e' utilizzato
contro un incendio che interessa il carico esso non lo aggravi
e se possibile lo combatta; tuttavia se il veicolo e'
equipaggiato contro l'incendio del motore, con un dispositivo
fisso automatico o facile da mettere in funzione, non e'
necessario che il congegno portatile sia adattato alla lotta
contro un incendio del motore;
b) oltre a quanto previsto al punto a) di cui sopra, di almeno
un congegno portatile anti-incendio, di capacita' minima di 6
kg di polvere (o di capacita' corrispondente, per ogni altro
mezzo accettabile di estinzione) adatto contro l'incendio di
pneumatici/freni o incendio che colpisca il carico e tale che,
se impiegato contro un incendio del motore o della cabina
dell'unita' di trasporto non lo aggravi
TRADUZIONE NON UFFICIALE
ACCORDO EUROPEO RELATIVO AL TRASPORTO INTERNAZIONALE DELLE MERCI
PERICOLOSE SU STRADA (ADR)
IN DATA DEL 30 SETTEMBRE 1987 A GINEVRA
10 251 Sostituire le prime due righe con il testo seguente:
"Le prescrizioni relative all'equipaggiamento elettrico che
figurano al paragrafo a) dell'Appendice B.2 si applicano a
ciascuna unita' di trasporto che trasporta merci pericolose
per le quali e' richiesta un'approvazione conforme ai
marginali 10 282 e 19 283. Le prescrizioni dei paragrafi b)
e c) dell'Appendice B.2 si applicano unicamente ai veicoli
seguenti:"
a)
- testo esistente immutato
b)
10 260 Aggiungere dopo il capoverso c) il seguente capoverso:
d) dell'equipaggiamento necessario per prendere le prime
misure di soccorso indicate nelle istruzioni per la sicurezza
previste al marginale 10 385.
10 315 Sostituire con il testo seguente:
10 315 Formazione speciale dei conducenti:
(1) I conducenti di veicoli cisterne o di unita' di trasporto
che trasportano cisterne o contenitori cisterne con una
capacita' totale superiore a 3 000 litri e/o un peso massimo
autorizzato superiore a 3,5 tonnellate e, qualora lo esigano
le prescrizioni della parte II del presente Annesso, i
conducenti di altri veicoli devono detenere un certificato
rilasciato dall'Autorita' competente o da ogni organizzazione
riconosciuta a questa autorita' che attesti che hanno seguito
un corso di formazione e passato con successo un esame
vertente sulle specifiche esigenze da soddisfare per il
trasporto di merci pericolose.
10 315 (2) A decorrere dal 1 gennaio 1995, i conducenti di
veicoli diversi da quelli di cui al paragrafo (1) il
cui peso massimo ammissibile supera 3 500 kg, delle
categorie C ed E citate all'annesso 6 alla Convenzione
sulla circolazione stradale (1968) devono detenere un
certificato come descritto al paragrafo (1).
(3) Ad intervalli di cinque anni, il conduttore del veicolo
deve poter dimostrare grazie ad un attestato appropriato
riportato sul suo certificato dall'autorita' competente o da
ogni organizzazione riconosciuta da questa autorita', di aver
frequentato nell'anno precedente la scadenza di validita' del
certificato, un corso di perfezionamento e di aver conseguito
con successo un test approvato da tale autorita'. Tuttavia
l'autorita' competente che riceve una richiesta di proroga
dell'attestato, puo' dispensare il richiedente dalla
frequentazione di un corso di perfezionamento, se quest'ultimo
puo' provare che ha esercitato la sua attivita' senza
interruzione dal rilascio o o dall'ultima proroga del
certificato. Sono consentite sospensioni di utilizzazione non
superiori a sei mesi per ogni periodo di dodici mesi.
10 315 (4) La formazione e' fornita nell'ambito di un corso
approvato dall'autorita' competente. Essa ha come scopi
essenziali la sensibilizzazione ai rischi comportati
dal trasporto di materie pericolose e l'acquisizione da
parte degli interessati, delle nozioni di base
indispensabili per minimizzare le probabilita' di
sopravvenienza di un incidente, o in caso di una sua
sopravvenienza, assicurare la messa in atto delle
misure di sicurezza eventualmente necessarie per essi
stessi e per l'ambiente, o limitarne gli effetti.
Questa formazione, che deve comprendere una esperienza
pratica personale, deve altresi' in quanto formazione
di base per tutte le categorie di conducenti, vertere
su:
a) le prescrizioni generali applicabili al trasporto delle
merci pericolose;
b) i principali tipi di rischi;
c) l'informazione sulla protezione dell'ambiente in materia
di trasporto, in particolare per quanto concerne il trasporto
dei rifiuti;
d) le misure di prevenzione e di sicurezza appropriate ai
vari tipi di rischi;
e) il comportamento dopo un incidente (pronto soccorso,
sicurezza della circolazione, cognizioni di base relative
all'uso degli equipaggiamenti di protezione ecc);
f) l'eichettatura e la segnalazione dei pericoli;
g) cio' che un conduttore di veicolo deve fare e non deve
fare all'atto del trasporto delle merci pericolose;
h) l'oggetto ed il funzionamento dell'equipaggiamento tecnico
dei veicoli;
i) i divieti di carico in comune sullo stesso veicolo o in un
contenitore;
j) le precauzioni da adottare all'atto del carico o dello
scarico delle merci pericolose;
k) le informazioni generali concernenti la responsabilita'
civile;
l) l'informazione sulle operazioni di trasporto multimodale.
Per il rilascio dell'attestato di formazione, i conducenti di
veicoli che trasportano merci in colli devono inoltre
essere a conoscenza de:
m) la manutenzione e lo stivaggio dei colli, per il rilascio
dell'attestato di formazione, i conducenti di veicoli
che trasportano merci in cisterna devono inoltre
essere a conoscenza de:
n) il comportamento in moto dei veicoli con cisterne o
contenitori -cisterna compresi i movimenti del carico
(5) Ogni attestato di formazione professionale conforme alle
prescrizioni del presente marginale e rilasciato, secondo il
modello riprodotto all'Appendice B.6, dalle autorita'
competenti di una parte contraente o da ogni organizzazione
riconosciuta da queste autorita', sara' accettato, durante il
suo periodo di validita', dalle autorita' competenti delle
altre parti contraenti.
(6) I certificati predisposti secondo il modello prescritto
secondo le norme dell'ADR in vigore al 31 dicembre 1989
possono essere utilizzati alla loro data di scadenza.
Tuttavia, per il trasporto di merci della classe 1, essi
possono essere utilizzati solo se sono validi per le classi
1a, 1b e 1c e, per il trasporto di merci della classe 9,
possono essere utilizzati solo se sono validi per le classi 3,
6.1 e 8.
(7) I certificati predisposti secondo il modello stabilito
secondo le norme dell'ADR in vigore al 28 gennaio 1992 possono
essere utilizzati per il trasporto di merci pericolose in
cisterne o di merci della classe 1, rispettivamente, fino alla
loro data di scadenza".
10 381 Al capoverso (1) a, modificare "2002 (3) e (4)" in modo
da avere il seguente tenore:
10 385 modificate il capoverso (1) e) in modo che abbia il
seguente tenore:
in 7 e) nel caso di veicoli cisterne o di unita' di
trasporto che comportano cisterne o contenitori
cisterna, aventi una capacita' totale superiore a 3 000
litri e/o un peso massimo autorizzato superiore a 3,5
tonnellate, che trasportano le materie di cui
all'Appendice B.5, il nome della materia o delle
materie trasportate, le classi, gli ordinali e le
lettere di enumerazione ed i numeri di identificazione
della materia e del pericolo secondo l'Appendice B.5.
10 414 Modificare il capoverso (4) in modo che abbia il
seguente tenore:
(4) I colli che sono muniti di etichette conformi al modello
N. 12 devono essere protetti da danneggiamenti causati da
altri colli".
Modificare il titolo della sezione 5 ed il testo del marginale
10 500 in modo che abbia il seguente tenore:
Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (cisterne), delle batterie di recipienti e dei contenitori
(cisterne)
10 500 Segnalazione
(1) - testo esistente con l'aggiunta del seguente capoverso prima
della nota:
Se le dimensioni e la costruzione dei veicoli sono tali che la
superficie disponibile e' insufficiente per fissarvi tali
pannelli di colore arancio, le loro dimensioni possono essere
ridotte a 300 mm per la base, 120 mm per l'altezza e 10 mm per
il listello nero.
(2) I veicoli-cisterna o le unita' di trasporto che comportano
una o piu' cisterne aventi una capacita' totale superiore a
3000 litri e/o un peso massimo autorizzato superiore a 3,5
tonnellate, che trasportano materie pericolose di cui
all'Appendice B.5 devono inoltre riportare sui lati di
ciascuna cisterna o compartimento di cisterna, parallelamente
all'asse longitudinale del veicolo, in modo chiaramente
visibile, pannelli di colore arancio identici a quelli
prescritti al paragrafo (1). Questi pannelli di colore arancio
devono essere muniti dei numeri di identificazione prescritti
all'Appendice B.5 per ciascuna delle materie trasportate nella
cisterna o nel compartimento della cisterna.
(3)
(4) - testo esistente
(5)
(6) Le prescrizioni di cui sopra sono applicabili anche alle
cisterne fisse o smontabili, ai contenitori cisterna ed alle
batterie di recipienti vuoti, non ripuliti e non degaseificati
(7) I pannelli di colore arancio che non si riferiscono alle
merci pericolose trasportate o ai resti di queste merci,
devono essere tolti o ricoperti.
Etichettature
(8) Quando le materie pericolose trasportate in un contenitore
sono tali che e' opportuno ai sensi dell'Annesso A, apporre
una o piu' etichette di pericolo sui colli che contengono
queste materie, tale etichetta o etichette devono essere
apposte all'esterno del contenitore che contiene queste
materie in colli o alla rinfusa. Tuttavia, le etichette N.
10, 11 e 12 non hanno da essere apposte.
