Art. 2.
Definizioni
1. Ai fini del presente decreto s'intende per:
a) unita' da diporto: ogni unita' con scafo di lunghezza compresa
tra i 2,5 e 24 metri, misurata secondo gli opportuni standard
armonizzati, di qualunque tipo e con qualunque mezzo di propulsione,
destinata ad essere utilizzata per fini sportivi o ricreativi;
b) unita' da diporto parzialmente completata: una unita' costituita
dallo scafo e da uno o piu' componenti;
c) imbarcazione da diporto: ogni unita' iscritta nei registri di
cui all'articolo 5 della legge 11 febbraio i971, n. 50, e successive
modificazioni;
d) natante da diporto: ogni unita' esente dall'obbligo di
iscrizione come specificato nell'articolo 13 della legge 11 febbraio
1971, n. 50, e successive modificazioni;
e) legge sulla nautica da diporto: la legge 11 febbraio 1971, n.
50, e successive modificazioni.
Note all'art. 2:
- Il testo dell'art. 5 della legge 11 febbraio 1971, n.
50, recante: "Norme sulla nautica da diporto" modificato
dall'art. 4 della legge 6 marzo 1976, n. 51 e dall'art. 4
della legge 26 aprile 1986, n. 193, e' il seguente:
"Art. 5. - Le imbarcazioni da diporto sono iscritte in
registri conformi al modello approvato con decreto del
Ministro per la marina mercantile di concerto con il
Ministro per i trasporti e l'aviazione civile (1).
Tali registri sono tenuti dalle capitanerie di porto,
dagli uffici circondariali marittimi, dagli uffici locali
marittimi, dalle delegazioni di spiaggia autorizzate dal
direttore marittimo e dagli uffici della motorizzazione
civile.
Le navi da diporto sono iscritte in registri conformi al
modello approvato con decreto del Ministro per la marina
mercantile (2), tenuti dalle capitanerie di porto e dagli
uffici circondariali marittimi.
Ai fini previsti dall'art. 315, primo comma, n. 2 del
regolamento di esecuzione del Codice della Navigazione
(navigazione marittima), approvato con decreto del
Presidente della Repubblica 15 febbraio 1952, n. 328, ove
l'imbarcazione da diporto da iscrivere sia stata prodotta
in serie e' sufficiente la presentazione all'autorita'
competente di copia del certificato di omologazione del
prototipo da cui risultino fra l'altro anche i dati di
stazza e di una dichiarazione di conformita' al prototipo
omologato rilasciato dal costruttore".
- Il testo dell'art. 315, primo comma, n. 2, del
regolamento di esecuzione del codice della navigazione,
approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15
febbraio 1952, n. 328, e' il seguente:
"2) il certificato di stazza".
- Il testo dell'art. 13 della legge 11 febbraio 1971, n.
50, sostituito dall'art. 7 della legge 6 marzo 1976, n. 51,
dall'art. 12 della legge 26 aprile 1986, n. 193, e da
ultimo modificato dall'art. 1 della legge 8 agosto 1994, n.
498 di conversione del decreto-legge 16 giugno 1994, n.
378, e' il seguente:
"Art. 13. - Sono natanti:
a) le unita' da diporto a remi;
b) le unita' da diporto aventi lunghezza fuori tutto non
superiore a metri 7,50 se a motore e metri 10 se a vela,
anche se con motore ausiliario, ed i motovelieri aventi
lunghezza fuoritutto non superiore a metri 10.
(1) Ora Ministro dei trasporti e della navigazione
(n.d.r.).
(2) Ora Ministro dei trasporti e della navigazione
(n.d.r.).
La lunghezza fuori tutto e' la distanza, misurata in
linea retta, tra il punto estremo anteriore della prora e
il punto estremo posteriore della poppa, escluse tutte le
appendici come le delfiniere, il bompresso, le piattaforme
poppiere, le faichette e similari.
I natanti sono esclusi dall'obbligo dell'iscrizione di
cui all'art. 5 e della relativa licenza.
I natanti possono navigare entro sei miglia dalla costa,
salvo quelli indicati nel comma seguente.
I natanti comunemente denominati jole, pattini,
sandolini, mosconi, tavole a vela, scooters acquatici,
mezzi similari a natanti a vela con superficie velica non
superiore a 4 metri quadrati, possono navigare entro il
limite di un miglio dalla costa. L'Autorita' Marittima puo'
estendere o ridurre tale limite in relazione a particolari
condizioni locali.
La navigazione e l'utilizzazione delle unita' da diporto
denominate acqua scooters o moto d'acqua e mezzi similari
sono disciplinate con ordinanze delle competenti autorita'
marittime o della navigazione interna.
I natanti indicati nel presente articolo sono soggetti
alle
determinazioni dell'autorita' competente per quanto
attiene i limiti di velocita' e le zone dello specchio
acqueo nelle quali non e' consentita la navigazione.
Con decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione vengono stabilite le norme tecniche per
determinare il numero massimo delle persone trasportabili,
il numero minimo delle persone componenti l'equipaggio dei
natanti di cui al presente articolo, nonche' la potenza
minima e massima dei motori installabili a bordo di detti
natanti, in base al loro dislocamento ed alle altre
caratteristiche strutturali".
- I titoli della legge 11 febbraio 1971, n. 50 e delle
successive leggi di modificazione sono indicati nelle note
alle premesse.