REGOLAMENTO DI ASSICURAZIONE
Titolo I
Competenze dell'I.P.SE.MA.
Art. 1.
1. L'I.P.SE.MA. esercita l'assicurazione obbligatoria degli
infortuni sul lavoro e le malattie professionali prevista dal decreto
del Presidente della Repubblica 30 giugno 1965, n. 1124, e successive
modificazioni e integrazioni e gia' demandata alle soppresse casse
marittime Adriatica, Meridionale e Tirrena, per gli addetti alla
navigazione marittima ed alla pesca marittima, salve le disposizioni
di leggi speciali.
2. L'Istituto provvede anche, per i medesimi soggetti e per il
personale navigante dell'aviazione civile, per gli addetti agli
uffici delle societa' di navigazione e delle organizzazioni sindacali
di categoria autorizzate, alla riscossione dei contributi di malattia
e maternita' ai sensi dell'art. 1, ultimo comma del decreto-legge 30
dicembre 1979, n. 663, convertito nella legge 29 febbraio 1980, n.
33, erogando le relative prestazioni economiche, come previste
dall'art. 3 del presente regolamento.
3. L'I.P.SE.MA. esercita, inoltre, per gli stessi soggetti
obbligatoriamente assicurati, l'assicurazione di prestazioni
supplementari per infortuni e malattie previste da leggi, contratti
collettivi, regolamenti organici o convenzioni di arruolamento e di
prestazioni integrative previste da leggi, regolamenti o accordi
sindacali nazionali. L'Istituto puo' anche assumere l'assicurazione
degli infortuni sul lavoro e le malattie degli equipaggi di navi
iscritte in compartimenti esteri, nonche' a fungere da ente
collettore di altri contributi e di quote associative delle categorie
per le quali esercita le attribuzioni di cui al presente regolamento.
Titolo II
Soggetti aventi diritto alle prestazioni
Art. 2.
1. Sono soggetti all'assicurazione contro gli infortuni sul lavoro
e le malattie professionali gli equipaggi delle navi da traffico di
qualsiasi stazza e comunque azionate che esercitino la navigazione
marittima, anche se a scopo di diporto, nonche' dei natanti e
galleggianti di qualsiasi tipo adibiti a servizi o lavori portuali.
Sono compresi, inoltre, gli equipaggi del naviglio da pesca marittima
avente stazza lorda superiore alle dieci tonnellate o motore di
potenza superiore ai dodici cavalli o per il quale sussista l'obbligo
della tenuta dei libri matricola e paga.
2. L'assicurazione contro gli infortuni e le malattie professionali
comprende le persone componenti l'equipaggio della nave,
considerandosi come tali tutte quelle regolarmente iscritte sul ruolo
di equipaggio o comunque imbarcate per servizio della nave. Per le
navi che non siano munite di ruolo di equipaggio, si considerano
componenti l'equipaggio le persone iscritte sulla licenza di
navigazione e tutte quelle indicate nei libri di matricola e di paga
previsti dalla legge o comunque imbarcate per servizio della nave.
3. L'assicurazione comprende, altresi', il personale destinato
all'imbarco che abbia gia' stipulato la convenzione di arruolamento
ma non sia ancora iscritto nel ruolo di equipaggio, in attesa della
spedizione della nave, il personale di rinforzo all'equipaggio e le
persone adibite ai servizi speciali durante la sosta in porto o
durante il disarmo (personale di comandata, tecnico, ispettivo e
simili).
4. L'assicurazione ha effetto anche durante il viaggio compiuto
dall'assicurato per andare a prendere imbarco sulla nave al servizio
della quale e' stato arruolato o per essere rimpatriato nel caso in
cui la dismissione dal ruolo abbia avuto luogo per qualsiasi motivo
in localita' diversa da quella di arruolamento o da quella in cui
l'assicurato trovavasi al momento della chiamata per l'imbarco,
purche' nel viaggio di andata o di ritorno egli non muti senza
ragione itinerario prestabilito.
