Art. 10.
Bruciatori e griglie mobili
10.1. I combustibili liquidi non possono essere impiegati nei
focolari se non per mezzo di idonei apparecchi bruciatori rispondenti
alle caratteristiche costruttive e funzionali appresso e specificate.
10.2. La massima potenzialita' di un bruciatore, in relazione al
tipo ed alle caratteristiche del combustibile o dei combustibili da
usare nonche' le corrispondenti temperature di preriscaldamento
devono essere dichiarate dal costruttore e riportate su apposita
targa ben visibile, applicata in modo inamovibile sul corpo del
bruciatore stesso.
10.3. La temperatura di preriscaldamento dei combustibili liquidi
aventi viscosita' superiore a 4 gradi Engler deve essere non
inferiore a 70 gradi C.
10.4. Sono ammessi bruciatori che permettano di usare combustibili
di tipi e caratteristiche diverse da quelli originariamente previsti
ed indicati nella targa purche' i nuovi dati siano riportati su di
una nuova targa regolamentare. In questo caso la targa deve essere
sostituita a cura dell'installatore che esegue la modifica.
10.5. La potenzialita' massima di un bruciatore puo' essere ridotta
da parte del costruttore mediante limitazione della corsa di un
organo di regolazione da attuarsi in modo permanente e da
riconoscersi all'atto del collaudo e dell'impianto termico. La nuova
potenzialita' massima deve risultare sull'apposita targa.
10.6. La potenzialita' massima di esercizio di un bruciatore non
deve in nessun caso risultare superiore alla potenzialita' massima
del focolare servito.
10.7. I bruciatori devono essere sempre muniti di organi di
regolazione, manuali o automatici, che consentano di parzializzare la
portata del combustibile e quella dell'aria comburente, al fine di
adeguarle alle fasi di avviamento ed alle diverse richieste
dell'impianto termico.
10.8. I bruciatori devono essere alimentati dai serbatoi tramite
tubazioni metalliche poste in opera stabilmente e con giunzioni a
perfetta tenuta.
10.9. Sono ammessi tronchi di tubazioni flessibili solo per i
collegamenti dei bruciatori: in questo caso essi non devono avere
lunghezza superiore a m. 150 e devono essere posti in vista, devono
essere costituiti con materiali resistenti alla temperatura ed
all'azione del combustibile, protetti con guaina metallica esterna.
10.10. Le condotte di alimentazione devono essere assoggettate a
prova di tenuta mediante gasolio. La prova va estesa a tutto il loro
sviluppo e va effettuata prima del collaudo dell'impianto termico. La
pressione di prova deve essere pari ad 1,5 volte quella di esercizio
e comunque non inferiore a 4 Kg/cmq.
10.11. E' obbligatorio che sulle condotte di alimentazione dei
bruciatori sia inserito un dispositivo di filtrazione del
combustibile, ubicato in modo tale che l'ispezione e la pulizia ne
risultino agevoli.
10.12. La temperatura dei combustibili preriscaldati deve potersi
facilmente rilevare in prossimita' del loro ingresso nel bruciatore
per consentire la verifica con quella prescritta sulla targa.
10.13. L'avviamento ed il funzionamento dei bruciatori devono
essere resi impossibili mediante opportuni dispositivi di
interdizione quando la temperatura dei combustibili in arrivo sia
inferiore di oltre 5 gradi C a quella corrispondentemente prescritta
sulla targa.
10.14. L'alimentazione del combustibile ai bruciatori in caso di
mancanza di fiamma, deve essere automaticamente arrestata entro i
tempi massimi sottoindicati:
=====================================================================
| Tempi d'arresto
Potenzialita massima | massimi
(Kcal/h) | (secondi)
------------------------------------------------|-------------------
fino a 200.000............................... | 20
da 200.000 a 600.000......................... | 10
oltre 600.000................................ | 5(1)
|
(1) In caso di spegnimento della fiamma durante il funzionamento,
lo arresto deve verificarsi entro un secondo.
