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Errata corrige
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Ordinanza n. 1 del 7 maggio 2026 - Approvazione dell'elenco degli
interventi infrastrutturali gia' finanziati compresi nel tratto tra
Cosenza e Altilia dell'autostrada A2 del Mediterraneo, ai sensi
dell'art. 3-ter del Decreto Legge 21 maggio 2025, n. 73, convertito
dalla Legge 18 luglio 2025 n. 105
Il Commissario Straordinario per il completamento dei lotti gia'
finanziati compresi nel tratto tra Cosenza e Altilia dell'autostrada
A2 del Mediterraneo, nominato ai sensi articolo 3-ter del
decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, convertito dalla legge 18 luglio
2025 n. 105;
VISTO l'articolo 3-ter del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73,
recante "Misure urgenti per garantire la continuita' nella
realizzazione di infrastrutture strategiche e nella gestione di
contratti pubblici, il corretto funzionamento del sistema di
trasporti ferroviari e su strada, l'ordinata gestione del demanio
portuale e marittimo, nonche' l'attuazione di indifferibili
adempimenti connessi al Piano Nazionale di ripresa e resilienza e
alla partecipazione all'Unione europea in materia di infrastrutture e
trasporti", convertito con modificazioni dalla legge 18 luglio 2025,
n. 105 e in particolare:
- il comma 1, primo periodo, concernente il compito del Commissario
Straordinario di procedere al celere completamento dei lotti gia'
finanziati compresi nel tratto tra Cosenza e Altilia dell'autostrada
A2 del Mediterraneo, con i poteri e le funzioni di cui all'articolo
4, commi 2 e 3, del decreto-legge 18 aprile 2019, n. 32, convertito,
con modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55;
- il comma 1, secondo periodo, concernente la facolta' del
Commissario Straordinario di nominare un Sub-Commissario, scelto tra
il personale della societa' Anas S.p.A., dandone tempestiva
comunicazione al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;
- il comma 1, quarto periodo, concernente l'applicazione al
Commissario Straordinario delle previsioni di cui all'articolo 9,
comma 3, del decreto-legge 16 luglio 2020, n. 76, convertito, con
modificazioni, dalla legge 11 settembre 2020, n. 120;
- il comma 1, quinto periodo, concernente la facolta' del
Commissario Straordinario di avvalersi, per l'esercizio delle sue
funzioni, delle strutture della societa' Anas S.p.A. e delle
amministrazioni centrali e periferiche dello Stato e degli altri enti
territoriali, senza nuovi o maggiori oneri a carico della finanza
pubblica;
VISTO l'articolo 4 del decreto-legge 18 aprile 2019, n. 32, recante
"Disposizioni urgenti per il rilancio del settore dei contratti
pubblici, per l'accelerazione degli interventi infrastrutturali, di
rigenerazione urbana e di ricostruzione a seguito di eventi sismici",
convertito, con modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55, e,
in particolare:
- il comma 2, concernente la facolta' del Commissario
Straordinario, cui spetta l'assunzione di ogni determinazione
ritenuta necessaria per l'avvio ovvero la prosecuzione dei lavori,
anche sospesi, di provvedere alla rielaborazione e approvazione dei
progetti non ancora appaltati, allo scopo di poter celermente
stabilire le condizioni per l'effettiva realizzazione dei lavori;
- il comma 3, primo periodo, concernente la facolta' del
Commissario Straordinario ad operare, per l'esecuzione degli
interventi, in deroga alle disposizioni di legge in materia di
contratti pubblici, fatto salvo il rispetto dei principi di cui agli
articoli 30, 34 e 42 del decreto legislativo 18 aprile 2016, n. 50,
nonche' delle disposizioni del codice delle leggi antimafia e delle
misure di prevenzione, di cui al decreto legislativo 6 settembre
2011, n. 159, e dei vincoli inderogabili derivanti dall'appartenenza
all'Unione europea, ivi inclusi quelli derivanti dalle direttive
2014/24/UE e 2014/25/UE, e delle disposizioni in materia di
subappalto;
- il comma 3, secondo periodo, concernente la facolta' del
Commissario Straordinario a provvedere anche a mezzo di ordinanze per
l'esercizio delle proprie funzioni relative all'esecuzione degli
interventi;
VISTO il comma 3 dell'articolo 9 del decreto legge 16 luglio 2020,
