IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il codice della navigazione approvato con regio decreto 30
marzo 1942, n. 327 e relativo regolamento di esecuzione approvato con
decreto del Presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328 e
successive modificazioni ed integrazioni;
Vista la Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita
umana in mare SOLAS, firmata a Londra nel 1974 e resa esecutiva con
legge 23 maggio 1980, n. 313, e successivi emendamenti;
Vista la legge 21 novembre 1985, n. 739, concernente l'adesione
alla Convenzione internazionale sugli standard di addestramento,
certificazione e tenuta della guardia per i marittimi, adottata a
Londra il 7 luglio 1978 Standard of Training Certification and
Watchkeeping for Seafarers (Convenzione STCW' 78), nella sua versione
aggiornata, e sua esecuzione;
Visto l'annesso alla Convenzione STCW '78 come emendato con la
risoluzione 1 della conferenza dei Paesi aderenti all'Organizzazione
marittima internazionale (IMO), tenutasi a Londra il 7 luglio 1995;
Visto il codice di addestramento, certificazione e la tenuta della
guardia (Code STCW' 95, di seguito nominato Codice STCW) adottato con
la risoluzione 2 della conferenza dei Paesi aderenti
all'Organizzazione marittima internazionale (IMO), tenutasi a Londra
il 7 luglio del 1995, come emendato;
Viste le Risoluzioni 1 e 2 adottate in Manila dalla Conferenza
delle Parti alla Convenzione STCW' 78 dal 21 al 25 giugno 2010;
Vista la regola VI/2, paragrafo 1, dell'annesso alla Convenzione
sopra richiamata e la corrispondente sezione A-VI/2, paragrafi da 1 a
6 e la tabella A-VI/2-1 del codice STCW, relative alle conoscenze
minime necessarie al conseguimento del certificato di marittimo
abilitato per i mezzi di salvataggio diversi dai battelli di
emergenza veloci;
Vista la regola I/6 dell'annesso alla Convenzione sopra richiamata
e la corrispondente sezione A-I/6 del codice STCW, relativa ai
requisiti minimi obbligatori di formazione degli istruttori e dei
valutatori;
Vista la regola I/8 dell'annesso alla Convenzione sopra richiamata
e la corrispondente sezione A-I/8 del codice STCW, relativa ai
requisiti di qualita' dell'addestramento fornito;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991,
n. 435, relativo all'approvazione del regolamento della sicurezza
della navigazione e della vita umana in mare e successive
modificazioni;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 23
dicembre 2020, n. 190, recante regolamento di organizzazione del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, come modificato dal
decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 24 giugno 2021, n.
115;
Visto il decreto legislativo 12 maggio 2015, n. 71 «Attuazione
della direttiva 2012/35/UE che modifica la direttiva 2008/106/CE,
concernente i requisiti minimi di formazione per la gente di mare»
con particolare riguardo ai contenuti dell'art. 5;
Visto il decreto direttoriale 8 marzo 2007 relativo alla «Procedura
d'idoneita' allo svolgimento dei corsi di addestramento per il
personale marittimo»;
Visto il decreto direttoriale 21 gennaio 2008 relativo alla
«Disciplina dell'addestramento teorico-pratico per la certificazione
di marittimo abilitato per i mezzi di salvataggio»;
Visto il decreto dirigenziale 9 marzo 2016 che disciplina le
«Modalita' di conseguimento ed aggiornamento dell'addestramento di
base»;
Vista la direttiva UE 2022/993 del Parlamento europeo e del
Consiglio dell'8 giugno 2022, pubblicata nella Gazzetta ufficiale
dell'Unione europea del 27 giugno 2022 concernente il testo
consolidato delle modifiche apportate alla direttiva 2008/106/CE,
dalla direttiva UE 2019/1159 che ha abrogato la direttiva 2005/45/CE
riguardante il reciproco riconoscimento dei certificati rilasciati
dagli Stati membri alla Gente di mare;
Considerata la necessita' di dare piena attuazione agli esiti della
verifica condotta da EMSA dal 4 al 14 ottobre 2022 sul monitoraggio
del sistema di istruzione, formazione e certificazione marittima ai
sensi della direttiva (UE) 2022/993;
Considerato e preso atto che la regola VI/2.1 dell'allegato I della
direttiva (UE) 2022/993 non consente di sostituire il periodo di
navigazione richiesto con funzioni equivalenti a terra;
Visto il parere della Direzione generale per la vigilanza sulle
Autorita' di sistema portuale, le infrastrutture portuali ed il
trasporto marittimo e per vie d'acqua interne - Divisione 3° - con
nota prot. n. 35576 del 22 novembre 2023;
Decreta:
Articolo unico
Modifiche all'articolo 2 del decreto 25 ottobre 2016
rubricato «Requisiti per il conseguimento del Certificato»
Alla lettera d) dell'art. 2 del decreto 25 ottobre 2016 sono
eliminate le parole «o aver effettuato le funzioni equivalenti di cui
al decreto ministeriale 1° marzo 2016».