10.15. I bruciatori muniti di dispositivi automatici di accensione
devono consentire tentativi di accensione o di riaccensione solamente
entro i tempi d'arresto indicati nella tabella.
10.16. Entro detti tempi sono consentiti tentativi automatici di
riaccensione in numero non superiore a tre per i bruciatori di
potenzialita' massima fino a 600.000 Kcal/h ed a uno per i bruciatori
di potenzialita' massima oltre 600.000 Kcal/h.
10.17. I dispositivi automatici non devono permettere interventi
manuali tendenti a prolungare i tempi d'arresto od a rinnovare il
numero dei tentativi di riaccensione oltre quelli ammessi.
10.18. I dispositivi automatici che agiscono sugli organi di
arresto dell'alimentazione del combustibile ai bruciatori devono
essere costituiti in modo tale che, dopo i tempi di arresto
regolamentari, possono essere reinseriti soltanto mediante intervento
manuale.
10.19. I focolari serviti da bruciatori aventi potenzialita'
massima fino a 600.000 Kcal/h, prima dei tentativi di accensione
susseguenti ad un reinserimento manuale dei dispositivi automatici,
devono essere liberati dai prodotti gassosi mediante ventilazione
forzata di durata non inferiore a 10 secondi.
10.20. I focolari serviti da bruciatori aventi potenzialita'
massima superiore a 600.000 Kcal/h prima dei tentativi di accensione
susseguenti ad un reinserimento manuale dei dispositivi automatici,
devono essere liberati dai prodotti gassosi mediante ventilazione
forzata di durata non inferiore a 15 secondi.
10.21. La ventilazione dei focolari puo' essere attuata anche
mediante tiraggio naturale, in questo caso la sua durata minima deve
essere doppia di quelle sopra indicate.
10.22. Gli impianti termici nei quali si impiegano i combustibili
solidi ammessi dalla legge sono soggetti alle disposizioni riportate
di seguito nei casi in cui:
il focolare abbia un sistema di eliminazione meccanica del
combustibile;
nel focolare vengano bruciati combustibili macinati di qualunque
tipo.
10.23. La massima potenzialita' consentita da un dispositivo di
alimentazione meccanica per focolari in relazione al tipo ed alle
caratteristiche del combustibile da usare, deve essere dichiarata dal
costruttore e riportata su apposita targa ben visibile, applicata in
modo inamovibile sul corpo del dispositivo stesso.
10.24. Sono ammessi dispositivi che permettano di bruciare
combustibili solidi di tipi e caratteristiche diverse purche' questi
siano indicati sulla medesima targa di cui sopra.
10.25. Sono ammesse le trasformazioni di dispositivi le quali
permettano di usare combustibili solidi di tipo e caratteristiche
diverse da quelli originariamente previsti ed indicati nella targa
purche' i nuovi dati siano riportati su di una nuova targa
regolamentare.
10.26. La potenzialita' massima di un dispositivo puo' essere
ridotta mediante modifica delle caratteristiche di un organo
meccanico purche' sia attuata in modo permanente senza possibilita'
di manomissione e venga riconosciuta idonea all'atto del collaudo
dell'impianto termico.
10.27. La potenzialita' massima di esercizio di un dispositivo di
alimentazione meccanica di combustibile solido non deve in nessun
caso essere superiore alla potenzialita' massima del focolare
servito.
10.28. I combustibili polverizzati non possono essere usati nei
focolari se non per mezzo di idonei dispositivi bruciatori aventi
potenzialita' superiore ed un milione di Kcal/h.
10.29. I dispositivi bruciatori di combustibili polverizzati devono
rispondere a tutte le disposizioni stabilite per i dispositivi di
alimentazione meccanica dei combustibili solidi ad eccezione di
quelle relative alla riduzione della potenzialita' massima, che non
e' consentita.
10.30. Sono consentiti anche i dispositivi bruciatori di miscele di
combustibili liquidi con combustibili solidi sotto forma polverizzata
sempreche' rispondenti alle medesime disposizioni stabilite per i
bruciatori di combustibili polverizzati.