5. I natanti da pesca che formano unita' di esercizio con un
natante maggiore seguono, agli effetti dell'assicurazione delle
prestazioni dovute all'equipaggio, le norme vigenti per la nave
maggiore.
6. Sono esclusi dall'assicurazione:
a) i pescatori imbarcati su natanti non superiori alle dieci T.S.L.
riconosciuti autonomi o associati in cooperativa ai sensi della legge
13 marzo 1958, n. 250;
b) i lavoratori soci di societa' e di enti cooperativi anche di
fatto di cui al decreto del Presidente della Repubblica 30 aprile
1970, n. 602.
Art. 3.
1. Hanno titolo alle prestazioni economiche di malattia e
maternita' erogate dall'I.P.SE.MA. ai sensi del decreto-legge n.
663/1979, convertito nella legge n. 33/1980:
a ) per le prestazioni economiche previste dall'art. 6 del regio
decreto-legge 23 settembre 1937, n. 1918, convertito nella legge 24
aprile 1938, n. 831:
gli equipaggi delle navi da traffico e pesca munite di ruolo di
equipaggio;
gli equipaggi del naviglio munito di licenza quando si tratta di
navi di stazza lorda superiore alle dieci tonnellate o con apparato
motore superiore ai 25 cavalli asse o 30 cavalli indicati anche se
costituisca mezzo di propulsione ausiliario;
gli equipaggi di natanti e galleggianti adibiti a servizi o lavori
portuali;
b) per le prestazioni economiche previste dall'art. 7 del citato
regio decreto-legge n. 1918/1937, convertito nella legge n. 831/1938:
gli equipaggi delle navi da traffico munite di ruolo di equipaggio,
dei rimorchiatori di alto mare e delle navi da pesca di stazza lorda
superiore alle 200 tonnellate adibite alla pesca oltre gli stretti;
c) per le prestazioni previste dalla legge 30 dicembre 1971, n.
1204, e successive modificazioni:
il personale facente parte degli equipggi di cui alla lettera a)
del presente articolo;
il personale navigante dell'aviazione civile, gli addetti agli
uffici delle societa' di navigazione e delle organizzazioni sindacali
di categoria autorizzate.
2. Hanno, inoltre, titolo alle prestazioni economiche di una
giornata di paga di cui all'art. 13 della legge 4 maggio 1990, n.
107, i donatori di sangue.
Titolo III
Obblighi assicurativi dei datori di lavoro
Art. 4.
1. Sono tenuti all'obbligo di iscrizione presso l'I.P.SE.MA. dei
soggetti di cui all'art. 2 del presente regolamento gli armatori
delle navi e dei galleggianti adibiti alla navigazione e alla pesca
marittima, nonche' i concessionari dei servizi radiotelegrafici di
bordo ed i concessionari di altri servizi di bordo autorizzati dalla
competente autorita' marittima soggetti all'obbligo di provvedere
all'assicurazione contro gli infortuni e le malattie ai sensi delle
leggi in materia, salve le disposizioni di leggi speciali.
2. Agli effetti dell'iscrizione, gli armatori che si trovano nelle
condizioni previste nel comma precedente devono presentare
all'I.P.SE.MA. denuncia di ogni loro nave. La denuncia deve essere
presentata entro il giorno dell'iscrizione della nave nei registri
portuali e, per le navi acquistate all'estero, entro il giorno di
presentazione della richiesta di rilascio del passavanti provvisorio.
La denuncia deve indicare il tipo della nave, il servizio a cui la
nave e' adibita, il numero delle persone necessarie per equipaggiarla
secondo la tabella di armamento e l'ammontare annuo presunto delle
retribuzioni dell'equipaggio.
3. Per le navi i cui equipaggi sono arruolati alla parte e nei
confronti dei quali vengono applicate le tabelle delle retribuzioni
convenzionali previste dall'art. 32 del decreto del Presidente della
Repubblica 30 giugno 1965, n. 1124, la denuncia deve indicare la
composizione dell'equipaggio con la qualifica di bordo degli
imbarcati.
