Art. 6
Ottimizzazione dei flussi veicolari logistici
nel porto di Genova
1. A decorrere dalla data di entrata in vigore del presente
decreto, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
sovraintende alla progettazione e alla realizzazione, con carattere
di urgenza, di infrastrutture ad alta automazione, di sistemi
informatici e delle relative opere accessorie per garantire
l'ottimizzazione dei flussi veicolari logistici in ingresso e in
uscita dal porto di Genova, ivi compresa la realizzazione del varco
di ingresso di Ponente. (( Per l'esecuzione )) delle suddette
attivita' il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti esercita
i poteri necessari, anche di natura espropriativa per pubblica
utilita', per l'immediata realizzazione del sistema informatico e
delle relative infrastrutture accessorie. Sono fatte salve le
competenze attribuite all'Agenzia delle dogane e dei monopoli. Per
l'attuazione del presente comma e' autorizzata la spesa di 8 milioni
di euro per l'anno 2018, 15 milioni di euro per l'anno 2019 e 7
milioni di euro per il 2020 cui si provvede mediante corrispondente
riduzione del Fondo di cui all'art. 1, comma 1072, della legge 27
dicembre 2017, n. 205.
2. Per far fronte alle esigenze di carattere operativo e logistico
in ambito portuale derivanti dall'evento, alla Direzione marittima -
Capitaneria di porto di Genova e' assegnata la somma di euro 375.000
per l'anno 2018 e euro 875.000 per l'anno 2019 per provvedere, in via
d'urgenza, all'impiego del personale proveniente dagli altri comandi
periferici del Corpo (( delle capitanerie di porto )) secondo il
principio di prossimita', all'acquisto dei mezzi ritenuti necessari
per ottimizzare i flussi di traffico portuale e all'efficientamento
delle strutture logistiche presenti in ambito portuale. Ai relativi
(( oneri )), pari ad euro 375.000 per l'anno 2018 e ad euro 875.000
per l'anno 2019, provvede il Commissario delegato a valere sulle
risorse disponibili sulla contabilita' speciale per l'emergenza.
Riferimenti normativi
- Si riporta l'art. 1, comma 1072, della legge 27
dicembre 2017, n. 205 (Bilancio di previsione dello Stato
per l'anno finanziario 2018 e bilancio pluriennale per il
triennio 2018-2020):
«Art. 1. - (Omissis).
1072. Il fondo da ripartire di cui all'art. 1, comma
140, della legge 11 dicembre 2016, n. 232, e' rifinanziato
per 800 milioni di euro per l'anno 2018, per 1.615 milioni
di euro per l'anno 2019, per 2.180 milioni di euro per
ciascuno degli anni dal 2020 al 2023, per 2.480 milioni di
euro per l'anno 2024 e per 2.500 milioni di euro per
ciascuno degli anni dal 2025 al 2033. Le predette risorse
sono ripartite nei settori di spesa relativi a: a)
trasporti e viabilita'; b) mobilita' sostenibile e
sicurezza stradale; c) infrastrutture, anche relative alla
rete idrica e alle opere di collettamento, fognatura e
depurazione; d) ricerca; e) difesa del suolo, dissesto
idrogeologico, risanamento ambientale e bonifiche; f)
edilizia pubblica, compresa quella scolastica e sanitaria;
g) attivita' industriali ad alta tecnologia e sostegno alle
esportazioni; h) digitalizzazione delle amministrazioni
statali; i) prevenzione del rischio sismico; l)
investimenti in riqualificazione urbana e sicurezza delle
periferie; m) potenziamento infrastrutture e mezzi per
l'ordine pubblico, la sicurezza e il soccorso; n)
eliminazione delle barriere architettoniche. Restano fermi
i criteri di utilizzo del fondo di cui al citato comma 140.
I decreti del Presidente del Consiglio dei ministri di
riparto del fondo di cui al primo periodo sono adottati
entro il 31 ottobre 2018.
(Omissis).».