Art. 53
Allineamento alle norme europee della regolazione progettuale delle
infrastrutture ferroviarie e stradali e disposizioni in materia di
gallerie stradali
1. La progettazione delle nuove infrastrutture ferroviarie ad alta
velocita' avviene secondo le relative specifiche tecniche; le
specifiche tecniche previste per l'alta capacita' sono utilizzate
esclusivamente laddove cio' risulti necessario sulla base delle stime
delle caratteristiche della domanda.
2. Non possono essere applicati alla progettazione e costruzione
delle nuove infrastrutture ferroviarie nazionali nonche' agli
adeguamenti di quelle esistenti, parametri e standard tecnici e
funzionali piu' stringenti rispetto a quelli previsti dagli accordi e
dalle norme dell'Unione Europea.
3. (Soppresso).
4. Non possono essere applicati alla progettazione e costruzione
delle nuove gallerie stradali e autostradali nonche' agli adeguamenti
di quelle esistenti, parametri e standard tecnici e funzionali piu'
stringenti rispetto a quelli previsti dagli accordi e dalle norme
dell'Unione Europea.
5. Al decreto legislativo 5 ottobre 2006, n. 264, sono apportate le
seguenti modificazioni:
a) all'articolo 4, comma 5, le parole: «ed i collaudi» sono
sostituite dalle seguenti: «e le verifiche funzionali»;
b) all'articolo 11, comma 1, le parole: «dei collaudi» sono
sostituite dalle seguenti: «delle verifiche funzionali».
5-bis. All'articolo 5, comma 1-ter, del decreto-legge 13 agosto
2011, n. 138, convertito, con modificazioni, dalla legge 14 settembre
2011, n. 148, il secondo periodo e' sostituito dal seguente: «Al fine
della ulteriore semplificazione delle procedure relative alla
realizzazione di opere infrastrutturali, l'ente destinatario del
finanziamento per le opere di cui al precedente periodo e' tenuto a
rendicontare le modalita' di utilizzo delle risorse a richiesta
dell'ente erogante e non si applica l'articolo 158, comma 3, del
decreto legislativo n. 267 del 2000».
Riferimenti normativi
Si riporta il testo dell'articolo 4, comma 5, e
dell'articolo 11, comma 1, del decreto legislativo 5
ottobre 2006, n. 264 (Attuazione della direttiva
2004/54/CEE in materia di sicurezza per le gallerie della
rete stradale trans europea), pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale del 9 ottobre 2006, n. 235, S.O.:
"Art. 4.Commissione permanente per le gallerie.
(omissis)
5. La Commissione approva i progetti per l'attuazione
delle misure di sicurezza di cui all'articolo 3 predisposti
dal Gestore della galleria ed effettua le ispezioni, le
valutazioni e le verifiche funzionali di cui all'articolo
11."
"Art. 11. Funzioni ispettive.
1. La Commissione e' responsabile delle ispezioni,
delle valutazioni e delle verifiche funzionali per tutte le
gallerie situate sulle strade appartenenti alla rete
transeuropea ricadenti nel territorio nazionale. La
Commissione per tali attivita', fino all'entrata in
operativita' dell'elenco di cui all'articolo 4, comma 7,
del decreto legislativo di attuazione della direttiva
2008/96/CE, si avvale di ingegneri, che hanno superato
l'esame di qualificazione previsto dall'articolo 12 del
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive
modificazioni, con particolare riferimento alla funzione di
tutela e controllo dell'uso della strada di cui
all'articolo 11 dello stesso decreto, appartenenti al
Consiglio superiore dei lavori pubblici, nonche'
all'Amministrazione centrale e periferica del Ministero
delle infrastrutture, che si avvalgono di collaboratori
appartenenti all'Amministrazione centrale e periferica del
medesimo Ministero, nonche' dei soggetti di cui
all'articolo 12, comma 4, del decreto legislativo di
attuazione della direttiva 2008/96/CE. A decorrere
dall'entrata in operativita' del predetto elenco la
Commissione si avvale dei soggetti inseriti nell'elenco
stesso.".
Si riporta il testo dell'articolo 5, comma 1-ter, del
citato decreto-legge 13 agosto 2011, n. 138 (Ulteriori
misure urgenti per la stabilizzazione finanziaria e per lo
sviluppo), convertito con modificazioni, dalla legge 14
settembre 2011, n. 148, come modificato dalla presente
legge:
"Art. 5. Norme in materia di societa' municipalizzate.
1-ter. Le disponibilita' derivanti da specifiche
autorizzazioni legislative di spesa iscritte nello stato di
previsione del Ministero dell'interno, e relative al
potenziamento di infrastrutture, sono versate in Tesoreria
entro trenta giorni dalla richiesta dell'ente interessato.
Al fine della ulteriore semplificazione delle procedure
relative alla realizzazione di opere infrastrutturali,
l'ente destinatario del finanziamento per le opere di cui
al precedente periodo e' tenuto a rendicontare le modalita'
di utilizzo delle risorse a richiesta dell'ente erogante e
non si applica l'articolo 158, comma 3, del decreto
legislativo n. 267 del 2000.".
Si riporta il testo dell'articolo 158, comma 3, del
decreto legislativo n. 267 del 2000 (Testo unico delle
leggi sull'ordinamento degli enti locali):
"Art. 158. Rendiconto dei contributi straordinari.
1. Per tutti i contributi straordinari assegnati da
amministrazioni pubbliche agli enti locali e' dovuta la
presentazione del rendiconto all'amministrazione erogante
entro sessanta giorni dal termine dell'esercizio
finanziario relativo, a cura del segretario e del
responsabile del servizio finanziario.
2. Il rendiconto, oltre alla dimostrazione contabile
della spesa, documenta i risultati ottenuti in termini di
efficienza ed efficacia dell'intervento.
3. Il termine di cui al comma 1 e' perentorio. La sua
inosservanza comporta l'obbligo di restituzione del
contributo straordinario assegnato.
4. Ove il contributo attenga ad un intervento
realizzato in piu' esercizi finanziari l'ente locale e'
tenuto al rendiconto per ciascun esercizio."