4. Tutte le disposizioni e gli obblighi previsti per gli armatori
dal presente regolamento si intendono estesi ai concessionari dei
servizi di bordo per il personale da essi dipendente che non venga
denunciato direttamente dall'armatore della nave sulla quale e'
imbarcato, nonche' ai datori di lavoro degli altri soggetti indicati
nel comma 2 dell'art. 1 del presente regolamento.
Art. 5.
1. Le denuncie di cui all'art. 4, commi 2 e 3, devono essere
redatte su appositi moduli predisposti dall'I.P.SE.MA. e vistate, a
cura dell'armatore, dall'autorita' marittima o consolare del luogo
dove la nave viene armata, che con il visto attesta la vericidita' di
tutti i dati in esse contenuti.
2. La provvisoria indisponibilita dell'apposito modulo da parte
dell'armatore non esime lo stesso dal presentare nei termini previsti
la prescritta denuncia di iscrizione con i dati richiesti, salva la
successiva tempestiva regolarizzazione formale.
3. Ai fini dell'assicurazione del personale di cui al comma 3
dell'art. 2 del presente regolamento l'armatore deve denunciare
nominativamente all'I.P.SE.MA. l'assunzione in servizio del personale
stesso prima dell'inizio dei lavori e provvedere alla sua iscrizione
nei libri matricola e paga.
4. Per il personale dipendente da concessionari di servizi di
bordo, la denuncia, ove da questi effettuata, deve essere nominativa,
deve contenere le generalita' complete, il codice fiscale, la
qualifica di ciascun dipendente e l'ammontare annuo presunto delle
retribuzioni e deve indicare la nave o le navi sulle quali detto
personale effettua eventuale rotazione.
5. L'I.P.SE.MA. puo' richiedere la denuncia nominativa anche in
casi non contemplati nel presente articolo.
Art. 6.
1. L'armatore che non adempie agli obblighi di denuncia di cui al
presente titolo e' soggetto alle sanzioni previste dalle leggi in
materia.
2. L'I.P.SE.MA., qualora venga a conoscenza di elementi che fanno
presumere l'inosservanza di tali obblighi, diffida l'armatore -
mediante raccomandata con avviso di ricevimento - ad adempiere nel
termine di dieci giorni, avvertendolo che contro la diffida egli puo'
inoltrare, entro lo stesso termine, il ricorso di cui al comma 1
dell'art. 23 del presente regolamento. Trascorso detto termine senza
che l'armatore abbia adempiuto o abbia inoltrato ricorso, questi e'
tenuto a versare il premio risultante dagli accertamenti compiuti
dall'Istituto.
3. In caso di mancato versamento, salva l'applicazione delle
sanzioni di legge, l'I.P.SE.MA. si avvale delle procedure previste
dall'art. 20 del presente regolamento per la riscossione coattiva.
Titolo IV
Certificati di iscrizione e di regolarita' contributiva
Art. 7.
1. L'I.P.SE.MA. rilascia all'armatore per ogni nave assicurata un
certificato di iscrizione, nel quale sono indicati:
1) il nome e cognome o la ragione sociale dell'armatore ed il suo
domicilio;
2) il nome della nave, il compartimento nel quale e' iscritta ed il
relativo numero di iscrizione, il servizio al quale e' adibita e la
tariffa assicurativa ad essa assegnata;
3) il numero delle persone componenti normalmente l'equipaggio ed
il periodo per il quale la nave e' assicurata, nonche' la data fino
alla quale e' stato corrisposto il premio di assicurazione, salvo il
caso di sgravio contributivo ai sensi del decreto-legge 30 dicembre
1997, n. 457, convertito nella legge 27 febbraio 1998, n. 30.
