Allegato
PROGRAMMA DEGLI INTERVENTI E RIPARTIZIONE DELLE RISORSE PER LA
REALIZZAZIONE DI OPERE INFRASTRUTTURALI DI AMPLIAMENTO E
RIQUALIFICAZIONE DEI PORTI - LEGGE 30 NOVEMBRE 1998, N. 413, ART. 9,
COMMA 1
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| NOME DEL | Finanziamento |
Porto | PROGETTO | (miliardi) |Totale (miliardi)
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|Completamento | |
|delle Calate | |
|Nord del bacino | |
Savona |di Vado Ligure | 19,21|
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|Completamento | |
|del muro | |
|paraonde a Vado | |
|Ligure | 5,94|
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|Sistemazione | |
|della zona 14/16| |
|e | |
|approfondimento | |
|dei fondali - | |
|porto di Savona | 6,33|
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|Costruzione | |
|nuovo molo | |
|sottoflutto del | |
|porto di Savona | 3,56| 35,04
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|Banchinamento | |
|perimetrale e | |
|piazzale VI | |
Genova |modulo Voltri | 53,46|
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|Ristrutturazione| |
|Calata | |
|Chiappella - | |
|quota di | |
|cofinanziamento | 8,91|
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|Banchinamento | |
|ponte cx | |
|idroscalo - | |
|Ponte S. Giorgio| 5,94|
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|Consolidamento | |
|statico banchine| |
|testata ponti | |
|Ronco e Canepa | 14,85|
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|Pontili porto | |
|petroli - nuovo | |
|allineamento | |
|della banchina | |
|con piazzale | |
|retrostante | |
|ristrutturazione| |
|pontili alfa, | |
|beta e gamma, | |
|nell'ambito del | |
|riassetto di | |
|Multedo - | |
|stralcio | 22,77| 105,93
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|Realizzazione | |
|ampliamento e | |
|consolidamento | |
|molo Garibaldi e| |
|Calata Malaspina| |
|- 1' lotto e | |
|stralcio del 2' | |
La Spezia |lotto | 52,47| 52,47
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|Riqualificazione| |
Marina di |banchina | |
Carrara |Buscaiol | 8,91|
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|Ampliamento del | |
|I Piazzale di | |
|Levante | |
|denominato Citta| |
|di Massa e | |
|relativa | |
|scogliera di | |
|protezione - 1' | |
|lotto | 8,91|
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|Realizzazione | |
|del raccordo | |
|ferroviario | |
|portuale - quota| |
|di | |
|cofinanziamento | 2,4| 20,22
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|Costruzione del | |
|nuovo molo | |
Livorno |Italia | 43,56|
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|Costruzione di | |
|un nuovo bacino | |
|galleggiante | 35,64| 79,2
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|Completamento | |
|diga foranea con| |
|prolungamento di| |
|260 m e | |
|banchinamento | |
Piombino |interno | 37,62|
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|Nuova banchina | |
|fronte mare | |
|piazzale Magona | 4,95|
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|Completamento | |
|molo batteria | |
|con | |
|banchinamento | |
|interno - 1' | |
|lotto | 6,93| 49,5
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|Costruzione | |
|banchine | |
|attrezzate per | |
|il nuovo | |
|terminal | |
|containers - | |
|opere marittime | |
|e sistemazioni | |
Civitavecchia |portuali | 64,35| 64,35
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|Completamento | |
|nuova darsena - | |
Napoli |I fase | 19,8|
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|Prolungamento | |
|molo G. Bausan | |
|per ricezione | |
|navi | |
|portacontenitori| |
|di nuova | |
|generazione | 15,84|
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|Prolunganiento | |
|molo Flavio | |
|Gioia per | |
|adeguamento alla| |
|nuova | |
|potenzialita | |
|ricettiva | 12,87|
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|Completamento | |
|tombatura alveo | |
|Pollena | 4,2|
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|Recupero e | |
|restauro del | |
|molo S. Vincenzo| 15,84|
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|Potenziamento | |
|terminal per il | |
|golfo e | |
|sistemazione | |
|aree diacenti | |
|(zona Beverello | |
|- Angioino) | 8,71|
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|Sistemazione | |
|banchine per | |
|riparazioni | |
|navali calata | |
|Villa del Popolo| 1,98|
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|Consolidamento | |
