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e, per conoscenza:
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Al Ministero degli interni -
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Al Ministero dei lavori pubblici -
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Al Ministero dell'industria, del
commercio e dell'artigianato
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ALLEGATO 3
TERMINOLOGIA E DEFINIZIONI
ECE/ONU
Commissione economica per l'Europa dell'Organizzazione delle
Nazioni Unite con sede a Ginevra.
CINTURA DI SICUREZZA.
Il complesso costituito da cinghie, da una fibbia di chiusura, da
dispositivi di regolazione e da elementi di fissaggio che puo' essere
ancorato all'interno di un veicolo a motore ed e' concepito in modo
da ridurre il rischio di lesioni per l'utilizzatore in caso di
collisione o di improvvisa decelerazione del veicolo, limitando la
possibilita' di movimento del corpo dell'utilizzatore.
Questo complesso e' designato in generale anche con il termine
"cintura"; termine che comprende anche eventuali dispositivi di
assorbimento dell'energia o di riavvolgimento della cinghia.
CINTURA SUBADDOMINALE.
La cintura che passa davanti al corpo dell'utilizzatore
all'altezza del bacino.
CINTURA DIAGONALE.
La cintura che passa diagonalmente davanti al torace, dall'anca
fino alla spalla del lato opposto.
CINTURA A TRE PUNTI.
Per cintura a tre punti si intende il complesso dotato di tre
punti di fissaggio, formato dalla combinazione di una cintura
subaddominale e di una cintura diagonale.
CINTURA A BRETELLA.
Complesso costituito da una cintura subaddominale e da bretelle.
CINGHIA.
E' l'elemento flessibile destinato a trattenere il corpo ed a
scaricare le sollecitazioni sugli ancoraggi.
FIBBIA DI CHIUSURA.
Il dispositivo a slacciamento rapido che consente all'utilizzatore
di essere trattenuto dalla cintura. La fibbia puo' comprendere il
dispositivo di regolazione.
DISPOSITIVO DI REGOLAZIONE.
Il dispositivo che consente di adattare la cintura alle esigenze
dell'utilizzatore e alla posizione del sedile. Il dispositivo di
regolazione puo' far parte della fibbia, oppure puo' essere un
arrotolatore o qualsiasi altra parte della cintura di sicurezza.
PULSANTE DI APERTURA DELLA FIBBIA.
Un pulsante di colore rosso la cui compressione provoca lo
slacciamento della fibbia della cintura.
PARTI DI FISSAGGIO.
Le parti della cintura che consentono di fissarla agli ancoraggi
predisposti nel veicolo.
DISPOSITIVO PER L'ASSORBIMENTO DELL'ENERGIA.
Il dispositivo facente parte della cintura destinato a dissipare
l'energia indipendentemente dalla o congiuntamente alla cinghia.
RIAVVOLGITORE.
Il dispositivo che serve ad alloggiare parzialmente o
completamente la cinghia della cintura di sicurezza. Tale dispositivo
puo' anche essere denominato ARROTOLATORE O RETRATTORE.
RIAVVOLGITORE SENZA DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO (Tipo 1).
Riavvolgitore che consente di srotolare la cinghia per tutta la
sua lunghezza mediante una debole trazione esterna e che non consente
alcuna regolazione della lunghezza della cinghia srotolata.
RIAVVOLGITORE CON DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO MANUALE (Tipo 2).
Riavvolgitore che l'utilizzatore deve sbloccare mediante un
comando manuale, per poter estrarre la cinghia nella lunghezza
desiderata, e che si blocca automaticamente quando l'utilizzatore
cessa di agire sul comando.
RIAVVOLGITORE CON DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO AUTOMATICO (Tipo 3).
Riavvolgitore che consente di srotolare la cinghia per la
lunghezza desiderata e che adatta automaticamente la stessa
all'utilizzatore quando la cintura e' allacciata. Lo srotolamento di
una parte ulteriore di cinghia non puo' avvenire senza un intervento
intenzionale dell'utilizzatore.
RIAVVOLGITORE CON DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO DI EMERGENZA (Tipo 4).
Riavvolgitore che, in condizioni normali di guida, non limita la
liberta' di movimento dell'utilizzatore. Questo riavvolgitore
comprende un dispositivo di regolazione della lunghezza che adatta
automaticamente la cinghia al corpo dell'utilizzatore ed un
meccanismo di bloccaggio che in caso d'incidente e' azionato:
dalla decelerazione del veicolo, oppure dallo srotolamento della
cinghia dall'arrotolatore o da qualsiasi altro mezzo automatico
(sensibilita' unica); oppure
da una combinazione di alcuni di questi fattori (sensibilita'
multipla).
RIAVVOLGITORE CON DISPOSITIVO DI BLOCCAGGIO DI EMERGENZA A SOGLIA DI
RISPOSTA PIU' ALTA (Tipo 4N).
Riavvolgitore con dispositivo di bloccaggio di emergenza con
particolari caratteristiche che lo rendono idoneo all'uso sui veicoli
delle categorie M2, M3, N1, N2 ed N3.
ANCORAGGI DELLA CINTURA.
Le parti della struttura del veicolo o del sedile o di qualsiasi
altra parte del veicolo, alle quali devono essere fissate le cinture
di sicurezza.
SISTEMA DI RITENUTA.
Il sistema composto da un sedile fissato alla struttura del
veicolo con mezzi adeguati, e da una cintura di sicurezza, della
quale un ancoraggio almeno e' fissato alla struttura del sedile.
----> Vedere Allegato a Pag. 37 della G.U. <----