2. Per le societa' ed enti concessionari di servizi di bordo viene
rilasciato analogo certificato contenente i dati del concessionario,
il numero delle persone assicurate, il servizio a cui sono adibite,
il periodo per il quale sono assicurate e la data fino alla quale e'
stato corrisposto il premio di assicurazione.
3. A documentazione dell'avvenuto pagamento del premio per i
successivi periodi assicurativi, l'I.P SE.MA. rilascia, a richiesta
dell'armatore, apposite attestazioni di regolarita' contributiva con
l'indicazione della data fino a cui e' stato corrisposto il premio.
Tali attestazioni possono essere sostituite dalle ricevute di
versamento corrispondenti agli avvisi di pagamento inviati
dall'I.P.SE.MA.
4. I documenti di cui ai predetti commi devono essere tenuti a
bordo della nave ed esibiti all'autorita' marittima o consolare
competente per la vigilanza ai sensi degli articoli 200 e 201 del
decreto del Presidente della Repubblica 30 giugno 1965, n. 1124,
anche senza che questa ne faccia richiesta.
5. In caso di vendita della nave, di cessazione di esercizio o di
dismissione di bandiera, il certificato di iscrizione deve essere
restituito all'atto della denuncia di tali variazioni.
Titolo V
Vendita della nave, disarmo e riarmo, demolizione
e dismissione di bandiera
Art. 8.
1. In caso di vendita della nave o di temporanea o definitiva
cessazione di esercizio o di riarmo, l'armatore dovra' darne avviso
all'I.P.SE.MA. entro otto giorni dall'avvenuta variazione.
2. In caso di richiesta di dismissione di bandiera per vendita
all'estero o demolizione, l'armatore e' tenuto ad inviare
all'I.P.SE.MA. entro otto giorni dalla dichiarazione prevista
dall'art. 156 del codice della navigazione, cosi' come riformulato
dall'art. 1-quinquies della legge 27 febbraio 1998, n. 30, tutti gli
elementi necessari alla liquidazione dei conguagli contributivi e di
ogni altra spettanza dell'Istituto. Decorso tale termine senza che
sia stato ottemperato a quantosopra l'I.P.SE.MA. procedera' d'ufficio
alla liquidazione dei premi e dei contributi, per assicurare il
rispetto del termine di sessanta giorni previsto dal comma 2 del
medesimo articolo 156 del codice della navigazione.
3. L'armatore, qualora intenda accelerare i tempi di definizione
della posizione contributiva al fine di ottenere il prescritto nulla-
osta, puo' far richiesta di costituire a favore dell'I.P.SE.MA. un
congruo deposito cauzionale o idonea garanzia fidejussoria, in virtu'
di quanto dispone l'art. 156, comma 5, del codice della navigazione,
cosi' come riformulato dall'art. 1-quinquies della legge n. 30/1998.
Il titolo di garanzia dovra' tener conto sia dell'eventuale residuo
periodo previsto di armamento sia delle eventuali somme aggiuntive
gia' dovute o che saranno dovute per il ritardo nella riscossione del
premio e dei contributi.
Titolo VI
Obblighi dell'armatore in materia di variazioni
nel rischio assicurativo
Art. 9.
1. L'armatore deve denunciare all'I.P.SE.MA., entro il termine di
otto giorni, ogni variazione delle caratteristiche della nave, dei
servizi o della composizione dell'equipaggio che possa modificare
sostanzialmente il rischio dell'assicurazione e l'ammontare delle
retribuzioni imponibili.
2. Si considera variazione dei servizi della nave il passaggio
dall'uno all'altro dei seguenti esercizi: trasporto passeggeri,
trasporto merci, pesca costiera, pesca mediterranea, pesca oltre gli
stretti, diporto, rimorchio e traffico portuale.
3. Si intende modifica sostanziale dell'ammontare delle
retribuzioni imponibili per le navi passeggeri, le navi da carico e
le navi addette alla pesca oltre gli stretti l'aumento del venti per
cento sull'ammontare delle retribuzioni considerate per il calcolo
del premio provvisorio anticipato, a meno che l'incremento non sia
determinato da aumenti di retribuzione di ordine generale.
