IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Vista la legge 5 giugno 1962, n. 616, sulla sicurezza della
navigazione e della vita umana in mare;
Vista la legge 23 maggio 1980, n. 313, recante adesione alla
convenzione internazionale del 1974 per la salvaguardia della vita
umana in mare, con allegato, aperta alla firma a Londra il 1°
novembre 1974, e sua esecuzione e successivi emendamenti;
Vista legge 28 gennaio 1994, n. 84, e successive modificazioni,
recante riordino della legislazione in materia portuale, ed in
particolare l'art. 3 che attribuisce la competenza in materia di
sicurezza della navigazione al Comando generale del Corpo delle
capitanerie di porto;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991,
n. 435, e successive modifiche ed integrazioni, che approva il
regolamento per la sicurezza della navigazione e della vita umana in
mare;
Visto il decreto legislativo 30 marzo 2001, n. 165, recante norme
generali sull'ordinamento del lavoro alle dipendenze delle
amministrazioni pubbliche ed in particolare l'art. 4 relativo alle
attribuzioni dei dirigenti;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 3 dicembre 2008,
n. 211, e successive modifiche ed integrazioni, recante
riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
ed in particolare l'art. 7 relativo alle attribuzioni del Comando
generale del Corpo delle capitanerie di porto;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 6 giugno 2005, n.
134 «Regolamento recante disciplina per le navi mercantili dei
requisiti per l'imbarco, il trasporto e lo sbarco di merci
pericolose», che all'art. 29, comma 2, stabilisce che «gli
imballaggi, i grandi imballaggi ed i contenitori intermedi per il
trasporto di merci pericolose devono essere conformi ad un tipo di
costruzione sottoposto alle prove ed approvato secondo le
prescrizioni previste dal codice IMDG»;
Visto il decreto dirigenziale del Comandante del Corpo delle
capitanerie di porto 29 settembre 2006, n. 1014, recante norme
integrative al codice IMDG (emendamento 35-10) per la verifica della
compatibilita' chimica degli imballaggi e dei contenitori intermedi
(IBCs) di plastica destinati al trasporto di materie liquide;
Ritenuto necessario, al fine di consentire la corretta applicazione
del succitato codice IMDG e, quindi, garantire il regolare
svolgimento dei traffici marittimi, stabilire i metodi di prova per
la verifica della compatibilita' chimica degli imballaggi e dei
contenitori intermedi (IBCs) di plastica destinati al trasporto di
materie liquide;
Decreta:
Art. 1
Sono approvate e rese esecutive le norme integrative al codice IMDG
(emendamento 35-10) per la verifica della compatibilita' chimica
degli imballaggi e dei contenitori intermedi (IBCs) di plastica
destinati al trasporto di materie liquide, allegate al presente
decreto.