Art. 3-bis.
Modifiche all'art. 157 del decreto legislativo n. 285 e successive
modificazioni del 1992, in materia di accensione del motore
durante la sosta o la fermata del veicolo.
(( 1. All'art. 157 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) dopo il comma 7, e' inserito il seguente:
«7-bis. E' fatto divieto di tenere il motore acceso, durante la
sosta o fermata del veicolo, allo scopo di mantenere in funzione
l'impianto di condizionamento d'aria nel veicolo stesso; dalla
violazione consegue la sanzione amministrativa del pagamento di una
somma da euro 200 a euro 400.»;
b) al comma 8 sono premesse le seguenti parole: «Fatto salvo
quanto disposto dal comma 7-bis,». ))
Riferimenti normativi:
- Si riporta il testo dell'art. 157, del citato decreto
legislativo n. 285/1992 come modificato dalla presente
legge:
«Art. 157 (Arresto, fermata e sosta dei veicoli). -
1. Agli effetti delle presenti norme:
a) per arresto si intende l'interruzione della marcia
del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione;
b) per fermata si intende la temporanea sospensione
della marcia anche se in area ove non sia ammessa la sosta,
per consentire la salita o la discesa delle persone, ovvero
per altre esigenze di brevissima durata. Durante la
fermata, che non deve comunque arrecare intralcio alla
circolazione, il conducente deve essere presente e pronto a
riprendere la marcia;
c) per sosta si intende la sospensione della marcia
del veicolo protratta nel tempo, con possibilita' di
allontanamento da parte del conducente;
d) per sosta di emergenza si intende l'interruzione
della marcia nel caso in cui il veicolo e' inutilizzabile
per avaria ovvero deve arrestarsi per malessere fisico del
conducente o di un passeggero.
2. Salvo diversa segnalazione, ovvero nel caso previsto
dal comma 4, in caso di fermata o di sosta il veicolo deve
essere collocato il piu' vicino possibile al margine destro
della carreggiata, parallelamente ad esso e secondo il
senso di marcia. Qualora non esista marciapiede rialzato,
deve essere lasciato uno spazio sufficiente per il transito
dei pedoni, comunque non inferiore ad un metro. Durante la
sosta, il veicolo deve avere il motore spento.
3. Fuori dei centri abitati, i veicoli in sosta o in
fermata devono essere collocati fuori della carreggiata, ma
non sulle piste per velocipedi ne', salvo che sia
appositamente segnalato, sulle banchine. In caso di
impossibilita', la fermata e la sosta devono essere
effettuate il piu' vicino possibile al margine destro della
carreggiata, parallelamente ad esso e secondo il senso di
marcia. Sulle carreggiate delle strade con precedenza la
sosta e' vietata.
4. Nelle strade urbane a senso unico di marcia la sosta
e' consentita anche lungo il margine sinistro della
carreggiata, purche' rimanga spazio sufficiente al transito
almeno di una fila di veicoli e comunque non inferiore a
tre metri di larghezza.
5. Nelle zone di sosta all'uopo predisposte i veicoli
devono essere collocati nel modo prescritto dalla
segnaletica.
6. Nei luoghi ove la sosta e' permessa per un tempo
limitato e' fatto obbligo ai conducenti di segnalare, in
modo chiaramente visibile, l'orario in cui la sosta ha
avuto inizio. Ove esiste il dispositivo di controllo della
durata della sosta e' fatto obbligo di porlo in funzione.
7. E' fatto divieto a chiunque di aprire le porte di un
veicolo, di discendere dallo stesso, nonche' di lasciare
aperte le porte, senza essersi assicurato che cio' non
costituisca pericolo o intralcio per gli altri utenti della
strada.
7-bis. E' fatto divieto di tenere il motore acceso,
durante la sosta o fermata del veicolo, allo scopo di
mantenere in funzione l'impianto di condizionamento d'aria
nel veicolo stesso; dalla violazione consegue la sanzione
amministrativa del pagamento di una somma da euro 200 a
euro 400.
8. Fatto salvo quanto disposto dal comma 7-bis,
chiunque viola le disposizioni di cui al presente
articolo e' soggetto alla sanzione amministrativa del
pagamento di una somma da euro 36 a euro 148.».