Titolo VII
Omissione della visita preventiva d'imbarco e inosservanza
delle norme di assegnazione e di prevenzione
Art. 10.
1. Qualora l'armatore non abbia provveduto a far sottoporre i
marittimi, prima dell'arruolamento, alla prescritta visita preventiva
ai sensi dell'art. 323 del codice della navigazione e delle
disposizioni di cui al regio decreto-legge 14 dicembre 1933, n. 1773,
da parte dei competenti uffici di sanita' marittima, e' tenuto a
rimborsare all'I.P.SE.MA. le indennita' che questo abbia
eventualmente corrisposto a causa di preesistenti patologie che
avrebbero determinato divieto d'imbarco. Le relative somme vengono
riscosse con le stesse norme che regolano la riscossione coattiva dei
contributi assicurativi.
2. Allo stesso rimborso e' tenuto l'armatore, nel caso in cui abbia
assegnato il marittimo a lavori o tipo di navigazione diversi da
quelli propri della categoria di appartenenza ai sensi dell'art. 115
del codice della navigazione.
Art. 11.
1. Nel caso di inosservanza da parte dell'armatore o del comandante
della nave delle norme in materia di sicurezza e salute ovvero di
quelle riferite agli obblighi di tempestiva assistenza nei confronti
del personale di bordo, l'Istituto puo' esercitare, nei confronti
dell'armatore stesso, azione di regresso per l'ammontare delle
prestazioni eventualmente erogate o della maggiore spesa sostenuta.
Titolo VIII
Denuncia degli eventi protetti
Art. 12.
1. L'armatore - e per lui il comdante della nave - deve denunciare
all'I.P.SE.MA. ogni infortunio che sia occorso ad un membro
dell'equipaggio, nei termini e con le modalita' di cui agli articoli
53 e seguenti del decreto del Presidente della Repubblica 30 giugno
1965, n. 1124.
2. L'armatore deve altresi' denunciare all'I.P.SE.MA. ogni malattia
professionale la cui manifestazione sia stata a lui denunciata da un
membro dell'equipaggio, nelle forme e nei termini di cui al comma 5
del citato art. 53.
3. Ai fini dell'erogazione delle prestazioni di cui al regio
decreto-legge 23 settembre 1937, n. 1918, convertito nella legge 24
aprile 1938, n. 831, l'armatore - e per lui il comandante della nave
- deve denunciare all'I.P.SE.MA. i casi di malattia dei componenti
l'equipaggio con le modalita' e nei termini di cui all'art. 18 del
predetto decreto. Nel caso di morte del marittimo durante l'imbarco,
ne deve essere data all'I.P.SE.MA. notizia telegrafica entro 24 ore
dall'evento.
4. Nei confronti dell'armatore che non provveda alla denuncia entro
i termini stabiliti o ometta di effettuarla sono applicabili le
sanzioni previste dalla normativa vigente.
5. Il comandante della nave e l'armatore sono tenuti ad anticipare
al marittimo infortunato o ammalato acconti sulla indennita' per
inabilita' temporanea, il cui ammontare deve essere notificato
immediatamente all'I.P.SE.MA. ai fini del relativo rimborso.
L'Istituto non e' tenuto a rimborsare all'armatore somme corrisposte
al titolo anzidetto che non siano state notificate in tempo utile e
comunque prima della liquidazione delle indennita' all'interessato.
Titolo IX
Procedura per la determinazione
delle aliquote contributive
Art. 13.
1. I premi dell'assicurazione contro gli infortuni sul lavoro e le
malattie professionali, nonche' quelli relativi alle altre
assicurazioni di cui al comma 3 dell'art. 1 del presente regolamento,
sono calcolati sull'ammontare delle retribuzioni imponibili in base a
classificazione dei rischi e relativa tariffa determinata dal
consiglio di amministrazione dell'I.P.SE.MA. e riveduta in base alle
risultanze di gestione dell'ultimo esercizio chiuso ed alle
previsioni relative agli esercizi successivi.
