IL COMANDANTE GENERALE
del Corpo delle capitanerie di porto
Visto il decreto del Presidente della Repubblica n. 347 del 18
aprile 1994 - Regolamento recante semplificazione dei procedimenti di
tipo approvato di apparecchi, dispositivi o materiali da installare a
bordo delle navi mercantili, pubblicato nel supplemento ordinario n.
87 alla Gazzetta Ufficiale n. 132 dell'8 giugno 1994;
Visto il capitolo X, della convenzione internazionale per la
salvaguardia della vita umana in mare (Solas 74), e successivi
emendamenti, approvato dall'IMO con risoluzione MSC 36 (63) entrato
in vigore il 1 gennaio 1996, che ha reso obbligatorio il Codice di
sicurezza delle unita' veloci (HSC - High Speed Craft);
Visto il decreto legislativo 3 febbraio 1993, n. 29;
Visto il decreto ministeriale 1 febbraio 1996, concernente, tra
l'altro, la delega per la firma delle dichiarazioni di "Tipo
approvato";
Vista la domanda presentata il 10 marzo 1998 dalla Ditta
Adrianaval, con sede in Trieste, via Murat n. 8, in rappresentanza
della Viking Life-Saving Equipment A/S intesa ad ottenere la modifica
delle zattere di salvataggio gonfiabili di tipo reversibile
denominate "50DKR" e dell'unita' "2x50DKR" composta da due zattere
"50DKR" racchiuse in un unico contenitore, gia' riconoscibile di Tipo
approvato mediante decreto ministeriale n. 29 del 20 febbraio 1996,
consistente nell'incremento rispettivamente della portata da 50 a 51
persone e da 100 a 102 persone;
Considerato che gli accertamenti tecnici effettuati dal Registro
italiano navale, volti a verificare gli incrementi della portata
delle persone richieste dalla ditta predetta, hanno avuto esito
positivo come da relazione tecnica n. 98-DG-23-TA trasmessa in
allegato all'istanza in data 10 marzo 1998;
Decreta:
Art. 1.
Le zattere di salvataggio gonfiabile di tipo reversibile denominate
"50DKR" e "2x50DKR", fabbricate dalla Viking Life Saving Equipment
A/S di Esbjerg devono ritenersi idonee rispettivamente per la portata
di 51 e 102 persone.