CONVENZIONE SULLA CIRCOLAZIONE STRADALE
LE PARTI CONTRAENTI,
NELL'INTENTO di facilitare la Circolazione stradale internazionale
e di accrescere la sicurezza nelle strade merce' l'adozione di regole
uniformi di circolazione.
HANNO CONVENUTO le seguenti disposizioni:
Articolo 1
Definizioni
Ai fini dell'applicazione delle disposizioni della presente
Convenzione, i termini sottoindicati avranno il significato che e'
loro attribuito nel presente articolo:
a) il termine "legislazione nazionale" di un parte contraente
indica l'insieme delle leggi e dei regolamenti nazionali o locali in
vigore nel territorio di detta Parte contraente;
b) un veicolo e' detto in "Circolazione internazionale" sul
territorio di uno Stato quando:
i) appartiene ad una personale fisica o morale che ha la propria
residenza fuori di detto Stato;
ii) non e' immatricolato in detto Stato;
iii) e vi e' temporaneamente importato;
Ogni Parte contraente restando, tuttavia, libera di rifiutare di
considerare in "circolazione internazionale" ogni veicolo che sia
rimasto sul suo territorio per un periodo superiore ad un anno senza
interruzione di rilievo, della quale la Parte contraente puo' fissare
la durata.
Un complesso di veicoli si dice "in circolazione internazionale"
se almeno uno dei veicoli che lo compongono risponde alla
definizione.
c) il termine "centro abitato" indica un'area che comprende
degli edifici e le cui vie di accesso sono specificatamente indicate
come tali o che e' definita in altro modo dalla legislazione
nazionale;
d) il termine "strada" indica tutta l'ampiezza di ogni area o
via aperta alla circolazione pubblica;
e) il termine "carreggiata" indica la parte di strada
normalmente destinata alla circolazione dei veicoli; una strada puo'
comprendere piu' carreggiate nettamente separate l'una dall'altra, in
particolare a mezzo di uno spartitraffico centrale o di una
differenza di livello;
f) sulle carreggiate nelle quali sono riservate alla
circolazione di determinati veicoli una corsia laterale o una pista
oppure delle corsie laterali o delle piste, il termine "bordo della
carreggiata" indica, per gli altri utenti della strada, il bordo
della restante carreggiata;
g) il termine "corsia" indica una qualsiasi delle suddivisioni
longitudinali, delimitate o no da segnaletica stradale orizzontale,
ma aventi larghezza sufficiente per consentire lo scorrimento di una
fila di autoveicoli diversi dai motocicli, nelle quali puo' essere
suddivisa la carreggiata;
h) il termine "intersezione" indica ogni incrocio a livello,
confluenza o biforcazione di strade, comprese le piazze formate da
tali incroci, confluenze o biforcazioni;
i) il termine "passaggio a livello" indica ogni incrocio a
livello tra una strada ed una linea ferroviaria o tranviaria a
piattaforme indipendente;
j) il termine "autostrada" indica una strada particolarmente
concepita e costruita per la circolazione automobilistica, che non
serve le proprieta' confinanti e che:
i) Salvo in punti particolari o a titolo temporaneo, comporta
per i due sensi di circolazione, delle carreggiate distinte separate
l'una dall'altra, con uno spartitraffico non destinato alla
circolazione o, eccezionalmente con altri mezzi;
ii) Non incrocia a livello ne' strade, ne' vie ferroviarie o
tranviarie ne' attraversamenti pedonali;
iii) E' segnalata in modo particolare come autostrada;
k) un veicolo e' detto:
i) "Fermo", allorche' e' immobilizzato o per il tempo necessario
per far salire o scendere delle persone o per caricare o scaricare
delle cose;
ii) "In sosta", allorche' e' immobilizzato per un motivo diverso
dalla necessita' di evitare una collisione con un altro utente della
strada o di un ostacolo o di obbedire alle prescrizioni delle norme
sulla circolazione e allorche' la sua immobilizzazione non si limita
al tempo necessario per prendere o depositare delle persone o delle
cose.
