IL DIRETTORE GENERALE DELLE FINANZE
e
IL RAGIONIERE GENERALE DELLO STATO
Vista la legge 27 dicembre 2006, n. 296, recante «Disposizioni per
la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato (legge
finanziaria per il 2007)»;
Visto l'art. 1, comma 321, della legge n. 296 del 2006, il quale ha
sostituito la tabella di cui all'art. 1, comma 2, del decreto del
Ministro delle finanze 27 dicembre 1997, aumentando, dai pagamenti
successivi al 1° gennaio 2007, l'importo delle tariffe delle tasse
automobilistiche in base al principio di sostenibilita' ambientale
dei veicoli disponendo, al contempo, una riduzione percentuale dei
trasferimenti statali destinati alle regioni e alle province autonome
di Trento e Bolzano in ragione del maggior gettito derivante dal
predetto tributo;
Visto l'art. 1, comma 322, della medesima legge n. 296 del 2006, il
quale demanda ad un decreto del Ministero dell'economia e delle
finanze, da adottare d'intesa con la Conferenza permanente per i
rapporti tra lo Stato, le regioni e le province autonome di Trento e
di Bolzano, la definizione delle regolazioni finanziarie delle
maggiori entrate nette derivanti dall'attuazione delle norme di cui
al comma 321 e dei criteri per la corrispondente riduzione dei
trasferimenti dello Stato alle regioni e alle province autonome di
Trento e di Bolzano;
Visto l'art. 2, commi 63 e 64, del decreto-legge 3 ottobre 2006, n.
262, convertito, con modificazioni, dalla legge 24 novembre 2006, n.
286, che ha aumentato, a partire dal 1° gennaio 2007, l'importo delle
tariffe delle tasse automobilistiche per i motocicli in base al
principio di sostenibilita' ambientale dei veicoli disponendo, al
contempo, una riduzione percentuale dei trasferimenti statali
destinati alle regioni e alle province autonome di Trento e Bolzano
in ragione del maggior gettito derivante dal predetto tributo;
Visto il decreto ministeriale del 21 settembre 2016 con il quale e'
stato determinato il maggior gettito della tassa automobilistica da
riservare allo Stato, al netto del minor gettito dello stesso tributo
da riconoscere alle regioni e alle province autonome di Trento e di
Bolzano, ai sensi dell'art. 1, commi 235 e 322, della legge 27
dicembre 2006, n. 296, per l' anno 2012;
Visto il decreto interdipartimentale dell'8 maggio 2017 con il
quale e' stato determinato il maggior gettito della tassa
automobilistica da riservare allo Stato, ai sensi dell'art. 1, commi
321 e 322, della legge 27 dicembre 2006, n. 296, per l' anno 2013;
Visti gli articoli 2, comma 2, dei predetti decreti i quali
prevedono che, qualora le regioni a statuto ordinario non versino in
entrata nel termine previsto gli importi spettanti all'Erario, il
Dipartimento della Ragioneria Generale dello Stato provvede al
recupero mediante corrispondente riduzione delle risorse spettanti a
titolo di componente non sanitaria della compartecipazione all'Iva;
Considerato che l'art. 2, comma 3, del decreto interdipartimentale
dell'8 maggio 2017 dispone che le regioni a statuto ordinario possono
effettuare per l'anno 2013 compensazioni tra i residui attivi, i
residui passivi e/o le quote accantonate nel risultato di
amministrazione iscritti nelle proprie contabilita';
Considerato che il Dipartimento della Ragioneria Generale dello
Stato, con decreto dirigenziale n. 173934 del 20 settembre 2017, ha
autorizzato il pagamento in favore delle regioni a statuto ordinario
della quota non sanita' della compartecipazione all'IVA spettante per
l'anno 2017, previa compensazione con le somme dovute all'Erario per
gli anni 2012 e 2013, cosi' come determinate nelle Tabelle C e B
allegate ai sopra indicati decreti;
Considerato che, con nota n. 5163/C2FIN/CSR del 27 ottobre 2017, la
Conferenza delle regioni e delle province autonome ha chiesto
l'iscrizione all'ordine del giorno della prima Conferenza
Stato-Regioni utile il punto concernente «Ridefinizione delle
modalita' di compensazione del maggior gettito della tassa
automobilistica da riservare allo Stato, ai sensi dell'art. 1, comma
321, della legge 296/2006, per gli anni 2012 e 2013», in
considerazione dell'urgenza delle regolazioni finanziarie da
effettuare entro la fine dell'esercizio finanziario 2017;
Ritenuto opportuno consentire alle predette regioni la possibilita'
di effettuare la compensazione sulle somme dovute in conto residui
anche a titolo di quota sanita' della compartecipazione all' Iva;
D'intesa con la Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato,
le regioni e le province autonome di Trento e di Bolzano nella seduta
del 9 novembre 2017;
Visto il decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165, recante le
norme generali sull'ordinamento del lavoro alle dipendenze delle
amministrazioni pubbliche;
Decretano:
Art. 1
Gli importi derivanti dall'aumento della tariffa erariale delle
tasse automobilistiche dovuti dalle regioni a statuto ordinario
all'Erario, ai sensi dell'art. 1, comma 321, della legge 27 dicembre
2006, n. 296 per gli anni 2012 e 2013, indicati rispettivamente nella
tabella C allegata al decreto ministeriale 21 settembre 2016 e nella
tabella B allegata al decreto interdipartimentale dell'8 maggio 2017,
gia' compensati con il decreto dirigenziale n. 173934 del 20
settembre 2017 con la quota non sanita' della compartecipazione
all'Iva dell'anno 2017, possono essere compensati, su richiesta delle
regioni, sulle risorse spettanti in conto residui anche a titolo di
quota sanita' della compartecipazione all'IVA.