Art. 5
Raccolta
1. Il veicolo destinato alla demolizione e' consegnato dal
detentore ad un centro di raccolta ovvero, nel caso in cui il
detentore intende cedere il predetto veicolo per acquistarne un
altro, e' consegnato al concessionario o al gestore della succursale
della casa costruttrice o dell'automercato, per la successiva
consegna ad un centro di raccolta.
2. A partire dalle date indicate all'articolo 15, comma 5, la
consegna di un veicolo fuori uso al centro di raccolta, effettuata
secondo le disposizioni di cui al comma 1, avviene senza che il
detentore incorra in spese a causa del valore di mercato nullo o
negativo del veicolo, fatti salvi i costi documentati relativi alla
cancellazione del veicolo dal Pubblico registro automobilistico, di
seguito denominato: "PRA", e quelli relativi al trasporto dello
stesso veicolo al centro di raccolta ovvero alla concessionaria o
alla succursale della casa costruttrice o all'automercato.
3. Il produttore di veicoli organizza, su base individuale o
collettiva, una rete di centri di raccolta dei veicoli fuori uso
opportunamente distribuiti sul territorio nazionale ovvero individua
centri di raccolta, opportunamente distribuiti sul territorio
nazionale, presso i quali e' assicurato il ritiro gratuito degli
stessi veicoli.
4. Nel caso in cui il produttore non ottempera a quanto stabilito
al comma 3 sostiene gli eventuali costi per il ritiro ed il
trattamento del veicolo fuori uso, come determinati dal decreto di
cui al comma 15.
5. Le disposizioni di cui ai commi 2, 3 e 4 non si applicano se il
veicolo non contiene i suoi componenti essenziali, quali il motore,
parti della carrozzeria, il catalizzatore e le centraline
elettroniche, se presenti in origine, o se contiene rifiuti aggiunti.
6. Al momento della consegna del veicolo destinato alla
demolizione, il concessionario o il gestore della succursale della
casa costruttrice o dell'automercato rilascia al detentore apposita
dichiarazione di presa in carico del veicolo, assumendosi ogni
responsabilita' civile, penale e amministrativa connessa alla
corretta gestione del veicolo. Detta dichiarazione contiene i dati
identificativi del veicolo e quelli relativi allo stato dello stesso
veicolo, i dati anagrafici e la firma del detentore, nonche', se
assunto, l'impegno a provvedere direttamente alla cancellazione del
veicolo dal PRA. In tale caso il concessionario o il gestore della
succursale della casa costruttrice o dell'automercato effettua, con
le modalita' di cui al comma 8, detta cancellazione prima della
consegna del veicolo al centro di raccolta e fornisce allo stesso
centro gli estremi della ricevuta dell'avvenuta denuncia e consegna
delle targhe, del certificato di proprieta' e della carta di
circolazione relativi al veicolo. Detto concessionario o gestore,
entro sessanta giorni dalla data della consegna del veicolo al centro
di raccolta, acquisisce dallo stesso centro e consegna al detentore
il certificato di rottamazione, conservandone copia.
7. Al momento della consegna al centro di raccolta del veicolo
destinato alla demolizione, il titolare del centro rilascia al
detentore del veicolo o, nei casi di cui al comma 6, al
concessionario o al gestore della succursale della casa costruttrice
o dell'automercato, apposito certificato di rottamazione conforme ai
requisiti di cui all'allegato IV, completato dalla descrizione dello
stato del veicolo consegnato, nonche' dall'impegno a provvedere
direttamente alla cancellazione dal PRA, se non ancora effettuata,
nonche' al trattamento del veicolo.
8. Salvo quanto disposto dall'articolo 3, comma 2, lettera a), a
decorrere dalla data di entrata in vigore del presente decreto, la
cancellazione dal PRA del veicolo fuori uso avviene esclusivamente a
cura del titolare del centro di raccolta ovvero del concessionario o
del gestore della succursale della casa costruttrice o
dell'automercato, senza oneri di agenzia a carico del detentore dello
stesso veicolo. A tale fine, entro tre giorni dalla consegna del
veicolo, detto concessionario o gestore o titolare restituisce il
certificato di proprieta', la carta di circolazione e le targhe
relativi al veicolo fuori uso, con le procedure stabilite dal decreto
del Presidente della Repubblica 19 settembre 2000, n. 358.