n. 76, recante "Misure urgenti per la semplificazione e l'innovazione
digitale", convertito, con modificazioni, dalla legge 11 settembre
2020, n. 120;
VISTO il decreto legislativo 31 marzo 2023, n. 36, recante "Codice
dei contratti pubblici in attuazione dell'articolo 1 della legge 21
giugno 2022, n. 78, recante delega al Governo in materia di contratti
pubblici", come integrato e corretto dal decreto legislativo 31
dicembre 2024, n. 209 (di seguito anche solo "Codice dei contratti");
VISTO il Decreto commissariale n. 1 del 1 dicembre 2025 con cui e'
stato nominato ai sensi dell'articolo 3-ter, comma 1, secondo
periodo, del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, come convertito in
legge, un Sub Commissario per supportare il Commissario Straordinario
anche nel definire le procedure di attuazione degli interventi
programmati e le necessarie misure per la loro semplificazione ed
accelerazione, nonche' per individuare le soluzioni piu' opportune
per il superamento delle criticita' eventualmente riscontrate;
CONSIDERATA l'assenza di una specifica previsione normativa o
dispositiva che perimetri l'azione del Commissario con riferimento
all'articolo 3-ter, comma 1, primo periodo, del decreto-legge 21
maggio 2025, n. 73, come convertito in legge;
CONSIDERATA la necessita' di individuare specificatamente gli
interventi infrastrutturali programmati nel tratto compreso tra
Cosenza e Altilia dell'autostrada A2 del Mediterraneo e gia'
finanziati, con riferimento all'articolo 3-ter, comma 1, primo
periodo, del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, come convertito in
legge, in assenza di una loro specifica individuazione in altro atto
normativo o dispositivo vigente;
CONSIDERATO che il tratto autostradale sopra citato e' un asse
strategico integrato nel corridoio Scandinavo-Mediterraneo della Rete
Transeuropea dei Trasporti (TEN-T) che collega il Brennero alla
Sicilia, attraversando Napoli e Reggio Calabria, cruciale per la
logistica, la mobilita' sostenibile, l'intermodalita' e lo sviluppo
economico del Mezzogiorno;
CONSIDERATO che detto tratto autostradale, compreso tra Cosenza e
Altilia, non e' stato oggetto dei lavori di ammodernamento che hanno
interessato l'autostrada tra gli anni 2002 e 2016 e conserva pertanto
un assetto infrastrutturale molto datato sia in termini di tracciato
e sezione stradale che di opere d'arte principali, tra cui ricompresi
importanti viadotti e numerose gallerie;
CONSIDERATO che, conseguentemente, Anas S.p.A., nell'ambito del
Contratto di Programma con il Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti, ha programmato nel tratto interventi infrastrutturali sia
di ammodernamento, in sede o in variante, dell'autostrada, sia
interventi di miglioramento tecnico-funzionale e messa in sicurezza
della sede autostradale in esercizio;
CONSIDERATO che detti interventi risultano essenziali per garantire
un'efficace continuita' territoriale nella regione meridionale
italiana, e assumono valenza fondamentale nella logistica
interregionale;
CONSIDERATO, altresi', che, nell'ambito della cornice della
Mobilita' Militare Europea, gli stessi sono stati identificati come
hotspot essenziali all'interno del Corridoio Centro-Sud della rete
TEN-T e che, nell'ambito dell'Accordo di Programma relativo al
collegamento stabile tra Sicilia e Calabria, sono stati qualificati
come opere funzionali alla messa in esercizio del Ponte sullo Stretto
di Messina;
RITENUTO quindi necessario procedere ad una ricognizione puntuale
degli interventi infrastrutturali programmati da Anas S.p.A. nel
tratto compreso tra Cosenza e Altilia dell'autostrada A2 del
Mediterraneo e della loro copertura finanziaria, al fine di comporne
un quadro conoscitivo organico ed aggiornato per l'attuazione delle
previsioni di cui all'articolo 3-ter, comma 1, primo periodo, del
decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, come convertito in legge;
VISTA la nota commissariale prot. 2 del 16.03.2026 con cui e' stato
richiesto ad Anas S.p.A. di predisporre e trasmettere una
ricognizione sistematica degli interventi programmati e finanziati,
anche solo in quota parte, lungo il suddetto tratto autostradale, con
riferimento tanto ai lotti di ammodernamento dell'autostrada in sede
