IL CAPO
dell'Ispettorato generale
per la circolazione e la sicurezza stradale
Visto l'art. 36 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, che
prevede l'obbligo per i comuni con popolazione superiore a 30.000
abitanti ed a quelli con popolazione inferiore a tale soglia ma
soggetti a particolari condizioni di congestione della circolazione,
di adottare il Piano urbano del traffico (PUT);
Considerato che le specifiche tecniche e le modalita'
amministrative da rispettare per la redazione di detti piani sono
dettagliate nelle "Direttive per la redazione, adozione ed attuazione
dei piani urbani del traffico" 12 aprile 1995, emanate dal Ministero
dei lavori pubblici in attuazione del predetto art. 36;
Considerato che dalle relazioni al Parlamento sullo stato della
sicurezza stradale predisposte dall'ispettorato generale per la
circolazione e la sicurezza stradale e dalle linee guida per la
redazione del Piano nazionale per la sicurezza stradale previsto
dalla legge n. 144/1999 emerge la necessita' di incentivare la
redazione o l'aggiornamento dei Piani urbani del traffico;
Considerato che alla luce di tale esigenza si e' ritenuto opportuno
adottare iniziative al fine di incentivare presso i comuni italiani
la redazione o l'aggiornamento dei Piani generali del traffico
urbano, includendo tra i beneficiari anche quei comuni che, avendo
gia' adempiuto all'obbligo posto dal citato art. 36 del codice,
intendano procedere alla redazione del Piano particolareggiato,
consistente nel livello di progettazione immediatamente successivo
rispetto al predetto Piano generale, ai sensi di quanto previsto
dalle direttive ministeriali citate;
Visto il secondo Programma delle attivita' previste dall'art. 32
della legge n. 144/1999, approvato in data 21 dicembre 1999, nel
quale, in virtu' della nuova assegnazione di fondi, disposta con
decreto del Ministero del tesoro n. 176756 del 21 ottobre 1999 sul
cap. 2001 del bilancio di questo Ministero per l'anno finanziario
1999, e' stato previsto un cofinanziamento per la redazione dei Piani
urbani del traffico;
Che, pertanto, e' stato predisposto un bando di concorso al quale
possono partecipare tutti i comuni italiani al fine di assegnare
contributi finanziari per la redazione o l'aggiornamento del Piano
generale del traffico urbano o per la redazione del Piano
particolareggiato;
Che, il predetto contributo sara' concesso nella misura pari al 50%
dell'importo risultante dalla proposta utilmente classificatasi in
graduatoria e che, comunque, non potra' superare la somma di
L. 100.000.000 (IVA inclusa);
Considerato che il bando di concorso prevede l'assegnazione dei
contributi per una somma complessiva pari a L. 1.800.000.000 (IVA
inclusa), da concedere ai comuni italiani utilmente in graduatoria;
Che, nello stesso bando e' prevista l'istituzione, da parte di
questo Ministero, sia di una commissione che provvedera' ad esaminare
le proposte presentate che di collaudatori in corso d'opera;
Che, per la copertura delle spese della commissione esaminatrice e
per quelle dei collaudatori e' previsto un importo pari a
L. 200.000.000 (IVA inclusa);
Che, pertanto, occorre provvedere all'impegno della somma totale di
L. 2.000.000.000 (iva inclusa) sul cap. 2001 del bilancio di questo
Ministero e che la stessa rientra tra le previsioni programmatiche
approvate per l'anno finanziario 1999;
A termini della legge e del regolamento per l'amministrazione del
patrimonio e della contabilita' generale dello Stato;
Decreta:
Art. 1.
E' approvato il bando di concorso al quale possono partecipare
tutti i comuni italiani al fine dell'assegnazione di contributi
finanziari per la redazione o aggiornamento del Piano generale del
traffico urbano o per la redazione del Piano particolareggiato
previsti dall'art. 36 decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e
successive modificazioni, e dalle direttive ministeriali del
12 aprile 1995.