IL MINISTRO DEI LAVORI PUBBLICI
Visto l'art. 6, comma 1, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n.
285, e successive modificazioni;
Visto l'art. 7, comma 1, del decreto del Presidente della
Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, e successive modificazioni;
Visto il decreto ministeriale 4 dicembre 1998, nel quale sono
contenute direttive ai prefetti ed il calendario per le limitazioni
alla circolazione stradale fuori dai centri abitati per l'anno 1999;
Visto l'art. 2 del suddetto decreto ministeriale che al comma 2
anticipa di due ore l'orario di termine del divieto di circolazione
per i veicoli diretti all'estero e in Sardegna ed al successivo comma
3 estende tale anticipazione a quattro ore per i veicoli diretti agli
interporti di rilevanza nazionale che trasportano merci destinate
all'estero;
Considerato che la suddetta formulazione limitava l'agevolazione
agli interporti riconosciuti dalla legge 4 agosto 1990, n. 240,
escludendo dalla stessa gli altri centri intermodali di rilevanza
nazionale che svolgono un'attivita' analoga agli interporti;
Visto l'ordine del giorno del Senato, espresso nella seduta del 24
febbraio 1999 ed accolto dal Governo come raccomandazione, per
l'inserimento nel comma 3 dell'art. 2 del citato decreto, anche dei
terminals intermodali di Busto Arsizio, Milano-Rogoredo e
Milanosmistamento, estremamente importanti per il tonnellaggio
movimentato e per il raggiungimento di tutta l'Europa;
Considerato che si rende necessario dare attuazione al suddetto
ordine del giorno;
Visto l'art. 6, comma 2, del citato decreto ministeriale che, per
mero errore materiale, risulta incompleto, per cui se ne rende
necessaria la riformulazione;
Attesa l'esigenza di consentire, con le necessarie cautele, deroghe
all'art. 11 del decreto ministeriale 4 dicembre 1998 in presenza
della realizzazione di opere di interesse nazionale per le quali
siano previsti e documentati i tempi di esecuzione estremamente
contenuti, tali da rendere indispensabile la lavorazione a ciclo
continuo anche nei giorni festivi e per le quali si rende, altresi',
inderogabile il trasporto di materiali esplosivi, anche nei giorni di
divieto di circolazione dei veicoli adibiti al relativo trasporto;
Rilevata l'esigenza di limitare tale facolta' di deroga solo ai
casi in cui i tratti stradali siano interessati da modesti volumi di
traffico ed abbiano un'estesa limitata ai comuni limitrofi al
cantiere interessato, ed in assenza di situazioni che possano
costituire pericolo, anche solo potenziale, in dipendenza della
circolazione dei veicoli;
Decreta:
Art. 1.
1. Il comma 3 dell'art. 2 del decreto ministeriale 4 dicembre 1998
e' sostituito dal seguente:
" 3. Tale anticipazione e' estesa a ore quattro per i veicoli
diretti agli interporti di rilevanza nazionale (Bologna, Padova,
Verona Q. Europa, Torino-Orbassano, Rivalta Scrivia, Novara,
Parma-Fontevivo) nonche' ai terminals intermodali di Busto Arsizio,
MilanoRogoredo e Milanosmistamento e che trasportano merci destinate,
tramite lo stesso, all'estero. Detti veicoli devono essere muniti di
idonea documentazione (ordine di spedizione) attestante la
destinazione delle merci.".