o in variante, quanto ai lotti di miglioramento tecnico-funzionale e
messa in sicurezza della sede autostradale esistente;
VISTA la nota di Anas S.p.A - Struttura Territoriale Calabria,
prot. 276473 del 27.03.2026, con la quale, in esito ad una
ricognizione istruttoria, e' stato rappresentato il quadro
complessivo degli interventi programmati e in corso di attuazione nel
tratto compreso tra Cosenza e Altilia dell'autostrada A2 "del
Mediterraneo", con indicazione dello stato di avanzamento e della
copertura finanziaria ad essi relativi;
CONSIDERATO che la suddetta ricognizione istruttoria evidenzia la
presenza di un articolato insieme di azioni programmate per il
miglioramento funzionale della tratta in esame e, in particolare:
- di 3 interventi di ammodernamento, in sede ed in variante,
dell'autostrada gia' previsti nel Contratto di Programma 2021 - 2025
di Anas S.p.A. con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti,
per un importo di investimento complessivo stimato in circa 3.399
milioni di euro, caratterizzati da differenti livelli di avanzamento
progettuale e tutti, in misura differente, parzialmente finanziati;
- di 39 interventi di miglioramento tecnico funzione e messa in
sicurezza della sede autostradale in esercizio, gia' previsti nel
Contratto di Programma di Anas S.p.A. con il Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, per un importo di investimento
complessivo stimato in circa 240 milioni di euro, caratterizzati da
differente avanzamento delle fasi di attuazione e tutti interamente
finanziati;
RILEVATO che gli interventi di ammodernamento, in sede ed in
variante, dell'autostrada costituiscono elementi essenziali per il
potenziamento infrastrutturale e prestazionale dell'asse
autostradale, ma presentano un orizzonte temporale di attuazione non
immediato, in ragione della complessita' progettuale, della
significativita' dei procedimenti autorizzativi e dell'entita' del
fabbisogno finanziario da reperire;
RILEVATO che, nelle more della realizzazione di tali interventi, il
tratto autostradale esistente continua a rappresentare l'unico asse
di viabilita' primaria disponibile e deve pertanto essere oggetto di
interventi di miglioramento tecnico funzionale e messa in sicurezza
idonei a garantire continuita' della viabilita', livelli adeguati di
sicurezza e di servizio e affidabilita' della circolazione stradale;
CONSIDERATO che, in tale prospettiva, gli interventi di
ammodernamento, in sede ed in variante, e gli interventi di
miglioramento tecnico funzionale e messa in sicurezza si pongano in
rapporto di necessaria complementarita' funzionale, concorrendo
entrambi - su piani temporali distinti ma coordinati - al
conseguimento dell'interesse pubblico sotteso al miglioramento
complessivo dell'infrastruttura autostradale, anche in termini di
sicurezza e affidabilita';
CONSIDERATO, pertanto, che gli interventi programmati da Anas
S.p.A. e finanziati, in tutto od in parte, nel tratto autostradale in
esame, come sopra distinti nelle due tipologie, non solo risultano
conformi alla qualificazione dei lotti di cui all'articolo 3-ter,
comma 1, primo periodo, del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, come
convertito in legge, ma anche coerenti con le finalita' espresse
nello articolo, nonche' con i principi di cui all'articolo 1 del
decreto legislativo n. 36 del 2023, in termini di risultato,
efficacia, efficienza ed economicita' dell'azione amministrativa;
RITENUTO, quindi, di individuare l'elenco degli interventi
infrastrutturali programmati nel tratto compreso tra Cosenza e
Altilia dell'autostrada A2 del Mediterraneo e gia' finanziati, a
sensi dell'articolo 3-ter, comma 1, primo periodo, del decreto-legge
21 maggio 2025, n. 73, come convertito in legge, articolandolo in:
A. 3 interventi di ammodernamento, in sede ed in variante,
dell'autostrada, univocamente identificati con il relativo Codice
Unico di Progetto (CUP) nell'Allegato 1, parte A, alla presente
Ordinanza;
B. 39 interventi di miglioramento tecnico funzione e messa in
sicurezza della sede autostradale in esercizio, come univocamente
identificati con il relativo CUP nell'Allegato 1, parte B, alla
presente Ordinanza;
RITENUTO che tale elenco risulti coerente con gli obiettivi e le
finalita' complessive dell'azione commissariale ai sensi
