Art. 8
Modifiche all'articolo 16 del decreto del Presidente della Repubblica
16 dicembre 1992, n. 495
1. All'articolo 16 del decreto del Presidente della Repubblica 16
dicembre 1992, n. 495, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) il comma 1 e' sostituito dal seguente:
"1. Nel provvedimento di autorizzazione sono stabilite le
prescrizioni ritenute opportune per la tutela del patrimonio stradale
e la sicurezza della circolazione quali, ad esempio, gli eventuali
percorsi da seguire o da evitare, i limiti di velocita' da
rispettare, la necessita' o meno della scorta tecnica da parte del
personale abilitato di cui all'articolo 12, comma 3-bis, del codice,
gli eventuali periodi temporali, orari e giornalieri, di non
validita' delle autorizzazioni, le modalita' inerenti la marcia, la
sosta o il ricovero del veicolo o del complesso, l'eventuale obbligo
di comunicare il transito nel caso sia prescritta la scorta ovvero si
eccedano i limiti previsti dall'articolo 62 del codice. Il
provvedimento deve, altresi', contenere la prescrizione che, in caso
di neve, ghiaccio, nebbia o scarsa visibilita', sia diurna che
notturna, il veicolo deve essere tempestivamente allontanato dalla
sede stradale e condotto alla piu' vicina area disponibile. I vari
enti proprietari interessati dal transito, previo coordinamento tra
loro secondo le facolta' di cui all'articolo 14, comma 1, qualora le
situazioni e condizioni locali lo consentano, si adoperano perche' le
prescrizioni siano il piu' possibile uniformi.";
b) i commi 4, 5 e 6 sono sostituiti dai seguenti:
"4. Ferme restando le condizioni di cui al comma 3 e le
facolta' di cui all'articolo 13, commi 5 e 7, se nel provvedimento di
autorizzazione e' prescritta la scorta tecnica a cura del personale
abilitato di cui all'articolo 12, comma 3-bis, del codice, il
capo-scorta dovra' attenersi alle indicazioni del disciplinare di cui
al comma 6, e alle eventuali indicazioni fornite, ai sensi del comma
5, dagli organi di polizia stradale di cui all'articolo 12, comma 1,
del codice. Prima dell'inizio del viaggio il capo-scorta deve darne
comunicazione agli organi di polizia stradale competenti per
territorio di cui all'articolo 12, comma 1, del codice:
a) con preavviso di ventiquattro ore, quando il viaggio deve
essere effettuato sulle strade o tratti di strade di tipo A e B, ai
sensi dell'articolo 2, comma 2, del codice, e sulle altre strade
extraurbane con almeno due corsie per senso di marcia, per veicoli o
trasporti eccezionali di larghezza superiore a 4,5 m o di lunghezza
superiore a 38 m;
b) con preavviso di tre giorni, quando il viaggio deve essere
effettuato sulle altre strade o tratti di strade diverse da quelle
indicate alla lettera a) per i veicoli o trasporti eccezionali di
larghezza superiore a 4 m o lunghezza superiore a 35 m, ai fini
dell'eventuale intervento, prima della partenza, di una pattuglia di
Polizia stradale, per il controllo tecnico documentale sul trasporto
da eseguire;
c) con preavviso di cinque giorni, quando e' necessaria
l'adozione di provvedimenti di chiusura completa al transito della
strada con deviazione del traffico su itinerari alternativi, ai sensi
dell'articolo 10, comma 9, del codice, ovvero la chiusura del tratto
stradale interessato ha durata prevedibile superiore ad un'ora.
La comunicazione, che deve essere fornita con le modalita' indicate
con direttive del Ministero dell'interno, deve precisare la data e
l'ora d'inizio del viaggio e le generalita' del capo-scorta
designato.
5. Gli organi di polizia stradale competenti per territorio di cui
all'articolo 12, comma 1, del codice, secondo le direttive fornite
dal Ministero dell'interno, e conformemente alle disposizioni del
disciplinare tecnico di cui al comma 6, possono:
a) nei casi indicati dal comma 4, lettere a) e b), se le
circostanze lo richiedono, imporre all'impresa autorizzata o ai
soggetti di cui al comma 6-bis, che effettuano la scorta tecnica,
ulteriori modalita' operative ovvero fornire indicazioni sul numero
di ulteriori veicoli o persone abilitate di scorta;
b) nel caso indicato dal comma 4, lettera c), se le circostanze
lo consentono, autorizzare il personale della scorta tecnica a
coadiuvare il personale di polizia o ad eseguire direttamente, in
luogo di esso, le necessarie operazioni.