9. Il titolare del centro di raccolta procede al trattamento del
veicolo fuori uso dopo la cancellazione dal PRA dello stesso veicolo
effettuata ai sensi del comma 8.
10. Gli estremi della ricevuta dell'avvenuta denuncia e consegna al
competente ufficio del PRA delle targhe e dei documenti relativi al
veicolo fuori uso sono annotati dal titolare del centro di raccolta,
dal concessionario o dal gestore della casa costruttrice o
dell'automercato sull'apposito registro di entrata e di uscita dei
veicoli, da tenersi in conformita' alle disposizioni emanate ai sensi
del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285.
11. Agli stessi obblighi di cui ai commi 9 e 10 e' soggetto il
titolare del centro di raccolta o di altro luogo di custodia dei
veicoli rimossi ai sensi dell'articolo 159 del decreto legislativo 30
aprile 1992, n. 285, nel caso di demolizione ai sensi dell'articolo
215, comma 4, del citato decreto legislativo n. 285 del 1992.
12. Il rilascio della dichiarazione di cui al comma 6 o del
certificato di rottamazione di cui al comma 7 libera il detentore del
veicolo fuori uso dalle responsabilita' civile, penale e
amministrativa connesse alla proprieta' ed alla corretta gestione
dello stesso veicolo. Il rilascio del certificato di cui al comma 7
libera, altresi', a partire dalla data della consegna del veicolo al
centro di raccolta, il concessionario o il gestore della succursale
della casa costruttrice o dell'automercato dalle responsabilita'
assunte ai sensi del comma 6.
13. I certificati di rottamazione emessi in altri Stati membri
rispondenti ai requisiti minimi fissati dalla Commissione europea
sono riconosciuti ed accettati sul territorio nazionale.
14. I veicoli a motore rinvenuti da organi pubblici o non reclamati
dai proprietari e quelli acquisiti per occupazione, ai sensi degli
articoli 927, 929 e 923 del codice civile, sono conferiti ai centri
di raccolta di cui al comma 1 nei casi e con le modalita' stabiliti
in conformita' alle disposizioni emanate ai sensi del decreto
legislativo 5 febbraio 1997, n. 22.
15. Entro il 1° gennaio 2006, con decreto del Ministro
dell'ambiente e della tutela del territorio, di concerto con il
Ministro delle attivita' produttive, sulla base di un apposito studio
relativo al monitoraggio delle attivita' di trattamento, predisposto
dall'Agenzia per la protezione dell'ambiente e i servizi tecnici, di
seguito denominata APAT, nonche' sulla base delle informazioni
fornite dall'Albo nazionale delle imprese che effettuano la gestione
dei rifiuti di cui all'articolo 8, comma 4, sono stabilite le
modalita' atte a garantire il ritiro gratuito del veicolo fuori uso
con valore di mercato nullo o negativo, ai sensi dei commi 2, 3 e 4,
e la metodologia di calcolo della valutazione economica dello stesso
veicolo, nonche' le modalita' per la valutazione del raggiungimento
degli obiettivi stabiliti all'articolo 7, comma 2.
Note all'art. 5:
- Il decreto del Presidente della Repubblica
19 settembre 2000, n. 358, reca: "Regolamento recante norme
per la semplificazione del procedimento relativo
all'immatricolazione, ai passaggi di proprieta' e alla
reimmatricolazione degli autoveicoli, dei motoveicoli e dei
rimorchi (n. 29, allegato 1, della legge 8 marzo 1999, n.
50).".
- Per il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
vedi note alle premesse. L'art. 159 cosi' recita:
"Art. 159 (Rimozione e blocco dei veicoli). - 1. Gli
organi di polizia, di cui all'art. 12, dispongono la
rimozione dei veicoli:
a) nelle strade e nei tratti di esse in cui con
ordinanza dell'ente proprietario della strada sia stabilito
che la sosta dei veicoli costituisce grave intralcio o
pericolo per la circolazione stradale e il segnale di
divieto di sosta sia integrato dall'apposito pannello
aggiuntivo;
b) nei casi di cui agli artt. 157, comma 4, e 158,
commi 1, 2 e 3;
c) in tutti gli altri casi in cui la sosta sia
vietata e costituisca pericolo o grave intralcio alla
circolazione;
d) quando il veicolo sia lasciato in sosta in
violazione alle disposizioni emanate dall'ente proprietario
della strada per motivi di manutenzione o pulizia delle
strade e del relativo arredo.
