Art. 27
Modifiche all'articolo 110 del regolamento approvato con decreto del
Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435
1. All'articolo 110 del regolamento approvato con decreto del
Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435, dopo il comma 5,
sono inseriti i seguenti:
«5-bis. In deroga a quanto previsto dai commi da 1 a 5, le navi
lagunari devono avere la seguente dotazione:
a) segnali di soccorso di tipo approvato sul ponte di comando
secondo le seguenti modalita':
1) quattro segnali a mano a stelle rosse su navi traghetto e
su navi abilitate al trasporto di piu' di 250 passeggeri;
2) due segnali a mano a stelle rosse sulle altre navi;
b) fanali regolamentari secondo la Colreg 1972. Sono esentate
le navi che, per ragioni operative, non sono dotate di strutture
idonee all'installazione dei fanali e dei segnali diurni di fonda e
di non governo. In tale caso, le navi sono dotate di illuminazione
idonea a rendere possibile una immediata percezione della loro intera
sagoma;
c) un segnale sonoro conforme alla Colreg 1972:
1) obbligatorio per le navi nuove;
2) a giudizio degli organi di esecuzione delle visite e degli
accertamenti, per le navi esistenti e, comunque, qualora se ne rende
necessaria la sostituzione.
5-ter. Le caratteristiche del segnale sonoro per le navi lagunari
di lunghezza inferiore a 25 metri sono definite con provvedimento del
Ministero da adottarsi entro novanta giorni dalla data di entrata in
vigore della presente disposizione.
5-quater. Il posizionamento dei fanali di cui al comma 5-bis,
lettera b), puo' non essere conforme alle prescrizioni della Colreg
1972 se viene accertato dall'ente tecnico che la sistemazione
regolamentare e' incompatibile con le caratteristiche della nave, con
il servizio previsto e con i percorsi che la nave e' destinata a
effettuare. Di tale accertamento ne viene data evidenza, ai sensi
della regola 1, lettera e), della Colreg 1972, nella predisposizione
del piano di cui all'articolo 35.».
Note all'art. 27:
- Si riporta il testo dell'articolo 110 del citato
decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n.
435, come modificato dal presente decreto:
«Art. 110 (Segnali di soccorso sul ponte di comando).
- 1. Tutte le navi da passeggeri devono avere la seguente
dotazione di segnali di soccorso sul ponte di comando,
rispondenti ai requisiti stabiliti al punto b) del comma 1
dell'art. 10:
6 razzi a paracadute a luce rossa;
6 segnali a mano a stelle rosse;
6 fuochi a mano a luce rossa.
2. Le navi abilitate a navigazione nazionale locale
sono esentate dall'obbligo di avere i 6 razzi a paracadute.
3. Le navi di stazza lorda inferiore a 200 tonnellate
sono esentate dall'obbligo di avere i 6 fuochi a mano a
luce rossa.
4. Per le navi di stazza lorda inferiore a 25
tonnellate sono richiesti 3 segnali a mano a stelle rosse e
3 fuochi a mano a luce rossa.
5. Per le navi di stazza lorda inferiore a 5
tonnellate ed a scafo non pontato se abilitate soltanto a
navigazione diurna, non sono richiesti segnali di soccorso
del ponte di comando.
5-bis. In deroga a quanto previsto dai commi da 1 a
5, le navi lagunari devono avere la seguente dotazione:
a) segnali di soccorso di tipo approvato sul ponte
di comando secondo le seguenti modalita':
1) quattro segnali a mano a stelle rosse su navi
traghetto e su navi abilitate al trasporto di piu' di 250
passeggeri;
2) due segnali a mano a stelle rosse sulle altre
navi;
b) fanali regolamentari secondo la Colreg 1972.
Sono esentate le navi che, per ragioni operative, non sono
dotate di strutture idonee all'installazione dei fanali e
dei segnali diurni di fonda e di non governo. In tale caso,
le navi sono dotate di illuminazione idonea a rendere
possibile una immediata percezione della loro intera
sagoma;
c) un segnale sonoro conforme alla Colreg 1972:
1) obbligatorio per le navi nuove;
2) a giudizio degli organi di esecuzione delle
visite e degli accertamenti, per le navi esistenti e,
comunque, qualora se ne rende necessaria la sostituzione.
5-ter. Le caratteristiche del segnale sonoro per le
navi lagunari di lunghezza inferiore a 25 metri sono
definite con provvedimento del Ministero da adottarsi entro
novanta giorni dalla data di entrata in vigore della
presente disposizione.
5-quater. Il posizionamento dei fanali di cui al
comma 5-bis, lettera b), puo' non essere conforme alle
prescrizioni della Colreg 1972 se viene accertato dall'ente
tecnico che la sistemazione regolamentare e' incompatibile
con le caratteristiche della nave, con il servizio previsto
e con i percorsi che la nave e' destinata a effettuare. Di
tale accertamento ne viene data evidenza, ai sensi della
regola 1, lettera e), della Colreg 1972, nella
predisposizione del piano di cui all'articolo 35.».