6. La scorta tecnica puo' essere svolta direttamente da una delle
imprese interessate al trasporto con autoveicoli di cui abbia la
disponibilita' o puo' essere affidata a imprese specializzate. In
entrambi i casi le imprese devono essere munite di autorizzazione
allo svolgimento del servizio di scorta tecnica e le persone
incaricate della scorta tecnica devono essere munite di apposita
abilitazione. Con disciplinare tecnico approvato con decreto del
Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il
Ministro dell'interno, da pubblicare nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica, sono stabiliti i requisiti e le modalita' per
l'autorizzazione delle imprese allo svolgimento del servizio di
scorta tecnica e per l'abilitazione delle persone atte ad eseguire la
scorta tecnica. Con lo stesso disciplinare tecnico sono stabiliti i
dispositivi supplementari di cui devono essere dotati gli autoveicoli
adibiti al servizio di scorta tecnica, le modalita' di svolgimento
della stessa, nonche' le eventuali ulteriori comunicazioni.
L'autorizzazione allo svolgimento del servizio di scorta tecnica da
parte dell'impresa e l'abilitazione del personale incaricato sono
rilasciati da parte del Ministero dell' interno.";
c) al comma 6-bis, sono aggiunti, in fine, i seguenti periodi:
"Per i veicoli eccezionali ovvero per i trasporti in condizioni di
eccezionalita' nella disponibilita' o sotto il diretto controllo
delle Forze armate, la scorta tecnica puo' essere effettuata dal
personale dell'amministrazione della difesa. Parimenti, le
amministrazioni assimilate alle Forze armate di cui all'articolo 138,
comma 11, del codice, potranno effettuare la scorta tecnica con
proprio personale. L'abilitazione del personale di scorta tecnica ai
predetti veicoli o trasporti eccezionali e' rilasciata dal Comando
militare competente o dall'autorita' assimilata ai sensi
dell'articolo 138, comma 11, del codice. Le disposizioni del
disciplinare tecnico approvato con decreto del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro
dell'interno di cui al comma 6, si applicano, limitatamente alle
modalita' di effettuazione della scorta, anche per la circolazione
dei veicoli e trasporti eccezionali nella disponibilita' o sotto il
diretto controllo dei soggetti di cui all'articolo 138, comma 11, del
codice.";
d) il comma 7 e' sostituito dal seguente: "7. Per le scorte
assicurate dalla specialita' Polizia Stradale della Polizia di Stato,
ovvero dai corpi di polizia municipale o provinciale ai sensi
dell'articolo 21, comma 2, nel rispetto del regolamento di
amministrazione e di contabilita' dell'Amministrazione della Pubblica
Sicurezza, ovvero della competente amministrazione, sono a carico del
richiedente le spese e gli oneri relativi, fissati con provvedimento
del Ministero dell'interno, di concerto con il Ministero
dell'economia e delle finanze.";
e) i commi 10, 11 e 12 sono sostituiti dai seguenti:
"10. Sulle autorizzazioni singole e multiple, qualora sia
dovuto l'indennizzo d'usura, devono essere annotati, prima di
iniziare il viaggio, l'ora e il giorno di effettuazione di ciascun
viaggio e l'autorizzazione, al termine del suo uso o alla sua
scadenza, deve essere restituita all'ente che ha rilasciato
l'autorizzazione stessa. Deve, inoltre, essere allegata copia della
dichiarazione sostitutiva e dello schema di carico di cui
all'articolo 14, comma 7, punto B), lettera b).
11. Nel caso in cui nella domanda si sia fatto riferimento a
veicoli di riserva, conformemente a quanto disposto all'articolo 14,
comma 3, qualora sia dovuto l'indennizzo d'usura, prima dell'inizio
del viaggio devono essere comunicati i numeri delle targhe del
veicolo isolato o del complesso di veicoli da utilizzare per il
trasporto. Le comunicazioni devono essere allegate all'autorizzazione
e sostituiscono l'annotazione di cui al comma 10. La comunicazione
puo' essere effettuata dalla ditta che esegue la scorta ovvero dal
capo-scorta.
