(( Art. 2-bis. ))
(( 1. All'articolo 5, comma 2, della legge 12 marzo 1999, n. 68, e'
aggiunto, in fine, il seguente periodo: "Per consentire al comparto
dell'autotrasporto nazionale di evolvere verso modalita' di servizio
piu' evolute e competitive e per favorire un maggiore grado di
sicurezza nella circolazione stradale di mezzi, ai sensi del comma 1
dell'articolo 1 della legge 23 dicembre 1997, n. 454, i datori di
lavoro pubblici e privati che operano nel settore dell'autotrasporto
non sono tenuti, per quanto concerne il personale viaggiante,
all'osservanza dell'obbligo di cui all'articolo 3". ))
Riferimenti normativi:
- Il testo vigente dell'art. 5 della legge 12 marzo
1999, n. 68, recante "Norme per il diritto al lavoro dei
disabili" (Gazzetta Ufficiale n. 68 del 23 marzo 1999, al
supplemento ordinario), come modificato dal presente
decreto-legge, e' il seguente:
"Art. 5 (Esclusioni, esoneri parziali e contributi
esonerativi). - 1. Con decreto del Presidente del Consiglio
dei Ministri, da emanare entro centoventi giorni dalla data
di cui all'art. 23, comma 1, sentite le commissioni
parlamentari competenti per materia, che esprimono il
parere entro trenta giorni dalla data di trasmissione dello
schema di decreto, e la conferenza unificata, sono
individuate le mansioni che, in relazione all'attivita'
svolta dalle amministrazioni pubbliche e dagli enti
pubblici non economici, non consentono l'occupazione di
lavoratori disabili o la consentono in misura ridotta. Il
predetto decreto determina altresi' la misura della
eventuale riduzione.
2. I datori di lavoro pubblici e privati che operano
nel settore del trasporto pubblico aereo, marittimo e
terrestre non sono tenuti, per quanto concerne il personale
viaggiante e navigante, all'osservanza dell'obbligo di cui
all'art. 3. Sono altresi' esentati dal predetto obbligo i
datori di lavoro pubblici e privati del solo settore degli
impianti a fune, in relazione al personale direttamente
adibito alle aree operative di esercizio e regolarita'
dell'attivita' di trasporto. Per consentire al comparto
dell'autotrasporto nazionale di evolvere verso modalita' di
servizio piu' evolute e competitive e per favorire un
maggiore grado di sicurezza nella circolazione stradale di
mezzi, ai sensi del comma 1 dell'art. 1 della legge
23 dicembre 1997, n. 454, i datori di lavoro pubblici e
privati che operano nel settore dell'autotrasporto non sono
tenuti, per quanto concerne il personale viaggiante,
all'osservanza dell'obbligo di cui all'art. 3.
3. I datori di lavoro privati e gli enti pubblici
economici che, per le speciali condizioni della loro
attivita', non possono occupare l'intera percentuale dei
disabili, possono, a domanda, essere parzialmente esonerati
dall'obbligo dell'assunzione, alla condizione che versino
al Fondo regionale per l'occupazione dei disabili di cui
all'art. 14 un contributo esonerativo per ciascuna unita'
non assunta, nella misura di L. 25.000 per ogni giorno
lavorativo per ciascun lavoratore disabile non occupato.
4. Con decreto del Ministro del lavoro e della
previdenza sociale, da emanare entro centoventi giorni
dalla data di cui all'art. 23, comma 1, sentita la
conferenza unificata e sentite altresi' le commissioni
parlamentari competenti per materia, che esprimono il loro
parere con le modalita' di cui al comma 1, sono
disciplinati i procedimenti relativi agli esoneri parziali
dagli obblighi occupazionali, nonche' i criteri e le
modalita' per la loro concessione, che avviene solo in
presenza di adeguata motivazione.
5. In caso di omissione totale o parziale del
versamento dei contributi di cui al presente articolo, la
somma dovuta puo' essere maggiorata, a titolo di sanzione
amministrativa, dal 5 per cento al 24 per cento su base
annua. La riscossione e' disciplinata secondo i criteri
previsti al comma 7.
6. Gli importi dei contributi e della maggiorazione di
cui al presente articolo sono adeguati ogni cinque anni con
decreto del Ministro del lavoro e della previdenza sociale,
sentita la conferenza unificata.
7. Le regioni, entro centoventi giorni dalla data di
cui all'art. 23, comma 1, determinano i criteri e le
modalita' relativi al pagamento, alla riscossione e al
versamento, al Fondo regionale per l'occupazione dei
disabili di cui all'art. 14, delle somme di cui al presente
articolo.
8. I datori di lavoro, pubblici e privati, possono
essere autorizzati, su loro motivata richiesta, ad assumere
in un'unita' produttiva un numero di lavoratori aventi
diritto al collocamento obbligatorio superiore a quello
prescritto, portando le eccedenze a compenso del minor
numero di lavoratori assunti in altre unita' produttive
della medesima regione. Per i datori di lavoro privati la
compensazione puo' essere operata in riferimento ad unita'
produttive ubicate in regioni diverse".
- Il testo vigente dell'art. 1, comma 1, della citata
legge 23 dicembre 1997, n. 454, e' il seguente:
"1. La presente legge si propone di consentire al
comparto dell'autotrasporto nazionale di evolvere verso
forme e modalita' di servizio piu' evolute e competitive e
di incrementare il trasporto combinato. A tal fine la
presente legge ha la finalita' di favorire la
ristrutturazione del sistema dell'autotrasporto italiano
attraverso un complesso di interventi volti ad incentivare
le aggregazioni tra imprese, nonche' la riduzione delle
imprese monoveicolari, ottenendo in tal modo una riduzione
di capacita' di carico complessiva. La presente legge si
propone inoltre di favorire un maggiore grado di sicurezza
nella circolazione stradale dei mezzi e un minore impatto
ambientale in coerenza con le normative dell'Unione europea
in materia".