IL DIRETTORE GENERALE
del Dipartimento delle finanze
del Ministero dell'economia e delle finanze
di concerto con
IL CAPO DEL DIPARTIMENTO
per i trasporti, la navigazione,
gli affari generali ed il personale
del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Visto il regio decreto 18 novembre 1923, n. 2440, contenente
«Nuove disposizioni sull'amministrazione del patrimonio e sulla
contabilita' generale dello Stato», e successive modificazioni;
Visto il regio decreto 23 maggio 1924, n. 827, recante il
«Regolamento per l'amministrazione del patrimonio e per la
contabilita' generale dello Stato», e successive modificazioni;
Visto il regio decreto 16 marzo 1942, n. 262, recante «Approvazione
del testo del codice civile» e successive modificazioni, e, in
particolare, gli articoli 822 e seguenti;
Visto il regio decreto 30 marzo 1942, n. 327, che ha approvato il
«Codice della navigazione» e successive modificazioni;
Visti, in particolare, l'art. 692 del predetto codice della
navigazione, che individua i beni appartenenti al demanio aeronautico
statale, nonche' il successivo art. 693, che prevede che detti beni
siano assegnati all'ENAC in uso gratuito per il successivo
affidamento in concessione al gestore aeroportuale;
Vista la legge 21 dicembre 1996, n. 665, recante «Trasformazione in
ente di diritto pubblico economico dell'azienda autonoma di
assistenza al volo per il traffico aereo generale» che ha previsto la
nascita dell'Ente nazionale di assistenza al volo (ENAV), e
successive modificazioni;
Visto, in particolare, l'art. 6, comma 2, della predetta legge 21
dicembre 1996, n. 665, il quale ha disposto che con uno o piu'
decreti del Ministro delle finanze, di concerto con il Ministro dei
trasporti e della navigazione e il Ministro della difesa sono
individuati i beni, mobili e immobili, che costituiscono il
patrimonio dell'ENAV;
Visto il decreto legislativo 25 luglio 1997, n. 250, concernente
l'«Istituzione dell'Ente nazionale per l'aviazione civile (ENAC)», e
successive modificazioni;
Vista la legge 17 maggio 1999, n. 144, recante «Misure in materia
di investimenti, delega al Governo per il riordino degli incentivi
all'occupazione e della normativa che disciplina l'INAIL, nonche'
disposizioni per il riordino degli enti previdenziali», e successive
modificazioni, ed in particolare l'art. 35, che ha disposto la
trasformazione dell'ENAV in societa' per azioni entro il 31 dicembre
2000;
Visto il decreto legislativo 30 luglio 1999, n. 300, in materia di
«Riforma dell'organizzazione del Governo, a norma dell'art. 11 della
legge 15 marzo 1997, n. 59», e successive modificazioni;
Vista la legge 31 dicembre 2009, n. 196, «Legge di contabilita' e
finanza pubblica», e successive modificazioni;
Visto il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 26
giugno 2019, n. 103 recante il «Regolamento di organizzazione del
Ministero dell'economia e delle finanze»;
Visto il decreto legislativo 9 maggio 2005, n. 96, di «Revisione
della parte aeronautica del codice della navigazione, a norma
dell'art. 2 della legge 9 novembre 2004, n. 265», e successive
modificazioni, che, tra l'altro, ha ridefinito le competenze
dell'ENAV S.p.a. quale fornitrice dei servizi di navigazione aerea e
l'ambito di competenze del gestore aeroportuale al quale e' affidato
il compito di amministrare e gestire le infrastrutture aeroportuali;
Visto il decreto interdirettoriale 14 novembre 2000 di
«Individuazione dei beni mobili ed immobili costituenti il patrimonio
dell'Ente nazionale di assistenza al volo (ENAV)», ed in particolare
l'allegato F al medesimo, recante la consistenza dei beni -
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana n. 174
del 28 luglio 2001;
Visto il decreto interministeriale del 29 dicembre 2000, n. 704902,
che ha disposto gli effetti della trasformazione dell'ENAV in
societa' per azioni dal 1° gennaio 2001;
Considerato che si rende necessario retrocedere allo Stato i beni
non piu' strumentali alle finalita' istituzionali dell'ENAV S.p.a.;
Considerato che con decreto interdirettoriale del 7 marzo 2013,
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della Repubblica italiana n. 159
del 9 luglio 2013, i beni inerenti gli impianti di aiuto visivo
luminoso (AVL) insistenti sugli aeroporti di Milano Linate, Milano
Malpensa, Roma Fiumicino, Bergamo Orio al Serio, Bolzano e Venezia
Tessera sono stati oggetto di retrocessione al demanio pubblico dello
Stato - ramo trasporti - aviazione civile, e assegnati in uso
gratuito all'E.N.A.C., in quanto non ulteriormente strumentali alle
finalita' istituzionali di ENAV S.p.a;
Considerato che con il citato decreto interdirettoriale del 7 marzo
2013 si e' inoltre provveduto a trasferire al patrimonio dello Stato,
per la consegna dall' ENAV S.p.a. all'Agenzia del demanio, i beni
riguardanti le aree extra sedime aeroportuale di Coccia di Morto e
Cima Grappa, in quanto non piu' strumentali alle finalita'
istituzionali dell'ENAV S.p.a., ne' a quelle del trasporto aereo;
Considerata la nota dell'ENAC prot. n. 114427 del 7 ottobre 2019
