Art. 5.
Infrastrutture esistenti e di nuova realizzazione con velocita' di
progetto non superiore a 200 km/h
1. Per le infrastrutture esistenti, le loro varianti, le
infrastrutture di nuova realizzazione in affiancamento di
infrastrutture esistenti e le infrastrutture di nuova realizzazione
con velocita' di progetto non superiore a 200 km/h, all'interno della
fascia di cui all'articolo 3, comma 1, lettera a), del presente
decreto, i valori limite assoluti di immissione del rumore prodotto
dall'infrastruttura sono i seguenti:
a) 50 dB(A) Leq diurno, 40 dB(A) Leq notturno per scuole, ospedali,
case di cura e case di riposo; per le scuole vale il solo limite
diurno;
b) 70 dB(A) Leq diurno, 60 dB(A) Leq notturno per gli altri
ricettori all'interno della fascia A di cui all'articolo 3, comma 1,
lettera a);
c) 65 dB(A) Leq diurno, 55 dB(A) Leq notturno per gli altri
ricettori all'interno della fascia B di cui all'articolo 3, comma 1,
lettera a).
2. Il rispetto dei valori di cui al comma l e, al di fuori della
fascia di pertinenza, il rispetto dei valori stabiliti nella tabella
C del decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri 14 novembre
1997, e' verificato con misure sugli interi periodi di riferimento
diurno e notturno, in facciata degli edifici ad 1 m dalla stessa ed
in corrispondenza dei punti di maggiore esposizione, ovvero in
corrispondenza di altri ricettori.
3. Qualora i valori di cui al comma l e, al di fuori della fascia
di pertinenza, i valori stabiliti nella tabella C del decreto del
Presidente del Consiglio dei Ministri del 14 novembre 1997, non siano
tecnicamente conseguibili, ovvero qualora in base a valutazioni
tecniche, economiche o di carattere ambientale si evidenzi
l'opportunita' di procedere ad interventi diretti sui ricettori, deve
essere assicurato il rispetto dei seguenti limiti:
a) 35 dB(A) Leq notturno per ospedali, case di cura e case di
riposo;
b) 40 dB(A) Leq notturno per tutti gli altri ricettori;
c) 45 dB(A) Leq diurno per le scuole.
4. Gli interventi di cui al comma 3 verranno attuati sulla base
della valutazione di una commissione istituita con decreto del
Ministro dell'ambiente, di concerto con i Ministri dei trasporti e
della navigazione e della sanita', che dovra' esprimersi, di intesa
con le regioni e le province autonome interessate, entro
quarantacinque giorni dalla presentazione del progetto.
5. I valori di cui al comma 3 sono misurati al centro della stanza,
a finestre chiuse, con il microfono posto all'altezza di 1,5 m dal
pavimento.
6. I valori limite di cui ai commi l e 3 devono essere conseguiti
mediante l'attivita' pluriennale di risanamento, con l'esclusione
delle infrastrutture di nuova realizzazione con velocita' di progetto
non superiore a 200 km/h, delle infrastrutture di nuova realizzazione
realizzate in affiancamento di infrastrutture esistenti e delle
varianti di infrastrutture esistenti, per le quali tali limiti hanno
validita' immediata. In via prioritaria l'attivita' di risanamento
dovra' essere attuata all'interno della intera fascia di pertinenza
per scuole, ospedali, case di cura e case di riposo e, all'interno
della fascia A, per tutti gli altri ricettori, con le modalita' di
cui all'articolo 3, comma 1, lettera i), e all'articolo 10, comma 5,
della legge 26 ottobre 1995, n. 447. All'esterno della fascia A, le
rimanenti attivita' di risanamento saranno armonizzate con i piani di
cui all'articolo 7 della legge 26 ottobre 1995, n. 447, in attuazione
degli stessi.
Note all'art. 5:
- Per quanto concerne la tabella C allegata al citato
D.P.C.M. 14 novembre 1997, si veda in nota all'art. 4.