12. Se l'annotazione prevista nel comma 10 non risulta iscritta
sul documento di autorizzazione e se la comunicazione di cui al comma
11 non risulta effettuata, il trasporto eccezionale deve ritenersi
non autorizzato. Pertanto, in caso di accertamento da parte degli
organi di polizia stradale, lo stesso e' soggetto a tutte le
conseguenze previste per la mancata autorizzazione. Alla fine del
viaggio, durante il quale e' stata accertata la inadempienza,
l'autorizzazione deve essere restituita all'ufficio che l'ha
rilasciata. Se la comunicazione, ancorche' effettuata, non risulta
allegata, il trasporto eccezionale e' invece soggetto a tutte le
conseguenze previste per il mancato rispetto delle prescrizioni.";
f) al comma 13, e' aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Le
comunicazioni possono essere effettuate in qualunque modalita'
purche' suscettibile di riscontro. Secondo le facolta' di cui
all'articolo 14, comma 1, annotazioni, comunicazioni e rilievi
possono essere formulati in forma digitale.";
g) al comma 14-bis, le parole: "all'articolo 12, commi 1 e 3-bis"
sono sostituite dalle seguenti: "all'articolo 12, comma 1, ovvero il
personale abilitato di cui all'articolo 12, comma 3-bis";
h) ai commi 15 e 16, le parole: "Direzione generale della
M.C.T.C." sono sostituite dalle seguenti "Direzione generale per la
motorizzazione";
i) al comma 17, le parole "Ministro dei lavori pubblici" sono
sostituite dalle parole "Ministro delle infrastrutture e dei
trasporti".
Note all'art. 8:
- Si riporta il testo dell'art. 16 del citato decreto
del Presidente della Repubblica n. 495 del 1992, come
modificato dal presente regolamento:
"Art. 16.(Art. 10 Cod. Str.) Provvedimento di
autorizzazione.
1. Nel provvedimento di autorizzazione sono stabilite
le prescrizioni ritenute opportune per la tutela del
patrimonio stradale e la sicurezza della circolazione
quali, ad esempio, gli eventuali percorsi da seguire o da
evitare, i limiti di velocita' da rispettare, la necessita'
o meno della scorta tecnica da parte del personale
abilitato di cui all'art. 12, comma 3-bis, del codice, gli
eventuali periodi temporali, orari e giornalieri, di non
validita' delle autorizzazioni, le modalita' inerenti la
marcia, la sosta o il ricovero del veicolo o del complesso,
l'eventuale obbligo di comunicare il transito nel caso sia
prescritta la scorta ovvero si eccedano i limiti previsti
dall'art. 62 del codice. II provvedimento deve, altresi',
contenere la prescrizione che, in caso di neve, ghiaccio,
nebbia o scarsa visibilita', sia diurna che notturna, il
veicolo deve essere tempestivamente allontanato dalla sede
stradale e condotto alla piu' vicina area disponibile. I
vari enti proprietari interessati dal transito, previo
coordinamento tra loro secondo le facolta' di cui all'art.
14, comma 1, qualora le situazioni e condizioni locali lo
consentano, si adoperano perche' le prescrizioni siano il
piu' possibile uniformi.
2. Sulle strade, anche temporaneamente ad una corsia
per senso di marcia, nel caso di trasporto o veicolo
eccezionale avente larghezza superiore a quella della
corsia, nonche' sui tratti di strada in curva, ove il
trasporto con il suo ingombro superi la larghezza della
corsia, deve essere prescritta la circolazione a senso
unico alternato per brevi tratti di strada regolamentata
con specifiche segnalazioni, con il pilotaggio del traffico
ovvero con altri interventi di regolazione del traffico da
effettuarsi a cura dei soggetti di cui all'art. 12, commi 1
o 3-bis, del codice.
