IL MINISTRO DEL LAVORO
E DELLE POLITICHE SOCIALI
di concerto con
IL MINISTRO DELL'ECONOMIA
E DELLE FINANZE
Vista la legge 5 novembre 1968, n. 1115, e successive modificazioni
ed integrazioni;
Visto il decreto del Presidente della Repubblica 30 aprile 1970, n.
602;
Visto l'art. 1 del decreto-legge 30 ottobre 1984, n. 726,
convertito, con modificazioni, nella legge 19 dicembre 1984, n. 863;
Visto l'art. 7 del decreto-legge 30 dicembre 1987, n. 536,
convertito, con modificazioni, nella legge 29 febbraio 1988, n. 48;
Vista la legge 23 luglio 1991, n. 223;
Visto, in particolare, l'art. 1, comma 9, della stessa legge n.
223/1991;
Visto l'art. 25, comma 3, della legge 30 dicembre 1991, n. 412, che
ha esteso l'applicazione delle disposizioni delle leggi 23 luglio
1991, n. 223 e 5 novembre 1968, n. 1115, al personale dei settori
ausiliari connessi e complementari al servizio ferroviario;
Visto l'art. 3 della legge 14 gennaio 1994, n. 20, e successive
modificazioni ed integrazioni;
Visto l'art. 41, comma 1, della legge 27 dicembre 2002, n. 289,
nella parte in cui prevede - nel caso di programmi finalizzati alla
gestione di crisi occupazionali ovvero miranti al reimpiego di
lavoratori coinvolti in detti programmi - che il Ministro del lavoro
e delle politiche sociali, di concerto con il Ministro dell'economia
e delle finanze, puo' disporre, entro il 31 dicembre 2003,
concessioni, anche senza soluzione di continuita', di trattamenti di
cassa integrazione guadagni straordinaria, di mobilita' e di
disoccupazione speciale, che devono essere stati definiti in
specifici accordi in sede governativa intervenuti entro il 30 giugno
2003, anche in deroga alla normativa vigente;
Visto l'accordo siglato in data 2 maggio 2002 presso il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti, alla presenza del
Sottosegretario del Ministero del lavoro e delle politiche sociali,
on. Pasquale Viespoli, concernente il cambio di appalto nei servizi
dell'indotto delle Ferrovie dello Stato, nel quale si e' convenuto di
garantire il mantenimento del posto di lavoro per tutti i lavoratori
attualmente occupati attraverso il passaggio alle aziende
subentranti, specificamente prevedendo la possibilita' dell'utilizzo
degli ammortizzatori sociali per affrontare eventuali problematiche
relative a singoli appalti, nonche' anche a tutela dei soci
lavoratori delle cooperative in regime di decreto del Presidente
della Repubblica n. 602/1970 sopra richiamato;
Visto l'impegno di Governo, assunto dal gia' nominato
Sottosegretario al lavoro, on. Pasquale Viespoli, per l'attuazione
del suddetto accordo del 2 maggio 2002, a seguito di risposta a
specifica interrogazione parlamentare;
Vista la nota in data 7 ottobre 2002 del Consorzio nazionale fra
cooperative portabagagli della rete ferroviaria italiana, con la
quale sono state fornite indicazioni in ordine al numero dei soci
lavoratori dipendenti da cooperative portabagagli in regime di
decreto del Presidente della Repubblica n. 602/1970, operanti nel
settore degli appalti delle Ferrovie dello Stato, interessati
all'utilizzo degli ammortizzatori sociali;
Visto il decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali
di concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze n. 32534
del 18 giugno 2003, registrato alla Corte dei conti il 4 agosto 2003,
registro n. 4, foglio n. 275, con il quale, all'art. 2 i soci
lavoratori dipendenti dalle cooperative individuate dalla richiamata
nota del 7 ottobre 2002 del Consorzio nazionale fra cooperative
portabagagli operanti nel settore degli appalti delle Ferrovie dello
Stato e soggette alla disciplina del decreto del Presidente
Repubblica 30 aprile 1970, n. 602, sono stati ammessi, per tutto
l'anno 2003, in deroga alla normativa vigente in materia, ai
trattamenti di Cassa integrazione guadagni straordinaria e di
mobilita', per un numero massimo di 150 unita';
Vista la nota n. 8578 del 27 ottobre 2003, con la quale il
Consorzio nazionale fra cooperative portabagagli ha precisato che,
per mero errore materiale, e' stato indicato non esattamente il
numero dei lavoratori beneficiari dei predetti trattamenti,
risultando viceversa interessati al trattamento di mobilita'
complessive 190 unita' e interessati al trattamento di integrazione
salariale per contratti di solidarieta' 1.150 unita', cosi' come
individuato negli elenchi allegati alla richiamata nota che fa parte
integrante del presente provvedimento;
Ritenuto, pertanto, di rettificare il numero dei lavoratori
beneficiari del trattamento di mobilita' e di Cassa integrazione
guadagni straordinaria, cosi' come individuato nell'art. 2 del
sopracitato decreto interministeriale n. 32534 del 18 giugno 2003, in
190 unita' interessate al trattamento di mobilita' e 1.150 unita'
interessate al trattamento di integrazione salariale per contratto di
solidarieta';
Ritenuto, tra l'altro, di apportare le conseguenti variazioni di
spesa, cosi' come definite all'art. 4, del soprarichiamato decreto
interministenale n. 32534 del 18 giugno 2003;
Decreta:
Art. 1.
Per le motivazioni in premessa esplicitate, il numero massimo di
150 soci lavoratori, operanti nel settore degli appalti delle
Ferrovie dello Stato, ammessi, per tutto l'anno 2003, in deroga alle
normative vigenti in materia, ai trattamenti di Cassa integrazione
guadagni straordinaria e di mobilita', cosi' come disposto dall'art.
2 del decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali di
concerto con il Ministro dell'economia e delle finanze, n. 32534 del
18 giugno 2003, registrato alla Corte dei conti il 4 agosto 2003,
registro n. 4, foglio n. 275, e' rettificato in numero 190 unita'
interessate al trattamento di mobilita' e in numero 1.150 unita'
interessate al trattamento di integrazione salariale per contratto di
solidarieta', cosi' come individuate negli elenchi allegati alla nota
n. 8578 del 27 ottobre 2003 del Consorzio nazionale tra cooperative e
portabagagli, che fa parte integrante del presente provvedimento.