IL COMITATO INTERMINISTERIALE
PER LA PROGRAMMAZIONE ECONOMICA
Visto il decreto-legge 22 ottobre 1992, n. 415, convertito, con
modificazioni, nella legge 19 dicembre 1992, n. 488, recante
modifiche alla legge 10 marzo 1986, n. 64, in tema di disciplina
organica dell'intervento nel Mezzogiorno;
Visto il decreto legislativo 3 aprile 1993, n. 96, relativo al
trasferimento delle competenze gia' attribuite ai soppressi
Dipartimento per il mezzogiorno e agenzia per la promozione dello
sviluppo del Mezzogiorno, in attuazione dell'art. 3 della suindicata
legge n. 488/1992;
Visto l'art. 2, commi 203 e seguenti, della legge 23 dicembre 1996,
n. 662, recante disposizioni in materia di programmazione negoziata;
Vista la propria delibera 25 febbraio 1994 (Gazzetta Ufficiale n.
92/1994), riguardante la disciplina dei contratti di programma, e le
successive modifiche introdotte dal punto 4 della propria delibera 21
marzo 1997 (Gazzetta Ufficiale n. 105/1997), e dal punto 2, lett. B)
della propria delibera 11 novembre 1998, n. 127, (Gazzetta Ufficiale
n. 4/1999);
Vista la propria delibera 3 maggio 2001, n. 82 (Gazzetta Ufficiale
n. 193/2001), con la quale e' stato approvato il contratto di
programma predisposto dalla CIT Holding S.p.a. limitatamente a
quattro delle iniziative previste per la realizzazione di un centro
turistico integrato nel comune di Scanzano Jonico Matera);
Vista la propria delibera 21 dicembre 2000, n. 138 (Gazzetta
Ufficiale n. 30/2001), concernente il riparto delle risorse per le
aree depresse 2001 - 2003, che, al punto 3.1, destina 309.874
migliaia di euro al finanziamento di contratti di programma;
Vista la nota n. 900407 del 21 ottobre 2002, con la quale il
Ministero delle attivita' produttive ha sottoposto a questo Comitato
l'aggiornamento del predetto contratto di programma, proponendo,
sulla base delle risorse attualmente disponibili, l'approvazione del
finanziamento relativo agli investimenti per la realizzazione di un
primo lotto della prevista aviosuperficie destinata all'approdo di
voli charter a servizio dell'iniziativa turistica;
Vista la successiva relazione inviata dal Ministero delle attivita'
produttive con nota n. 900421 del 30 ottobre 2002, con la quale, in
riferimento all'intervento in questione, si precisa:
a) che l'ammissibilita' dell'iniziativa imprenditoriale e'
consentita dal vigente regime di aiuti ex lege n. 488/1992 per il
settore turismo;
b) che la Giunta regionale della Basilicata, con la deliberazione
n. 1302/02 di approvazione del piano di fattibilita' "Realizzazione
di un aeroporto civile della Basilicata" ha dichiarato non
incompatibile, con la prospettata localizzazione dell'aeroporto
civile nell'area di Potenza, la realizzazione di uno scalo nel
Metapontino, evidenziando altresi' come lo scalo gia' esistente nel
comune di Pisticci (pista Mattei) consente attualmente solo l'approdo
di aerei di piccole dimensioni;
c) che la stessa Giunta regionale, con deliberazione n.
2773/2000, aveva gia' espresso il parere di competenza sull'insieme
delle iniziative turistiche proposte dalla CIT Holding S.p.a.;
Considerato che, nella predetta relazione, il Ministero delle
attivita' produttive ha richiesto, nelle more dell'istruttoria
bancaria, l'accantonamento di 23 milioni di euro, a valere sulle
assegnazioni di cui alla citata delibera n. 138/2000;
Su proposta del Ministro delle attivita' produttive;
Prende atto
della proposta del Ministero delle attivita' produttive relativa al
completamento dell'iniziativa turistica avviata, con il contratto di
programma richiamato in premessa, dalla societa' CIT Compagnia
Italiana Turismo S.p.a. (gia' CIT Holding) e comprendente un
ulteriore villaggio-albergo, un'aviosuperficie ed alcune
infrastrutture pubbliche;
del carattere prioritario che, in tale contesto, assume la
realizzazione dell'aviosuperficie, stante la perifericita'
territoriale dell'iniziativa turistica e l'assenza di un aeroporto ad
una distanza che possa essere apprezzata dagli standard
internazionali;
della realizzazione in due fasi del predetto scalo aeroportuale,
con un investimento complessivo di 92,134 milioni di euro. Un primo
modulo riguardera' le strutture per il chartering turistico, con un
investimento di 47,589 milioni di euro, di cui 22,478 a carico della
finanza pubblica, mentre il secondo modulo, con un investimento di
44,545 milioni di euro, di cui 20,166 agevolati, consentira' di
potenziare la capacita' specifica dell'aviosuperficie per
corrispondere anche alle esigenze del trasposto merci espresse dai
distretti agricoli dell'area;
dell'avvenuta costituzione, nell'aprile 2001, della S.A.M.E.
S.p.a., partecipata pariteticamente dalla CIT e dalla SAVE (societa'
concessionaria della gestione dell'aeroporto di Venezia) con il
compito di curare la progettazione, la costruzione e la gestione del
realizzando scalo aeroportuale;
Delibera:
1. E' approvato il quadro programmatico indicato nella relazione
del Ministero delle attivita' produttive del 21 ottobre 2002,
relativo al completamento del contratto di programma deliberato da
questo Comitato il 3 maggio 2001.
2. Il Ministero delle attivita' produttive individuera' le fonti di
finanziamento occorrenti al completamento del piano progettuale, al
fine di consentire la totale realizzazione degli interventi
programmati.
3. E' disposto l'accantonamento di un importo pari a 23 milioni di
euro per l'attuazione del primo modulo dell'aviosuperficie da
realizzarsi nell'area di Metaponto, a valere sulle risorse assegnate
con la citata delibera n. 138/2000.
4. L'assegnazione definitiva delle risorse sara' effettuata con
successiva delibera, non appena il Ministero delle attivita'
produttive presentera' a questo Comitato lo schema di contratto di
programma relativo al completamento del progetto e, comunque, non
oltre il 30 giugno 2003.
5. Il Ministero delle attivita' produttive provvedera' agli
adempimenti derivanti dall'approvazione della presente delibera.
Roma, 31 ottobre 2002
Il Presidente delegato: Tremonti
Il segretario del CIPE: Baldassarri
Registrata alla Corte dei conti il 31 gennaio 2003
Ufficio controllo Ministeri economico-finanziari, registro n. 1
Economia e finanze, foglio n. 339