Le Parti contraenti potranno, tuttavia, considerare come "fermi" i
veicoli immobilizzati nelle condizioni previste al punto ii)
sopraindicato se la durata della immobilizzazione non supera il
limite di tempo fissato dalla legislazione nazionale e potranno
considerare come "in sosta" i veicoli immobilizzati nelle condizioni
previste al punto i) sopraindicato se la durata dell'immobilizzazione
supera il limite di tempo fissato dalla legislazione nazionale;
l) il termine "ciclomotore" indica ogni veicolo che ha almeno
due ruote e che e' mosso esclusivamente dall'energia muscolare delle
persone che si trovano su tale veicolo, in particolare a mezzo di
pedali o manovelle;
m) il termine "ciclomotore" indica ogni veicolo a due o tre
ruote provvisto di un motore termico di propulsione avente cilindrata
non superiore a 50 cmc (3,05 pollici cubici) ed il cui limite di
velocita', per costruzione, non supera 50 Km (30 miglia) all'ora. Le
Parti contraenti possono, tuttavia, non considerare come ciclomotori
nei confronti della propria legislazione nazionale i veicoli che non
hanno le caratteristiche dei velocipedi per quanto riguarda le loro
possibilita' d'impegno, in particolare la caratteristica di poter
essere azionati a mezzo di pedali, o la cui velocita' massima, per
costruzione, il peso o alcune caratteristiche del motore superino
certi limiti prescritti. Nulla nella presente definizione potra'
essere interpretato come impedimento per le Parti contraenti di
assimilare completamente i ciclomotori ai velocipedi per
l'applicazione delle prescrizioni della loro legislazione nazionale
sulla circolazione stradale;
n) il termine "motociclo" indica ogni veicolo a due ruote, con o
senza carrozzetta provvisto di un motore di propulsione. Le Parti
contraenti possono, nella loro legislazione nazionale, assimilare ai
motocicli i veicoli a tre ruote il cui peso a vuoto non superi 400 Kg
(900 libbre). Il termine "motociclo" non comprende i ciclomotori,
tuttavia le Parti contraenti possono, a condizione di fare una
dichiarazione a tal fine conformemente al paragrafo 2 dell'articolo
54 della presente Convenzione, assimilare i ciclomotori ai motocicli
per l'applicazione della Convenzione;
o) il termine "veicolo a motore" indica ogni veicolo provvisto
di un motore di propulsione che circoli su strada con mezzi propri ad
eccezione dei ciclomotori sul territorio delle Parti contraenti che
non li hanno assimilati ai motocicli e ad eccezione dei veicoli che
si muovono su rotaie;
p) il termine "autoveicolo" indica i veicoli a motore destinati
normalmente al trasporto su strada di persone o di cose o alla
trazione su strada di veicoli adibiti al trasporto di persone o di
cose. Questo termine comprende i filoveicoli cioe' i veicoli
collegati ad una linea elettrica e non circolanti su rotaie. Non
comprende i veicoli come i trattori agricoli la cui utilizzazione per
il trasporto su strada di persone o di cose oppure la trazione su
strada di veicoli adibiti al trasporto di persone o di cose e'
solamente accessoria;
q) il termine "rimorchio" indica ogni veicolo destinato ad
essere trainato da un veicolo a motore; questo termine comprende i
semirimorchi;
r) il termine "semi-rimorchio" indica ogni rimorchio destinato
ad essere accoppiato ad un autoveicolo in modo tale che una parte di
esso poggi su quest'ultimo e che una parte considerevole del suo peso
e del peso del suo carico sia sopportata dal detto autoveicolo;
s) il termine "rimorchio leggero" indica ogni rimorchio di cui
peso massimo autorizzato non superi 750 Kg (1.650 libbre);
t) il termine "complesso di veicoli", indica dei veicoli
collegati che partecipano alla circolazione stradale come una unita';
u) il termine "veicolo articolato" indica l'insieme di veicoli
costituito da un autoveicolo e da un semi-rimorchio collegato a detto
autoveicolo;
v) il termine "conducente" indica ogni persona che assume la
guida di un veicolo, autoveicolo od altro, (compresi i velocipedi) o
che, su di una strada, guida del bestiame, isolato o in greggi o
degli animali da soma, da sella o da tiro;
w) il termine "peso massimo autorizzato" indica il peso massimo
del veicolo caricato, dichiarato ammissibile dall'Autorita'
competente dello Stato nel quale il veicolo e' immatricolato;
x) il termine "peso a vuoto" indica il peso del veicolo senza
equipaggio ne' passeggeri, ne' carico, ma con il pieno di carburante
e l'attrezzatura normale di bordo;
y) il termine "peso a pieno carico" indica il peso effettivo del
veicolo quando e' caricato con equipaggio e passeggeri a bordo;
z) i termini "senso di circolazione" e "corrispondente al senso
di circolazione" indicano la destra allorche', secondo la
legislazione nazionale, il conducente di un veicolo deve incrociare
un altro veicolo lasciandolo alla sua sinistra; essi indicano la
sinistra nel caso contrario;
aa) l'obbligo per il conducente di un veicolo di "cedere il
passaggio" ad altri veicoli significa che detto conducente non deve
continuare la marcia o la manovra oppure riprenderla se cio' puo'
costringere i conducenti di altri veicoli a modificare bruscamente la
direzione o la velocita' dei loro veicoli.