- Il testo dell'art. 3, comma 1, lettera i), della
citata legge n. 447/1995, e' il seguente:
"1. Sono di competenza dello Stato:
a)-h) (Omissis);
i) l'adozione di piani pluriennali per il
contenimento delle emissioni sonore prodotte per lo
svolgimento di servizi pubblici essenziali quali linee
ferroviarie, metropolitane, autostrade e strade statali
entro i limiti stabiliti per ogni specifico sistema di
trasporto, ferme restando le competenze delle regioni,
delle province e dei comuni, e tenendo comunque conto
delle disposizioni di cui all'art. 155 del D.Lgs. 30
aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni".
- Il testo dell'art. 10, comma 5, della citata legge n.
447/1995, e' il seguente:
"5. In deroga a quanto previsto ai precedenti commi, le
societa' e gli enti gestori di servizi pubblici di
trasporto o delle relative infrastrutture, ivi comprese
le autostrade, nel caso di superamento dei valori di cui
al comma 2, hanno l'obbligo di predisporre e presentare
al comune piani di contenimento ed abbattimento del
rumore, secondo le direttive emanate dal Ministro
dell'ambiente con proprio decreto entro un anno dalla data
di entrata in vigore della presente legge. Essi devono
indicare tempi di adeguamento, modalita' e costi e sono
obbligati ad impegnare, in via ordinaria, una quota fissa
non inferiore al 5 per cento dei fondi di bilancio previsti
per le attivita' di manutenzione e di potenziamento delle
infrastrutture stesse per l'adozione di interventi di
contenimento ed abbattimento del rumore. Per quanto
riguarda l'ANAS la suddetta quota e' determinata
nella misura dell'1,5 per cento dei fondi di bilancio
previsti per le attivita' di manutenzione. Nel caso
dei servizi pubblici essenziali, i suddetti piani
coincidono con quelli di cui all'art. 3, comma 1, lettera
i); il controllo del rispetto della loro attuazione e
demandato al Ministero dell'ambiente".
- Il testo dell'art. 7 della citata legge n.
447/1995 e' il seguente:
"Art. 7 (Piani di risanamento acustico). - 1. Nel
caso di superamento dei valori di attenzione di cui
all'art. 2, comma 1, lettera g), nonche' nell'ipotesi di
cui all'art. 4, comma 1, lettera a), ultimo periodo, i
comuni provvedono all'adozione di piani di risanamento
acustico, assicurando il coordinamento con il piano
urbano del traffico di cui al D.Lgs. 30 aprile 1992,
n. 285, e successive modificazioni, e con i piani
previsti dalla vigente legislazione in materia
ambientale. I piani di risanamento sono approvati dal
consiglio comunale. I piani comunali di risanamento
recepiscono il contenuto dei piani di cui all'art. 3,
comma 1, lettera i), e all'art. 10, comma 5.
2. I piani di risanamento acustico di cui al comma
1 devono contenere:
a) l'individuazione della tipologia ed entita' dei rumori
presenti, incluse le sorgenti mobili, nelle zone da
risanare individuate ai sensi dell'art. 6, comma 1,
lettera a);
b) l'individuazione dei soggetti a cui compete
l'intervento;
c) l'indicazione delle priorita', delle modalita' e dei
tempi per il risanamento;
d) la stima degli oneri finanziari e dei mezzi necessari;
e) le eventuali misure cautelari a carattere
d'urgenza per la tutela dell'ambiente e della salute
pubblica.
3. In caso di inerzia del comune ed in presenza
di gravi e particolari problemi di inquinamento acustico,
all'adozione del piano si provvede, in via sostitutiva,
ai sensi dell'art. 4, comma 1, lettera b).
4. Il piano di risanamento di cui al presente articolo
puo' essere adottato da comuni diversi da quelli di cui al
comma 1, anche al fine di perseguire i valori di cui
all'art. 2, comma 1, lettera h).
5. Nei comuni con popolazione superiore a cinquantamila
abitanti la giunta comunale presenta al consiglio comunale
una relazione biennale sullo stato acustico del comune.
Il consiglio comunale approva la relazione e la
trasmette alla regione ed alla provincia per le
iniziative di competenza. Per i comuni che adottano il
piano di risanamento di cui al comma 1, la prima
relazione e' allegata al piano stesso. Per gli altri
comuni, la prima relazione e' adottata entro due anni
dalla data di entrata in vigore della presente legge".