3. La scorta e' prescritta, qualora si verifichi anche
una sola delle seguenti condizioni:
a) la larghezza della corsia sia inferiore a 3,50 m per
i veicoli o i trasporti che sono eccezionali anche in
larghezza ed a 3,00 m per i veicoli o i trasporti che non
sono eccezionali in larghezza;
b) la fascia di ingombro del veicolo o del trasporto
eccezionale sia superiore alla larghezza della corsia di
marcia, decurtata di 20 cm in relazione all'andamento
planimetrico del percorso;
c) il veicolo o trasporto eccezionale abbia larghezza
superiore a 3 m o a 3,20 m, nel caso di veicoli
classificati o utilizzati come sgombraneve o in caso di
trasporto di carri ferroviari;
d) il veicolo o trasporto eccezionale abbia lunghezza
superiore a 25 m;
e) la velocita' consentita sia inferiore a 40 km/h
sulle strade di tipo A e B, a 30 km/h sulle altre strade;
f) il carico presenti una sporgenza posteriore
superiore ai 4/10 della lunghezza del veicolo;
g) il carico presenti una sporgenza anteriore superiore
a 2,50 m rispetto al limite anteriore del veicolo.
Per i veicoli ed i trasporti eccezionali che rispettano
tutti i limiti dell'art. 61 del codice, le condizioni di
cui sopra si intendono soddisfatte, fatta salva la verifica
della condizione di cui alla lettera e).
4. Ferme restando le condizioni di cui al comma 3 e le
facolta' di cui all'art. 13, commi 5 e 7, se nel
provvedimento di autorizzazione e' prescritta la scorta
tecnica a cura del personale abilitato di cui all'art. 12,
comma 3-bis, del codice, il capo-scorta dovra' attenersi
alle indicazioni del disciplinare di cui al comma 6, e alle
eventuali indicazioni fornite, ai sensi del comma 5, dagli
organi di polizia stradale di cui all'art. 12, comma 1, del
codice. Prima dell'inizio del viaggio Il capo-scorta deve
darne comunicazione agli organi di polizia stradale
competenti per territorio di cui all'art. 12, comma 1, del
codice:
a) con preavviso di ventiquattro ore, quando il viaggio
deve essere effettuato sulle strade o tratti di strade di
tipo A e B, ai sensi dell'art. 2, comma 2, del codice, e
sulle altre strade extraurbane con almeno due corsie per
senso di marcia, per veicoli o trasporti eccezionali di
larghezza superiore a 4,5 m o di lunghezza superiore a 38
m;
b) con preavviso di tre giorni, quando il viaggio deve
essere effettuato sulle altre strade o tratti di strade
diverse da quelle indicate alla lettera a) per i veicoli o
trasporti eccezionali di larghezza superiore a 4 m o
lunghezza superiore a 35 m, ai fini dell'eventuale
intervento, prima della partenza, di una pattuglia di
Polizia stradale, per il controllo tecnico documentale sul
trasporto da eseguire;
c) con preavviso di cinque giorni, quando e' necessaria
l'adozione di provvedimenti di chiusura completa al
transito della strada con deviazione del traffico su
itinerari alternativi, ai sensi dell'art. 10, comma 9, del
codice, ovvero la chiusura del tratto stradale interessato
ha durata prevedibile superiore ad un'ora.
La comunicazione, che deve essere fornita con le
modalita' indicate con direttive del Ministero
dell'interno, deve precisare la data e l'ora d'inizio del
viaggio e le generalita' del capo-scorta designato.
5. Gli organi di polizia stradale competenti per
territorio di cui all'art. 12, comma 1, del codice, secondo
le direttive fornite dal Ministero dell'interno, e
conformemente alle disposizioni del disciplinare tecnico di
cui al comma 6, possono:
a) nei casi indicati dal comma 4, lettere a) e b), se
le circostanze lo richiedono, imporre all'impresa
autorizzata o ai soggetti di cui al comma 6-bis, che
effettuano la scorta tecnica, ulteriori modalita' operative
ovvero fornire indicazioni sul numero di ulteriori veicoli
o persone abilitate di scorta;
b) nel caso indicato dal comma 4, lettera c), se le
circostanze lo consentono, autorizzare il personale della
scorta tecnica a coadiuvare il personale di polizia o ad
eseguire direttamente, in luogo di esso, le necessarie
operazioni.