2. Gli enti proprietari della strada sono autorizzati a
concedere il servizio della rimozione dei veicoli
stabilendone le modalita' nel rispetto delle norme
regolamentari. I veicoli adibiti alla rimozione devono
avere le caratteristiche prescritte nel regolamento. Con
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti
puo' provvedersi all'aggiornamento delle caratteristiche
costruttive funzionali dei veicoli adibiti alla rimozione,
in relazione ad esigenze determinate dall'evoluzione della
tecnica di realizzazione dei veicoli o di sicurezza della
circolazione.
3. In alternativa alla rimozione e' consentito, anche
previo spostamento del veicolo, il blocco dello stesso con
attrezzo a chiave applicato alle ruote, senza onere di
custodia, le cui caratteristiche tecniche e modalita' di
applicazione saranno stabilite nel regolamento.
L'applicazione di detto attrezzo non e' consentita ogni
qual volta il veicolo in posizione irregolare costituisca
intralcio o pericolo alla circolazione.
4. La rimozione dei veicoli o il blocco degli stessi
costituiscono sanzione amministrativa accessoria alle
sanzioni amministrative pecuniarie previste per la
violazione dei comportamenti di cui al comma 1, ai sensi
delle norme del capo I, sezione II, del titolo VI.
5. Gli organi di polizia possono, altresi', procedere
alla rimozione dei veicoli in sosta, ove per il loro stato
o per altro fondato motivo si possa ritenere che siano
stati abbandonati. Alla rimozione puo' provvedere anche
l'ente proprietario della strada, sentiti preventivamente
gli organi di polizia. Si applica in tal caso l'art. 15 del
decreto del Presidente della Repubblica 10 settembre 1982,
n. 915.".
- Per il decreto legislativo n. 285 del 1992, vedi note
alle premesse. L'art. 215, comma 4, cosi' recita:
"4. Trascorsi centottanta giorni dalla notificazione
del verbale contenente la contestazione della violazione e
l'indicazione della effettuata rimozione o blocco, senza
che il proprietario o l'intestatario del documento di
circolazione si siano presentati all'ufficio o comando da
cui dipende l'organo che ha effettuato la rimozione o il
blocco, il veicolo puo' essere alienato o demolito secondo
le modalita' stabilite dal regolamento. Nell'ipotesi di
alienazione, il ricavato serve alla soddisfazione della
sanzione pecuniaria se non versata, nonche' delle spese di
rimozione, di custodia e di blocco. L'eventuale residuo
viene restituito all'avente diritto.".
- Gli artt. 927, 929 e 923, del codice civile cosi'
recitano:
"Art. 927 (Cose ritrovate). - Chi trova (c.c. 1257) una
cosa mobile deve restituirla al proprietario (c.c. 930), e,
se non lo conosce, deve consegnarla senza ritardo al
sindaco (c.c. 928), del luogo in cui l'ha trovata,
indicando le circostanze del ritrovamento (c.c. 930; c.p.
647, n. 1; c.n. 501).".
"Art. 929 (Acquisto di proprieta' della cosa
ritrovata). - Trascorso un anno dall'ultimo giorno della
pubblicazione senza che si presenti il proprietario, la
cosa oppure il suo prezzo, se le circostanze ne hanno
richiesto la vendita, appartiene a chi l'ha trovata (c.c.
922).
Cosi' il proprietario come il ritrovatore, riprendendo
la cosa o ricevendo il prezzo, devono pagare le spese
occorse (c.c. 931, 1152; c.p. 647, n. 1).".
"Art. 923 (Cose suscettibili di occupazione). - Le cose
mobili (c.c. 812) che non sono proprieta' di alcuno si
acquistano (c.c. 922) con l'occupazione (c.c. 827).
Tali sono le cose abbandonate e gli animali che formano
oggetto di caccia o di pesca (c.c. 842).".
- Per il decreto legislativo 5 febbraio 1997, n. 22,
vedi note alle premesse.