IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Vista la legge 28 gennaio 1994, n. 84;
Visto il decreto-legge 12 febbraio 1994, n. 100, concernente
interventi urgenti a favore del settore portuale e marittimo;
Visto il decreto 4 marzo 1994 concernente la revisione del numero
dei lavoratori e dipendenti delle compagnie e gruppi portuali da
collocare in cassa integrazione straordinaria nell'anno 1993 sulla
base delle esigenze manifestatesi nel corso del predetto anno in
relazione all'andamento dei traffici e l'assegnazione di ulteriori
230 unita' nell'ambito delle 1.800 previste dal decreto-legge n.
100/1994;
Visto il decreto 25 marzo 1994 concernente i termini, i criteri e
le modalita' per l'attribuzione dei benefici di cui ai commi 1 e 9
dell'art. 1 del decreto-legge n. 100/1994;
Considerato che ai sensi dell'art. 1, comma 2, del decreto-legge
sopracitato, ai fini dell'assegnazione dei benefici del pensionamento
anticipato e del trattamento massimo straordinario di integrazione
salariale a favore dei lavoratori e dipendenti delle compagnie e
gruppi portuali, ivi compresi i lavoratori della Compagnia Carenanti
del porto di Genova, vanno determinate per l'anno 1994 le dotazioni
organiche e le relative eccedenze di ciascuna compagnia e gruppo
portuale sulla base di specifici progetti di riorganizzazione e di
piani di esodo predisposti in sede locale in relazione alla
trasformazione in corso nel settore, nonche' sulla base del numero
delle giornate lavorate nell'anno 1992 e nell'anno 1993, tenendo,
altresi', conto delle prospettive dei traffici;
Viste le risultanze emerse dall'esame dei dati forniti dagli
organismi interessati e dalle autorita' marittime periferiche in
ordine alla riorganizzazione strutturale del settore ed all'andamento
dei traffici in ciascun porto nel periodo sopraindicato;
Valutati i progetti predisposti e le esigenze specifiche dei
singoli scali in rapporto al complesso piano di riforma gestionale ed
operativa di cui alla citata legge n. 84/1994;
Sentiti gli enti portuali, le compagnie e i gruppi portuali,
nonche' le organizzazioni sindacali dei lavoratori portuali a
carattere nazionale maggiormente rappresentative, e le rappresentanze
degli utenti portuali e l'Associazione nazionale delle compagnie
imprese portuali;
Decreta:
Le dotazioni organiche dei lavoratori e dipendenti delle compagnie
e gruppi portuali, con le relative eccedenze sono determinate per
l'anno 1994, sulla base dei criteri richiamati nelle premesse, nelle
allegate tabelle che fanno parte integrante del decreto.
Il collocamento in pensionamento anticipato dei lavoratori e
dipendenti delle compagnie e gruppi portuali, ivi compresi i
lavoratori della Compagnia Carenanti di Genova, e' effettuato, con
decreto, nell'ambito delle eccedenze di ciascuna dotazione organica,
secondo i criteri stabiliti nel decreto citato nelle premesse e nei
limiti delle unita' assegnate dal decreto-legge n. 100/1994.
Il numero di unita' da collocare in cassa integrazione
straordinaria, ammontante per l'intero anno 1994 a 1.570, essendo
state utilizzate gia' 230 delle 1.800 previste, viene attribuito per
il periodo 1 gennaio 1994-30 giugno 1994, nel predetto limite di
1.570 unita' suddivise per ciascuna compagnia e gruppo portuale
secondo quanto indicato nelle allegate tabelle. Con successivo
decreto verranno individuate le unita' da collocare in tale posizione
nel corso del secondo semestre 1994.
Il presente decreto sara' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 13 aprile 1994
Il Ministro: COSTA