dell'articolo 3-ter, comma 1, primo periodo, del decreto-legge 21
maggio 2025, n. 73, come convertito in legge;
TENUTO CONTO del principio del risultato di cui all'art. 1, comma 3
del d.lgs. n. 36/2023, espressione, nel settore dei contratti
pubblici, dei principi di buon andamento, efficienza, efficacia ed
economicita' dell'azione amministrativa, volto al raggiungimento del
"miglior risultato possibile", anche attraverso soluzioni
organizzative e funzionali integrate e sinergiche, nei tempi
programmati e ad opera d'arte;
CONSIDERATO che gli interventi dell'elenco sopra specificato
risultano ricompresi nel vigente Contratto di Programma di Anas
S.p.A. con il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ovvero
sono stati assegnati all'attuazione di Anas S.p.A., per la
realizzazione o per la sola progettazione, da specifici disposti
normativi, o atti e provvedimenti autorizzativi;
CONSIDERATO, pertanto, che Anas S.p.A. era autorizzata ad avviare i
procedimenti tecnici e ammnistrativi necessari alla realizzazione
degli interventi medesimi, prima della nomina del Commissario
Straordinario;
CONSIDERATO che, ai sensi dell'articolo 3-ter, comma 1, primo
periodo, del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73, a detti interventi
si applicano le disposizioni di cui all'articolo.4, commi 2 e 3, del
decreto legge 18 aprile 2019, n. 32, come convertito in legge;
RITENUTO necessario, per le finalita' di cui all'articolo.4, comma
2, del decreto legge 18 aprile 2019, n. 32, come convertito in legge,
acquisire informazioni e dati dettagliati circa lo stato dei
procedimenti di attuazione degli interventi in corso all'attualita',
anche in relazione agli impegni finanziari gia' assunti a valere sul
quadro economico degli interventi e a garanzia di unitarieta' e
coordinamento degli interventi di competenza del Commissario
Straordinario;
RITENUTO altresi' necessario, per le medesime finalita', acquisire
i progetti degli interventi, gia' redatti o in corso di redazione;
CONSIDERATO che per gli interventi di cui alla parte B
dell'Allegato 1 le valutazioni e rielaborazioni di cui all'articolo
4, comma 2, del decreto legge 18 aprile 2019, n. 32, come convertito
in legge, potranno riguardare anche la stessa articolazione in opere
dei programmi di intervento diffuso, oltreche' i progetti delle
singole opere;
CONSIDERATO che, ai sensi e per gli effetti all'articolo.4, comma 2
e 3 del decreto legge 18 aprile 2019, n. 32, come convertito in
legge, dovranno essere stabilite con successive ordinanze le
modalita' di attuazione di ciascun intervento, in esito alla
ricognizione dello stato del relativo procedimento;
RITENUTO di dover garantire, nelle more della definizione delle
modalita' di attuazione di cui sopra, continuita' operativa alle
attivita' gia' avviate da Anas S.p.A. e che risultano in corso
all'attualita';
CONSIDERATA la necessita', al fine di contemperare tale continuita'
operativa alle previsioni all'articolo 4, comma 2, del decreto legge
18 aprile 2019, n. 32, come convertito in legge, di dover regolare le
modalita' di assunzione di determinazioni e atti da parte della
Stazione Appaltante, del Responsabile del Procedimento nonche' delle
altre figure previste dalle norme vigenti quali attori dei
procedimenti tecnici e amministrativi connessi alla realizzazione
degli interventi;
DISPONE
per le motivazioni espresse e richiamate nelle premesse, qui
integralmente riportate, nell'esercizio dei poteri di cui
all'articolo 3 ter del decreto-legge 21 maggio 2025, n. 73,
convertito con legge 18 luglio 2025, n. 105,
Articolo 1
(Valore delle Premesse)
1. Le premesse costituiscono parte integrante e sostanziale del
presente decreto.
Articolo 2
(Individuazione degli interventi)
1. Ai sensi delle norme e disposizioni sopra richiamate, e'
individuato ed approvato l'elenco degli interventi infrastrutturali
gia' finanziati compresi nel tratto tra Cosenza e Altilia
dell'autostrada A2 del Mediterraneo, come univocamente identificati
con il relativo Codice Unico di Progetto (CUP) nell'Allegato 1 alla
presente Ordinanza, che costituisce parte integrante della stessa, e
riporta per ciascuno l'indicazione della stima del costo complessivo
e del finanziamento disponibile all'attualita'.