6. La scorta tecnica puo' essere svolta direttamente da
una delle imprese interessate al trasporto con autoveicoli
di cui abbia la disponibilita' o puo' essere affidata a
imprese specializzate. In entrambi i casi le imprese devono
essere munite di autorizzazione allo svolgimento del
servizio di scorta tecnica e le persone incaricate della
scorta tecnica devono essere munite di apposita
abilitazione. Con disciplinare tecnico approvato con
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti,
di concerto con il Ministro dell'interno, da pubblicare
nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica, sono stabiliti i
requisiti e le modalita' per l'autorizzazione delle imprese
allo svolgimento del servizio di scorta tecnica e per
l'abilitazione delle persone atte ad eseguire la scorta
tecnica. Con lo stesso disciplinare tecnico sono stabiliti
i dispositivi supplementari di cui devono essere dotati gli
autoveicoli adibiti al servizio di scorta tecnica, le
modalita' di svolgimento della stessa, nonche' le eventuali
ulteriori comunicazioni. L'autorizzazione allo svolgimento
del servizio di scorta tecnica da parte dell'impresa e
l'abilitazione del personale incaricato sono rilasciati da
parte del Ministero dell' interno.
6-bis. I concessionari di pubblici servizi, di cui
all'art. 28 del codice, possono effettuare la scorta
tecnica per i veicoli nella loro disponibilita' ed per i
trasporti di proprio interesse, utilizzando personale
dipendente e veicoli di cui abbiano la disponibilita'. Il
personale che effettua la scorta deve essere munito di
abilitazione rilasciata secondo le disposizioni del
disciplinare tecnico di cui al comma 6 ed i veicoli
utilizzati devono essere attrezzati secondo le disposizioni
dello stesso disciplinare. Deve essere in ogni caso
garantito il rispetto delle modalita' di svolgimento della
scorta dettate dal medesimo disciplinare tecnico. Per i
veicoli eccezionali ovvero per i trasporti in condizioni di
eccezionalita' nella disponibilita' o sotto il diretto
controllo delle Forze armate, la scorta tecnica puo' essere
effettuata dal personale dell'amministrazione della difesa.
Parimenti, le amministrazioni assimilate alle Forze armate
di cui all'art. 138, comma 11, del codice, potranno
effettuare la scorta tecnica con proprio personale.
L'abilitazione del personale di scorta tecnica ai predetti
veicoli o trasporti eccezionali e' rilasciata dal Comando
militare competente o dall'autorita' assimilata ai sensi
dell'art. 138, comma 11, del codice. Le disposizioni del
disciplinare tecnico approvato con decreto del Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il
Ministro dell'interno di cui al comma 6, si applicano,
limitatamente alle modalita' di effettuazione della scorta,
anche per la circolazione dei veicoli e trasporti
eccezionali nella disponibilita' o sotto il diretto
controllo dei soggetti di cui all'art. 138, comma 11, del
codice.
7. Per le scorte assicurate dalla specialita' Polizia
Stradale della Polizia di Stato, ovvero dai corpi di
polizia municipale o provinciale ai sensi dell'art. 21,
comma 2, nel rispetto del regolamento di amministrazione e
di contabilita' dell'Amministrazione della Pubblica
Sicurezza, ovvero della competente amministrazione, sono a
carico del richiedente le spese e gli oneri relativi,
fissati con provvedimento del Ministero dell'interno, di
concerto con il Ministero dell'economia e delle finanze.
8. Il conducente o il responsabile dell'eventuale
scorta, sono tenuti ad accertare che il transito del
trasporto o del veicolo eccezionale per massa su opere
d'arte avvenga in modo tale che non sia presente, su
ciascuna opera d'arte o singola campata del viadotto, un
altro veicolo o trasporto eccezionale.
9. In ogni caso l'efficacia del provvedimento di
autorizzazione e' subordinata al pieno rispetto, durante il
transito, degli obblighi e delle limitazioni localmente
imposti e risultanti dalla segnaletica stradale e dalle
disposizioni localmente in vigore.
10. Sulle autorizzazioni singole e multiple, qualora
sia dovuto l'indennizzo d'usura, devono essere annotati,
prima di iniziare il viaggio, l'ora e il giorno di
effettuazione di ciascun viaggio e l'autorizzazione, al
termine del suo uso o alla sua scadenza, deve essere
restituita all'ente che ha rilasciato l'autorizzazione
stessa. Deve, inoltre, essere allegata copia della
dichiarazione sostitutiva e dello schema di carico di cui
all'art. 14, comma 7, punto B), lettera b).