(9) Sui due lati, i contenitori cisterna e le batterie di
recipienti devono portare le etichette previste al marginale
XX 500 di ciascuna classe. Se queste etichette non sono
visibili dall'esterno del veicolo di trasporto, le stesse
etichette saranno inoltre apposte sui due lati laterali e sul
retro del veicolo.
10 500 (10) I veicoli a cisterne fisse o smontabili devono
inoltre riportare sui due lati laterali e sul retro le
etichette previste al marginale XX 50 di ciascuna
classe.
(11) Le prescrizioni del marginale 10 500 (9) e (10) si
applicano altresi' alle cisterne fisse o smontabili, ai
contenitori cisterna ed alle batterie di recipienti vuoti, non
ripuliti e non degaseificati.
(12) Le etichette che non si riferiscono alle merci pericolose
trasportate o alle rimanenze di queste merci, devono essere
tolte o ricoperte.
IIa Parte
11 108 Il testo attuale diviene il capoverso (2) . Aggiungere il
nuovo capoverso (1) seguente:
"(1) Le materie ed oggetti del gruppo di compatibilita' L
possono essere trasportate solo a carico completo".
11 315 ha il seguente tenore:
"Formazione speciale dei conducenti di veicoli
11 315 Le disposizioni dei paragrafi (1), (3), (4) a) a m) e (5) del
marginale 10 315 si applicano ai conducenti di veicoli che
trasportano materie o oggetti della classe 1 in quantita'
superiore ai limitati quantitativi indicati nel marginale 10
011".
11 401 Nella tabella, le testate delle colonne hanno il seguente
tenore:
--------------------------------------------------------------------
Divisione 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 -
--------------------------------------------------------------------
Ordinale 1-12 13-25 26-34 35-45 46 47 48 49 51
11 402 Nella seconda frase, sostituire "40" con "48".
11 403 Modificare la tabella aggiungendo una nuova fila ed una nuova
colonna per il gruppo di compatibilita' L: aggiungere "1/" al
punto d'incontro della colonna L e della fila L; aggiungere la
nota in appresso sotto la tabella.
"1/ I colli contenenti materie ed oggetti del gruppo di
compatibilita' L possono essere caricati in comune nello
stesso veicolo con colli contenenti materie o oggetti dello
stesso tipo appartenenti a questo gruppo di compatibilita'"
Il capoverso (2) ha il seguente tenore:
" (2) I colli muniti di un'etichetta conforme ai modelli N. 1,
1.4 o 1.5 non devono essere caricati in comune nello stesso
veicolo con colli muniti di una etichetta conforme ai modelli
N. 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.1A, 7A, 7B, 7C, 8 o
9".
11 500 Il titolo della sezione 5 ed il nuovo marginale 11 500
ricevono il seguente tenore:
"Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli e dei contenitori
Segnalazione ed etichettatura
Etichettatura
(1) Le unita' di trasporto che trasportano materie o oggetti
muniti di etichette conformi ai modelli N. 1, 1.4 o 1.5 devono
avere una etichetta analoga sui loro due lati e sul retro.
Sulle etichette saranno indicati i gruppi di compatibilita'
solo se l'unita' di trasporto contiene materie o oggetti
classificati in piu' gruppi di compatibilita'.
11 500 (2) Su una unita' di trasporto che contiene materie o
oggetti appartenenti a varie divisioni saranno affisse
solo etichette conformi al modello della divisione piu'
pericolosa, l'ordine essendo il seguente:
1.1 (la piu' pericolosa), 1.5, 1.2, 1.3, 1.4 (la meno
pericolosa). Quando materie del 48 sono trasportate con
materie o oggetti della divisione 1.2, l'unita' di trasporto
deve riportare etichette che indicano la divisione 1.1
(3) Le unita' di trasporto che contengono materie o oggetti
degli ordinali e dei numeri di identificazione in appresso
devono inoltre riportare etichette conformi al modello N. 6.1:
4 Nn. 0076 r 0143
21 N. 0018
26 N. 0077
30 N. 0019
43 N. 0301
(4) Le unita' di trasporto che contengono oggetti degli
ordinali e numeri di identificazione in appresso devono
inoltre riportare etichette conformi al modello N. 8:
21 Nn. 0015 e 0018
30 Nn. 0016 e 0019
43 N. 0301
(5) Le norme dei paragrafi (1) a (4) non sono applicabili alle
unita' di trasporto che trasportano contenitori a condizioni
che tali contenitori portino etichette conformi alle
prescrizioni del marginale 10 500 (8).
21 105 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi.
21 130 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi.
21 403 Ha il seguente tenore:
" I colli muniti di una etichetta conforme ai modelli N. 2, 3
o 6.1 non devono essere caricati in comune nello stesso
veicolo con i colli muniti di una etichetta conforme ai
modelli N. 1, 1.4, 1.5 o 01".
21 500 I titoli ed i testi sono sostituiti dalla seguente
formulazione:
Sezione 5: prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (-cisterne), delle batterie di recipienti e dei contenitori
(cisterne)
Segnalazione ed etichettatura
Etichettatura
21 500 (1) I veicoli a cisterne fisse o smontabili, i contenitori
cisterne e le batterie di recipienti contenenti o che hanno contenuto
(vuoti, non ripuliti) materie della classe 2 diverse da quelle
menzionate nella tabella 2 del presente marginale devono riportare
l'etichetta (le etichette) indicata(e) alla tabella del presente
marginale.
21 500
Tabella 1
---------------------------------------------------------------------
Materie ed oggetti Etichetta del modello N.
---------------------------------------------------------------------
Enumerati sotto a) 2
Enumerati sotto at) 6.1
Enumerati sotto b) 3
Enumerati sotto bt) 6.1 + 3
Enumerati sotto c) 3
Enumerati sotto ct) 6.1 + 3
---------------------------------------------------------------------
(2) I veicoli a cisterne fisse o smontabili, i contenitori
cisterne o le batterie di recipienti contenenti o aventi
contenuto (vuoti, non ripuliti) materie menzionate nella tabella
2 in appresso devono riportare l'etichetta (le etichette)
indicata(e).
Tabella 2
---------------------------------------------------------------------
Ordinali Designazione delle materie Etichetta del modello N.
---------------------------------------------------------------------
1 a) Ossigeno 2 + 05
2 a) Miscele on oltre il 25% in volume
di ossigeno 2 + 05
3 at) Cloro, bromuro d'idrogeno, fosgeno 6.1 + 8
3 at) Diossido d'azoto 6.1 + 05
5 a) Emiossido d'azoto 2 + 05
5 at) Cloruro d'idrogeno 6.1 + 8
7 a) Emiossido d'azoto, ossigeno 2 + 05
8 a) Miscele contenenti oltre il 32%
in massa di emiossido di azoto,
aria, miscele contenenti oltre
il 20% in massa di ossigeno 2 + 05
---------------------------------------------------------------------
31 130 Il presente marginale ed il suo titolo sono soppressi.
31 403 Riceve il tenore seguente:
I colli muniti di una etichetta conforme al modello N. 3 non
devono essere caricati in comune nello stesso veicolo con colli
muniti di una etichetta conforme ai modelli N. 1, 1.4, 1.5 o 01.
31 403 Il titolo della sezione 5 ed il primo capoverso del
marginale 31 500 hanno il tenore seguente:
"Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (-cisterne) e dei contenitori (-cisterne)".
Segnalazione ed etichettatura
Etichettatura
31 500 I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori
cisterne contenenti o che hanno contenuto materie dal 1 al
6, 11 a 26, 31 e 33 devono riportare etichette del modello
N. 3".
Classe 4.1. Materie solide infiammabili
Generalita'
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della 1a
parte)
41 000-
41 099
Sezione 1. Modo di trasportare le merci
41 100-
41 104
Modo di spedizione, limitazioni alla spedizione
41 105 (1) le materie le 5 e del 15 possono essere trasportate
solo in veicoli cisterne, cisterne smontabili e contenitori
cisterna.
(2) Le materie del 34 e del 35 devono essere spedite in modo
tale che le seguenti temperature ambienti non siano
superate:
temperatura massima
azo-2, 2 bis (dimetil-2, 4
valeronitrile) + 10 C
azo-2, 2'bis (dimetil-2, 4 metossi-4
valeronitrile) - 5 C
azo-bis (isobutirnitrile): + 40 C
azo-2, 2'bis (metil-2 butirronitrile): + 40 C
il cloruro doppio di zinco e di + 40 C
(idrossi-2 etossi) -3pirrolidinil-4
benzenediazonio
il cloruro doppio di zinco e di
dietossi-2, 5 morfolino-4 benzenediazonio + 35 C
il cloruro doppio di zinco e di
benziletilammino-4 etossi-3
benzenediazonio + 40 C
Il cloruro doppio di zinco e di
benzilmetilammino-4 etossi-3 benzediazonio + 40 C
il cloruro doppio di zinco e di
dimetilammino-4-
(dimetilammino-2 etossi)-6 + 40 C
41 105 Se una quantita' di sostanza frigorigena e' posta
nell'imballaggio di protezione, essa deve essere dosata in modo
che le temperature specificate non siano superate durante il
periodo totale del trasporto, compreso il carico e lo scarico.
E' vietato l'uso di aria liquida o di ossigeno liquido come
agente frigorigeno.
(3) Le materie del 26, 36 e 37 devono essere protette
dall'irraggiamento solare diretto e dall'influenza termica
durante il trasporto.
41 106-
41 110
Trasporto alla rinfusa
41 111 (1) le materie designatamente citate sotto 6 c) ad
eccezione del naftalene, 11 c), 12 c), 13 c) e 14 c),
nonche' i rifiuti solidi classificati sotto c) degli
ordinali precitati, possono essere trasportati alla rinfusa
in veicoli coperti o in veicoli coperti con telone.
Il naftalene del 6 c) puo' essere trasportato alla rinfusa in
veicoli coperti a cassa metallica, o in un veicolo ricoperto con
un telone non infiammabile e la cui cassa e' di metallo o il cui
fondo e le pareti sono protette dalla materia di carico.
