Art. 41.
Assicurazione obbligatoria
1. Le disposizioni della legge 24 dicembre 1969, n. 990, e
successive modificazioni si applicano alle unita' da diporto come
definite dall'articolo 3, con esclusione delle unita' a remi e a vela
non dotate di motore ausiliario.
2. Le disposizioni della legge 24 dicembre 1969, n. 990, e
successive modificazioni, si applicano ai motori amovibili di
qualsiasi potenza, indipendentemente dall'unita' sulla quale vengono
applicati.
3. L'articolo 6 della legge 24 dicembre 1969, n. 990, si applica
anche ai motori muniti di certificato di uso straniero o di altro
documento equivalente emesso all'estero, che siano impiegati nelle
acque territoriali nazionali.
Nota all'art. 41.
Il testo dell'art. 6 della legge 24 dicembre 1969, n.
990 (Assicurazione obbligatoria della responsabilita'
civile derivante dalla circolazione dei veicoli a motore e
dei natanti - pubblicata nella Gazzetta Ufficiale 3 gennaio
1970, n. 2) e' il seguente:
«Art. 6 - (Veicoli e natanti immatricolati negli stati
esteri che circolino temporaneamente in Italia).
1. Per i veicoli e i natanti di cui agli articoli 1 e
2, immatricolati o registrati in Stati esteri e che
circolino temporaneamente nel territorio o nelle acque
territoriali della Repubblica, deve essere assolto per la
durata della permanenza in Italia l'obbligo di
assicurazione.
2. Per i natanti l'obbligo di assicurazione e' assolto
con la stipula di un contratto di assicurazione ai sensi
della presente legge o ai sensi degli articoli da 6 a 8 del
decreto del Presidente della Repubblica 24 novembre 1970,
n. 973, ovvero quando l'utente sia in possesso di
certificato internazionale di assicurazione rilasciato da
apposito ente costituzionale all'estero, attestante
l'esistenza di assicurazione per la responsabilita' civile
per i danni cagionati ed accettato dal corrispondente ente
costituito in Italia, che:
a) si assuma di provvedere alla liquidazione dei
danni cagionati in Italia, garantendone il pagamento agli
aventi diritto o nei limiti e nelle forme stabiliti dalla
presente legge o, eventualmente, nei limiti dei maggiori
massimali previsti dalla polizza di assicurazione alla
quale si' riferisce il certificato nazionale;
b) sia riconosciuto dal Ministro dell'industria, del
commercio e dell'artigianato, che ne approva lo statuto con
proprio decreto.
3. Per i veicoli a motore l'obbligo di cui al comma 1
e' assolto mediante contratto di assicurazione stipulato ai
sensi della presente legge o secondo le modalita' stabilite
con l'art. 7 del decreto del Presidente della Repubblica
24 novembre 1970, n. 973, e concernente la responsabilita'
civile derivante dalla circolazione del veicolo nel
territorio della Repubblica e degli altri Stati membri
della Comunita' economica europea, alle condizioni e fino
ai limiti di somma stabiliti dalla legislazione in vigore
in ciascuno di essi.
4. L'obbligo di cui al comma 1 si considera altresi'
assolto per i veicoli a motore muniti di targa di
immatricolazione rilasciata:
a) da uno degli altri Stati membri della Comunita'
economica europea, quando l'apposito ente costituito in
Italia nei modi e per gli effetti di cui al comma 2 lettere
a) e b), si sia reso garante per il risarcimento dei danni
cagionati dalla circolazione in Italia di detti veicoli,
sulla base di accordi stipulati con i corrispondenti enti
costituiti negli altri Stati della Comunita' economica
europea e questa abbia riconosciuto detti accordi con
proprio atto;
b) da uno degli Stati terzi rispetto alla Comunita'
economica europea, quando l'apposito ente costituito in
Italia nei modi e per gli effetti di cui al comma 2,
lettera a) e b), si sia reso garante per il risarcimento
dei danni cagionati in Italia dalla circolazione dei
veicoli e quando con atto della Comunita' economica europea
sia stato rimosso l'obbligo negli Stati membri di
controllare l'assicurazione di responsabilita' civile per i
veicoli muniti di targa di immatricolazione rilasciata da
detto Stato terzo.
5. In ogni caso, l'obbligo di cui al comma 1 si
considera assolto per i veicoli muniti di targa di
immatricolazione rilasciata da uno Stato estero, quando
l'utente sia in possesso di un certificato internazionale
di assicurazione rilasciato da un apposito ente costituito
all'estero, attestante l'esistenza della assicurazione
della responsabilita' civile per i danni cagionati dal
veicolo nel territorio della Repubblica e degli altri Stati
membri della Comunita' economica europea ed accettato dal
corrispondente ente costituito in Italia nei modi e per gli
effetti di cui al comma 2, lettere a) e b).
6. Le disposizioni di cui al comma 3,4 e 5 si applicano
anche ai veicoli a motore di proprieta' di agenti
diplomatici e consolari o di funzionari internazionali, o
di proprieta' di Stati esteri o di organizzazioni
internazionali.
7. Le disposizioni di cui al comma 4, lettere a) e b),
non si applicano per l'assicurazione della responsabilita'
civile per danni cagionati dalla circolazione dei veicoli
aventi targa di immatricolazione rilasciata da uno Stato
estero e determinati con decreto del Ministro
dell'industria, del commercio e dell'artigianato.
8. L'ente costituito in Italia tra le imprese
autorizzate ad esercitare l'assicurazione di cui alla
presente legge e riconosciuto nei modi di cui al comma 2,
lettera b), oltre ai compiti precisati nei commi
precedenti:
a) stipula e gestisce, in nome e per conto delle
imprese aderenti, l'assicurazione-frontiera disciplinata
nel regolamento di esecuzione della presente legge e
provvede alla liquidazione e al pagamento degli indennizzi
dovuti;
b) nelle ipotesi di cui ai commi 2, 4 e 5, assume, ai
fini del risarcimento dei danni cagionati dalla
circolazione in Italia dei veicoli a motore e natanti di
cui al presente articolo, la qualita' di domiciliatario
dell'assicurato, del responsabile civile e del loro
assicuratore;
c) e' legittimato a stare in giudizio, nelle ipotesi
di cui ai commi 2 e 3, in nome e per conto delle imprese
aderenti, nelle azioni di risarcimento che i danneggiati
dalla circolazione in Italia di veicoli a motore e natanti
immatricolati o registrati all'estero possono esercitare
direttamente nei suoi confronti ai sensi della legge. Si
applicano anche nei confronti dell'ente le disposizioni che
regolano l'azione diretta contro l'assicuratore dei
responsabile civile ai sensi della presente legge.
9. Ai fini della proposizione di azione diretta di
risarcimento nei confronti dell'organismo di cui al comma
8, i termini di cui all'art. 163-bis, primo comma, del
codice di procedura civile sono aumentati di due volte e
non possono comunque essere inferiori a sessanta giorni. I
termini di cui all'art. 313 del codice di procedura civile
non possono essere comunque inferiori a sessanta giorni».