11. Nel caso in cui nella domanda si sia fatto
riferimento a veicoli di riserva, conformemente a quanto
disposto all'art. 14, comma 3, qualora sia dovuto
l'indennizzo d'usura, prima dell'inizio del viaggio devono
essere comunicati i numeri delle targhe del veicolo isolato
o del complesso di veicoli da utilizzare per il trasporto.
Le comunicazioni devono essere allegate all'autorizzazione
e sostituiscono l'annotazione di cui al comma 10. La
comunicazione puo' essere effettuata dalla ditta che esegue
la scorta ovvero dal capo-scorta.
12. Se l'annotazione prevista nel comma 10 non risulta
iscritta sul documento di autorizzazione e se la
comunicazione di cui al comma 11 non risulta effettuata, il
trasporto eccezionale deve ritenersi non autorizzato.
Pertanto, in caso di accertamento da parte degli organi di
polizia stradale, lo stesso e' soggetto a tutte le
conseguenze previste per la mancata autorizzazione. Alla
fine del viaggio, durante il quale e' stata accertata la
inadempienza, l'autorizzazione deve essere restituita
all'ufficio che l'ha rilasciata. Se la comunicazione,
ancorche' effettuata, non risulta allegata, il trasporto
eccezionale e' invece soggetto a tutte le conseguenze
previste per il mancato rispetto delle prescrizioni.
13. I documenti di autorizzazione in originale, da
conservarsi in buono stato, devono accompagnare sempre il
veicolo durante la sua circolazione in regime di trasporto
eccezionale e non devono essere in alcun modo manomessi,
pena la immediata decadenza. Le comunicazioni possono
essere effettuate in qualunque modalita' purche'
suscettibile di riscontro. Secondo le facolta' di cui
all'art. 14, comma 1, annotazioni, comunicazioni e rilievi
possono essere formulati in forma digitale.
14. Sui documenti di autorizzazione devono essere
formulati, da parte degli organi di polizia stradale di cui
all'art. 12, commi 1, 2 e 3 del codice, rilievi circa le
accertate inadempienze alle prescrizioni imposte
nell'autorizzazione stessa o violazioni al codice della
strada, dalle quali consegue la sospensione della patente
fin dal primo accertamento, da parte del trasportatore. I
predetti organi di polizia stradale informano di cio' gli
enti proprietari della strada e la segreteria del comitato
centrale dell'albo degli autotrasportatori. Il titolare
dell'autorizzazione deve, nei casi suddetti, restituire con
effetto immediato all'ente proprietario della strada
l'autorizzazione.
14-bis. Sui documenti di autorizzazione di tipo
multiplo o singolo, gli organi di polizia stradale di cui
all'art. 12, comma 1, ovvero il personale abilitato di cui
all'art. 12, comma 3-bis del codice che effettuano la
scorta devono annotare, rispettivamente prima dell'inizio
dell'attivita' ed immediatamente dopo la fine della stessa,
la data e l'ora di inizio e di fine della scorta.
15. Il trasporto eccezionale effettuato con complessi
costituiti da uno o piu' trattori con due o piu' rimorchi
puo' essere autorizzato, sempre che l'ammissibilita' alla
circolazione di tali complessi sia attestata da apposito
documento tecnico degli uffici competenti della Direzione
generale per la motorizzazione.
16. I trasporti eccezionali per massa possono essere
autorizzati soltanto nei limiti di massa massima,
complessiva o per asse, ammessa per ciascun veicolo, quale
risulta dalla documentazione rilasciata dalla Direzione
generale per la motorizzazione, ovvero dalla carta di
circolazione, nonche', nei casi di complessi, con unita' il
cui abbinamento risulti annotato sui predetti documenti.
17. Disposizioni particolari, fatto salvo quanto
previsto dall'art. 138, comma 2, del codice, possono essere
stabilite con provvedimento del Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti per quanto riguarda i
trasporti eccezionali o con veicoli eccezionali militari su
richiesta dell'ente militare competente in accordo con
l'ente proprietario, ovvero per quanto riguarda i trasporti
eccezionali o con veicoli eccezionali effettuati dal
Servizio nazionale della Protezione civile in caso di
emergenza.".