Art. 84
Modifiche al decreto del Presidente della Repubblica 28 maggio 2009,
n. 107
1. Al decreto del Presidente della Repubblica 28 maggio 2009, n.
107, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) all'articolo 1, comma 2, le parole «provenienti o dirette
all'estero» sono sostituite dalle seguenti: «in provenienza o a
destinazione di porti situati al di fuori dell'Unione europea».
b) all'articolo 2, dopo il comma 3, e' aggiunto il seguente:
«3 bis) I trasporti fra porti nazionali ed i trasporti fra porti
nazionali e porti di altri Stati membri dell'Unione europea sono
assoggettati al medesimo trattamento per quanto concerne
l'applicazione della tassa di ancoraggio e della tassa portuale di
cui, rispettivamente, agli articoli 1 e 2 del presente regolamento.»;
c) all'Allegato, nell'intestazione della terza colonna, le parole
«Aliquota per traffico di cabotaggio» sono sostituite dalle seguenti:
«Aliquota per traffico di cabotaggio ed intracomunitario».
Riferimenti normativi
Si riporta il testo degli articoli 1 e 2 e della
intestazione dell'Allegato del decreto del Presidente della
Repubblica 28 maggio 2009, n. 107 (Regolamento concernente
la revisione della disciplina delle tasse e dei diritti
marittimi, a norma dell'articolo 1, comma 989, della legge
27 dicembre 2006, n. 296) pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale del 5 agosto 2009, n. 180, come modificati dalla
presente legge:
"Art. 1. Tassa di ancoraggio
1. Le navi nazionali, le navi estere equiparate alle
nazionali in virtu' di trattati, nonche' le navi operate da
compagnie di navigazione di Stati con i quali l'Unione
europea abbia stipulato accordi di navigazione e di
trasporto marittimo, ancorche' non battano la bandiera di
detti Stati, che compiono operazioni commerciali in un
porto, rada o spiaggia dello Stato o negli ambiti
richiamati al successivo articolo 3, comma 1, sono soggette
al pagamento di una tassa di ancoraggio per ogni tonnellata
di stazza netta, nella seguente misura:
a) euro 0,09 per ogni tonnellata eccedente le prime 50,
se hanno una stazza netta non superiore a 200 tonnellate;
b) euro 0,14 se hanno una stazza netta superiore a 200
e fino a 350 tonnellate, ovvero se, avendo una stazza
superiore a 350 tonnellate, navigano esclusivamente tra i
porti dello Stato;
c) euro 0,72 se hanno una stazza netta superiore a 350
tonnellate e provengono o sono dirette all'estero.
2. Per le navi di stazza netta superiore a 350
tonnellate in provenienza o a destinazione di porti situati
al di fuori dell'Unione europea, aventi merci in coperta
ovvero nelle sovrastrutture, la stazza delle quali non sia
gia' compresa nella stazza lorda, la tassa di ancoraggio di
cui al comma 1 si applica altresi', in occasione
dell'approdo nei porti, rade, spiagge dello Stato o negli
ambiti di cui al successivo articolo 3, comma 1, ovvero in
occasione del primo giorno di imbarco di tali merci, alle
tonnellate di stazza corrispondenti allo spazio occupato
dalle merci suddette secondo le norme vigenti sulla
stazzatura delle navi, nella misura di cui al comma 1,
lettera c), con la sola eccezione delle esenzioni previste
per le navi dagli articoli 20 e 21 della legge 9 febbraio
1963, n. 82. (2)
3. La tassa di ancoraggio, nel caso di cui al comma 1,
lettera a), e' valevole per un anno, nei casi di cui al
comma 1, lettere b) e c), per trenta giorni. Le navi, nei
casi di cui alle lettere b) e c), possono abbonarsi alla
tassa di ancoraggio per il periodo di un anno pagando
rispettivamente euro 0,50 ed euro 1,58 per ogni tonnellata
di stazza netta. Le predette navi possono abbonarsi alla
tassa di ancoraggio per il periodo di un anno anche
relativamente alle merci ed ai contenitori pieni
trasportati in coperta ovvero nelle sovrastrutture della
nave, il cui spazio non e' compreso nella stazza lorda
della stessa, pagando rispettivamente euro 0,50 ed euro
1,58 per ogni tonnellata di stazza, calcolata secondo le
norme vigenti sulla stazzatura delle navi, corrispondente
allo spazio occupabile dalla quantita' massima di merce e
dal numero massimo di contenitori pieni trasportabili in
coperta, o negli spazi chiusi non considerati nel calcolo
della stazza, in accordo alle condizioni di caricamento
prescritte nelle «Istruzioni al Comandante sulla stabilita'
della nave». La tassa di ancoraggio decorre dal giorno
dell'approdo.
4. Le navi portacontenitori adibite a servizi regolari
di linea in attivita' di transhipment di traffico
internazionale possono avvalersi della facolta' di cui
all'articolo 10, commi 5 e 6, della legge 27 dicembre 1997,
n. 449.