(2) I rifiuti del 4 c) possono essere trasportati alla rinfusa
in veicoli aperti ma ricoperti con un telone ed aventi una
sufficiente aerazione. Occorre assicurarsi con misure appropri-
ate che nessuna fuga di contenuto possa avvenire, in particolare
di materie liquide costituenti.
41 112-
41 117
Trasporto in contenitori
41 118 I piccoli contenitori utilizzati per il trasporto alla
rinfusa delle materie citate al marginale 41 111 devono
soddisfare alle prescrizioni per i veicoli di questo
marginale.
41 119
41 199
Sezione 2. Condizioni speciali da soddisfare per il materiale di
trasporto ed il suo equipaggiamento
41 200-
41 203
Tipi di veicoli
41 204 I veicoli isotermici, refrigeranti o frigoriferi
utilizzati secondo le prescrizioni del marginale 41 105 (2)
devono essere conformi alle seguenti disposizioni:
a) il veicolo utilizzato deve essere tale, ed attrezzato in
maniera tale dal punto di vista dell'isotermia ed in quanto
mezzo di refrigerazione, che non sia superata la temperatura
massima prevista al marginale 41 105(2). Il coefficiente
globale della trasmissione di calore non deve superare 0,4
W/m2 k;
b) il veicolo deve essere sistemato in modo che i vapori delle
materie o dell'agente frigorigeno trasportati non possano
penetrare nella cabina del conducente;
c) un appropriato dispositivo deve consentire di accertare in
ogni momento dalla cabina del conducente la temperatura nello
spazio riservato al carico;
d) lo spazio riservato al carico deve essere munito di
fenditure di ventilazione o di valvole di aerazione in caso di
rischio di sovrapressione pericolosa in questo spazio.
Dovranno essere adottate precauzioni per garantire se del caso
che la refrigerazione non sia diminuita dalle fenditure o
dalle valvole di aerazione;
e) l'agente frigorigeno utilizzato non deve essere
infiammabile; e
f) il dispositivo di produzione del freddo dei veicoli
frigoriferi deve poter funzionare indipendentemente dal motore
di propulsione del veicolo.
41 205-
sezione 3: prescrizioni generali di servizio 41 299
41 300
41 320
Sorveglianza dei veicoli
41 321 Le disposizioni del marginale 10 321 sono applicabili
alle materie pericolose enumerate in appresso la cui
quantita' supera la massa indicata:
- materie dal 21 al 25 e dal 31 al 33: 1000 kg
- materie del 26, 34 e 35: 100 kg
Inoltre i veicoli che trasportano materie del 34 dovranno essere
oggetto di una sorveglianza atta ad impedire ogni azione
malevola ed allertare il conduttore e le autorita' competenti in
caso di perdita o di incendio.
41 322-
41 399
Sezione 4: Prescrizioni speciali relative al carico, allo
scarico ed alla manutenzione.
41 400 Limitazione dei quantitativi trasportati.
41 401 Una stessa unita' di trasporto non deve trasportare oltre 5000
kg di materiale del 34, o non oltre 500 kg di materie del 37.
41 402 Divieto di carico in comune in uno stesso veicolo
41 403 I colli muniti di una etichetta conforme al modello N. 4.1 non
devono essere caricati in comune nello stesso veicolo assieme a
colli muniti di una etichetta conforme ai modelli N. 1, 1.4, 1.5
o 01;
41 404-
41 409
Precauzioni relative ai generi alimentari, ad altre fonti di
consumo e ad alimenti per animali
41 410 (1) I colli muniti di etichette conformi al modello N.
6.1 devono essere tenuti isolati nei veicoli e sui luoghi
di carico, di scarico e di trasbordo dei generi alimentari,
di altri oggetti di consumo e di alimenti per animali.
(2) Gli imballaggi vuoti, non ripuliti, muniti di etichette
conformi al modello N. 6.1 devono essere tenuti isolati nei
viecoli e sui luoghi di carico, di scarico, e di trasbordo dei
generi alimentari, di altri oggetti di consumo e di alimenti per
animali
41 411-
41 413
Manutenzione e stivaggio
41 414 (1) I colli che contengono materie del 26, 34 e 35 devono
essere stivati in modo da essere agevolmente accessibili.
(2) Il carico e lo scarico di colli contenenti materie del 34
devono aver luogo senza immagazzinaggio intermedio ed in caso di
trasbordo, le materie devono essere trasferite solo da un
veicolo all'altro. le temperature massime stabilite non devono
essere superate durante questa manipolazione (V. marginale 41
105 (2)).
(3) I colli contenenti materia del 26 devono essere
immagazzinati solo in luoghi freschi e ventilati, lontani da
fonti di calore.
41 415-
41 499
Sezione 5: Particolari prescrizioni relative alla circolazione
dei veicoli(-cisterne) e dei contenitori (-cisterne)
Segnalazione ed etichettatura
Etichettatura
41 500 I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori-
cisterna che contengono o hanno contenuto (cisterne vuote,
non ripulite) materie di questa classe devono portare
etichette del modello N. 4.1
41 500 Quelli che contengono o che hanno contenuto materie del 7
o del 16 devono inoltre, portare etichette del modello N.
6.1.
Quelli che contengono o che hanno contenuto materie dell'8 o del
17 devono inoltre riportare etichette dl modello N. 8.
41 501-
41 508
Stazionamento di durata limitata per esigenze di servizio
41 509 Durante il trasporto delle materie del 34, le soste per
esigenze di servizio devono per quanto possibile, non aver
luogo in prossimita' di luoghi abitati o di luoghi di
riunione. La sosta puo' essere prolungata in prossimita' di
questi luoghi solo con l'accordo delle autorita'
competenti.
41 510-
41 599
Sezione 6: Disposizioni transitorie, deroghe e disposizioni
speciali per alcuni paesi
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte).
41 660
41 999
Classe 4.2: Materie soggetti ad infiammazione spontanea
Generalita'
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte).
42 000-
42 099
Sezione 1. Modo di trasportare la merce
42 100
42 110
Trasporto alla rinfusa
42 111 Le materie del 1 c), 2 c), 3, i ritagli, trucioli,
detriti di lavorazione e limature di metalli ferrosi del 12
c), l'ossido di ferro residuo e i detriti della lavorazione
del ferro del 16 c) nonche' i detriti solidi classificati
alla lettera c) dei suddetti ordinali, possono essere
trasportati alla rinfusa.
Queste materie devono tuttavia essere trasportate in veicoli
coperti o ricoperti di teloni, con cassa di metallo.
42 112-
42 117
Trasporto in contenitori
42 118 i piccoli contenitori utilizzati per il trasporto alla
rinfusa delle materie citate al marginale 42 111 devono
soddisfare le prescrizioni per i veicoli di questo
marginale.
42 119-
42 199
Sezione 2: Condizioni speciali da soddisfare per il materiale di
trasporto ed il suo equipaggiamento
42 200-
42 203
Tipi di veicoli
42 204 I colli che contengono materie della classe 4.2 devono
essere caricati in veicoli coperti o muniti di un telone
42 205-
42 299
TRADUZIONE NON UFFICIALE
ACCORDO EUROPEO RELATIVO AL TRASPORTO INTERNAZIONALE DELLE MERCI
PERICOLOSE SU STRADA (ADR)
IN DATA DEL 30 SETTEMBRE 1987 A GINEVRA
Sezione 3: Prescrizioni generali di servizio
42 300-
42 320
Sorveglianza dei veicoli
42 321 Le disposizioni del marginale 10 321 sono applicabili
alle merci pericolose enumerate in appresso la cui
quantita' supera la massa indicata:
- Le materie indicate alla lettera a) dei vari ordinali
nonche' le materie del 22: 10000 kg.
42 322-
42 377
Cisterne vuote
42 378 Per le cisterne che hanno contenuto del fosforo dell'11
a) e 22, vedere anche il marginale 211 470 (2) e 212 470
(2).
42 379-
42 399
Sezione 4: Prescrizioni speciali relative al carico, allo
scarico ed alla manutenzione
42 400-
42 402
Divieto di carico in comune nello stesso veicolo
42 403 I colli muniti di un'etichetta conforme al modello N. 4.2
non debbono essere caricati in comune nello stesso veicolo
assieme a colli muniti di un'etichetta conforme al modello
N. 1, 1.4, 1.5 o 01.
42 404-
42 402
Precauzioni relative ai generi alimentari, ad altri oggetti di
consumo e ad alimenti per animali.
42 410 (1) I colli muniti di etichette conformi al modello N.
6.1 debbono essere mantenuti isolati nei veicoli e sui
luoghi di carico, di scarico e di trasporto per generi
alimentari, altri oggetti di consumo ed alimenti per
animali.
(2) Gli imballaggi vuoti non ripuliti muniti di etichette
conformi al modello N. 6.1 devono essere mantenuti isolati nei
veicoli e sui luoghi di carico, scarico e trasbordo dei generi
alimentari, altri oggetti di consumo ed alimenti per animali.
42 411-
42 413
Movimentazione e stivaggio
42 414 E' vietato utilizzare paglia o ogni altra materia
facilmente combustibile per stivare i colli nei veicoli.
42 415-
42 499
Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (-cisterne) e dei contenitori (-cisterne)
Segnalazione ed etichettatura
42 500 (1) I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i
contenitori -cisterne contenenti o che hanno contenuto
(cisterne vuote non ripulite), materie di questa classe
devono portare etichette del modello N. 4.2
Quelli contenenti o che hanno contenuto maneb o preparati solidi
di maneb del 16 c), materie del 17 a) e dal 31 al 33 debbono
inltre riportare etichette del modello N. 4.3
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie del 7 b) e c),
8, 11, 18 b e c) 19 e 22 devono inoltre avere etichette del
modello N. 6.1.
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie dei 9, 10, 15,
20 e 21 devono inoltre avere etichette del modello N. 8.