2. Qualora le contribuzioni riferite all'andamento della gestione
in corso risultino insufficienti, il consiglio di amministrazione
puo' stabilire supplementi di premio nella misura ritenuta necessaria
a coprire il fabbisogno di gestione.
3. I contributi di malattia e maternita' sono calcolati
sull'ammontare delle retribuzioni imponibili in base alle aliquote
fissate dalle relative leggi in materia.
Titolo X
Procedura per il calcolo di premi e contributi
Art. 14.
1. La retribuzione imponibile ai fini del calcolo di premi e
contributi, e' determinata secondo le norme di cui al decreto
legislativo 2 settembre 1997, n. 314, salva l'applicazione delle
retribuzioni convenzionali di cui all'art. 4, comma 3, del presente
regolamento.
Art. 15.
1. I premi o contributi di assicurazione devono essere versati dai
datori di lavoro all'Istituto assicuratore anticipatamente con le
modalita' e nei termini di cui al successivo art. 19, per la durata
di un anno solare o per la minor durata dei lavori, sulla base
dell'importo delle retribuzioni che si presume saranno corrisposte
dal datore di lavoro durante l'anno o durante il periodo di tempo al
quale si riferiscono i premi o contributi medesimi.
2. I contributi per le prestazioni economiche di malattia e
maternita' e le altre contribuzioni ad essi connesse devono esere
calcolati sulla retribuzione imponibile di cui all'art. 14 con le
modalita' stabilite dalle vigenti disposizioni legislative.
Art. 16.
1. La determinazione del premio assicurativo anticipato e'
effettuata come segue:
a) per il primo pagamento del premio, relativo al periodo
assicurativo decorrente dall'inizio dell'attivita' al 31 dicembre e
per il pagamento del premio del primo anno solare successivo, in base
alle retribuzioni presunte dichiarate nella denuncia di esercizio;
b) per il pagamento delle rate di premio degli anni solari
successivi al primo anno solare intero, in base alle retribuzioni
effettivamente corrisposte nell'anno precedente, che si considerano
come presunte.
Art. 17.
1. Il datore di lavoro provvede direttamente al calcolo delle rate
di premio anticipato relative agli anni solari sulla base delle
retribuzioni presunte. Entro il 31 dicembre l'I.P.SE.MA. comunica al
datore di lavoro gli altri elementi necessari per il calcolo.
2. Il datore di lavoro deve comunicare all'I.P.SE.MA. nel termine
di trenta giorni successivi alla scadenza del periodo assicurativo,
l'ammontare delle retribuzioni effettivamente pagate durante detto
periodo, fatti salvi i controlli che l'Istituto intenda disporre.
3. La regolazione del premio alla scadenza del periodo assicurativo
e' calcolata dal datore di lavoro in base alle retribuzioni
effettivamente corrisposte durante l'anno e versata con le modalita'
e nei termini di cui al successivo art. 19.
4. Il datore di lavoro, se per il periodo di tempo per il quale
deve essere anticipato il premio presuma di erogare retribuzioni
inferiori a quelle effettivamente corrisposte nell'anno precedente,
potra' calcolare la rata premio sul minore importo delle retribuzioni
stesse, dandone comunicazione motivata all'I.P.SE.MA. entro il 30
novembre, fatti salvi i controlli che l'Istituto stesso intenda
disporre.
5. Se, durante il periodo di tempo per il quale e' stato anticipato
il premio o contributo, l'I.P.SE.MA. accerta che l'ammontare delle
retribuzioni corrisposte supera quello delle retribuzioni presunte in
base al quale fu anticipato il premio o contributo, l'Istituto
assicuratore medesimo puo' richiedere il versamento di un'ulteriore
quota di premio o contributo.
Art. 18.