5. Alla tassa di ancoraggio sono applicabili le ipotesi
di esenzione di cui all'articolo 13 della legge 9 febbraio
1963, n. 82, e, ai fini del calcolo, trovano altresi'
applicazione i coefficienti di correzione di cui al decreto
del Ministro della marina mercantile in data 18 marzo 1988,
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 82 dell'8 aprile
1988.
6. La quota di gettito della tassa di ancoraggio
relativa alle merci ed ai contenitori collocati in coperta
o nelle sovrastrutture di cui, rispettivamente, al comma 2
ed al comma 4, nonche' il diritto sostitutivo della tassa
di ancoraggio, la tassa di ancoraggio per i rimorchiatori e
quella per le navi che effettuano la pesca oltre gli
stretti di cui, rispettivamente, agli articoli 5, 7 e 14
della legge 9 febbraio 1963, n. 82, sono attribuiti a
ciascuna autorita' portuale per la circoscrizione
territoriale di competenza.
7. Le navi estere non ammesse ad un trattamento uguale
a quello delle navi nazionali sono soggette al pagamento
del doppio della tassa di cui al comma 1 e non hanno
diritto all'abbonamento.
8. Al fine di consentire una puntuale identificazione
dei pertinenti introiti delle autorita' portuali, a
decorrere dalla data di entrata in vigore del presente
regolamento, alle riscossioni a titolo di abbonamento alla
tassa di ancoraggio sono attribuiti, ai sensi della vigente
normativa, appositi codici tributi, differenziati per
modalita' di pagamento o validita' temporale delle tasse.
9. Alla tassa di ancoraggio si applicano le procedure
di riscossione previste dall'articolo 1, comma 119, della
legge 24 dicembre 2007, n. 244. Nelle more dell'adozione
del decreto del Capo del Dipartimento delle finanze, la
tassa di ancoraggio e' riscossa secondo la procedura di cui
all'articolo 1 del decreto del Presidente della Repubblica
30 agosto 1966, n. 1340.
10. Le disposizioni del presente regolamento si
applicano anche nei porti della Sicilia che non siano sede
di autorita' portuale, ferma restando l'attribuzione alla
Regione siciliana del gettito della tassa di ancoraggio di
cui al presente articolo e fatto salvo quanto disposto dal
comma 6 per le autorita' portuali della regione stessa,
nonche' dall'articolo 1, comma 982, della legge 27 dicembre
2006, n. 296.
Art. 2. Tassa portuale
1. Nei porti, nelle rade e spiagge dello Stato, nonche'
negli ambiti richiamati all'articolo 3, comma 1, e' dovuta
una tassa portuale sulle merci sbarcate ed imbarcate,
commisurata alle tonnellate metriche di merce secondo le
aliquote riportate, in relazione a ciascuna categoria
merceologica ed alla tipologia di traffico, nella tabella
allegata al presente regolamento. La frazione di tonnellata
superiore ad un quintale e' considerata come tonnellata
intera.
2. La tassa di cui al comma 1 sostituisce la tassa
erariale di cui all'articolo 2, comma 1, del decreto-legge
28 febbraio 1974, n. 47, convertito, con modificazioni,
dalla legge 16 aprile 1974, n. 117, e successive
modificazioni e la tassa sulle merci sbarcate e imbarcate
di cui al capo III del titolo II della legge 9 febbraio
1963, n. 82, e successive modificazioni, e all'articolo 1
della legge 5 maggio 1976, n. 355.
3. Alla tassa portuale si applicano le procedure di
riscossione previste dall'articolo 1, comma 119, della
legge 24 dicembre 2007, n. 244, Nelle more dell'adozione
del decreto del Capo del Dipartimento delle finanze, si
applicano le procedure di accertamento e di riscossione di
cui all'articolo 36 del decreto del Presidente della
Repubblica 30 agosto 1966, n. 1340. Sono fatte salve le
esenzioni di cui all'articolo 3, comma 3, del decreto-legge
13 marzo 1988, n. 69, convertito, con modificazioni, dalla
legge 13 maggio 1988, n. 153, da riconoscersi alle merci
caricate sui carri ferroviari e sui veicoli che accedono
alle navi traghetto adibite ai collegamenti marittimi tra
porti comunitari, nonche' alle merci contenute nei
contenitori caricati su navi porta contenitori adibite a
collegamenti marittimi tra porti comunitari.
3 bis) I trasporti fra porti nazionali ed i trasporti
fra porti nazionali e porti di altri Stati membri
dell'Unione europea sono assoggettati al medesimo
trattamento per quanto concerne l'applicazione della tassa
di ancoraggio e della tassa portuale di cui,
rispettivamente, agli articoli 1 e 2 del presente
regolamento.»;
c) all'Allegato, nell'intestazione della terza colonna,
le parole «Aliquota per traffico di cabotaggio» sono
sostituite dalle seguenti:
«Aliquota per traffico di cabotaggio ed
intracomunitario.
Allegato
Tabella delle aliquote per il calcolo della tassa portuale
(prevista dall'articolo 2, comma 1)
Voci Aliquota intera/ Aliquota per traffico di cabotaggio
merceologiche Importo in euro ed intracomunitario/
per tonnellata Importo in euro per tonnellata.".