con la quale l'ente ha comunicato al Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti che, all'esito delle attivita' del gruppo di lavoro
congiunto costituito da ENAC ed ENAV S.p.a., e' stata effettuata la
ricognizione degli ulteriori beni non piu' strumentali ai compiti
istituzionali dell'ENAV S.p.a. relativamente agli aeroporti di Bari
Palese, Foggia G. Lisa, Grottaglie, Napoli Capodichino, Palermo Punta
Raisi, Bologna Borgo Panigale, Firenze Peretola, Catania
Fontanarossa, Torino Caselle, Genova Sestri, Lamezia Terme, Olbia
Costa Smeralda, Milano Linate, Milano Malpensa, Roma Fiumicino,
Bergamo Orio al Serio, Bolzano, Venezia Tessera, Albenga, Alghero
Fertilia, Ancona Falconara, Crotone, Forli', Genova, Pantelleria,
Parma, Perugia S. Egidio, Pescara, Reggio Calabria, Roma Urbe, Ronchi
dei Legionari, e sono state definite le modalita' di imputazione
nella tariffa di ENAV del valore di ammortamento residuale dei beni
oggetto di retrocessione alla data di emanazione del presente
decreto, nonche' dei costi di gestione e manutenzione sopportati da
ENAV nel periodo transitorio di cui all'art. 2.2 del presente
decreto;
Considerato che il citato gruppo di lavoro congiunto ENAC/ENAV
S.p.a ha specificato in apposite schede - individuate dal numero 1 al
numero 19 - i beni e le aree da retrocedere;
Considerate le risultanze delle riunioni tenutesi presso il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti per la definizione
della procedura da porre in essere per la retrocessione di detti beni
e dette aree;
Ravvisata la necessita' e l'urgenza di provvedere a detta
retrocessione dei beni e delle aree, affinche' i medesimi possano
rientrare nella disponibilita' dello Stato e contestualmente essere
assegnati in uso gratuito all'ENAC, per il conseguente affidamento in
concessione al gestore aeroportuale;
Decreta:
Art. 1
1. I beni e le aree costituenti i sistemi di aiuto visivo luminosi
(AVL) di proprieta' di ENAV, ricadenti all'interno del sedime
aeroportuale degli aeroporti di Bari Palese, Foggia G. Lisa,
Grottaglie, Napoli Capodichino, Palermo Punta Raisi, Bologna Borgo
Panigale, Firenze Peretola, Catania Fontanarossa, Torino Caselle,
Genova Sestri, Lamezia Terme, Olbia Costa Smeralda, di cui alla
sezione 1 delle schede numeri da 1 a 12 di cui all'allegato A,
facente parte integrante del presente decreto, in quanto non piu'
strumentali alle finalita' istituzionali dell'ENAV S.p.a, sono
retrocessi al demanio pubblico dello Stato, ramo aeroportuale - c.f.
97905260580 - senza oneri a carico della finanza pubblica, per
l'assegnazione in uso gratuito all'ENAC, ai sensi dell'art. 693 del
codice della navigazione e dell'art. 8, comma 2, del decreto
legislativo 25 luglio 1997, n. 250 e per il contestuale aggiornamento
dello stato di consistenza dei beni oggetto delle convenzioni di
concessione aeroportuale sottoscritte da ENAC con i gestori
aeroportuali dei ridetti scali.
2. I beni e le aree di proprieta' di ENAV ricadenti all'interno del
sedime aeroportuale degli aeroporti di Bari Palese, Foggia G. Lisa,
Grottaglie, Napoli Capodichino, Palermo Punta Raisi, Bologna Borgo
Panigale, Firenze Peretola, Catania Fontanarossa, Torino Caselle,
Genova Sestri, Lamezia Terme, Olbia Costa Smeralda, Milano Linate e
Malpensa, Roma Fiumicino, Bergamo Orio al Serio, Bolzano e Venezia
Tessera, di cui alla sezione 2 delle schede numeri da 1 a 18 di cui
all'allegato A, facente parte integrante del presente decreto, in
quanto non piu' strumentali alle finalita' istituzionali dell'ENAV
S.p.a., sono retrocessi al demanio pubblico dello Stato, ramo
aeroportuale - c.f. 97905260580 - senza oneri a carico della finanza
pubblica, per l'assegnazione in uso gratuito all'ENAC, ai sensi
dell'art. 693 del codice della navigazione e dell'art. 8, comma 2,
del decreto legislativo 25 luglio 1997, n. 250 e per il contestuale
aggiornamento dello stato di consistenza dei beni oggetto delle
convenzioni di concessione aeroportuale sottoscritte da ENAC con i
gestori aeroportuali dei ridetti scali.
3. Le aree di proprieta' di ENAV ricadenti all'interno del sedime
aeroportuale degli aeroporti di Albenga, Alghero Fertilia, Ancona
Falconara, Cagliari Elmas, Crotone, Cuneo Levaldigi, Forli', Genova,
Pantelleria, Parma, Perugia S. Egidio, Pescara, Reggio Calabria, Roma
Urbe, Ronchi dei Legionari, di cui alla scheda numero 19
dell'allegato A, facente parte integrante del presente decreto, in
quanto non piu' strumentali alle finalita' istituzionali dell'ENAV
S.p.a. e non piu' interessate da infrastrutture ovvero installazioni
di ENAV (ovvero aree libere), sono retrocesse al demanio pubblico
dello Stato, ramo aeroportuale - c.f. 97905260580 - senza oneri a
carico della finanza pubblica, per l'assegnazione in uso gratuito
all'ENAC, ai sensi dell'art. 693 del codice della navigazione e
dell'art. 8, comma 2, del decreto legislativo 25 luglio 1997, n. 250
e per il contestuale aggiornamento dello stato di consistenza dei
beni oggetto delle convenzioni di concessione aeroportuale
sottoscritte da ENAC con i gestori aeroportuali dei ridetti scali.