Art. 2.
Definizioni
1. Ai fini del presente regolamento si intende per:
a) «altre spese di acquisizione»: spese derivanti dalla
conclusione di un contratto di assicurazione diverse dalle
provvigioni di acquisizione, come definite all'art. 52 del decreto
legislativo 26 maggio 1997, n. 173;
b) «attuario incaricato»: l'attuario incaricato dall'impresa
esercente i rami responsabilita' civile veicoli a motore e natanti di
cui all'art. 34 del decreto legislativo 7 settembre 2005, n. 209;
c) «basi tecniche»: tutti i dati statistici, relativi ai rischi
assicurati ed ai sinistri, presi a riferimento per la costruzione
tariffaria;
d) «CARD»: Convenzione tra assicuratori per il risarcimento
diretto e per la regolazione dei rimborsi e delle compensazioni
conseguenti ai risarcimenti operati ai sensi degli articoli 141, 149
e 150 del decreto legislativo 7 settembre 2005, n. 209 e del decreto
del Presidente della Repubblica del 18 luglio 2006, n. 254;
e) «caricamento»: la quota delle spese di gestione (acquisizione,
incasso e spese amministrative) ed ogni altro onere considerato
dall'impresa nel processo di costruzione della tariffa nonche' il
margine industriale compensativo dell'alea di impresa;
f) «costo dei sinistri»: somme pagate e riservate per i sinistri
comprensive delle relative spese di liquidazione;
g) «decreto»: il decreto legislativo 7 settembre 2005, n. 209;
h) «fabbisogno tariffario»: la stima del costo complessivo dei
rischi che si ritiene di assumere nel periodo di validita' della
tariffa;
i) «forfait debitrice»: forfait e rimborsi, dovuti dall'impresa
ai sensi della CARD in qualita' di debitrice a fronte dei sinistri
e/o partite di danno gestiti da altre imprese di cui sono
responsabili, in tutto o in parte, i propri assicurati;
j) «forfait gestionaria»: forfait e rimborsi, dovuti all'impresa
ai sensi della CARD per i sinistri e/o partite di danno trattati in
qualita' di gestionaria per conto di altre imprese;
k) «impresa gestionaria»: l'impresa che effettua un risarcimento
per conto dell'impresa assicuratrice del veicolo, in tutto o in
parte, civilmente responsabile del sinistro;
l) «impresa debitrice»: l'impresa per la quale i danni provocati,
in tutto o in parte, dai propri assicurati sono risarciti da altre
imprese per suo conto;
m) «ipotesi tecniche»: tutti gli elementi presi in considerazione
nella stima del costo futuro dei sinistri generati dai rischi che
verranno assicurati nel periodo di validita' della tariffa ed i
relativi valori attribuiti;
n) «ipotesi finanziarie»: le previsioni di natura finanziaria,
quali ad esempio quelle relative all'andamento dei tassi di
rendimento derivanti dagli investimenti dell'impresa, utilizzate ai
fini della costruzione della tariffa nonche' ipotesi di natura
inflativa adottate ai fini delle valutazioni delle riserve tecniche;
o) «ISVAP»: l'Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni
private e di interesse collettivo;
p) «premio di tariffa»: il premio del singolo contratto
determinato in funzione del fabbisogno tariffario, di eventuali
variabili di personalizzazione e dei criteri di mutualita' adottati
dall'impresa;
q) «premio medio di tariffa»: il fabbisogno tariffario diviso il
numero dei rischi che si ritiene di assumere nel periodo di validita'
della tariffa;
r) «provvigioni di acquisizione»: compensi spettanti per
l'acquisizione ed il rinnovo dei contratti di assicurazione, come
definiti all'art. 51 del decreto legislativo 26 maggio 1997, n. 173;
s) «rami danni»: rami di attivita' di cui all'art. 2, comma 3,
del decreto legislativo 7 settembre 2005, n. 209;
t) «rapporto sinistri a premi»: l'incidenza percentuale, rispetto
ai premi di competenza, delle somme pagate e riservate per i sinistri
accaduti nell'esercizio comprensive delle relative spese dirette e
delle spese di liquidazione;
u) «risarcimento diretto»: procedura per la regolazione dei
risarcimenti prevista dagli articoli 141, 149 e 150 del decreto
legislativo 7 settembre 2005, n. 209;
v) «sede secondaria o succursale»: una sede che costituisce
parte, sprovvista di personalita' giuridica, di un'impresa di
assicurazione o di riassicurazione e che effettua direttamente, in
tutto o in parte, l'attivita' assicurativa o riassicurativa;
w) «sinistri CARD»: sinistri e/o partite di danno regolati dalla
procedura di risarcimento diretto, trattati dall'impresa in qualita'
di gestionaria per conto delle imprese di assicurazione dei veicoli
responsabili (debitrici);
x) «sinistri no CARD»: sinistri e/o partite di danno regolati dal
regime ordinario e che non rientrano nell'ambito di applicazione
della CARD;
y) «spese di liquidazione»: spese esterne e interne sostenute
dalle imprese per la gestione dei sinistri, come definite all'art.
48, comma 3 del decreto 26 maggio 1997, n. 173;
z) «spese dirette»: spese sostenute dalle imprese per evitare o
contenere i danni arrecati dal sinistro, quali, tra l'altro, le spese
di lite di cui all'art. 1917, comma 3, del codice civile, le spese di
salvataggio nei rami trasporti ed aviazione, le spese di spegnimento
ed i danni d'acqua nel ramo incendio;
aa) «Stato terzo»: uno Stato che non e' membro dell'Unione
europea o non e' aderente allo Spazio economico europeo;
bb) «variabili di personalizzazione»: gli elementi presi in
considerazione ai fini della caratterizzazione e tariffazione dei
singoli rischi assicurati.