ALLEGATO
MODIFICAZIONI APPORTATE IN SEDE DI CONVERSIONE AL DECRETO-LEGGE 19
DICEMBRE 1992, N. 485.
All'articolo 1:
al comma 1, primo periodo, le parole: "di lire 400 miliardi" sono
sostituite dalle seguenti: "di lire 380 miliardi";
al comma 2, le parole da: ", al netto dell'importo" fino a:
"automobilistici sostitutivi e integrativi," sono soppresse;
il comma 3 e' sostituito dal seguente:
"3. Lo Stato concorre alla parziale copertura dei disavanzi di
esercizio, risultanti a tutto il 1992, delle aziende di trasporto in
regime di gestione governativa ed in regime di concessione di
competenza statale, esercenti servizi ferroviari ed automobilistici,
con un contributo straordinario di lire 32 miliardi. Il contributo e'
ripartito con decreto del Ministro dei trasporti in misura
proporzionale ai disavanzi di esercizio risultanti a tutto il
predetto anno 1992";
dopo il comma 4, sono inseriti i seguenti:
"4-bis. L'assunzione dei mutui autorizzata dal comma 1 e'
subordinata all'adozione, entro il 30 settembre 1993, da parte degli
enti locali interessati, su proposta dell'azienda ove ricorra, di un
piano di risanamento economico-finanziario che preveda il
raggiungimento dell'equilibrio di bilancio entro il termine del 31
dicembre 1996. I contenuti del piano di risanamento sono quelli
previsti dal comma 7 dell'articolo 2 del decreto-legge 31 ottobre
1990, n. 310, convertito, con modificazioni, dalla legge 22 dicembre
1990, n. 403. Il piano di risanamento e' approvato dalla regione.
4-ter. In relazione al riparto del Fondo nazionale per il ripiano
dei disavanzi di esercizio di cui all'articolo 9 della legge 10
aprile 1981, n. 151, relativo all'anno 1993, confluito, ai sensi
dell'articolo 3 della legge 23 dicembre 1992, n. 500, nel fondo
comune di cui all'articolo 8 della legge 16 maggio 1970, n. 281, e ai
nuovi criteri fissati dal citato articolo 3 della legge n. 500 del
1992, e' istituito un fondo di riequilibrio per consentire alle
regioni che abbiano subi'to rispetto all'anno 1992 una consistente
riduzione della loro assegnazione, di rientrare progressivamente, a
partire dall'anno 1993, nella quota di riparto ordinario.
4-quater. Il fondo di cui al comma 4-ter e' costituito per l'anno
1993 dalla somma di lire 245 miliardi ed e' ripartito con decreto del
Ministro dei trasporti, di concerto con il Ministro del tesoro, tra
le regioni di cui al medesimo comma 4-ter, previo parere della
Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le regioni e le
province autonome di cui all'articolo 12 della legge 23 agosto 1988,
n. 400";
il comma 5 e' sostituito dal seguente:
"5. All'onere derivante dall'applicazione del presente decreto,
pari a lire 400 miliardi per l'anno 1992 e a lire 257 miliardi per
l'anno 1993, si provvede:
a) quanto a lire 400 miliardi per l'anno 1992, mediante
corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto al capitolo 6856
dello stato di previsione del Ministero del tesoro per lo stesso
anno, all'uopo utilizzando l'accantonamento 'Legge quadro per
l'ordinamento, la ristrutturazione e il potenziamento dei trasporti
pubblici locali (rate ammortamento mutui)';
b) quanto a lire 257 miliardi per l'anno 1993, mediante
corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto al capitolo 6856
dello stato di previsione del Ministero del tesoro per lo stesso
anno, all'uopo parzialmente utilizzando l'accantonamento riguardante
il Ministero dei trasporti".