IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
Visto l'art. 1, commi 14 e 15, della legge 27 dicembre 2019, n.
160, recante «Bilancio di previsione dello Stato per l'anno
finanziario 2020 e bilancio pluriennale per il triennio 2020-2022»;
Vista la legge 30 dicembre 2020, n. 178, recante «Bilancio di
previsione dello Stato per l'anno finanziario 2021 e bilancio
pluriennale per il triennio 2021-2023»;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 23
dicembre 2020, recante «Ripartizione del fondo finalizzato al
rilancio degli investimenti delle amministrazioni centrali dello
Stato e allo sviluppo del Paese», pubblicato nella Gazzetta Ufficiale
n. 41 del 18 febbraio 2021;
Vista la legge 30 dicembre 2021, n. 234, recante «Bilancio di
previsione dello Stato per l'anno finanziario 2022 e bilancio
pluriennale per il triennio 2022-2024»;
Considerato che sul capitolo 7251, piano di gestione n. 5,
risultano disponibili 50 milioni di euro finalizzati a incentivare il
rinnovo del parco autobus, adibiti ai servizi di linea di lunga
percorrenza e ai servizi di noleggio con conducente strumentali al
turismo, con alimentazione alternativa ad elevata sostenibilita';
Considerato, inoltre, che dette risorse ammontano a 10,5 milioni di
euro per l'annualita' 2020 in conto residui, a 21,2 milioni di euro
per l'annualita' 2021, a 18,3 milioni di euro per l'annualita' 2022;
Visto il decreto del Ministro delle infrastrutture e della
mobilita' sostenibili 15 luglio 2022, prot. n. 222, registrato dalla
Corte dei conti in data 5 settembre 2022 e pubblicato nella Gazzetta
Ufficiale, Serie generale n. 246 del 20 ottobre 2022, recante
«Modalita' di erogazione delle risorse finanziarie, destinate ad
incentivare le imprese autorizzate all'esercizio della professione di
trasportatore su strada di persone a investire nel rinnovamento del
parco autobus ad elevata sostenibilita' ecologica ad alimentazione
alternativa o a gasolio Euro VI step E»;
Considerato che si e' conclusa la fase di produzione delle domande
per ottenere gli incentivi pertinenti alle quattro aree di intervento
di cui all'art. 3, comma 1, del decreto del Ministro delle
infrastrutture e della mobilita' sostenibili 15 luglio 2022, prot. n.
222, che ha tra esse suddiviso il fondo stanziato nel capitolo 7251,
piano di gestione n. 5, complessivamente consistente in 50 milioni di
euro;
Considerato che sono stati richiesti per le aree: a) 2.925.000,00
euro, a fronte di 20 milioni di euro stanziati; b) 6.185.000,00 euro,
a fronte di 5 milioni di euro stanziati; c) 7.230.000,00 euro, a
fronte di 5 milioni di euro stanziati, e d) 38.720.000,00 euro, a
fronte di 20 milioni di euro stanziati;
Ritenuto che, per ragioni di opportunita', l'importo di 284.540,00
euro, impegnato a favore di Consap S.p.a. a titolo di corrispettivo
per l'attivita' di gestione della misura, e' da detrarre dalle
risorse stanziate per l'area di intervento di cui all'art. 3, comma
1, lettera a), del decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot. n. 222;
Considerato che, per effetto delle domande presentate e della
detrazione per il compenso al soggetto gestore, si sono rese
disponibili risorse nell'area di intervento di cui all'art. 3, comma
1, lettera a), del decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot. n. 222,
pari all'importo di 16.790.460,00 euro;
Visto l'art. 2, comma 3, del decreto ministeriale 15 luglio 2022,
prot. n. 222, che cosi' recita: «La ripartizione degli stanziamenti
nell'ambito delle aree di intervento di cui all'art. 3, lettera a) e
b), comma 1, puo' essere rimodulata con decreto del direttore
generale per la sicurezza stradale e l'autotrasporto qualora, per
effetto delle domande presentate, si rendano disponibili risorse a
favore di un'area in cui le stesse non risultino sufficienti»;
Visto il decreto del direttore generale per la sicurezza stradale e
l'autotrasporto 9 maggio 2023, prot. n. 188, con il quale e' stato
incrementato lo stanziamento previsto per l'area di intervento di cui
all'art. 3, comma 1, lettera b), del decreto ministeriale 15 luglio
2022, prot. n. 222, da 5.000.000,00 euro a 6.185.000,00 euro,
spostando l'importo di 1.185.000,00 euro dalle risorse disponibili
nell'area di intervento di cui all'art. 3, comma 1, lettera a), del
decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot. n. 222;
Considerato che, a seguito del predetto incremento, sono ancora
disponibili, nell'area di intervento di cui all'art. 3, comma 1,
lettera a), del decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot. n. 222,
risorse pari a 15.605.460,00 euro;
Ritenuto che e' opportuno redistribuire l'importo di 15.605.460,00
euro in proporzione a quanto richiesto oltre gli importi stanziati
per ciascuna delle aree di intervento di cui alle lettere c) e d) del
medesimo art. 3, comma 1;
Sentite le principali associazioni di categoria dell'autotrasporto
di persone e quelle dei costruttori di autobus;
Decreta:
Art. 1
Incremento degli stanziamenti disposti per le aree di intervento di
cui all'art. 3, lettera c) e d), comma 1, decreto ministeriale 15
luglio 2022, prot. n. 222.
1. L'importo stanziato per l'area di intervento di cui all'art. 3,
comma 1, lettera c), del decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot.
n. 222, e' incrementato da 5.000.000,00 euro a 6.661.106,24 euro e
l'importo stanziato per l'area di intervento di cui all'art. 3, comma
1, lettera d), del decreto ministeriale del 15 luglio 2022, prot. n.
222, e' incrementato da 20.000.000,00 euro a 33.944.353,76 euro. Per
tali incrementi si utilizzano le risorse che si sono rese disponibili
nell'area di intervento di cui all'art. 3, comma 1, lettera a), del
decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot. n. 222, pari a
15.605.460,00 euro, all'esito delle domande presentate e
successivamente all'incremento dello stanziamento gia' disposto per
l'area di intervento di cui all'art. 3, comma 1, lettera b), del
decreto ministeriale 15 luglio 2022, prot. n. 222. Dette risorse
rientrano nel complessivo stanziamento pari a: 10,5 milioni di euro
per l'annualita' 2020 in conto residui, 21,2 milioni di euro per
l'annualita' 2021 e 18,3 milioni di euro per l'annualita' 2022.