IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
Visto l'art. 133, comma 3, del decreto legislativo 12 aprile 2006,
n. 163, e successive modifiche ed integrazioni, recante il «Codice
dei contratti pubblici relativi a lavori, servizi e forniture in
attuazione delle direttive 2004/17/CE e 2004/18/CE», che ha previsto,
tra l'altro, che per i lavori pubblici affidati dalle stazioni
appaltanti si applichi il prezzo chiuso aumentato di una percentuale
da applicarsi, nel caso in cui la differenza tra il tasso di
inflazione reale e il tasso di inflazione programmato nell'anno
precedente sia superiore al 2 per cento, all'importo dei lavori
ancora da eseguire per ogni anno intero previsto per l'ultimazione
dei lavori stessi. Tale percentuale e' fissata, con decreto del
Ministro delle infrastrutture da emanare entro il 31 marzo di ogni
anno, nella misura eccedente la predetta percentuale del 2 per cento;
Considerato che, l'art. 133, comma 3, del decreto legislativo 12
aprile 2006, n. 163, e' stato abrogato, expressis verbis, dall'art.
217 del decreto legislativo n. 50/2016, recante «Attuazione delle
direttive 2014/23/UE, 2014/24/UE e 2014/25/UE sull'aggiudicazione dei
contratti di concessione, sugli appalti pubblici e sulle procedure
d'appalto degli enti erogatori nei settori dell'acqua, dell'energia,
dei trasporti e dei servizi postali, nonche' per il riordino della
disciplina vigente in materia di contratti pubblici relativi a
lavori, servizi e forniture»;
Considerato che la Direzione generale per la regolazione e i
contratti pubblici di questo Dicastero ha richiesto un parere
dall'Avvocatura generale dello Stato ai sensi dell'art. 13, regio
decreto n. 1611/33, in merito all'applicazione della novellata
disciplina in materia di contratti pubblici introdotta dal decreto
legislativo 18 aprile 2016, n. 50;
Vista la nota prot. n. 35949 del 23 gennaio 2017 con la quale
l'Avvocatura generale dello Stato si e' espressa nel senso che
«finche' ricorrano procedure rientranti nel campo applicativo del
regime transitorio ex art. 216, decreto legislativo n. 50/2015, il
Ministero dovra' considerarsi tenuto all'emanazione del decreto
ministeriale di cui all'art. 133, comma 3, del decreto legislativo n.
163/2006 in quanto provvedimento dotato di efficacia ultrattiva nei
limiti di applicazione del regime transitorio di cui all'art. 216,
comma 1, del nuovo Codice»;
Visto il decreto-legge 16 maggio 2008, n. 85, convertito, con
modificazioni, dalla legge 14 luglio 2008, n. 121, recante
«Disposizioni urgenti per l'adeguamento delle strutture di Governo»
ed, in particolare, l'art. 1, comma 3, con il quale sono state
attribuite al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti le
funzioni attribuite al Ministero dei trasporti;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 11
febbraio 2014, n. 72, recante il regolamento di organizzazione del
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, ai sensi dell'art. 2
del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, convertito, con
modificazioni, dalla legge 7 agosto 2012, n. 135;
Visto la sentenza n. 5088/06 del Consiglio di Stato - Sezione
sesta, che ha stabilito che il decreto del Ministro delle
infrastrutture, ora Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di
cui al citato art. 133 del decreto legislativo n. 163/2006, deve
essere annualmente emanato anche qualora la percentuale di aumento,
perche' operi l'istituto del prezzo chiuso, non sia ritenuta
superata;
Visti i dati forniti, con propria comunicazione del 25 gennaio
2018, dal Ministero dell'economia e delle finanze, elaborati su dati
ISTAT e sui documenti programmatici, dai quali risulta il seguente
scostamento tra il tasso di inflazione reale e il tasso di inflazione
programmato:
anno 2017 scostamento in punti percentuali = - 0,1;
Decreta:
Art. 1
Non si sono verificati scostamenti superiori al 2 per cento tra il
tasso d'inflazione reale e il tasso di inflazione programmato
nell'anno 2017.
Il presente decreto e' pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 15 febbraio 2018
Il Ministro: Delrio