2. Coerentemente alla finalita' di procedere celermente al
completamento dei singoli interventi, l'elenco di cui al precedente
comma 1 e' articolato in due categorie di opere che si pongono in
rapporto di necessaria complementarita' funzionale, concorrendo
entrambe, su piani temporali distinti ma coordinati, al conseguimento
dell'interesse pubblico sotteso al miglioramento complessivo del
tratto compreso tra Cosenza e Altilia dell'infrastruttura
autostradale, anche in termini di sicurezza e affidabilita':
A. interventi di ammodernamento, in sede ed in variante,
dell'autostrada; costituita da 3 lotti univocamente identificati con
il relativo CUP nell'Allegato 1, parte A, alla presente Ordinanza;
B. interventi di miglioramento tecnico funzione e messa in
sicurezza della sede autostradale in esercizio; costituita da 39
lotti, come univocamente identificati con il relativo CUP
nell'Allegato 1, parte B, alla presente Ordinanza;
3. Per la realizzazione degli interventi dell'elenco di cui al
precedente comma 1, caratterizzati da un elevato grado di
complessita' progettuale, da una particolare difficolta' attuativa e
che comportano un rilevante impatto sul tessuto socioeconomico a
livello nazionale e regionale, si possono applicare le procedure di
cui all'articolo 4, commi 2 e 3, del decreto-legge 18 aprile 2019, n.
32, convertito, con modificazioni, dalla legge 14 giugno 2019, n. 55.
Articolo 3
(Continuita' di attuazione dei procedimenti in corso)
1. Per gli interventi di cui all'articolo 2 della presente
Ordinanza, nelle more della definizione delle relative modalita' di
attuazione, da adottarsi tramite successive ordinanze ai sensi
dell'articolo 4, comma 2, del decreto legge 18 aprile 2019, n. 32,
come convertito in legge, Anas S.p.A. e' autorizzata a dare
continuita' operativa esclusivamente ai procedimenti tecnici e
amministrativi gia' avviati e che risultino in corso alla data di
entrata in vigore della presente ordinanza, secondo le modalita' di
cui al successivo comma 4.
2. Nell'attuazione da parte di Anas S.p.A. dei procedimenti di cui
al precedente comma 1, qualsiasi provvedimento, dispositivo o altro
atto comunque denominato, della Stazione Appaltante o del
Responsabile Unico del Progetto afferente l'avvio o l'approvazione di
fasi del procedimento di realizzazione dell'opera o di sua parte,
deve essere preventivamente autorizzato dal Commissario
Straordinario. Deve essere altresi' autorizzata la trasmissione di
progetti o integrazioni ad Enti e Amministrazioni, nonche' la
richiesta di pareri, nulla osta o altri atti di preventivo assenso
alle opere, comunque denominati.
3. L'autorizzazione di cui al precedente comma 2 e' concessa dal
Commissario Straordinario sulla base di una specifica richiesta di
Anas S.p.A., contenente la bozza dell'atto e le motivazioni per la
sua sottoscrizione.
4. Gli atti eventualmente assunti da Anas S.p.A. in difformita' di
quanto previsto ai precedenti commi potranno essere annullati e/o
revocati. Eventuali costi relativi alle attivita' svolte e ritenute
non funzionali nonche' eventuali costi direttamente connessi o
conseguenti all'annullamento e/o revoca dell'atto, non saranno
ricompresi all'interno quadro economico degli interventi e resteranno
a carico di Anas S.p.A..
Articolo 4
(Soggetto Attuatore)
1. Per l'attuazione degli interventi di cui all'articolo 2 della
presente Ordinanza, la societa' Anas S.p.A. e' individuata quale
Soggetto Attuatore ai sensi dell'art. 3-ter del decreto-legge 21
maggio 2025, n. 73, convertito con legge 18 luglio 2025, n. 105.
