Variante in corso d'opera PC-E-13-MD - Lavori di realizzazione  della
ciclovia turistica nazionale Vento tratta E1 Regione Emilia  -  lotto
prioritario  Fossadello  -  Cremona  -   PNRR   Componente   M2c2   -
Investimento 4.1. - Finanziato Dall'unione Europea - Nextgenerationeu 
 

  1) Amministrazione aggiudicatrice: Agenzia  interregionale  per  il
fiume Po - strada Garibaldi 75 - 43121 Parma - C.F. 92116650349 - 
  2) Codice CPV: 45233162-2 - PC-E-13-MD -  Lavori  di  realizzazione
della ciclovia turistica nazionale Vento tratta E1 Regione  Emilia  -
lotto prioritario Fossadello -  Cremona  -  PNRR  Componente  M2c2  -
Investimento   4.1.    -    Finanziato    Dall'unione    Europea    -
Nextgenerationeu. C.U.P. B91B22001270006 - C.I.G. A035E64BA1 - C.I.G.
VARIANTE B7B07173A8 
  3) Codice ISTAT del luogo  principale  di  esecuzione  dei  lavori:
033010 Codice NUTS: ITM 51 
  4) Descrizione: variante in corso d'opera ai sensi  dell'art.  106,
comma 1 lett. c) punti 1 e 2 del D.Lgs 50/2016 del D.Lgs. 50/2016 dei
Lavori  di  PC-E-13-MD  -  lavori  di  realizzazione  della  ciclovia
turistica  nazionale  VENTO  tratta  E1  Regione   Emilia   -   Lotto
Prioritario  Fossadello  -  Cremona  -   PNRR   Componente   M2C2   -
investimento   4.1.    -    Finanziato    dall'Unione    Europea    -
NEXTGENERATIONEU.  Importo  contrattuale   originario   (compresi   €
93.725,64 per CC.  SS.  non  soggetti  a  ribasso):  €  1.818.235,93;
Importo contrattuale comprensivo delle opere in variante (compresi  €
93.725,64 per CC.SS. non soggetti a ribasso): € 2.445.755,23 
  5) La Perizia di variante e' stata redatta ai  sensi  dell'art.106,
comma 1 lett. c) punti 1 e 2 del D.Lgs 50/2016 del D.Lgs.  50/2016  e
riguarda la modifica del Pacchetto stradale con stesura di uno strato
di binder di spessore 7 cm in alcune sezioni non previsto,  anche  al
fine di evitare il citato "reflective cracks",  esecuzione  di  unico
cassonetto solo  lato  campagna  con  geotessuto  e  misto  cementato
preparato in impianto, con una percentuale di cemento 32,5  al  3,5%,
per ottenere uno strato finito dello spessore compresso di circa 30 e
largo 100 cm; emulsione bituminosa tipo ER 55 con 1,5 kg/m2 di bitume
residuo, guaina bituminosa fibrorinforzata di  50  cm  di  larghezza,
disposta a cavallo della giunzione longitudinale fra la vecchia e  la
nuova pavimentazione; realizzazione di uno strato di binder  bitumato
dello spessore finito di 7 cm per l'intera  larghezza  della  vecchia
viabilita' +  allargamento  di  progetto,  al  fine  di  prevenire  e
ritardare la comparsa di inevitabili "reflective cracks". 
  6)  Autorizzazioni:  Approvazione  Perizia  di  variante  DETERMINA
DIRIGENZIALE 1004 del 7.08.2025. 
  7) Impresa appaltatrice: TIRRI FELICE S.r.l. -  Strada  Provinciale
per Golese n° 43 - 43056 Parma. 
  8)  Organo  competente  per  le  procedure  di  ricorso:  Tribunale
Amministrativo: Tar Emilia-Romagna 
  9) Responsabile del procedimento: Ing. GIANLUCA ZANICHELLI 

                            Il dirigente 
                   dott. ing. Gianluca Zanichelli 

 
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