IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto il decreto del Ministro dello sviluppo economico e Ministro
delle infrastrutture e dei trasporti del 13 dicembre 2011, allegato
al decreto del Presidente della Repubblica del 19 dicembre 2011 e
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana, serie
generale, n. 301 del 28 dicembre 2011, a mezzo del quale sono state
delegate al Sottosegretario di Stato le materie relative al Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti;
Visto il Regolamento (CE) n. 1008/2008 del Parlamento europeo e del
Consiglio del 24 settembre 2008 recante norme comuni per la
prestazione di servizi aerei nella Comunita', in particolare gli
articoli 16 e 17;
Visto il Trattato sul funzionamento dell'Unione europea, in
particolare gli articoli 106 paragrafo 2, 107 e 108;
Viste la Comunicazione della Commissione europea sull'applicazione
delle norme dell'Unione europea in materia di aiuti di Stato alla
compensazione concessa per la prestazione di servizi di interesse
economico generale (GUUE 2012/C 8/02), la Disciplina dell'Unione
europea relativa agli aiuti di Stato concessi sotto forma di
compensazione degli obblighi di servizio pubblico (GUUE 2012/C 8/03)
e la Decisione della Commissione europea riguardante l'applicazione
delle disposizioni dell'articolo 106, paragrafo 2, del trattato sul
funzionamento dell'Unione europea agli aiuti di Stato sotto forma di
compensazione degli obblighi di servizio pubblico, concessi a
determinate imprese incaricate della gestione di servizi di interesse
economico generale (GUUE 2012/L 7);
Visto l'art. 36 della legge 17 maggio 1999, n. 144 che assegna al
Ministro dei trasporti e della navigazione (oggi Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti), la competenza di imporre con proprio
decreto oneri di servizio pubblico sui servizi aerei di linea
effettuati tra gli scali aeroportuali della Sardegna ed i principali
aeroporti nazionali, in conformita' alle conclusioni della Conferenza
di servizi prevista dal comma 2 dello stesso articolo ed alle
disposizioni del Regolamento CEE n. 2408/92, ora abrogato e
sostituito dal Regolamento (CE) n. 1008/2008;
Visto il decreto ministeriale n. 103 del 5 agosto 2008, pubblicato
nella Gazzetta ufficiale della Repubblica italiana n. 199 del 26
agosto 2008, avente per oggetto "Imposizione di oneri di servizio
pubblico sulle rotte Alghero-Roma Fiumicino e viceversa,
Aghero-Milano Linate e viceversa, Cagliari-Roma Fiumicino e
viceversa, Cagliari-Milano Linate e viceversa, Olbia-Roma Fiumicino e
viceversa, Olbia-Milano Linate e viceversa";
Visto l'art. 1 comma 837 e 840 della legge 27 dicembre 2006, n. 296
(legge finanziaria 2007) che prevede il passaggio delle funzioni in
materia di continuita' territoriale alla Regione Autonoma della
Sardegna e l'assunzione dei relativi oneri finanziari a carico della
medesima Regione;
Visto il Protocollo di intesa per la continuita' territoriale aerea
da e per la Sardegna tra il Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti, l'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC) e la
Regione Autonoma della Sardegna, firmato il 7 settembre 2010 ;
Viste le risultanze della Conferenza di servizi, tenutasi il 27
luglio e 23 ottobre 2012, indetta dal Presidente della Regione
Autonoma della Sardegna, con il compito di individuare il contenuto
dell'imposizione di oneri di servizio pubblico sulle rotte da e per
la Regione Sardegna in conformita' al Regolamento (CE) n. 1008/2008;
Visti i verbali della Conferenza di servizi sopra detta, dai quali
risulta che le parti hanno ridefinito il contenuto degli oneri di
servizio pubblico da imporre sui collegamenti aerei Alghero-Roma
Fiumicino e viceversa, Aghero-Milano Linate e viceversa,
Cagliari-Roma Fiumicino e viceversa, Cagliari-Milano Linate e
viceversa, Olbia-Roma Fiumicino e viceversa, Olbia-Milano Linate e
viceversa;
Vista la legge regionale 2 dicembre 2011, n. 25 ( Norme per la
copertura finanziaria della continuita' territoriale aerea)
pubblicata nel bollettino Ufficiale della Regione autonoma della
Sardegna n. 36 del 9 dicembre 2011;
Vista la legge regionale 15 marzo 2012 , n. 6 ( Disposizioni per la
formazione del bilancio annuale e pluriennale della Regione - Legge
finanziaria 2012 - ) pubblicata nel bollettino Ufficiale della
Regione autonoma della Sardegna n. 11 del 16 marzo 2012;
Considerata la necessita' di assicurare la continuita' territoriale
della Regione Sardegna attraverso voli di linea adeguati, regolari e
continuativi tra gli scali sardi di Alghero, Cagliari ed Olbia e gli
aeroporti di Roma Fiumicino e Milano Linate;
Decreta:
Art. 1
Limitatamente alle finalita' perseguite dal presente Decreto, i
servizi aerei di linea sulle rotte Alghero-Roma Fiumicino e
viceversa, Aghero-Milano Linate e viceversa, Cagliari-Roma Fiumicino
e viceversa, Cagliari-Milano Linate e viceversa, Olbia-Roma Fiumicino
e viceversa, Olbia-Milano Linate e viceversa costituiscono servizi
d'interesse economico generale.