|ed adeguamento | |
|del molo | |
|Immacolatella | |
|Vecchia - I fase| 14,85|
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Sistemazione | | |
banchine per | | |
riparazioni | | |
navali molo | | |
Vittorio | | |
Emanuele - lato | | |
Ponente Orm | | |
numeri 39 - 40 |3,46 | 97,55|
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|Interventi da | |
|individuare | |
|secondo le | |
|previsioni del | |
|contratto d'area| |
|sottoscritto il | |
Gioia Tauro |31 marzo 1999 | 60| 60
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|Dragaggio e | |
Taranto |bonifica fondali| 26,73|
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|Completamento | |
|colmata zona tra| |
|molo ovest e | |
|Punta Rondinella| 19,8|
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|Strada di | |
|collegamento tra| |
|i moli (opera | |
|cofinanziata dal| |
|Ministero | |
|dell'ambiente | |
|per 1,5 | |
|miliardi) | 25,42| 71,95
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|Completamento | |
|funzionale dello| |
|sporgente est | |
|del molo di | |
|Costa Morena e | |
|dragaggio | |
|fondali a -14 | |
Brindisi |(2' stralcio) | 33,66|
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|Costruzione | |
|palazzina | |
|servizi per la | |
|realizzazione di| |
|una stazione | |
|marittima | |
|passeggeri e | |
|strutture | |
|logistiche per | |
|operatori | |
|portuali | 4,95| 38,61
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|Completamento | |
|del raccordo | |
|all'asse | |
|stradale | |
Bari |Nord-Sud | 29,7| 29,7
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|Realizzazione di| |
|780 m della diga| |
|foranea di | |
|sottoflutto e | |
|completamento | |
|della banchina | |
|rettilinea lotto| |
|del progetto | |
|esecutivo dei | |
|lavori di II | |
|fase delle opere| |
Ancona |a mare | 49,5| 49,5
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|Adeguamento | |
|strada Balona e | |
|viabilita di | |
|raccordo (opera | |
|cofinanziata dal| |
|comune per 7 | |
Ravenna |miliardi) | 16,83|
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|Banchina | |
|operativa in | |
|localita | |
|Trattaroli in | |
|destra canale, | |
|prolungamento | |
|lato a mare | 6,08|
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|Banchina | |
|operativa in | |
|zona Trattaroli | |
|destra versante | |
|canale Piombone | 8,31|
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|Banchina | |
|operativa in | |
|zona Piombone | 4,31|
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|Opere di | |
|protezione a | |
|mare di Porto | |
|Corsini | 19,8|
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|Banchina | |
|operativa in | |
|sinistra canale | |
|c.d. ex Cabot | 9,9| 65,23
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|Costruzione | |
|ponte di | |
|attraversamento | |
|del canale | |
|industriale | |
|ovest per il | |
|collegamento | |
|alla direttrice | |
|stradale di via | |
Venezia |dell'Elettricita| 24,75|
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|Potenziamento e | |
|ristrutturazione| |
|parco e rete | |
|ferroviaria | |
|(zona Marghera) | |
|ed | |
|elettrificazione| |
|fascio | |
|arrivi/partenze | 26,73|
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|Sistemazione | |
|preliminare aree| |
|di espansione | |
|all'interno | |
|dell'isola | |
|portuale di | |
|Marghera | 8,91| 60,39
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|Realizzazione | |
|dell'Adria | |
|Terminal nel | |
|punto Franco | |
Trieste |Vecchio | 49,7| 49,7
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|Completamento | |
|della diga | |
|foranea del | |
|porto | |
|commerciale | |
|dalla prog. 1386| |
|alla prog. 1552 | |
|della relativa | |
|testata e della | |
|scogliera a | |
Palermo |protezione | 39,6|
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|Adeguamento e | |
|consolidamento | |
|Calata Marinai | |
|d'Italia per la | |
|realizzazione di| |
|approdi | |
|polifunzionali -| |
|1' lotto | 13,86| 53,46
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|Lavori di | |
|consolidamento | |
|del molo | |
Messina |Norimbrega | 27,72| 27,72
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|Prolungamento | |
|molo foraneo - | |
Catania |1' lotto | 40| 40
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|Banchinamento | |
|lato di ponente | |
|del porto canale| |
Cagliari |- 1' lotto | 49,5| 49,5
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|TOTALE | 1100,02| 1100,02