Art. 6
Modifiche all'articolo 9 del decreto legislativo
15 luglio 2015, n. 112
1. All'articolo 9 del decreto legislativo 15 luglio 2015, n. 112,
sono apportate le seguenti modificazioni:
a) al comma 4, l'ultimo periodo e' soppresso;
b) il comma 12 e' sostituito dal seguente: «12. Nei casi di cui
al comma 11, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti chiede
evidenza, altresi', della permanenza delle condizioni per il rilascio
del titolo autorizzatorio di cui all'articolo 3, comma 1, lettera
r).»;
c) al comma 15, l'ultimo periodo e' soppresso.
Note all'art. 6:
Il testo dell'articolo 9 del decreto legislativo 15
luglio 2015, n. 112, citato nelle note alle premesse, come
modificato dal presente decreto, cosi' recita:
«Art. 9. (Validita' della licenza). - 1. La licenza
ha validita' temporale illimitata, salvo quanto previsto
dal presente articolo.
2. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti,
in qualsiasi momento, puo' richiedere all'impresa di
comprovare il possesso ed il mantenimento dei requisiti che
hanno consentito il rilascio della licenza e effettuare
verifiche e controlli, anche di carattere ispettivo,
qualora nutra fondati dubbi circa la ricorrenza di tali
requisiti.
3. Al fine di verificare l'effettivo adempimento e il
rispetto di quanto stabilito dal presente articolo, il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti provvede,
con cadenza quinquennale, al riesame della posizione di
ciascuna impresa ferroviaria cui e' stata rilasciata la
licenza, ferma restando, comunque, la possibilita' di
procedere, in qualsiasi momento, ad apposite verifiche e
controlli, anche di carattere ispettivo, circa l'osservanza
e la sussistenza dei suddetti obblighi e requisiti.
4. Entro e non oltre sei mesi dall'entrata in vigore
del decreto di cui all'articolo 8, comma 14, il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti richiede, alle imprese
ferroviarie a cui ha rilasciato la licenza, le informazioni
necessarie ai fini della verifica della compatibilita'
della copertura assicurativa in loro possesso. In assenza
di tale copertura assicurativa, il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti, previo parere
dell'organismo di regolazione, accerta la compatibilita' di
eventuali garanzie a condizioni di mercato in possesso
delle imprese stesse con quanto stabilito nel decreto di
cui all'articolo 8, comma 14. Le imprese sono tenute a
rispondere entro trenta giorni dalla richiesta. Delle
risultanze di tale verifica e' data comunicazione
all'Agenzia ferroviaria europea, con le modalita' previste
nel regolamento (UE) 2015/171 del 4 febbraio 2015, di cui
all'articolo 17, paragrafo 5, della direttiva 2012/34/UE
del Parlamento europeo e del Consiglio.
6. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti,
qualora constati che sussistono fondati dubbi circa il
mantenimento, da parte di un'impresa ferroviaria cui
l'autorita' di un altro Stato membro ha rilasciato una
licenza, dei requisiti previsti per il possesso della
stessa dalla direttiva 2012/34/UE del Parlamento europeo e
del Consiglio, ne informa immediatamente tale autorita'.
7. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
puo' rilasciare una licenza temporanea per il tempo
necessario alla riorganizzazione dell'impresa ferroviaria,
comunque non superiore al periodo di sei mesi dalla data di
rilascio, purche' non sia compromessa la sicurezza del
servizio di trasporto, quando la sospensione o la revoca
della licenza sono state determinate dal mancato possesso
dei requisiti di capacita' finanziaria.
8. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
puo' sospendere la licenza o richiedere la conferma
dell'istanza di rilascio quando l'impresa ferroviaria
sospende l'attivita' per oltre sei mesi o non la inizia
decorsi sei mesi dal rilascio della licenza. L'impresa
ferroviaria puo' chiedere la concessione di un termine piu'
lungo di sei mesi per l'inizio dell'attivita', in
considerazione della specificita' dei servizi prestati. La
proroga puo' essere richiesta contestualmente alla
presentazione della domanda di licenza o successivamente al
rilascio della licenza stessa. In entrambi i casi, la
richiesta di proroga deve essere adeguatamente motivata con
gli elementi necessari alla valutazione delle cause del
ritardo di inizio attivita'.
9. Non possono essere richieste proroghe per l'inizio
di attivita' superiori a due anni o proroghe successive, la
cui somma temporale superi il periodo di due anni. Il
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti puo',
inoltre, sospendere o revocare d'ufficio la licenza di
quelle imprese ferroviarie che nei due anni di inattivita'
non abbiano mai presentato istanza per il rilascio del
certificato di sicurezza all'Agenzia nazionale per la
sicurezza delle ferrovie. Tale prolungata inattivita' od
assenza di attivazione del predetto procedimento di
certificazione costituisce mancanza dei requisiti di
competenza professionale di cui all'articolo 8, comma 9.
10. Le imprese ferroviarie, durante il periodo di
proroga o di sospensione dell'attivita', devono informare,
in modo puntuale e con cadenza semestrale, il Ministero
delle infrastrutture e dei trasporti, trasmettendo un
rapporto sullo stato di avanzamento delle iniziative
propedeutiche all'inizio di attivita', indicando eventuali
modifiche societarie ed eventuali criticita' sopravvenute,
al fine di consentire al Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti di valutare il rispetto della data prevista
di inizio delle attivita'.
11. L'impresa ferroviaria e' tenuta a richiedere la
conferma della licenza nel caso in cui siano sopravvenute
modifiche della configurazione giuridica dell'impresa
stessa e, in particolare, nei casi di fusione,
incorporazione o acquisizione del controllo societario da
parte di un altro soggetto. L'impresa ferroviaria che
richiede la conferma puo' continuare l'attivita', a meno
che il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
sospenda, con provvedimento motivato, l'efficacia della
licenza gia' rilasciata, se ritiene compromessa la
sicurezza del servizio di trasporto.
12. Nei casi di cui al comma 11, il Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti chiede evidenza, altresi',
della permanenza delle condizioni per il rilascio del
titolo autorizzatorio di cui all'articolo 3, comma 1,
lettera r).
14. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
puo' revocare la licenza quando l'impresa ferroviaria
risulta assoggettata ad una procedura concorsuale e mancano
realistiche possibilita' di una soddisfacente
ristrutturazione entro un ragionevole periodo di tempo.
15. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
comunica immediatamente all'Agenzia ferroviaria europea,
all'Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie ed al
gestore dell'infrastruttura ferroviaria i provvedimenti di
revoca, sospensione o modifica delle licenze adottati.
L'Agenzia ferroviaria europea informa le autorita' preposte
al rilascio delle licenze degli altri Stati membri.
16. Le imprese titolari di licenza sono tenute a
fornire, con cadenza annuale, i seguenti elementi
informativi al Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti:
a) bilanci consolidati dell'anno;
b) rapporto riassuntivo del traffico e dei servizi
prestati;
c) relazione contenente gli elementi di verifica
del controllo di qualita' attuato e del livello di
soddisfazione della clientela raggiunto nonche' i ritardi
realizzati ed i rimborsi erogati.».