IL DIRETTORE GENERALE
per la protezione della natura e del mare
del Ministero dell'ambiente
e della tutela del territorio e del mare
di concerto con
IL DIRETTORE GENERALE
per la vigilanza sulle autorita' portuali,
le infrastrutture portuali, il trasporto marittimo
e per le vie d'acqua interne
del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Vista la legge 31 dicembre 1982, n. 979, recante «Disposizioni per
la difesa del mare»;
Vista la legge 8 luglio 1986, n. 349 «Istituzione del Ministero
dell'ambiente e norme in materia di danno ambientale»;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri del 10
luglio 2014, n. 142 recante il «Regolamento di organizzazione del
Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare,
dell'organismo indipendente di valutazione della performance e degli
uffici di diretta collaborazione»;
Visto il decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300 «Riforma
dell'organizzazione del Governo, a norma dell'art. 11 della legge 15
marzo 1997, n. 59»;
Vista la legge 24 dicembre 2007, n. 244 «Legge finanziaria 2008»;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 11
febbraio 2014, n. 72 «Regolamento di organizzazione del Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti»;
Vista la Convenzione internazionale per il controllo e la gestione
dell'acqua di zavorra e dei sedimenti delle navi, adottata a Londra
il 13 febbraio 2004, di seguito denominata «Convenzione»;
Visto il decreto interdirettoriale 16 giugno 2010, cosi' come
modificato dal decreto interdirettoriale 20 marzo 2012 «Procedure
nazionali per il rilascio della Certificazione di Tipo Approvato per
impianti di trattamento dell'acqua di zavorra prodotti da aziende
italiane»;
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization (IMO)
per la gestione dell'acqua di zavorra e lo sviluppo dei piani per la
gestione delle acque di zavorra «Guidelines for ballast water
management and development of ballast water management plans (G4)»
adottate con la risoluzione MEPC.127(53) e successive modifiche
adottate dall'IMO;
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization
(IMO) sulla valutazione del Rischio «Guidelines for risk assessment
under regulation A-4 of the BWM Convention (G7)» adottate con la
risoluzione MEPC.162(56);
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization
(IMO) sulla certificazione degli impianti di trattamento dell'acqua
di zavorra delle navi «Guidelines for approval of ballast water
management systems - (G8)» adottate con la risoluzione MEPC.174(58);
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization
(IMO) sulla certificazione degli impianti di trattamento dell'acqua
di zavorra delle navi «2016 Guidelines for approval of ballast water
management systems - (G8)» adottate con la risoluzione MEPC.279(70);
Viste le linee guida dell'International Maritime Organization
(IMO) sulla certificazione degli impianti di trattamento dell'acqua
di zavorra delle navi che impiegano sostanze attive, «Procedure for
approval of ballast water management systems that make use of Active
Substances - (G9)» adottate con la risoluzione MEPC.169(57);
Visto il regolamento (CE) n. 391/2009 relativo alle disposizioni
ed alle norme comuni per gli organismi che effettuano le ispezioni e
le visite di controllo delle navi;
Vista la circolare IMO MSC/Circ.710 - MEPC/Circ.307 relativa a
«Minimum Standards for Recognized Organizations acting on behalf of
the Administration»;
Considerato che l'American Bureau of Shipping e' organismo
autorizzato e affidato ai sensi del decreto legislativo 14 giugno
2011, n. 104, come modificato dal decreto legislativo 12 novembre
2015, n. 190, attuativo della direttiva 2009/15/CE relativa alle
disposizioni ed alle norme comuni per gli organismi che effettuano le
ispezioni e le visite di controllo delle navi e per le pertinenti
attivita' delle amministrazioni marittime, come modificata dalla
direttiva di esecuzione 2014/111/UE;
Considerato che l'American Bureau of Shipping, gia' autorizzato e
affidato, e' in possesso dei requisiti tecnico-professionali ed
organizzativi necessari allo svolgimento dei compiti delegati dal
presente Accordo;
Considerato che il Ministero dell'ambiente e della tutela del
territorio e del mare di concerto con il Ministero delle
infrastrutture e trasporti deve assicurare, nell'ambito delle proprie
competenze, il corretto adempimento degli obblighi derivanti dagli
accordi internazionali in materia di tutela dell'ambiente;
Ritenuto necessario da parte dell'Amministrazione, nelle more
della conclusione dell'iter di ratifica da parte dell'Italia,
definire e delegare agli organismi autorizzati e affidati alcune
attivita' previste nell'ambito di applicazione della Convenzione
stessa, al fine di consentire nei tempi necessari le attivita'
propedeutiche e gli adeguamenti tecnici sostanziali dell'armamento
navale nazionale;
Vista l'istanza dell'American Bureau of Shipping per
l'autorizzazione alla certificazione delle navi in ottemperanza ai
requisiti della Convenzione, pervenuta in data 6 ottobre 2017 e
registrata con prot. MATTM PNM0021359;
Decreta:
Art. 1
L'American Bureau of Shipping e' autorizzato ad espletare i compiti
di ispezione e controllo propedeutici al rilascio, nonche' al
rilascio stesso, per conto dell'Amministrazione, delle certificazioni
in materia di sistemi di controllo e gestione dell'acqua di zavorra e
dei sedimenti, applicati alle navi con stazza lorda pari o superiore
a 400 GT, in attuazione e in conformita' con la Convenzione. Fino
alla ratifica della Convenzione l'American Bureau of Shipping e'
autorizzato a rilasciare un attestato di conformita'.