1. In caso di mancato invio della dichiarazione delle retribuzioni
entro i termini previsti, l'I.P.SE.MA. puo' o procedere direttamente
all'accertamento delle retribuzioni, addebitando al datore di lavoro
le spese sostenute per l'accertamento stesso, o effettuare la
liquidazione del premio dovuto, sia per la regolazione sia per la
rata anticipata, in base al doppio delle retribuzioni presunte
dell'ultimo periodo assicurativo. Restano impregiudicati i diritti
dell'I.P.SE.MA. sia per il premio sia per le somme aggiuntive, anche
nel caso che, a seguito di successivi controlli e accertamenti,
risultasse dovuto un premio superiore a quello gia' richiesto o
riscosso.
2. Il tardivo invio da parte dell'armatore dei documenti e degli
elementi di cui ai commi precedenti non da' diritto a rettifiche del
premio determinato d'ufficio dall'I.P.SE.MA.
Titolo XI
Procedura per il versamento e la riscossione coattiva
del premio e dei contributi
Art. 19.
1. Il primo pagamento del premio di assicurazione deve essere
effettuato in via anticipata entro la data di inizio dei lavori,
salva eventuale rateazione ai sensi delle vigenti disposizioni di
legge.
2. Il pagamento della rata di premio per gli anni solari successivi
deve essere effettuato dal datore di lavoro entro il 20 febbraio
dell'anno a cui la rata si riferisce, salva eventuale rateazione ai
sensi delle vigenti disposizioni di legge. Contestualmente il datore
di lavoro deve effettuare il pagamento della regolazione del premio
relativo al periodo assicurativo precedente.
3. Ove risulti un conguaglio a favore del datore di lavoro, questi
lo puo' detrarre dalla rata anzidetta; sono escluse detrazioni per
titoli diversi e per titoli relativi ad anni precedenti a quello cui
si riferisce la regolazione.
4. Ove risulti un ulteriore conguaglio di premi a favore del datore
di lavoro, l'Istituto effettua il rimborso entro sessanta giorni
dalla comunicazione di cui al comma 2 dell'art. 17, fatti salvi i
controlli che l'Istituto medesimo intenda disporre.
5. Entro il giorno 20 del mese successivo a quello di comunicazione
fatta dall'I.P.SE.MA., devono essere pagate dal datore di lavoro le
quote residue di premio risultanti da rettifiche dei conteggi nonche'
le differenze supplementari determinate da variazioni di rischio, da
variazioni o rettifiche delle retribuzioni, da accertamenti ispettivi
e quanto altro dovuto all'Istituto.
6. L'I.P.SE.MA. non e' tenuto a rammentare al datore di lavoro le
date delle singole scadenze.
7. I contributi per le prestazioni economiche di malattia e
maternita' e le altre contribuzioni ad essi connesse devono essere
versati nei termini e con le modalita' stabiliti dalle vigenti
disposizioni legislative.
Art. 20.
1. Qualora l'armatore non adempia nei termini di legge agli
obblighi di versamento dei premi e dei contributi, l'I.P.SE.MA. si
avvale della procedura di riscossione coattiva prevista dagli
articoli 34 e seguenti del decreto del Presidente della Repubblica 30
giugno 1965, n. 1124, o del procedimento di ingiunzione previsto
dall'art. 633 e dal comma 2 dell'art. 635 del codice di procedura
civile.
2. In tutti i casi di omissione totale o parziale del versamento
dei premi e dei contributi, l'I.P.SE.MA. puo' anche avvalersi
dell'ordinanzaingiunzione di cui al combinato disposto dagli articoli
18 e 35, comma 2, della legge 24 novembre 1981, n. 689.
Titolo XII
Assicurazioni supplementari
Art. 21.
1. La copertura per le assicurazioni supplementari di cui al comma
3 dell'art. 1 del presente regolamento, fatta eccezione per quelle
obbligatorie previste da disposizioni di legge, e' subordinata al
regolare pagamento del premio stabilito sia in via provvisoria che
definitiva e resta sospesa in caso di morosita'.
