Art. 6.
Domanda di concessione
1. La documentazione a corredo della domanda di concessione di
linee funiviarie di cui all'art. 10 della legge provinciale deve
essere integrata da:
a) una relazione geologica e geotecnica concernente sia la
stabilita' di insieme della zona interessata dall'impianto e dalle
eventuali piste da sci servite da questo, sia l'individuazione dei
problemi che la natura e le caratteristiche geotecniche dei terreni
pongono nelle scelte delle soluzioni progettuali, redatta in
conformita' alle norme tecniche in vigore per le indagini sui terreni
e per l'esecuzione e il collaudo delle opere di sostegno delle terre
e delle opere di fondazione;
b) una relazione nivologica, redatta da un tecnico abilitato,
concernente la situazione dal punto di vista valanghivo della zona
sulla quale insistono l'impianto e le eventuali piste da sci servite
dallo stesso ed indicante le opere di difesa o le modalita'
costruttive speciali eventualmente necessarie ai sensi dell'art. 7,
secondo comma, della legge provinciale. Per quanto attiene ai criteri
di progettazione e di calcolo, all'esecuzione ed al collaudo statico
delle opere di difesa, si applicano le disposizioni di cui alla legge
5 novembre 1971, n. 1086 e alle relative norme tecniche di
esecuzione. Per le opere non considerate dalla normativa di cui
sopra, si osservano le buone regole d'arte per la progettazione e la
costruzione delle stesse; ad ultimazione delle opere il direttore dei
lavori dovra' certificare la conformita' delle costruzioni eseguite
al progetto presentato.
c) una relazione forestale, redatta da un tecnico
professionista, che in riferimento all'unita' idrografica interessata
dagli interventi e alle relative caratteristiche morfologiche e dei
suoli e ai tipi vegetazionali, individui le eventuali misure e
modalita' atte ad evitare, ridurre e, se del caso, compensare gli
effetti negativi di ordine idrogeologico e forestale connessi con la
realizzazione degli interventi oggetto di concessione.
2. Gli elaborati di progetto dell'impianto funiviario, fatta
eccezione per gli stampati meccanografici, devono essere raccolti in
fascicoli provvisti di indice analitico ed essere redatti su carta
consistente in formato UNI A4, ovvero UNI nA4, preferibilmente
piegato a mantice. Ogni documento di progetto deve essere numerato
progressivamente, recare la data e la firma del richiedente la
concessione e' dell'ingegnere progettista, che deve risultare
iscritto nel relativo ordine professionale ed esperto nel settore
funiviario. Nell'eventualita' che le singole parti del progetto siano
redatte da professionisti diversi, dovra' comunque essere indicato un
responsabile generale della progettazione, del coordinamento e della
reciproca compatibilita' di tali parti, che dovranno quindi recare
anche la firma di detto responsabile generale.
3. Il progetto di massima dell'impianto funiviario deve essere
costituito dai seguenti elaborati:
a) planimetria in scala non inferiore a 1:10.000 della zona
interessata dall'impianto, con l'indicazione del tracciato
dell'impianto medesimo e della eventuale pista di cui si intende
promuovere la realizzazione, dei tracciati degli impianti a fune o
piste di sci finitimi gia' esistenti e di tutte le infrastrutture
accessorie;
b) riproduzione su mappa catastale dell'impianto e delle
eventuali infrastrutture accessorie;
c) descrizione degli eventuali attraversamenti o parallelismi
con linee elettriche, telefoniche, strade, piste da sci, fiume o
torrenti, canali, ferrovie, funivie, ecc. con l'indicazione delle
eventuali opere da interporre fra questi e l'impianto, corredata
dalla documentazione atta a rendere possibile un giudizio sulla
regolarita' degli stessi;
d) profilo longitudinale della linea, nelle scale prescritte per
ciascun tipo di impianto dalle norme tecniche di cui all'art. 30
della legge provinciale, con l'indicazione delle stazioni, dei
sostegni delle funi, riportante l'esatto andamento del terreno oltre
che sull'asse dell'impianto anche sotto le funi, e con l'indicazione
degli eventuali movimenti di terreno necessari al fine di rispetto
dei franchi verticali e laterali. Il profilo deve essere completato
con le quote, riferite al livello sul mare, e firmato anche dal
tecnico abilitato che ne ha effettuato il rilevamento;
e) piani quotati delle stazioni, in scala non inferiore a 1:200,
con riportate le curve di livello, illustranti sia le soluzioni
proposte per facilitare il traffico di viaggiatori in entrata ed in
uscita, sia i collegamenti con le piste da sci o con altri impianti
della zona;
f) progetto architettonico delle stazioni e disegni di insieme
delle principali parti dell'impianto nelle proiezioni necessarie e
nelle sale adatte, affinche' tutte le sue parti risultino chiaramente
rappresentate;
g) elaborato di calcolo e verifica che contenga:
la descrizione delle principali caratteristiche tecniche
costruttive e di funzionamento dell'impianto, accompagnata da una
relazione sulla corrispondenza dello stesso alle norme tecniche e con
riferimento, ove ricorra, alla richiesta di deroga alle norme
medesime;
il calcolo relativo alla sicurezza delle funi ed alla loro
configurazione, compresa la determinazione dell'intervia e dei
franchi;
il calcolo della potenza motrice necessaria, la determinazione
della velocita', della portata oraria e dell'intervallo tra i
veicoli, la descrizione del sistema di trazione;
i disegni schematici delle strutture principali di stazione, dei
sostegni e dei veicoli, nelle scale idonee, affinche' le varie parti
risultino chiaramente rappresentate;
la relazione sulle operazioni e strumenti necessari per
effettuare il soccorso in linea.
4. Il progetto esecutivo dell'impianto funiviario deve essere
redatto secondo le norme tecniche di cui all'art. 30 della legge
provinciale.
5. Gli allegati alla domanda sono presentati in 12 copie, ad
eccezione dell'elaborato di cui al precedente terzo comma, lett. g),
per il quale necessitano due copie.