42 501-
42 599
Sezione 6: Disposizioni transitorie, deroghe e disposizioni
speciali per alcuni paesi
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte)
42 600-
42 999
Classe 4.3: Materie che a contatto con l'acqua sviluppano gas
infiammabili
(Generalita')
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte)
43 000-
43 099
Sezione 1. Modo di trasportare la merce
43 100-
43 110
Trasporto alla rinfusa
43 111 (1) Le materie dell'11 c), 12 c), 13 c), 14 c), 15 c), 17
b) e 20 c) possono essere trasportate alla rinfusa in
veicoli sistemati in maniera particolare. Le aperture
utilizzate per il carico e lo scarico devono poter essere
chiuse in maniera ermetica.
(2) Le scorie di alluminio del 13 b) possono essere trasportate
alla rinfusa in veicoli ricoperti con teloni, ventilati.
(3) Le scorie di alluminio del 13 c), il silicuro di calcio in
pezzi del 12 b) nonche' le materie del 12 c) in pezzi possono
inoltre essere trasportate alla rinfusa in veicoli coperti con
un telone o in veicoli coperti
43 112-
43 117
Trasporto in contenitori
43 118 I piccoli contenitori che trasportano le materie di cui
al marginale 43 111 devono soddisfare alle prescrizioni di
questo marginale relative ai veicoli
43 119
43 199
Sezione 2: Condizioni speciali che devono essere soddisfatte per
il materiale di trasporto ed il suo equipaggiamento
43 200-
43 203
Tipi di veicoli
43 204 I colli che contengono materie della classe 4.3 devono
essere caricati in veicoli coperti o muniti di un telone.
43 205-
43 299
Sezione 3: Prescrizioni generali di servizio
43 300-
43 320
Sorveglianza dei veicoli
43 321 Le disposizioni del marginale 10 321 sono applicabili
alle merci pericolose enumerate in appresso la cui
quantita' supera la massa indicata:
- le materie classificate alla lettera a) dei vari ordinali:
10 000 kg.
43 322-
43 399
Sezione 4: Prescrizioni speciali relative al carico allo scarico
ed alla movimentazione
43 400-
43 402
Divieto di carico in comune in uno stesso veicolo
43 403 I colli muniti di una etichetta conforme al modello N.
4.3 non devono essere caricati in comune nello stesso
veicolo con colli muniti di una etichetta conforme al
modello N. 1, 1.4, 1.5 oppure 01.
43 404-
43 409
Precauzioni relative ai generi alimentari, ad altri oggetti di
consumo e ad alimenti per animali
43 410 (1) I colli muniti di etichette del modello N. 6.1 devono
essere mantenuti isolati nei veicoli e sui luoghi di
carico, di scarico e di trasbordo dei generi alimentari, di
altri oggetti di consumo e di alimenti per animali.
(2) Gli imballaggi vuoti, non ripuliti, muniti di etichette del
modello N. 6.1 devono essere mantenuti isolati nei veicoli e sui
luoghi di carico, di scarico e di trasbordo dei generi
alimentari degli altri oggetti di consumo e degli alimenti per
animali.
43 411-
43 413
Movimentazione e stivaggio
43 414 I colli devono essere caricati nei veicoli in modo da non
potere ne' spostarsi in maniera pericolosa ne' ribaltarsi o
cadere. Devono essere protetti contro ogni sfregamento o
urto. Devono essere adottate misure speciali durante la
movimentazione dei colli al fine di evitare a questi ultimi
il contatto con l'acqua.
43 415-
43 499
Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli(-cisterne) e dei contenitori(-cisterne)
Segnalamento ed etichettatura
Etichettatura
43 500 I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori
cisterne contenenti o che hanno contenuto (cisterne vuote
non ripulite) materie di questa classe, devono portare
etichette del modello N. 4.3
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie del 1 o del 2
debbono inoltre portare etichette del modello N. 3 e 8.
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie del 3 debbono
inoltre riportare etichette del modello N. 3.
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie del 14 b) e c)
devono inoltre avere etichette del modello N. 4.2
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie del 15, 22 b) e
c) o 23 debbono inoltre portare etichette del modello N. 6.1.
Quelli contenenti o che hanno contenuto materie del 24 b) e c) o
25 debbono inoltre portare etichette del modello N. 8.
43 501-
43 599
Sezione 6: Disposizioni transitorie, deroghe e disposizioni
speciali per alcuni paesi
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte)
43 600-
50 999
Classe 5.1: Materie comburenti
Generalita'
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte)
51 000
51 099
Sezione 1: Modo di trasportare la merce
51 100-
51 110
Trasporto alla rinfusa
51 111 (1) Possono essere oggetti di trasporto alla rinfusa con
carichi completi le materie dall'11 al 13, 16, 18, 19, 21,
22 c) ed i detriti solidi classificati nei suddetti
ordinali.
51 111 (2) Le materie dall'11 al 13, 16, 18, 19, 21, 22 c) ed i
detriti solidi classificati nei suddetti ordinali devono
essere trasportati in veicoli coperti o in veicoli
ricoperti con un telone impermeabile non infiammabile.
Devono essere adottate misure in modo che le materie
contenute nel veicolo non possano venire a contatto con
legno o con ogni altro materiale combustibile in caso di
perdita del contenuto.
51 112-
51 117
Trasporto in contenitori
51 118 (1) Ad eccezione dei colli fragili ai sensi del marginale
10 014 (1) e di quelli contenenti perossido d'idrogeno o
soluzioni di perossido d'idrogeno del 1 a) o del
tetranitrometano del 2, i colli contenenti materie della
presente classe possono essere trasportati in piccoli
contenitori.
(2) I contenitori destinati al trasporto alla rinfusa delle
materie dall'11 al 13, 16, 18 e 19 devono essere metallici,
stagni, coperti di un coperchio o di un telone impermeabile
difficilmente combustibile e costruiti in modo tale che le
materie contenute nei contenitori non possano venire a contatto
con il legno o con ogni altra materia combustibile.
(3) I contenitori destinati al trasporto alla rinfusa delle
materie del 21 e del 22 c) debbono essere coperti con un
coperchio o un telone impermeabile difficilmente combustibile ed
essere costruiti in modo tale che le materie contenute in questi
contenitori non possano venire a contatto con il legno o con
un'altra materia combustibile, oppure che il fondo e le pareti
di legno siano guarnite su tutta la loro superficie con un
rivestimento impermeabile difficilmente combustibile o spalmate
con silicato di sodio o un prodotto analogo.
51 119-
51 199
Sezione 2: Condizioni speciali per il materiale di trasporto ed il
suo equipaggiamento
51 200-
51 203
Tipo di veicoli
51 204 I GRV flessibili contenenti materie dall'11 al 13 e del
16 b) devono essere trasportati in veicoli coperti o
tendonati. Il tendone di tali veicoli deve essere
costituito da un tessuto impermeabile non infiammabile.
Devono essere prese misure affinche' le materie contenute
nel veicolo non possano venire a contatto con il legno o
con ogni altro materiale combustibile in caso di perdita.
51 205-
51 219
Veicoli utilizzati per il trasporto di merci pericolose in
cisterne fisse o smontabili o in contenitori cisterna aventi una
capacita' superiore a 3000 litri.
51 220 Per il trasporto dei liquidi del 1 a) devono essere
applicate le seguenti disposizioni:
(1) A meno che la cabina non sia costruita con materiali
ignifugi, sara' posto nella parte posteriore della cabina uno
scudo metallico di di larghezza uguale a quella della cisterna.
Tutti i finestrini della parte posteriore della cabina o dello
scudo metallico devono essere ermeticamente chiusi. Essi saranno
in vetro di sicurezza resistente al fuoco ed avranno cornici
ignifughe. Fra la cisterna e la cabina o lo scudo sara' lasciato
uno spazio libero di almeno 15 cm.
(2) Non sara' utilizzato legno, a meno che non si tratti di
legno coperto con metallo o con materia sintetica appropriata,
nella costruzione delle parti del veicolo che si trovano dietro
lo scudo previsto al paragrafo (1) di cui sopra.
(3) Il motore e, salvo nei casi in cui il veicolo e' trainato da
un motore diesel, il serbatoio a combustibile saranno posti sul
davanti della parete posteriore della cabina o dello scudo; in
caso diverso dovranno essere particolarmente protetti.
(4) I veicoli devono avere un serbatoio sistemato nel modo piu'
sicuro possibile e avente una capacita' di circa 30 litri
d'acqua. Sara' aggiunto all'acqua un antigelo che non sia
nocivo ne' per la pelle ne' per le mucose e che non provochi una
reazione chimica con il carico.
51 221-
51 299
Sezione 3: Prescrizioni generali di servizio
51 300-
51 320
Sorveglianza dei veicoli
51 321 Le disposizioni del marginale 10 321 sono applicabili
alle merci pericolose enumerate in appresso la cui
quantita' supera la massa indicata:
- Le materie del 5 e le materie classificate sotto a) di tutti
gli altri ordinali: 10000 kg.
51 322-
51 399
Sezione 4: Prescrizioni speciali relative al carico, allo
scarico ed alla movimentazione
51 400-
51 402
Divieto di carico in comune in uno stesso veicolo.
51 403 I colli muniti di una etichetta conforme al modello N.
5.1 non debbono essere caricati in comune nello stesso
veicolo assieme a colli muniti di una etichetta conforme ai
modelli N. 1, 1.4, 1.5 o 01.
51 404-
51 409
Precauzioni relative ai generi alimentari e ad altri generi di
consumo e ad alimenti per animali
51 410 (1) I colli muniti di etichette conformi al modello N.
6.1 devono essere mantenuti isolati nei veicoli e sui
luoghi di carico, di scarico e di trasbordo dei generi
alimentari, di altri generi di consumo e di alimenti per
animali.
(2) Gli imballaggi vuoti, non ripuliti, muniti di etichette
conformi al modello N. 6.1 devono essere mantenuti isolati nei
veicoli e sui luoghi di carico, di scarico e di trasbordo dei
generi alimentari, dei vari generi di consumo e degli alimenti
per animali.
51 411-
51 413
Maneggio e stivaggio
51 414 E' vietato utilizzare la paglia o ogni altra materia
facilmente combustibile per stivare i colli nei veicoli.