2. Gli eventi che si verifichino nel periodo di sospensione della
copertura assicurativa non vengono indennizzati, neanche dopo la
regolarizzazione dei premi arretrati.
3. Ogni modifica delle norme contrattuali o regolamentari che dia
luogo ad assicurazioni supplementari si intendera' automaticamente
applicata alle assicurazioni stesse, salvo contraria comunicazione da
parte dell'armatore e ferma comunque la eventuale relativa copertura
finanziaria.
4. I premi per le assicurazioni supplementari vengono determinati e
sono riscossi congiuntamente a quelli previsti per le assicurazioni
di legge. Per gli equipaggi delle navi estere il premio viene
determinato e riscosso in via definitiva ad inizio esercizio sulla
base delle retribuzioni assicurate.
Titolo XIII
Controversie e ricorsi
Art. 22.
1. Contro i provvedimenti adottati dall'I.P.SE.MA. in materia
contributiva l'armatore puo' proporre opposizione allo stesso ufficio
che ha emanato il provvedimento, entro trenta giorni dalla sua
comunicazione, salvo quanto stabilito nei successivi articoli 23, 24
e 25, comma 1.
2. Contro la decisione dell'ufficio adottata a seguito
dell'opposizione l'armatore puo' avvalersi delle disposizioni del
comma 2 del successivo art. 25.
Art. 23.
1. Contro la diffida di cui all'art. 6, comma 2, l'armatore puo'
inoltrare ricorso all'autorita' marittima del porto di iscrizione
della nave, ai sensi dell'art. 16, commi 3 e 7, del decreto del
Presidente della Repubblica n. 1124/1965.
2. Contro la decisione dell'autorita' marittima sia l'armatore, che
l'I.P.SE.MA. possono ricorrere al Ministero del lavoro e della
previdenza sociale ai sensi dei commi 4 e 7 del medesimo art. 16.
3. Avverso la decisione del Ministero del lavoro e' data
possibilita' di azione giudiziaria.
Art. 24.
1. Contro l'iscrizione del debito contributivo nell'elenco di cui
all'art. 36 del decreto del Presidente della Repubblica n. 1124/1965,
l'armatore, entro venti giorni dalla sua pubblicazione presso gli
uffici dell'autorita' marittima del porto di iscrizione della nave,
puo' formulare le proprie osservazioni alla medesima autorita'.
2. Contro il ruolo di esazione formato a seguito della
pubblicazione dell'elenco di cui al comma precedente, l'armatore puo'
inoltrare ricorso alla predetta autorita' marittima del porto di
iscrizione della nave entro sessanta giorni dalla notifica
dell'avviso di pagamento.
3. Avverso la decisione dell'autorita' marittima sia l'armatore che
l'Istituto hanno facolta' di ricorso al Ministero del lavoro e della
previdenza sociale entro sessanta giorni dalla notifica della
decisione stessa.
4. Avverso la decisione del Ministero puo' essere proposta l'azione
giudiziaria.
Art. 25.
1. Contro l'applicazione della tariffa di premio l'armatore puo'
proporre ricorso entro trenta giorni al consiglio di amministrazione
dell'Istituto.
2. E' devoluta altresi' al consiglio di amministrazione ogni altra
controversia che possa sorgere tra gli armatori e l'I.P.SE.MA., in
conseguenza dell'applicazione del presente regolamento. Il ricorso
puo' essere inoltrato entro trenta giorni dalla comunicazione del
provvedimento che genera la controversia.
3. La decisione del consiglio di amministrazione costituisce atto
definitivo e contro di essa l'armatore puo' proporre azione
giudiziaria.
Art. 26.
1. Foro competente per le azioni giudiziarie previste dal presente
regolamento e' quello del luogo in cui ha sede l'ufficio
dell'Istituto ai sensi dell'art. 444, comma 3, del codice di
procedura civile.