Art. 3.
O g g e t t o
1. L'agevolazione consiste nella detrazione dal prezzo di vendita o
dal prezzo dell'installazione di una somma, pari al contributo come
stabilito dall'articolo 2, che il costruttore o l'importatore
dell'autoveicolo ovvero l'installatore dell'impianto a gas metano o
GPL riconosce al soggetto che acquista un autoveicolo nuovo ovvero al
soggetto che fa installare l'impianto a gas metano o a GPL.
2. Per autoveicolo si intende una autovettura o un autoveicolo per
trasporto promiscuo, di cui all'articolo 54, comma 1, lettere a) e
c), del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.
3. Il contributo per l'installazione di un impianto di
alimentazione a gas metano o GPL puo' essere corrisposto anche per un
autoveicolo il cui proprietario abbia gia' fruito delle
incentivazioni di cui all'articolo 29 del decreto-legge 31 dicembre
1996, n. 669, convertito, con modificazioni, in legge 28 febbraio
1997, n. 30, nonche' all'articolo 1, comma 1, del decreto-legge 25
settembre 1997, n. 324, convertito in legge 25 novembre 1997, n. 403.
Nota all'art. 3:
- Si riporta il testo dell'art. 54, comma 1, lettere a)
e c), del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285
(Nuovo codice della strada):
"Art. 54. - (Omissis);
a) autovetture: veicoli destinati al trasporto di
persone, aventi al massimo nove posti, compreso quello del
conducente;
b) (omissis);
c) autoveicoli per trasporto promiscuo: veicoli aventi
una massa complessiva a pieno carico non superiore a
3,5 t o 4,5 t se a trazione elettrica o a batteria,
destinati al trasporto di persone e di cose e capaci di
contenere al massimo nove posti compreso quello del
conducente;".
- Si riporta il testo vigente dell'art. 29 del
decreto-legge 31 dicembre 1996, n. 669, convertito, con
modificazioni, in legge 28 febbraio 1997, n. 30
(Disposizioni urgenti in materia tributaria, finanziaria
e contabile a completamento della manovra di finanza
pubblica per l'anno 1997):
"Art. 29 (Contributo per l'acquisto di autoveicoli
nuovi a fronte della rottamazione di analoghi beni usati).
- 1. Alle persone fisiche che acquistano in Italia, anche
in locazione finanziaria, un veicolo nuovo di fabbrica e
che consegnano per la rottamazione un veicolo
immatricolato in data anteriore al 1 gennaio 1987 o che
nel periodo di vigenza dell'agevolazione superi i dieci
anni dalla data di immatricolazione e' riconosciuto un
contributo statale fino a lire unmilionecinquecentomila
per i veicoli di cilindrata fino a 1300 centimetri
cubici e fino a lire duemilioni per i veicoli di
cilindrata superiore, sempre che sia praticato dal
venditore uno sconto almeno pari alla misura del
contributo. Il contributo e' corrisposto dal venditore
mediante compensazione con il prezzo di acquisto.
2. Il contributo spetta per gli acquisti effettuati
tra il 7 gennaio 1997 e il 30 settembre 1997 e
risultanti da contratto stipulato dal venditore e
dall'acquirente nello stesso periodo, a condizione che:
a) il veicolo acquistato sia un'autovettura o un
autoveicolo per trasporto promiscuo, di cui all'art. 54,
comma 1, lettere a) e c), del decreto legislativo 30
aprile 1992, n. 285, non immatricolato in precedenza; b)
il veicolo consegnato per la rottamazione sia
un'autovettura o un autoveicolo per trasporto
promiscuo, di cui all'art. 54, comma 1, lettere a) e c),
del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e che
sia intestato, da data anteriore al 30 giugno 1996, allo
stesso soggetto intestatario del veicolo nuovo o ad uno
dei familiari conviventi alla data di acquisto del veicolo
nuovo, ovvero, in caso di locazione finanziaria del
veicolo nuovo, che sia intestato al soggetto
utilizzatore del suddetto veicolo o a uno dei predetti
familiari; c) nell'atto di acquisto sia espressamente
dichiarato che il veicolo consegnato e' destinato alla
rottamazione e siano indicate le misure dello sconto
praticato e del contributo statale di cui al comma
precedente.
3. Entro quindici giorni dalla data di consegna del
veicolo nuovo, il venditore ha l'obbligo di consegnare
il veicolo usato ad un demolitore e di provvedere
direttamente o tramite delega alla richiesta di
cancellazione per demolizione al pubblico registro
automobilistico.
3-bis. I veicoli usati, di cui al comma 3, non
possono essere rimessi in circolazione e vanno avviati o
alle case costruttrici o ai centri appositamente
autorizzati, anche convenzionati con le stesse al fine
della messa in sicurezza, della demolizione, del recupero
di materiali e della rottamazione.