Il Soggetto Attuatore, avvalendosi per tale funzione delle proprie
articolazioni organizzative centrali e territoriali, procede a tutti
gli adempimenti tecnici e amministrativi necessari alla realizzazione
delle opere sottese agli interventi di cui alla presente Ordinanza,
assumendo anche le funzioni di Stazione Appaltante ai sensi del
Codice dei contratti. In tale veste, con la conseguente titolarita'
di poteri e responsabilita', il Soggetto Attuatore provvede a tutto
quanto necessario al completo svolgimento della detta funzione e, in
particolare allo sviluppo dei servizi tecnici di progettazione,
verifica, validazione e direzione lavori; al continuo e costante
aggiornamento dei dati degli interventi sui sistemi informativi di
monitoraggio delle opere pubbliche; alle eventuali procedure di
esproprio, occupazione ed ablative; ai pagamenti conseguenti alle
attivita', previa autorizzazione; alla trasmissione dei dati di
aggiornamento dello status ed iter dell'intervento, con cadenza
almeno mensile; ad ogni altra attivita' o azione connessa alla
realizzazione delle opere e degli interventi di cui alla presente
Ordinanza.
2. L'esercizio dei poteri ablativi ed il ruolo di Autorita'
espropriante per gli interventi di cui all'articolo 1 sono delegati
al Soggetto Attuatore, che e' competente all'emanazione di tutti gli
atti previsti dalle procedure, compreso il decreto di esproprio
nonche' ogni atto propedeutico, necessario o utile, tra cui la
redazione dello stato di consistenza e il verbale di immissione in
possesso.
3. Restano riservate al Commissario Straordinario le attribuzioni
ed i poteri previsti dall'articolo 4 del decreto-legge 18 aprile
2019, n. 32, come modificato in legge, e, in particolare,
l'approvazione dei progetti, delle perizie di variante e dei relativi
quadri economici; l'autorizzazione degli affidamenti di lavori,
servizi e forniture; l'iter autorizzativo anche per tramite di
procedimenti di Conferenza di Servizi, ovvero l'avvio e la gestione
delle procedure di valutazione ambientale, ferma restando la
competenza del Soggetto Attuatore per le istruttorie, le verifiche e
la predisposizione della documentazione prevista dalle norme; la
sottoscrizione dei Protocolli di legalita', di collaborazione e di
intesa con altre Amministrazioni e organizzazioni pubbliche; la
gestione delle comunicazioni istituzionali ad Amministrazioni
pubbliche e soggetti terzi, di carattere generale o strategico; la
gestione dei rapporti e la partecipazione a tavoli o incontri con le
Amministrazioni centrali e gli organi di controllo.
4. Con successivo atto convenzionale verra' definito e
regolamentato il rapporto e la ripartizione delle responsabilita' tra
il Commissario Straordinario ed il Soggetto Attuatore.
Articolo 5
(Copertura finanziaria)
1. L'attuazione della presente ordinanza non comporta nuovi o
maggiori oneri a carico della finanza pubblica e specificatamente a
carico del quadro economico degli interventi.
Articolo 7
(Efficacia)
1. In considerazione della necessita' di procedere tempestivamente
all'avvio o al completamento degli interventi individuati
all'articolo 1, la presente ordinanza e' dichiarata immediatamente
efficace. La stessa entra in vigore dal giorno successivo alla sua
emanazione.
2. La presente ordinanza e' comunicata al Ministero delle
Infrastrutture e dei Trasporti, alla Regione Calabria e ad Anas
S.p.A..
3. Al fine di assicurare la massima trasparenza e conoscibilita'
dell'atto, la presente ordinanza e' pubblicata sulla Gazzetta
Ufficiale della Repubblica italiana e sul sito istituzionale della
Commissario Straordinario e sul sito istituzionale di Anas S.p.A., ai
sensi degli articoli 12 e 42 del decreto legislativo 14 marzo 2013,
n. 33.
4. La pubblicazione e' finalizzata a fornire presunzione di
conoscenza legale, a qualunque effetto giuridico specifico essa
assolva.
Avvertenza: l'Allegato 1 alla presente Ordinanza e' consultabile
sul sito istituzionale del Commissario straordinario per il
completamento dei lotti gia' finanziati compresi nel tratto tra
Cosenza e Altilia dell'autostrada A2 del Mediterraneo al seguente
indirizzo:
https://www.stradeanas.it/it/a2-ammodernamento-tratto-cosenza-altilia
".
Il commissario straordinario
Claudio Andrea Gemme
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