51 415-
51 499
Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli(-cisterne) e dei contenitori (-cisterne)
Segnalamento ed etichettatura
Etichettatura
51 500 I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori
cisterne che contengono o hanno contenuto (cisterne vuote,
non ripulite) materie di questa classe devono riportare
etichette del modello N. 5.1
Quelli che contengono o hanno contenuto materie dl 5 devono
inoltre portare etichette dei modelli n. 6.1 e 8.
in 5 Quelli che contengono o hanno contenuto del 2 o del 29 b) e
c), devono inoltre portare etichette del modello N. 6.1.
Quelli che contengono o hanno contenuto materie del 1 a) e b),
del 3 o del 31 b) e c) devono inoltre portare etichette del
modello N. 8.
51 501-
51 599
Sezione 6: Disposizioni transitorie, deroghe e disposiizoni speciali
per alcuni paesi.
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte).
51 600-
51 999
Classe 5.2 Perossidi organici
Generalita'
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte).
52 000-
52 104
Sezione 1: Modalita' di trasporto della merce
52 100-
52 104
Modalita' di spedizione, limiti alla spedizione.
52 105 (1) Le materie dall'11 al 20 devono essere spedite in
modo tale che le temperature di regolazione indicate al
marginale 2550 (16) a (19) e fornite per le materie enumer-
ate al marginale 2551 e per le materie non enumerate nelle
condizioni di trasporto stabilite (Vedere marginale 2550
(8)) non siano mai superate.
(2) Il mantenimento della temperatura prescritta e'
indispensabile per la sicurezza del trasporto nel caso di un
gran numero di perossidi organici. In generale e' necessario che
vi siano:
- una minuziosa ispezione dell'unita' di trasporto prima del
carico;
- istruzioni per il trasportatore sul funzionamento del sistema
di refrigerazione, compresa una lista dei fornitori delle
materie refrigeranti disponibili durante il viaggio;
- procedure da seguire in caso di guasto della regolazione;
- un regolare monitoraggio delle temperature di servizio e
- disponibilita' di un sistema di refrigerazione di emergenza o
di pezzi di ricambio.
(3) I dispositivi di comando ed i sensori della temperatura nel
sistema di refrigerazione devono essere facilmente accessibili e
tutte le connessioni elettriche devono essere protette dalle
intemperie. La temperatura dell'aria all'interno dell'unita' di
trasporto deve essere misurata da due sensori indipendenti ed i
dati devono essere registrati in modo tale che ogni cambiamento
di temperatura sia agevolmente discernibile. La temperatura deve
essere controllata ad intervalli da quattro a sei ore e
trascritta. Nel trasporto di materie che hanno una temperatura
di regolazione inferiore a * 25 C, l'unita' di trasporto deve
essere equipaggiata con dispositivi di allarme ottico e sonoro,
alimentati indipendentemente dal sistema di refrigerazione e
regolati in modo da funzionare ad una temperatura pari o
inferiore alla temperatura di regolazione.
52 105 (4) Ogni superamento della temperatura di regolazione
durante il trasporto deve far scattare un sistema di
allarme, che comprenda se del caso la riparazione del
dispositivo di refrigerazione, o il rafforzamento della
capacita' di raffreddamento (ad esempio aggiunta di materie
refrigeranti liquide o solide). Si dovra' inoltre
controllare di frequente la temperatura e prepararsi ad
adottare misure di emergenza. Quando e' raggiunta la
temperatura critica (Vedere i marginali 2550 (17) e 2551),
dovranno essere applicate le misure di emergenza.
(5) Il mezzo di regolazione della temperatura prescelto per il
trasporto, dipende da un certo numero di fattori come:
- la o le temperature di regolazione della o delle materie da
trasportare;
- lo scarto tra la temperatura di regolazione e le temperature
ambienti previste;
- l'efficacia del sistema di isolamento termico;
- la durata del trasporto; e
- il margine di sicurezza previsto per i ritardi durante il
viaggio.
(6) Sono enumerati in appresso, in ordine crescente di
efficacia, metodi appropriati per impedire che la temperatura di
regolazione sia superata:
a) protezione calorifuga; a condizione che la temperatura
iniziale del perossido o dei perossidi organici sia
sufficientemente bassa rispetto alla temperatura di regolazione.
b) protezione calorifuga con sistema di raffreddamento, a
condizione che :
- sia trasportata una quantita' sufficiente di refrigerante non
infiammabile (ad esempio azoto liquido o neve carbonica),
compreso un margine ragionevole per eventuali ritardi, o sia
assicurato un mezzo di rifornimento;
- ne' l'ossigeno liquido ne' l'aria liquida siano utilizzati
come refrigeranti;
- il sistema di raffreddamento abbia un effetto uniforme anche
quando la maggior parte del refrigerante e' esaurita; e
- sia chiaramente indicata mediante avviso iscritto sul vettore
la necessita', prima di entrare, di aerare l'unita' di
trasporto.
c) Protezione calorifuga con refrigerazione meccanica semplice:
a condizione che impianti elettrici anti-fiamme siano utilizzati
all'interno dello scomparto di raffreddamento per evitare
l'ignizione dei vapori infiammabili derivati dai perossidi
organici.
52 105 d) protezione calorifuga con sistema di refrigerazione
meccanico combinato con un sistema di raffreddamento; a
condizione che:
- i due sistemi siano indipendenti uno dall'altro; e
- le condizioni previste in b) e c) di cui sopra siano
soddisfatte.
e) Protezione calorifuga con sistema di refrigerazione meccanico
doppio; a condizione che:
- al di fuori del dispositivo generale di alimentazione, i due
sistemi siano indipendenti uno dall'altro;
- ciascun sistema possa autonomamente mantenere una regolazione
sufficiente della temperatura; e
- impianti elettrici anti-fiamme siano utilizzati all'interno
dello scomparto di raffreddamento per evitare l'ignizione dei
vapori infiammabili derivati dai perossidi organici.
(7) Per le materie dell'11 e del 12, deve essere utilizzato uno
dei seguenti metodi di regolazione di temperatura previsti al
paragrafo 6):
- metodo c) quando la temperatura ambiente massima da prevedere
durante il trasporto non supera di oltre 10 C la temperatura di
regolazione; altrimenti
- metodo d) o e)
Per le materie dal 13 al 20 deve essere utilizzato uno dei
seguenti metodi:
- metodo a) quando la temperatura ambiente massima da prevedere
durante il trasporto e' di almeno 10 C inferiore alla
temperatura di regolazione;
- metodo b) quando la temperatura ambiente massima da prevedere
durante il trasporto non supera di oltre 30 C la temperatura di
regolazione; oppure
- metodi c), d) o e).
52 106-
52 117
Trasporto in contenitori
52 118 I colli fragili ai sensi del marginale 10 104 81) come
pure i colli che contengono materie del 1 o del 2 non
devono essere trasportati in piccoli contenitori.
52 119-
52 199
Sezione 2: Condizioni speciali per il materiale di trasporto ed il
suo equipaggiamento
52 200-
52 203
Tipi di veicoli
52 204 Le materie dal 1 al 10 devono essere caricate in veicoli
coperti o tendonati.
Nei casi in cui a causa delle disposizioni del marginale 52 105
le materie devono essere trasportate in veicoli isotermi,
refrigeranti o frigoriferi, questi veicoli devono essere
conformi alle prescrizioni del marginale 52 248. Le materie
dall'11 al 20 contenute in imballaggi di protezione riempiti con
una sostanza frigorigena devono essere caricate in veicoli
coperti o tendonati. Quando i veicoli utilizzati sono coperti,
l'aerazione deve essere assicurata in maniera adeguata. I
veicoli tendonati devono essere muniti di sponde e di una sbarra
di chiusura di legno. Il tendone di questi veicoli deve essere
fatto di tessuto impermeabile e difficilmente infiammabile.
52 205-
52 247
Veicoli isotermi, refrigeranti o frigoriferi
52 248 I veicoli isotermici refrigeranti o frigoriferi
utilizzati secondo le prescrizioni del marginale 52 105
devono essere conformi alle seguenti disposizioni:
a) il veicolo deve esser tale ed equipaggiato in maniera tale
dal punto di vista isotermico e come mezzo di refrigerazione
(vedere marginale 52 105) che la temperatura massima prevista al
marginale 52 105 non sia superata. Il coefficiente globale della
trasmissione di calore non deve superare 0,4 W/m2k;
b) il veicolo deve essere sistemato in modo tale che il vapore
delle materie o della sostanza frigorigena trasportate non possa
penetrare nella cabina del conduttore;
c) un dispositivo appropriato deve consentire di accertare in
ogni momento dalla cabina del conduttore quale sia la
temperatura nello spazio riservato al carico;
d) lo spazioni riservato al carico deve essere munito di
fenditure di aerazione o di valvole di aerazione se esiste
qualunque rischio di sovrapressione pericolosa in questo spazio.
Dovranno essere adottate precauzioni per garantire se del caso
che la refrigerazione non sia diminuita dalle fenditure o
valvole di aerazione;
e) la sostanza frigorigena utilizzata non deve essere
infiammabile; e
f) il dispositivo di produzione del freddo dei veicoli
frigoriferi deve poter funzionare indipendentemente dal motore
di propulsione del veicolo.
52 249
52 299
TRADUZIONE NON UFFICIALE
ACCORDO EUROPEO RELATIVO AL TRASPORTO INTERNAZIONALE DELLE MERCI
PERICOLOSE SU STRADA (ADR)
IN DATA DEL 30 SETTEMBRE 1987 A GINEVRA
Sezione 3: Prescrizioni generali di servizio
52 300-
52 320
Sorveglianza dei veicoli
52 321 Le disposizioni del marginale 10 321 sono applicabili
alle merci pericolose enumerate in appresso la cui
quantita' supera la massa indicata:
- materie del 1. 2, 13 e 14: 1 000 kg
- materie del 3, 4, 15 e 16: 2 000 kg
- materie del 5, 6, 17 e 18: 5000 kg
- materie dell'11 e del 12: 500 kg
Inoltre i veicoli che trasportano oltre 500 kg di materie
dell'11 e del 12 saranno sempre oggetto di una sorveglianza atta
ad impedire ogni azione malevola e ad allertare il conducente e
le autorita' competenti in caso di perdita di contenuto o di
incendio.
