IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE
E DEI TRASPORTI
Vista la legge 23 dicembre 2014, n. 190, concernente «Disposizioni
per la formazione del bilancio annuale e pluriennale dello Stato
(legge di stabilita' 2015)»;
Vista la legge 27 dicembre 2017, n. 205, concernente «Bilancio di
previsione dello Stato per l'anno finanziario 2018 e bilancio
pluriennale per il triennio 2018-2020»;
Visto, l'art. 1, comma 228, della citata legge n. 190 del 2014
(modificato dall'art. 1, comma 1085, della legge n. 205 del 2017) il
quale ha disposto che il fondo di cui all'art. 1, comma 88, della
legge 27 dicembre 2013, n. 147 e' destinato esclusivamente alle reti
metropolitane e alle linee tramviarie, compreso il materiale
rotabile, in aree metropolitane. Al fondo di cui al periodo
precedente sono assegnati un contributo quindicennale in erogazione
diretta di 12,5 milioni di euro a decorrere dal 2016, nonche'
ulteriori 7,5 milioni di euro per l'anno 2016, 72 milioni di euro per
l'anno 2017, 20 milioni di euro per l'anno 2018 e 40 milioni di euro
per l'anno 2019, per un totale di 327 milioni di euro;
Visto che le citate risorse sono allocate sul cap. 7423 del
Dipartimento per i trasporti, la navigazione, gli affari generali e
il personale relativo al fondo di cui sopra, destinato alle reti
metropolitane e alle linee tranviarie in aree metropolitane;
Considerato che, in relazione alle esigenze finora emerse, sono
state gia' utilizzate risorse per 28,473 milioni di euro, di cui 19
milioni di euro relativi all'anno 2016 e 9,473 milioni di euro
relativi all'anno 2017;
Considerato che con la legge di bilancio 2018, in attuazione
dell'art. 22-bis della legge 31 dicembre 2009, n. 196, sono stati
effettuati tagli di spesa, sul predetto cap. 7423, pari a 4,5 milioni
di euro per anno a decorrere dal 2018 fino alla scadenza del 2030;
Preso atto che le risorse conseguentemente disponibili a
legislazione vigente, come risulta dal sistema per la gestione della
contabilita' dello Stato, ammontano globalmente a 239,026 milioni di
euro;
Considerato che il riparto delle predette risorse e' effettuato con
decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti;
Considerata l'urgenza di individuare gli interventi di settore cui
destinare la suddetta quota di contributo, al fine di dare immediato
avvio alla realizzazione delle opere ed al rinnovo del materiale
rotabile al fine del miglioramento della qualita' del servizio;
Considerata l'opportunita' di assegnare una parte delle suddette
risorse, relative alle annualita' fino al 2024 compreso,
prioritariamente alle aree metropolitane nelle quali risulta piu'
urgente incrementare l'offerta infrastrutturale del trasporto
pubblico locale, nell'ambito dei programmi gia' finanziati, a valere
sui fondi di cui all'art. 1, comma 140 delle legge n. 232/2016, con
decreto ministeriale del 22 dicembre 2017, n. 587;
Ritenuto di predisporre il piano di riparto sulla base delle
indicazioni formulate dall'Allegato al DEF 2017 «Connettere l'Italia:
fabbisogni e progetti di infrastrutture» considerando i seguenti
sottoprogrammi:
rinnovo e miglioramento del parco veicolare;
potenziamento e valorizzazione delle linee metropolitane e
tranviarie esistenti;
completamento delle linee metropolitane e tranviarie;
estensione della rete di trasporto rapido di massa;
Ritenuto di adottare per l'individuazione degli interventi
finanziabili i criteri di selezione stabiliti nell'allegato «La
gestione della fase transitoria» delle Linee guida per la valutazione
degli investimenti in opere pubbliche emesse da questo Ministero con
decreto ministeriale n. 300 del 15 giugno 2017, che classifica le
opere in «mature», di cui si finanzia la realizzazione, e «non
mature»;
Viste le indicazioni del richiamato allegato nel quale si
stabilisce che rientrano tra le opere mature:
lotti delle opere con OGV, ovvero le opere in relazione alle
quali sia gia' intervenuta l'approvazione del contratto all'esito
della procedura di affidamento della realizzazione dell'opera stessa,
nonche' quelle che costituiscono oggetto di accordi internazionali
sottoscritti dall'Italia;
opere con priorita' programmatica, ivi comprese le «opere
prioritarie» incluse nell'allegato infrastrutture al DEF di aprile
2017 e le opere del Fondo di sviluppo e coesione (FSC);
Ritenuto che, in applicazione di quanto disposto dall'allegato di
cui sopra, l'individuazione degli interventi ammissibili a
finanziamento venga effettuata tenendo conto prioritariamente dei
seguenti elementi:
la maturita' progettuale da valutarsi in base a:
livello di progettazione;
esistenza di una valutazione di impatto ambientale;
stato di avanzamento delle richieste di autorizzazioni e/o
espropri;
l'attualita' delle analisi incluse nelle proposte progettuali;
la percentuale di completamento (per opere in corso di
realizzazione);
la quota di finanziamento acquisita (o acquisibile);
Ritenuto, inoltre, di dover tener conto, ai fini di cui sopra,
delle priorita' manifestate dalle Amministrazioni richiedenti anche
in relazione al carattere di urgenza degli interventi proposti;
Viste le note con cui le Amministrazioni hanno inoltrato, anche ai
fini della predisposizione del Documento Pluriennale di
Pianificazione di cui all'art. 201 del decreto legislativo n.
50/2016, la programmazione degli interventi di settore nell'ambito
delle aree metropolitane e quelle con cui, anche successivamente,
sono state indicate le necessita' piu' urgenti per garantire
l'esercizio;
Ritenuto, pertanto, opportuno procedere all'assegnazione delle
risorse disponibili sul predetto capitolo 7423 fino all'esercizio
2024, per un ammontare di 191,026 milioni di euro, al fine di fornire
copertura finanziaria agli interventi prioritari;
Decreta:
Art. 1
Le risorse stanziate sul capitolo 7423 del Dipartimento per i
trasporti, la navigazione, gli affari generali e il personale di
questo Ministero, relativo al fondo di cui all'art. 1, comma 88,
della legge 27 dicembre 2013, n. 147, destinato alle reti
metropolitane e alle linee tranviarie in aree metropolitane, fino
all'esercizio 2024 per un ammontare complessivo di 191,026 milioni di
euro, sono ripartite tra gli interventi elencati nell'allegato 1 al
presente decreto.