IL MINISTRO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144, che, al fine di
conseguire la continuita' territoriale per la Sardegna, prevede che
il Ministro dei trasporti e della navigazione disponga con proprio
decreto, in conformita' alle disposizioni del citato regolamento
(CEE) n. 2408/92 ed alle conclusioni della conferenza dei servizi
prevista dal comma 2 del citato art. 36 della legge 17 maggio 1999,
n. 144, gli oneri di servizio pubblico relativamente ai servizi di
linea effettuati fra gli scali aeroportuali della Sardegna ed i
principali aeroporti nazionali;
Vista la delega conferita al presidente della regione Sardegna con
nota n. 1674/AC in data 15 febbraio 2000;
Vista la nota n. 1910 in data 9 marzo 2000 della regione autonoma
della Sardegna con cui e' stato trasmesso il verbale della conferenza
di servizi, tenutasi a Cagliari in data 28 febbraio 2000, che ha
individuato i contenuti dell'onere di servizio pubblico in termini
di:
rotte onerate;
frequenze minime;
orari dei voli;
tipologia di aeromobili;
capacita' offerta;
tipologia e livelli tariffari;
riduzioni tariffarie;
Visto l'art. 4 del regolamento (CEE) n. 2408/92 del Consiglio in
data 23 luglio 1992, che detta disposizioni in ordine alle modalita'
da seguire da parte degli Stati membri per imporre oneri di servizio
pubblico riguardo ai servizi aerei di linea effettuati verso
aeroporti che servono regioni periferiche dei rispettivi territori;
Visto il decreto in data 17 aprile 2000 del Ministro del tesoro,
del bilancio e della programmazione economica con il quale e' stato
trasferito all'Ente nazionale per l'aviazione civile lo stanziamento
relativo all'anno 2000 nel capitolo 1400, U.P.B. 3.1.2.2. - "servizi
aerei di linea" del centro di responsabilita' aviazione civile, dello
stato di previsione del Ministero dei trasporti e della navigazione;
Vista la comunicazione alla Commissione europea n. 4039/AI in data
29 marzo 2000;
Considerato che l'E.N.A.C. ha dato atto di aver informato, ai sensi
dell'art. 4.1.a) del regolamento (CEE) 2408/92, i vettori aerei,
operanti sulle rotte interessate dall'intenzione dello Stato di
imporre oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea
effettuati sulle rotte Cagliari/Roma, Cagliari/Milano, Olbia/Roma,
Olbia/Milano, Alghero/Roma, Alghero/Milano, e viceversa;
Vista la nota n. 320881/32.3 in data 12 giugno 2000 dell'E.N.A.C.
con la quale l'Ente ha trasmesso le osservazioni formulate dai
vettori aerei operanti sulle rotte interessate circa le modalita' con
cui lo Stato intende imporre gli oneri di servizio pubblico;
Vista la nota n. 00-2833/DG in data 13 luglio 2000 dell'E.N.A.C.
con la quale l'Ente ha trasmesso la proposta di decreto ministeriale
sulla scorta dell'esito dell'incontro tecnico tenutosi con la regione
Sardegna in data 12 luglio 2000 a seguito delle osservazioni dei
vettori;
Ritenuto che sussistano le condizioni previste dalla legge per la
istituzione di oneri di servizio pubblico per i servizi aerei di
linea al fine di conseguire l'obiettivo della continuita'
territoriale per la Sardegna, previsto dall'art. 36, comma 1, della
legge 17 maggio 1999, n. 144;
Considerato che, al fine di evitare pregiudizi alla continuita' dei
servizi di trasporto aereo da e per la Sardegna, la data dalla quale
gli oneri di servizio pubblico divengono obbligatori deve essere
subordinata all'accertamento che non si renda necessario
l'espletamento della gara di appalto di cui al citato art. 36 della
legge 17 maggio 1999, n. 144;
Considerato altresi', che il predetto accertamento e' condizionato
all'esercizio della facolta' dei vettori di pronunziarsi in ordine
alla accettazione dei medesimi oneri e che, pertanto, occorre
rinviare la determinazione della data in questione ad un
provvedimento successivo;
Decreta:
Articolo unico
1. Al fine di assicurare la continuita' territoriale per la
Sardegna, i servizi aerei di linea tra gli aeroporti di Cagliari,
Olbia e Alghero e quelli di Roma e Milano sono sottoposti agli oneri
di servizio pubblico secondo le modalita' indicate nell'allegato, che
costituisce parte integrante del presente decreto.
2. Qualora, entro trenta giorni dalla data di pubblicazione nella
Gazzetta Ufficiale delle Comunita' Europee della comunicazione della
Comimissione relativa alla imposizione dei citati oneri di servizio
pubblico, nessun vettore accetti l'imposizione di detti oneri, l'Ente
nazionale per l'aviazione civile procedera' ad esperire la gara
secondo le modalita' previste dall'art. 4 del regolamento (CEE) n.
2408/92, nel rispetto di quanto precisato dall'art. 36, comma 4,
della legge 17 maggio 1999, n. 144.
3. La data dalla quale gli oneri suddetti divengono obbligatori
verra' stabilita con successivo decreto.
4. Il presente decreto verra' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
della Repubblica italiana.
Roma, 1o agosto 2000
p. Il Ministro: Danese