52 322-
52 399
Sezione 4: Prescrizioni speciali per il carico, lo scarico e la
movimentazione
52 400
Limitazione dei quantitativi trasportati
52 401 (1) Una stessa unita' di trasporto non deve trasportare
piu' di:
- 5000 kg di materie del 1 e del 2 se lo spazio riservato al
carico e' munito di un sistema di aerazione dall'alto e se
l'unita' di trasporto e' isolata termicamente con un materiale
resistente al calore (Vedere marginale 11 204 (3) a)) o 1 kg.
delle materie del 1 e del 2 se l'unita' di trasporto non e'
conforme a queste esigenze;
- 10 000 kg di materie del 3 e del 4;
- 20 000 kg di materie del 5, del 6, del 7, dell'8, del 9 e del
10;
- 1 000 kg di materie dell'11 e del 12 o 5000 kg se e' isolata
termicamente con un materiale resistente al caldo;
- 5 000 kg delle materie del 13 e del 14 oppure 10000 kg se e'
isolata termicamente con un materiale resistente al caldo;
- 20 000 kg delle materie del 15, 16, 17, 18, 19 e 20.
(2) Se le materie della presente classe sono caricate in comune
in una stessa unita' di trasporto, i limiti prescritti al
paragrafo (1) non devono essere superati ed il contenuto totale
non deve superare 20 000 kg.
52 402 Le prescrizioni dei marginali 10 500 e 52 204 non sono
applicabili al trasporto delle materie enumerate dal 1 al 4
e dall'11 al 14 o che vi appartengono, a condizione che la
materia sia imballata secondo i metodi d'imballaggio OP1A,
OP1B, OP2A o OP2B a seconda dei casi e che la quantita' per
unita' di trasporto sia limitata a 10 kg.
Divieto di carico in comune in uno stesso veicolo
52 403 (1) I colli muniti di una etichetta conforme al modello
n. 5.2 non devono essere caricati in uno stesso veicolo con
colli muniti di una etichetta conforme ai modelli n. 1,
1.4, 1.5. (2) I colli muniti di etichette conformi ai
modelli n. 5.2 e 01 non devono essere caricati in uno
stesso veicolo con colli muniti di una etichetta conforme
ai modelli n. 1, 1.4, 1.5, 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 6.1
6.1A, 7A, 7B, 7C, 8 o 9.
52 404-
52 412
Pulizia prima del carico
52 413 i veicoli destinati al trasporto di colli che contengono
materie della classe 5.2. devono essere accuratamente
ripuliti.
Movimentazione e stivaggio
52 414 (1) I colli devono essere caricati in modo tale che
possano essere scaricati a destinazione senza che sia
necessario rimaneggiare il carico.
(2) I colli devono essere mantenuti diritti, consolidati e
fissati in modo che siano al riparo da ogni ribaltamento o
caduta. Essi devono essere protetti contro ogni avaria causata
da altri colli.
(3) E' vietato utilizzare materiale facilmente infiammabile per
stivare i colli nei veicoli.
(4) I colli che contengono materie dall'11 al 20 devono essere
stivati in modo da essere agevolamente accessibili.
(5) I colli che contengono materie dall'11 al 20 devono essere
caricati e scaricati senza immagazzinaggio intermedio ed in caso
di trasbordo devono essere trasferitti direttamente da un
veicolo ad un altro. Le temperature massime prescritte possono
essere superate durante questa manipolazione solo per una breve
durata (V. marginale 52 105 (1)).
(6) I colli devono essere caricati in modo tale che una libera
circolazione di aria all'interno dello spazio riservato al
carico assicuri una temperatura uniforme di carico. Se il
contenuto di un veicolo o di un gran contenitore supera 5000 kg
di perossido organico, il carico deve essere ripartito in
carichi di al massimo 5000 kg, separati da spazi di aria di
almeno 0,05 m.
52 415-
52 499
Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (cisterna) e dei contenitori (cisterna)
Segnalazione ed etichettatura
Etichettatura
52 500 I veicoli a cisterne fisse o smontabili e i contenitori
cisterna che contengono o che hanno contenuto (cisterne
vuote non ripulite) delle materie di questa classe, devono
portare etichette del modello N. 5.,2
Quelli che contengono o che hanno contenuto materie molto corro-
sive o corrosive secondo i criteri della clase 8 (V. marginale
2800 (1)) deboono inoltre avere le etichette del modello N. 8.
Questa indicazione figura al marginale 2 551 (etichettatura
supplementare) o se del caso nelle condizioni di trasporto
approvate (Vedere marginale 2550 (8).
52 501-
52 508
Stazionamento di una durata limitata per esigenze di servizio
52 509 Durante il trasporto delle materie del 1, 2, 11 e 12 non
devono essere effettuate fermate per esigenze di servizio,
in tutta la misura del possibile, in zone residenziali o
urbane. Una fermata in prossimita' di tali luoghi puo'
essere prolungata solo con l'accordo delle autorita'
competenti. La stessa regola e' applicabile quando una
unita' di trasporto e' caricata con piu' di 2000 kg di
materie del 3, 4, 13 e 14.
52 510-
52 599
Sezione 6: Disposizioni transitorie deroghe e disposizioni speciali
per alcuni paesi.
(Si applicano unicamente le disposizioni generali della prima
parte).
52 600-
60 999
61 130 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi.
61 403 Riceve il seguente tenore:
I colli muniti di un'etichetta conforme ai modelli N. 6.1 o 6.1A
non deono essere caricati in comune nello stesso veicolo con
colli muniti di una etichetta conforme ai modelli N. 1, 1.4, 1.5
o 01.
Il titolo della sezione 5 ha il seguente tenore:
"Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (-cisterne) e dei contenitori (-cisterne)
Segnalamento ed etichettatura
Segnalamento
61 500 (1) (testo immutato)
Etichettatura
(2) I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori
-cisterne che contengono o che hanno contenuto materie del 2 o
del 3 o materie classificate sotto a) o b) degli altri ordinali
devono portare etichette del modello N. 6.1
(rimane immutato)
Aggiungere alla fine:
"Quelli le cui cisterne contengono o hanno contenuto nitrato di
tallio del 53 devono inoltre riportate etichette del modello N.
05".
62 403 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi.
71 118 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi (il testo
diviene 71 500 (2)).
71 130 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi (il testo
diviene 71 500 (3)
Aggiungere il nuovo titolo e marginale seguente:
"Formazione speciale dei conducenti
71 315 Le disposizioni dei capoversi (1), (3), (4), a) ad m) e
(5) del marginale 10 315 si applicano ai conducenti di
veicoli che trasportano materie imballate della classe 7,
schede 5 a 13".
71 403 Riceve il seguente tenore:
I colli muniti di una etichetta conforme ai mdoelli N. 7A, 7B o
7C non devono essere caricati in comune nello stesso veicolo con
colli muniti di una etichetta conforme ai modelli N. 1, 1.4, 1.5
o 01.
71 500 Il titolo della sezione 5 ed il marginale 71 500 ricevono
il seguente tenore:
"Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli - (cisterne) e dei contenitori (cisterne)
Segnalamento ed etichettatura
Etichettatura
71 500 (1) testo attuale del 71 500, aggiungendo la frase
seguente:
"oltre alle disposizioni del marginale 10 500 (1) concernenti la
riduzione delle dimensioni del pannello di colore arancio, le
dimensioni dell'etichetta del modello n. 7D possono anch'essere
essere ridotte a 100 mm.
(2) testo attuale del 71 118, sostituendo "10 118 (5)" con "10
500 (8)".
(3) Testo attuale del 71 130.
in 0 71 507 Riceve il seguente tenore:
"Oltre al marginale 10 507, vedere il marginale 3712
dell'appendice A. 7. Tuttavia queste prescrizioni non si
applicano ai veicoli che trasportano solo le materie radioattive
di cui alle schede Nn. 1 a 4 del marginale 2704".
81 130 Questo marginale ed il suo titolo sono soppressi.
81 403 Riceve il seguente tenore:
"I colli muniti di una etichetta conforme al modello N. 8 non
devono essere caricati in comune nello stesso veicolo con colli
muniti di una etichetta conforme ai modelli Nn. 1, 1.4, o 1.5
01".
81 414 L'inizio ha il seguente tenore:
"I colli che contengono materie del 2 a), 3 a) o 61 devono..."
(rimane immutato)
Il titolo della sezione 5 e la prima frase del 81 500 ricevono
il seguente tenore:
"Sezione 5: Prescrizioni speciali per la circolazione dei
veicoli (-cisterna) e dei contenitori (-cisterna)
Segnalamento ed etichettatura
Etichettatura
81 500 I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori-
cisterna che contengono o che hanno contenuto materie di
questa classe devono avere etichette del modello N. 8.
E' soppressa l'ultima frase dell'81 500.
Aggiungere il nuovo marginale 91 11 seguente:
"Trasporto alla rinfusa
91 111 Le materie del 4 c) possono essere trasportate alla
rinfusa in veicoli aperti ma tendonati con una adeguata
aerazione".
Aggiungere il nuovo marginale 91 118 seguente
Trasporto in contenitori
91 118 Le materie del 4 c) possono anche essere imballate, senza
imballaggio interno, in piccoli contenitori di tipo chiuso
con pareti complete.
91 130 Questo marginale ed il suo titolo son soppressi.
91 240 Modificare come segue:
"le disposizioni del marginale 10 240(1) b) e (3) sono
applicabili solo alle materie del 4 c)".
91 403 Ha il seguente tenore:
I colli muniti di una etichetta conforme al modello N. 9 non
devono essere caricati in comune nello stesso veicolo assieme a
coli muniti di una etichetta conforme ai modelli N. 1, 1.4, 1.5
o 01.
91 410 L'inizio ha il seguente tenore:
"I colli muniti di una etichetta conforme al modello N. 9 devono
essere separati...(il resto rimane immutato).
