Art. 12
Misure in materia di trasporto aereo di linea di passeggeri
1. All'articolo 85, comma 5, del decreto-legge 14 agosto 2020, n.
104, convertito, con modificazioni, dalla legge 13 ottobre 2020, n.
126, dopo le parole «che ne abbiano fatto ovvero ne facciano
richiesta.», ((e' inserito)) il seguente periodo: «L'importo di
ciascuna anticipazione non puo' essere superiore all'indennizzo
richiesto e documentato sulla base dei criteri indicati dal decreto
del Ministro dello sviluppo economico di cui al citato articolo 79,
comma 2, e dei consolidati indirizzi interpretativi adottati dalla
Commissione europea in riferimento alle misure di aiuto di Stato a
sostegno dell'economia nell'emergenza da COVID-19.».
2. Per le finalita' di cui al comma 1, le somme iscritte nel conto
dei residui per l'anno 2021 sul pertinente capitolo dello stato di
previsione del Ministero dello sviluppo economico ((ai sensi
dell'articolo)) 79, comma 7, del decreto-legge 17 marzo 2020, n. 18,
convertito, con modificazioni, dalla legge 24 aprile 2020, n. 27,
possono essere utilizzate nel medesimo anno.
Riferimenti normativi
- Si riporta il testo dell'articolo 85, comma 5, del
decreto-legge 14 agosto 2020, n. 104 «Misure urgenti per il
sostegno e il rilancio dell'economia», pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale n. 203 del 14 agosto 2020, S.O.,
convertito, con modificazioni, dalla legge 13 ottobre 2020,
n. 126:
«Art. 85 (Misure compensative per il trasporto di
passeggeri con autobus non soggetti a obblighi di servizio
pubblico, nonche' in materia di trasporto aereo di linea di
passeggeri). - (Omissis).
5. In considerazione del protrarsi dello stato di
emergenza connesso alla pandemia COVID-19, al fine di
assicurare l'efficienza, la sicurezza e la continuita' del
trasporto aereo di linea di passeggeri ed evitare un
pregiudizio grave e irreparabile alle imprese, nelle more
del perfezionamento dell'iter autorizzatorio, ai sensi
dell'articolo 108, paragrafo 3 del Trattato sul
Funzionamento dell'Unione Europea, dell'indennizzo previsto
dall'articolo 79, comma 2, del decreto legge 17 marzo 2020,
n. 18, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 aprile
2020, n. 27, come modificato dall'articolo 202 del decreto
legge 19 maggio 2020, n. 34, convertito, con modificazioni,
dalla legge 17 luglio 2020, n. 77, il Ministero dello
sviluppo economico, a valere sul fondo di cui al comma 7
del citato articolo 79, e' autorizzato ad erogare, a titolo
di anticipazione un importo complessivo non superiore a 250
milioni di euro alle imprese aventi i requisiti di cui al
comma 2 del medesimo articolo 79 e che ne abbiano fatto
ovvero ne facciano richiesta. L'importo di ciascuna
anticipazione non puo' essere superiore all'indennizzo
richiesto e documentato sulla base dei criteri indicati dal
decreto del Ministro dello sviluppo economico di cui al
citato articolo 79, comma 2, e dei consolidati indirizzi
interpretativi adottati dalla Commissione europea in
riferimento alle misure di aiuto di Stato a sostegno
dell'economia nell'emergenza da COVID-19. Tale
anticipazione comprensiva di interessi al tasso Euribor a
sei mesi pubblicato il giorno lavorativo antecedente la
data di erogazione, maggiorato di 1.000 punti base, e'
restituita, entro sei mesi dalla data di effettiva
erogazione e comunque entro l'anno 2021, mediante
versamento all'entrata del bilancio dello Stato. In caso di
perfezionamento della procedura con esito positivo, non si
da' luogo alla restituzione dell'anticipazione ne' al
pagamento degli interessi e l'importo resta acquisito
definitivamente dai beneficiari.
(Omissis).».
- Si riporta il testo dell'articolo 79, commi 2 e 7,
del decreto-legge 17 marzo 2020, n. 18 «Misure di
potenziamento del Servizio sanitario nazionale e di
sostegno economico per famiglie, lavoratori e imprese
connesse all'emergenza epidemiologica da COVID-19»,
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 70 del 17 marzo
2020, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 aprile
2020, n. 27:
«Art. 79 (Misure urgenti per il trasporto aereo). -
(Omissis).
2. In considerazione dei danni subiti dall'intero
settore dell'aviazione a causa dell'insorgenza
dell'epidemia da COVID 19, alle imprese titolari di licenza
di trasporto aereo di passeggeri rilasciata dall'Enac che,
alla data di entrata in vigore del presente decreto,
adempiono ad oneri di servizio pubblico, sono riconosciute
misure a compensazione dei danni subiti come conseguenza
diretta dell'evento eccezionale al fine di consentire la
prosecuzione dell'attivita'. Con decreto di natura non
regolamentare del Ministro dello sviluppo economico di
concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze e
con il Ministro delle infrastrutture e dei trasporti sono
stabilite le modalita' di applicazione della presente
disposizione. L'efficacia della presente disposizione e'
subordinata all'autorizzazione della Commissione europea ai
sensi dell'articolo 108, paragrafo 3, del Trattato sul
Funzionamento dell'Unione Europea.
(Omissis).
7. Per l'attuazione delle disposizioni di cui al comma
2 e' istituito nello stato di previsione del Ministero
dello sviluppo economico un fondo con una dotazione di 350
milioni di euro per l'anno 2020. Per l'attuazione delle
disposizioni di cui ai commi da 3 a 4-bis, e' istituito
nello stato di previsione del Ministero dell'economia e
delle finanze un fondo con una dotazione di 3.000 milioni
di euro per l'anno 2020. Per l'attuazione delle
disposizioni di cui ai commi 3, 4 e 4-bis del presente
articolo, il Ministero dell'economia e delle finanze si
avvale di primarie istituzioni finanziarie, industriali e
legali nel limite di 300 mila euro per l'anno 2020. A tal
fine, e' autorizzata la spesa di 300 mila euro per l'anno
2020. Con decreto del Ministro dell'economia e delle
finanze, per gli interventi previsti dal comma 4, puo'
essere riassegnata, senza nuovi o maggiori oneri per la
finanza pubblica, una quota degli importi derivanti da
operazioni di valorizzazione di attivi mobiliari e
immobiliari o da distribuzione di dividendi o riserve
patrimoniali.
(Omissis).».