(Pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Regione Toscana n. 24 del
6 maggio 2022)
IL CONSIGLIO REGIONALE
Ha approvato
IL PRESIDENTE DELLA GIUNTA
Promulga
la seguente legge:
(Omissis).
IL CONSIGLIO REGIONALE
Visto l'art. 117, commi terzo e quarto, della Costituzione;
Visto l'art. 4, comma 1, lettere c), l) e m), dello Statuto;
Vista la legge 11 gennaio 2018, n. 2 (Disposizioni per lo sviluppo
della mobilita' in bicicletta e la realizzazione della rete nazionale
di percorribilita' ciclistica);
Visto il decreto del Ministro della transizione ecologica 12 maggio
2021 (Modalita' attuative delle disposizioni relative alla figura del
mobility manager);
Vista la legge regionale 4 novembre 2011, n. 55 (Istituzione del
piano regionale integrato delle infrastrutture e della mobilita'
«PRIIM». Modifiche alla legge regionale n. 88/1998 in materia di
attribuzioni di funzioni amministrative agli enti locali, alla legge
regionale n. 42/1998 in materia di trasporto pubblico locale, alla
legge regionale n. 1/2005 in materia di governo del territorio, alla
legge regionale n. 19/2011 in materia di sicurezza stradale);
Vista la legge regionale 6 giugno 2012, n. 27 (Interventi per
favorire lo sviluppo della mobilita' ciclistica);
Vista la legge regionale 10 novembre 2014, n. 65 (Norme per il
governo del territorio);
Vista la legge regionale 27 febbraio 2015, n. 21 (Promozione della
cultura e della pratica delle attivita' sportive e
ludico-motorie-ricreative e modalita' di affidamento degli impianti
sportivi);
Vista la legge regionale 27 dicembre 2017, n. 77 (Disposizioni di
carattere finanziario. Collegato alla legge di stabilita' 2018);
Vista la legge regionale 28 dicembre 2021, n. 55 (Legge di
stabilita' per l'anno 2022);
Visto il parere favorevole con raccomandazioni espresso dal
Consiglio delle autonomie locali nella seduta del 25 novembre 2021;
Considerato quanto segue:
1. La Regione Toscana con legge regionale n. 27/2012, nel rispetto
delle disposizioni nazionali in materia, ha proceduto a dettare una
disciplina organica in merito agli interventi finalizzati a favorire
lo sviluppo della mobilita' ciclistica sull'intero territorio
toscano;
2. A distanza di quasi dieci anni dall'entrata in vigore della
legge regionale n. 27/2012, si rende opportuno procedere ad un
aggiornamento della stessa, sia per adeguarla alla sopravvenuta
normativa nazionale, sia per introdurre nuovi elementi ed obiettivi
finalizzati a promuovere in modo sempre piu' efficace la mobilita'
sostenibile;
3. Per quanto attiene all'adeguamento alla sopravvenuta disciplina
nazionale, si rende necessario tenere conto del nuovo quadro, anche
di programmazione, delineato dalla legge n. 2/2018, aggiornando i
contenuti del piano regionale e della pianificazione degli enti
locali, introducendo anche specifici riferimenti alla Citta'
metropolitana di Firenze;
4. Per quanto attiene, invece, ai contenuti di merito, si ritiene
opportuno aggiornare alcune previsioni della legge regionale in
parola con le finalita', in particolare, di rendere piu' incisivo il
raggiungimento di specifici obiettivi di ripartizione modale;
aggiornare ed implementare la definizione di ciclostazione,
favorendone la realizzazione; incentivare, in coerenza con le
disposizioni nazionali, lo sviluppo del mobility management;
promuovere il servizio di condivisione delle biciclette, la
realizzazione di aree a priorita' ciclabile e di parcheggi nei pressi
dei luoghi pubblici di maggiore interesse; favorire ed incentivare
una gestione coordinata degli interventi di manutenzione dei percorsi
e dei tracciati, con particolare riferimento a quelli di interesse
regionale;
5. Si ritiene opportuno, infine, in coerenza con le finalita'
complessive della presente legge introdurre una modifica alla
disciplina regionale sul governo del territorio, di cui alla legge
regionale n. 65/2014, con specifico riferimento alle disposizioni
relative al piano strutturale, al fine di disporre che quest'ultimo
debba prevedere, tra i propri contenuti, anche gli obiettivi in
termini di infrastrutture e servizi finalizzati a promuovere la
mobilita' sostenibile e, in particolare, la mobilita' ciclistica;
Approva
la presente legge:
Art. 1
Finalita'.
Modifiche all'art. 1 della legge regionale n. 27/2012
1. Dopo il comma 1 dell'art. 1 della legge regionale n. 27/2012 e'
inserito il seguente:
«1-bis. La Regione Toscana persegue altresi' lo sviluppo della
mobilita' sostenibile promuovendo l'utilizzo della bicicletta come
mezzo di trasporto sia per le esigenze quotidiane, sia per le
attivita' sportive e turistico-ricreative, mediante il raggiungimento
di specifici obiettivi di ripartizione modale.».
2. Il comma 2 dell'art. 1 della legge regionale n. 27/2012 e'
sostituito dal seguente:
«2. Gli obiettivi di cui al comma 1 e 1-bis sono definiti dallo
strumento di programmazione di cui all'art. 3.».