Il titolo della sezione 5 ed il marginale 91 500 hanno il
seguente tenore:
"Sezione 5: Prescrizioni speciali relative alla circolazione dei
veicoli (-cisterne) e dei contenitori (-cisterne)
Segnalamento ed etichettatura
Segnalamento
91 500 (1) I piccoli contenitori che contengono polimeri
espansibili del 4 c) devono riportare la seguente
iscrizione: Tener lontano da ogni fonte d'infiammazione.
Questa iscrizione deve essere redatta nella lingua
ufficiale del paese di partenza ed anche, se questa lingua
non e ne' l'inglese, ne' il francese e ne' il tedesco, in
inglese, in francese o in tedesco, a meno che gli accordi
eventualmente conclusi tra i paesi interessati
dall'operazione di trasporto in questione non dispongano
diversamente."
Etichettatura
(2) I veicoli a cisterne fisse o smontabili ed i contenitori-
cisterne che contengono o hanno contenuto materie di questa
classe, ad eccezione delle materie del 4 c) devono riportare
etichette del modello N. 9".
Quelli che contengono o hanno contenuto materie del 2 b) il cui
unto di infiammabilita' e' pari o inferiore a 55 C devono
inoltre portare etichette del modello N. 3.
APPENDICE B. 1A
21 125 (1 Riceve il seguente tenore:
"Per tutti i metalli e le leghe, lo sforzo di trazione alla
pressione di prova deve essere inferiore al valore minimo dei
valori dalle seguenti formule:
in cui (sigma) (minore uguale) 0,75 o (sigma) (minore uguale)
0,5 Rm
Re = limite di elasticita' apparente, o a 0,2%,
o, per gli acciai austenitici, a 1%
Rm = valore minimo della resistenza alla rottura per trazione
I rapporti di Re/Rm superiori a 0,85 non sono ammessi per gli
acciai utilizzati nella costruzione di cisterne saldate.
I valori di Re e Rm da utilizzare devono essere i valori minimi
specificati secondo norme di materiali. Se non ve ne sono per il
metallo o la lega in questione, i valori di Re e Rm utilizzati
devono essere approvati dall'autorita' competente o da un
organismo designato da questa autorita'.
I valori minimi specificati secondo norme sui materiali possono
essere superati fino al 15% in caso di utilizzazione di acciai
austenitici se questi valori piu' elevati sono attestati nel
certificato di controllo.
I valori iscritti nel certificato devono in ciascun caso essere
adottati come base nella determinazione del rapporto Re/Rm".
(2) Riceve il seguente tenore:
"Quando la temperatura massima di servizio del serbatoio non
supera 50 C, i valori di Re e Rm a 20 C possono essere
utilizzati; quando la temperatura di servizio supera 50 C
possono essere utilizzati; quando la temperatura di servizio
supera 50 C, devono essere utilizzati i valori a questa
temperatura massima di servizio (temperatura di calcolo)".
211 127 (3) L'inizio della seconda frase ha il seguente tenore:
"Se il diametro e' superiore a 1.80 m2/, questo spessore deve
essere portato a 6 mm, ad eccezione dei serbatoi destinati al
trasporto delle materie polverulenti o granulari se i serbatoi
sono di acciaio dolce 3/" (Rimane immutato).
(5) L'inizio ha il seguente tenore:
"Per le cisterne costruite dopo il 1 gennaio 1990, vi e'
protezione..."(il resto rimane immutato).
(9) Aggiungere:
"Salvo disposizioni contrarie nelle particolari prescrizioni
applicabili alle varie classi, questi serbatoi possono essere
muniti di valvole per evitare una depressione inammissible
all'interno dei serbatoi, senza disco di rottura intermedio."
4887b
211 131 Inserire dopo la prima frase:
"Lo scarico dal basso dei serbatoi destinati al trasporto delle
materie polverulenti o granulari puo' essere costituito da una
tubatura esterna con otturatore se e' costruita in un materiale
metallico suscettibbile di deformarsi".
Nella nota a pie' di pagina 5/ cancellare: "e di materie
polverulenti o granulari".
211 154 Dopo l'ultima frase aggiungere:
"In questi attestati deve figurare un riferimento alla lista
delle materie autorizzate al trasporto in questo serbatoio
secondo il marginale 211 140".
211 160 Dopo "Punzone dell'esperto che ha proceduto alle prove"
aggiungere:
"pressione di prova sull'insieme del serbatoio e pressione di
prova per scomparto in MPa o bar (pressione manometrica) se la
pressione per scomparto e' inferiore alla pressione sul
serbatoio".
211 180 Prima frase: sostituire "per un periodo di sei anni" con
"fino al 30 settembre 1984" e cancellare il resto della
frase".
Seconda frase: sostituire "per 12 anni" con "fino al 30
settembre 1990" e cancellare "a partire dalla stessa data".
211 181 Leggere all'inizio: "Allo scadere di questi termini".
211 183 Sostituire "per un periodo di 15 anni" con "fino al 30
settembre 1993" e cancellare "a partire dal 1 ottobre 1978".
211 186 "Potranno ancora essere utilizzate le cisterne fisse
(veicoli-cisterna), le cisterne smontabili e le batterie di
recipienti costruiti prima dell'entrata in vigore delle
prescrizioni applicabili a partire dal 1 gennaio 1993 e che non
sono conformi a queste ultime, ma che sono state costruite
secondo le prescrizioni dell'ADR in vigore fino a questa data,"
211 210 Dopo Aggiungere
"tetrafluoruro di silicio" "ed il trifluoruro di azoto"
"diborano del 2 ct) "l'ottaflurobutene-2 (R 1318)
e l'ottafluoropropano del 3 a)
"fluoruro di solforile" "l'esafluoroacetone"
"trifluorile di cloro "il dimetil-2, 2 propano 2"
del 3 at)"
"il solfuro di carbonile"
"seleniuro di idrogeno"
"il propadiene stabilizzato
"trimetilsilano del 3 bt)" del 3 c),
"il cianogeno" ", lo ioduro d'idrogeno
anidro"
"metilsilani del 4 bt),"
"il propadiene con l'1% fino al
4% del metilacetilene
stabilizzato del 4 c)"
211 233 (1) Aggiungere "*/" alla fine dell'ultima frase e la seguente
nota a pie' di pagina:
"*/ Queste prescrizioni sono pubblicate nel Codice IMDG".
211 251 (2) b) L'ultima materia "diclorodiflurometano contenente
in massa il 12% di ossido di etilene" deve essere collocata
nel luogo che conviene come materia del 4 at) sotto il nome
di "miscele di diclorodiflurometano e di ossido di etilene
contenente al massimo il 12% in massa di ossido di
etilene".
Aggiungere:
"cloro-1 tetrafluoro-1, 2, 2, 2, etano (R124) 3 a) 1, 1, 1, 1, 2
tetrafluoro-1, 1, 1, 2 etano (R 134a) 3 a) 1,6 1,8 1,04"
211 251 (3) b) Aggiungere:
"Pentafluoroetano (R 125) 5 a) 3,4 0,95"
211 260 81) (terza riga) )
211 260 (2) (seconda riga) ) Aggiungere dopo "in tutte lettere"
il riferimento 12/ e a pie' di
211 261 (antepenultima riga)) pagina la nota di pie' di pagina
12/ seguente:
211 262 b) (terza riga) )
c) (seconda riga) )
"12/ Le denominazioni sottolineate al marginale 2201 devono
essere utilizzate come denominazione per intero del gas per le
miscele A, AO e C del 4 b) del marginale 2201. le denominazioni
solitamente utilizzate dal commercio e citate nella nota al 4 b)
del marginale 2001 potranno essere utilizzate solo in via
complementare".
I marginali 211 400 - 211 599 sono sostituiti dai seguenti
testi:
"Classe 4.1: Materie solide infiammabili
Classe 4.2: Materie soggette all'infiammazione spontanea
Classe 4.3: Materie che a contatto con l'acqua sviluppano gas
infiammabili
211 400-
211 409
Sezione 1: Generalita' settore di applicazione (utilizzazione delle
cisterne, definizioni
Utilizzazione
211 410 Le seguenti materie dei marginali 2401, 2431 e 2471
possono essere trasportate in cisterne fisse o smontabili:
a) le materie enumerate alla lettea a) del 6, 17, 19 e 31 a 33
del marginale 2431:
b) le materie dell'11 a) e 22 del marginale 2431;
c) le materie enumerate alla lettera a) del 1, 2, 3, 21, 23 e 25
del marginale 2471;
d) le materie dell'11 a) del marginale 2471;
e) le materie enumerate alla lettera b) o c):
del 6, 8, 10, 17, 19 e 21 del marginale 2431, del 3, 21, 23 e 25
del marginale 2471;
f) le materie del 5 e 15 del marginale 2401;
g) le materie polverulenti e granulari enumerate alla lettera b)
o c):
del 1, 6, 7, 8, 11, 12, 13, 14, 16 e 17 del marginale 2401,
del 1, 5, 7, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 18 e 20 del marginale 2431,
dell'11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 20, 22 e 24 del marginale
2471.
NOTA: Per il trasporto alla rinfusa delle materie:
del 4 c), 6 c), 11 c) 12 c), 13 c) e 14 c) come pure dei rifiuti
solidi classificati alla lettera c) dei suddetti ordinali del
marginale 2401,
del 1 c), 2 c) 3 c), 12 c) e 16 c) come pure i rifiuti solidi
classificati alla lettera c) dei suddetti ordinali del marginale
2431,
dell'11 c), 12 c) 13 b) e c), 14 c), 15 c), 17 b) e 20 c) del
marginale 2471,
Vedere i marginali 41 111, 42 111 e 43 111.
211 411-
211 419
Sezione 2: Costruzione
211 420 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 a) devono essere calcolati secondo una
pressione di calcolo (V. marginale 211 127 (2)) di almeno
2,1 MPa (21 bar) (pressione manometrica).
Le prescrizioni dell'Appendice B.1d sono applicabili ai
materiali ed alla costruzione di questi serbatoi.