4. Le imprese costruttrici o importatrici del
veicolo nuovo rimborsano al venditore l'importo del
contributo e recuperano detto importo quale credito di
imposta per il versamento delle ritenute dell'imposta sul
reddito delle persone fisiche operate in qualita' di
sostituto d'imposta sui redditi da lavoro dipendente,
dell'imposta sul reddito delle persone fisiche,
dell'imposta sul reddito delle persone giuridiche,
dell'imposta locale sui redditi e dell'imposta sul valore
aggiunto, dovute anche in acconto per l'esercizio in cui
viene richiesto al pubblico registro automobilistico
l'originale del certificato di proprieta' e per i
successivi.
5. Fino al 31 dicembre del quinto anno successivo a
quello in cui e' stata emessa la fattura di vendita, le
imprese costruttrici o importatrici conservano la
seguente documentazione, che deve essere ad essi trasmessa
dal venditore:
a) copia della fattura di vendita e dell'atto di
acquisto;
b) copia del libretto e della carta di circolazione e
del foglio complementare o del certificato di proprieta'
del veicolo usato; in caso di loro mancanza, copia
dell'estratto cronologico;
c) copia della domanda di cancellazione per demolizione
del veicolo usato e originale del certificato di
proprieta' rilasciato dal pubblico registro
automobilistico;
d) certificato dello stato di famiglia, nel caso previsto
dal comma 2, lettera b).
5-bis. Fuori dell'ipotesi disciplinata dal comma
3, per l'annotazione nel pubblico registro
automobilistico della cessazione dalla circolazione dei
veicoli di cui all'art. 54, comma 1, lettere a) e c), del
decreto legislativo 30 aprile 1992, 285, immatricolati in
data anteriore al 1 gennaio 1987 ed intestati a persone
fisiche, non e' dovuta l'imposta di bollo e gli
emolumenti in favore dell'Automobile club d'Italia sono a
carico del bilancio dello Stato, se la richiesta della
formalita' e' presentata nel periodo compreso fra la data
di entrata in vigore della legge di conversione del
presente decreto ed il 31 dicembre 1998. Con decreto
del Ministro delle finanze, di concerto con il Ministro
di grazia e giustizia, sono stabilite le modalita' di
corresponsione di detti emolumenti. Per conseguire i
benefici indicati nel primo periodo, il richiedente la
formalita' deve espressamente dichiarare, nel relativo
modello, di non fruire del contributo statale di cui al
comma 1; in caso di falsa dichiarazione i predetti benefici
sono revocati di diritto.
6. Con decreto del Ministro dell'industria, del
commercio e dell'artigianato, di concerto con il Ministro
delle finanze, possono essere emanate disposizioni di
attuazione del presente articolo.
7. All'onere derivante dalle disposizioni di cui al
presente articolo, valutato per l'anno 1997 in lire 160
miliardi, si fa fronte mediante corrispondente riduzione
dello stanziamento iscritto al capitolo 6856 dello stato
di previsione del Ministero del tesoro per l'anno
finanziario medesimo, all'uopo parzialmente
utilizzando l'accantonamento relativo alla Presidenza del
Consiglio dei Ministri. Il predetto importo e' iscritto
su apposito capitolo dello stato di previsione del
Ministero delle finanze per il successivo riversamento agli
appropriati capitoli dell'entrata.
8. Con provvedimenti legislativi di variazioni di
bilancio, gli eventuali miglioramenti del saldo netto da
finanziare derivanti nel triennio 1997-1999 dalle maggiori
entrate accertate in connessione con le maggiori vendite
realizzate per effetto delle disposizioni di cui al
presente articolo potranno, in deroga alla vigente
normativa contabile, essere acquisiti a reintegrazione
dell'accantonamento di cui al comma 7".
- L'art 1, comma 1, del citato decreto-legge 25
settembre 1997, n. 324, convertito, con modificazioni,
nella legge 25 novembre 1997, n. 403, e' il seguente:
"Art. 1. - Il contributo agli acquisti dei veicoli di
cui all'art. 29 del decreto-legge 31 dicembre 1996,
n. 669, convertito, con modificazioni, dalla legge 28
febbraio 1997, n. 30, e' riconosciuto, fino a lire
unmilionecinquecentomila, per quelli effettuati tra il 1
ottobre 1997 e il 31 gennaio 1998. Tale contributo, ferme
restando le disposizioni previste dal predetto art. 29,
commi 2, 3, 4 e 5, viene corrisposto ai soggetti indicati
al comma 2, lettera b), del medesimo articolo purche'
risultino intestatari del veicolo da rottamare da data
anteriore al 31 marzo 1997. Per gli acquisti di
veicoli effettuati tra il 1 febbraio 1998 e il 31 luglio
1998 il predetto contributo e' commisurato al consumo di
carburante, certificato per cento chilometri, nei limiti
che seguono:
a) fino a lire unmilione per consumi compresi tra 7 e 9
litri;
b) fino a lire unmilioneduecentocinquantamila per consumi
inferiori a 7 litri".