Allegato
PRESCRIZIONI
A) Secondo atto aggiuntivo (n. 2 REV) alla convenzione unica tra
Concessioni Autostradali Lombarde S.p.A. e Autostrada Pedemontana
Lombarda S.p.A.:
a. con riferimento alle «Premesse»: debbono essere espunte
dalla lettera «F» le parole «oggettiva e non imputabile» e dalla
lettera «O» le parole «adottata dal CIPE»;
b. all'art. 2.1 debbono essere adeguati i riferimenti agli
allegati citati all'art. 1.1;
c. all'art. 3.1, secondo comma, vanno depennate le parole
«entro la data del 31 dicembre 2015 e»;
d. l'art. 4.3 deve essere sostituito come segue: «in attuazione
di quanto disposto dal CIPE con delibera n. [•] (sub allegato B), il
concessionario decadra' dalle misure assegnate e/o riconosciute con
la medesima delibera qualora il primo contratto di finanziamento
(cfr. Senior n. 1) non venga sottoscritto entro 12 mesi dalla data di
efficacia del presente atto aggiuntivo ovvero il secondo contratto di
finanziamento (Senior n. 2) non venga sottoscritto entro la data di
cui al precedente art. 3.1»;
e. all'art. 4.6 le parole «recedere alla convenzione unica»
debbono essere sostituite con le parole «estinguere il rapporto
concessorio»;
f. all'art. 4.7 la lettera b) deve essere sostituita come
segue: «gli importi, da corrispondere agli istituti finanziatori in
conseguenza della risoluzione del rapporto concessorio, connessi
all'estinzione anticipata del contratto di finanziamento dei Lotti A,
B1, B2 e C»;
g. alla fine dell'art. 4-bis.2 debbono essere aggiunte le
parole «fermo quanto previsto al punto 4.2»;
h. all'art. 5.1, lettera (i), che sostituisce l'art. 10.4 della
Convenzione unica: le prime tre righe debbono essere sostituite con
la seguente frase: «In caso di inottemperanza o di rigetto delle
controdeduzioni, fatto salvo quanto previsto all'art. 10.7, decorso
infruttuosamente il termine di cui al precedente comma 3, la
decadenza della [...]»; mentre alla lettera b) va eliminata la parte
finale da «a condizione che i flussi netti» fino alla fine;
i. l'art. 5.1, lettera (iv), che modifica l'art. 12.7, deve
essere integrato con il richiamo all'art. 4.7 e, conseguentemente, va
eliminato l'art. 12.8, in quanto reca una disciplina contraddittoria
con quella di cui al presente punto, adeguando l'intero testo della
lettera (iv) in questione alla predetta eliminazione;
j. deve essere eliminato l'art. 5.2;
k. all'art. 5.3 le parole «di recesso» debbono essere
sostituite con le parole «di estinzione del rapporto concessorio» e
va inserito anche il richiamo all'art. 4.7; analoga indicazione vale
per l'art. 5.5;
l. debbono essere eliminati l'art. 5.8 e l'art. 5.11;
m. l'atto va integrato con l'indicazione dei criteri e delle
modalita' per la rideterminazione della misura delle agevolazioni in
caso di miglioramento dei parametri posti a base del PEF, come
specificato al punto 1.3 della delibera; deve pertanto essere
inserita una clausola che, con riferimento alla predetta assunzione
di una «perdita» sui ricavi pari al 3 per cento annuo presente nel
PEF/PFR ed in linea con quanto previsto dal punto 2.6 delle
menzionate Linee guida approvate dal CIPE con delibera n. 1/2013,
stabilisca che in fase di aggiornamento tariffario quinquennale deve
essere effettuata anche la verifica a consuntivo dell'effettiva
elusione derivante dall'applicazione del sistema «free flow» e che
l'eventuale differenza, rispetto al dato cosi' assunto, concorre alla
rideterminazione delle Misure esclusivamente in riduzione attraverso
la riduzione della durata delle stesse, in modo da non superare il
TIR dell'equity individuato nel medesimo PEF/PFR;
n. l'Atto aggiuntivo n. 2 REV deve essere inoltre integrato in
modo da apportare alla Convenzione Unica le modifiche/integrazioni di
cui appresso:
completare l'art. 3.2, lettera C, con la dizione «o da altri
organismi di regolazione competenti in materia»;
modificare l'art. 12.3 nel senso indicato nel deliberato,
prevedendo cioe' che si tenga conto solo delle eventuali maggiori
economie realizzate in sede di gara;
sostituire l'art. 32 («Carta dei servizi») come segue:
«32.1 Il concessionario e' tenuto, nei termini di legge,
alla redazione della Carta dei servizi con indicazione degli standard
di qualita' dei singoli servizi, ai sensi dell'art. 2, comma 2, del
decreto legislativo 12 maggio 1995 e della legge 14 novembre 1995, n.
481, e delle istruzioni operative per l'adozione della carta dei
servizi nel sistema autostradale in concessione e successive
modifiche ed integrazioni emanate da ANAS S.p.A. ai sensi della
direttiva ministeriale in materia del 19 febbraio 2009, n. 102».
32.2. Il concessionario e' tenuto al rispetto dei
provvedimenti che vengano adottati in attuazione dell'art. 8
(«Contenuto delle carte di servizio») del decreto-legge 24 gennaio
2012, n. 1, convertito dalla legge 24 marzo 2012, n. 27, in merito
alle indicazioni in modo specifico dei diritti, anche di natura
risarcitoria, che gli utenti possano esigere nei confronti delle
imprese che gestiscono il servizio o l'infrastruttura».
includere, tra gli obblighi del concessionario, quello di
assicurare flussi costanti di informazioni al CIPE con modalita'
coerenti con il sistema di monitoraggio degli investimenti pubblici
(MIP) di cui all'art. 1 della legge 17 maggio 1999 n. 144.
B. Allegato sui «requisiti di solidita' patrimoniale»:
a. Debbono essere applicate, per quanto concerne il trattamento
delle poste figurative, le indicazioni di cui alla delibera n.
30/2013, eliminando, quindi, il riferimento all'inclusione delle
poste figurative dal calcolo del flusso di cassa operativo
disponibile per il servizio del debito (FCO) nel numeratore della
formula riportata nel citato allegato, utilizzata per verificare la
permanenza dei requisiti in questione, e prevedendo che il saldo di
dette poste, risultante a fine periodo nel PEF allegato alla
convenzione, venga portato a incremento/decremento del «debito
finanziario netto»;
b. non debbono essere stralciate dal computo del valore del
«debito finanziario netto» (DN) di fine esercizio «le forme di
finanziamento non bancarie erogate da enti terzi o societa' a
condizioni diverse».