211 421 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 b), c) e d) devono essere calcolati
secondo una pressione di calcolo (V. marginale 211 127 (2))
di almeno 1 MPa (10 bar) (pressione manometrica).
211 422 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 e) devono essere calcolati secondo una
pressione di calcolo (Vedere marginale 211 127 (2)) di
almeno 400 kPa (4 bar) (pressione manometrica).
211 423 I serbatoi destinati al trasporto delle materie solide
di cui al marginale 211 410 f) e g) debbono essere
calcolati secondo le prescrizioni della prima parte della
presente appendice.
211 424 Le cisterne destinate al trasporto delle materie del 1
b) del marginale 2431 devono essere collegate a tutte le
parti del veicolo con collegamenti equipotenziali e devono
poter essere messe a terra dal punto di vista elettrico.
211 425-
211 429
Sezione 3: Equipaggiamenti
211 430 Tutte le materie dei serbatoi destinati al trasporto
delle materie di cui al marginale 211 410 a), b), c), ed e)
debbono essere situate sopra il livello del liquido.
Nessuna tubatura o diramazione deve attraversare le pareti
del serbatoio sotto il livello del liquido. I serbatoi
devono poter essere chiusi ermeticamente 6/ e le chiusure
devono poter essere protette da una copertura chiusa con
lucchetto. Non sono ammessi orifizi per la pulizia di cui
al marginale 211 132.
211 431 Ad eccezione dei serbatoi destinati al trasporto del
cesio e del rubidio dell'11 a) del marginale 2471 i
serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui al
marginale 211 410 d), f) e g) possono inoltre essere
concepiti per essere svuotati dal basso. Le aperture dei
serbatoi destinati al trasporto del cesio e del rubidio
dell'11 a) del marginale 2471 devono essere muniti di
coperture chiuse ermeticamente 6/ con un lucchetto.
211 432 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 b) devono inoltre soddisfare alle
seguenti prescrizioni:
(1) Il dispositivo di riscaldamento non deve penetrare nel corpo
del serbatoio ma deve essere esterno ad esso. Tuttavia, il tubo
che serve all'evacuazione del fosforo potra' essere munito di un
involucro di riscaldamento. Il dispositivo di riscaldamento di
questo involucro dovra' essere regolato in modo tale da impedire
che la temperatura del fosforo superi la temperatura di carico
del serbatoio. Le altre tubature devono penetrare nel serbatoio
nella dalla parte superiore di quest'ultimo; le aperture devono
essere situate sopra il livello massimo ammissibile del fosforo
e poter essere interamente chiuse da coperture chiudibili con
lucchetto. Non sono ammessi gli orifizi di pulizia previsti al
marginale 211 132.
(2) Il serbatoio sara' munito di un sistema di stazza per
verificare il livello del fosforo e, se l'acqua e' utilizzata
come agente di protezione, da un punto di riferimento fisso che
indichi il livello superiore che l'acqua non deve superare.
211 433 Se i serbatoi destinati al trasporto delle materie di
cui al marginale 211 410 a), c) ed e) sono muniti di
valvole di sicurezza, queste devono essere precedute da un
disco di rottura. La disposizione del disco di rottura e
della valvola di sicurezza deve essere tale da essere
approvata dall'autorita' competente.
211 434 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 b) ed f) devono essere muniti di una
protezione calorifuga in materiali difficilmente
infiammabili.
211 435 Se i serbatoi destinati al trasporto delle materie di
cui al marginale 211 410 d) sono muniti di una protezione
calorifuga, questa deve essere costituita da materiali
difficilmente infiammabili.
211 436 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 f) possono essere muniti di valvole
che si aprono automaticamente verso l'interno o verso
l'esterno ad una differenza di pressione compresa tra 20
KpA e 30 KPa (0,2 bar e 0,3 bar).
211 437-
211 439
Sezione 4: Approvazione del prototipo
211 450 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui al
marginale 211 410 a) devono subire la prova iniziale e le prove
periodiche di pressione idraulica ad una pressione di almeno 1
MPa (10 bar) (pressione manometrica).
I materiali di ciascuno di questi serbatoi devono esser provati
secondo il metodo illustrato all'Appendice B. 1d:
211 451 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 b) ad e) devono subire la prova
iniziale e le prove periodiche di pressione idraulica ad
una pressione di almeno 400 KPa (4 bar) (pressione
manometrica).
In deroga alle prescrizioni del marginale 211 151 per i serbatoi
destinati al trasporto delle materie di cui al marginale 211 410
d), i controlli periodici avranno luogo al piu' tardi ogni otto
anni, e comporteranno un controllo degli spessori per mezzo di
strumenti appropriati. Per questi serbatoi, la prova di tenuta
stagna e la verifica prevista al marginale 211 152 avranno luogo
al piu' tardi ogni quattro anni.
211 452 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 f) e g) devono subire la prova
iniziale e le prove periodiche di pressione idraulica alla
pressione utilizzata per il loro calcolo, come definita al
marginale 211 123.
211 453-
211 459
Sezione 6: Marcatura
211 460 I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui
al marginale 211 410 a) devono riportare oltre alle
indicazioni previste al marginale 211 161 la menzione "Non
aprire durante il trasporto. Soggetto ad infiammazione
spontanea".
I serbatoi destinati al trasporto delle materie di cui al
marginale 211 410 c) ad e) devono riportare oltre alle
indicazioni previste al marginale 211 161, la menzione "Non
aprire durante il trasporto. Forma di gas infiammabili a
contatto con l'acqua".
Queste indicazioni devono essere redatte in una lingua ufficiale
del paese di abilitazione ed inoltre, se questa lingua non e'
l'inglese, il francese o il tedesco, in inglese, in francese o
in tedesco, a meno che gli accordi conclusi tra i paesi
interessati al trasporto non dispongano diversamente.
211 461 I serbatoi destinati al trasporto delle materie dal 1 a)
del marginale 2471 devono riportare sul pannello previsto
al marginale 211 160, la denominazione delle materie
abilitate e la massa massima ammissibile di carico del
serbatoio in kg.
211 462-
211 469
TRADUZIONE NON UFFICIALE
ACCORDO EUROPEO RELATIVO AL TRASPORTO INTERNAZIONALE DELLE MERCI
PERICOLOSE SU STRADA (ADR)
IN DATA DEL 30 SETTEMBRE 1987 A GINEVRA
Sezione 7: Servizio
211 470 (1) Le materie dell'11 e del 22 del marginale 2431
devono essere ricoperte, se si utilizza l'acqua come agente
di protezione, da uno strato d'acqua di almeno 12 cm di
spessore al momento del riempimento; il grado di
riempimento a temperatura di 60 C(gradi centigradi) non
deve superare il 98%. Se si utilizza l'azoto come agente di
protezione, il grado di riempimento a 60 C(gradi centigradi
non deve superare il 96%. Il rimanente spazio deve essere
riempito con azoto in modo tale che la pressione non scenda
mai al di sotto della pressione atmosferica anche dopo il
raffreddamento. Il serbatoio deve essere ermeticamente
chiuso 6/, in modo che non avvenga alcuna fuga di gas.
(2) I serbatoi vuoti, non ripuliti, che hanno contenuto materie
dell'11 e del 22 del marginale 2431 dovranno, quando sono
consegnati per la spedizione:
- sia essere riempiti di azoto;
- sia essere riempiti d'acqua, in ragione del 96% almeno e del
98% al massimo della loro capacita'; tra il 1 ottobre ed il 31
marzo, questa acqua dovra' contenere una sufficiente quantita'
di sostanza antigelo che renda impossibile il congelamento
dell'acqua durante il trasporto; la sostanza antigelo deve
essere sprovvista di azione corrosiva e non suscettibile di
reagire con il fosforo.
211 471 I serbatoi che contengono materie dal 31 al 33 del
marginale 2431 nonche' materie del 2 b),3 a) e 3 b) del
marginale 2471 devono essere riempiti solo fino al 90%
della loro capacita'; ad una temperatura media del liquido
di 50 C, deve rimanere ancora un margine di riempimento del
5%. Durante il trasporto queste materie saranno coperte da
uno strato di gas inerte la cui pressione sara' almeno di
50 KPa (0; 5 bar) (pressione manometrica).
I serbatoi devono essere chiusi ermeticamente 6/ e le coperture
metalliche secono il marginale 211 430 devono essere chiuse con
il lucchetto. I serbatoi vuoti, non ripulti devono, prima della
loro consegna al trasporto, essere riempiti con un gas inerte
avente une pressione di almeno 50 kPa (0, 5 bar) (pressione
manometrica).
211 472 Il tasso di riempimento per litro di capacita' non deve
superare lo 0,93 kg per l'etildiclorosilano, 0,95 kg per il
metildiclorosilano e 1,14 kg per il tricolorosilano
(silicocloroformio) del 1 del marginale 2471 se il
riempimento e' effettuato in base alla massa. Se il
rimepimento e' effettuato in base al volume, e per i
clorosilani non citati nominativamente (n.s.a) del 1 del
marginale 2471, il tasso di riempimento non deve superare
l'85%. I serbatori devono essere chiusi ermeticamente 6/ e
le coperture metalliche conformi al marginale 211 430
devono essere chiuse con un lucchetto.
211 473 I serbatoi che contengono materie del 5 e del 15 del
marginale 2401 devono essere riempite solo fino al 98%
della loro capacita'.
211 474 Per il trasporto del cesio e del rubidio dell'11 a) del
marginale 2471, la materia deve essere coperta con un gas
inerte e le coperture metalliche secondo il marginale 211
431 devono essere chiuse con un lucchetto. I serbatoi che
contengono altre materie dell'11 a) del marginale 2471
deovranno essere consegnate al trasporto solo dopo la
solidificazione totale della materia e la sua copertura con
un gas inerte.
I serbatoi vuoti, non ripuliti, che hanno contenuto materie
dell'11 a) del marginale 2471 dovranno essere riempiti con un
gas inerte. I serbatoi devono esser chiusi ermeticamente.
211 475 All'atto del carico delle materie del 1 b) del marginale
2431 la temperatura della merce caricata non deve superare
60 C(gradi centigradi).