Art. 46
Modifiche all'articolo 203 del regolamento approvato con decreto del
Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435
1. All'articolo 203 del regolamento approvato con decreto del
Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n. 435, dopo il comma 5,
sono inseriti i seguenti:
«5-bis. Per le navi lagunari soggette a rotazione del personale
per la particolare organizzazione del lavoro a bordo, il nominativo
del membro dell'equipaggio puo' essere sostituito dalla mansione di
bordo e il ruolo d'appello puo' essere redatto e aggiornato a cura
della societa' armatrice. Il rispetto della verifica della copertura
dei ruoli rimane sotto la responsabilita' del comando di bordo.
5-ter. Le navi lagunari, armate con un solo membro di equipaggio,
sono esentate dall'applicazione delle disposizioni del presente
articolo.».
Note all'art. 46:
- Si riporta il testo dell'articolo 203 del citato
decreto del Presidente della Repubblica 8 novembre 1991, n.
435, come modificato dal presente decreto:
«Art. 203 (Ruolo di appello). - 1. Su ogni nave deve
essere redatto, prima della partenza, a cura del comandante
e su modello approvato dal Ministero, il ruolo di appello,
per stabilire le consegne di ogni persona dell'equipaggio
nei casi di emergenza, particolarmente per l'incendio a
bordo e l'abbandono della nave. Copie del ruolo di appello
devono essere affisse nei punti piu' frequentati della nave
ed in particolare sul ponte di comando, nel locale apparato
motore e nei locali dell'equipaggio.
Il ruolo d'appello deve essere aggiornato a cura del
comandante in dipendenza di qualsiasi modifica della
composizione dell'equipaggio.
2. Sul ruolo di appello devono essere indicati, per
ogni persona dell'equipaggio, il punto da raggiungere, il
posto da occupare e le consegne da eseguire per:
a) la chiusura delle porte stagne, la manovra dei
dispositivi per il bilanciamento e per la chiusura delle
valvole, degli ombrinali, degli scarichi fuoribordo, dei
portellini di murata, degli osteriggi, dei portelli ed
altre simili aperture della nave, delle porte tagliafuoco e
delle serrande della ventilazione, l'arresto della
ventilazione meccanica, l'intercettazione dell'energia
elettrica;
b) la preparazione in generale dei mezzi di
salvataggio;
c) l'armamento delle imbarcazioni di salvataggio,
comprese le sistemazioni radioelettriche e gli apparecchi
radio portatili, ove esistano;
d) l'imbarco delle persone sulle imbarcazioni di
salvataggio e l'ammaino di queste;
e) l'armamento e la messa in mare delle zattere e
degli apparecchi galleggianti, l'imbarco delle persone
sulle zattere di salvataggio;
f) l'estinzione degli incendi;
g) l'uso dei mezzi di comunicazione.
3. Sulle navi che trasportano passeggeri, il ruolo
d'appello deve indicare, inoltre, i punti di riunione dei
passeggeri nei casi di emergenza e deve stabilire le
consegne di ciascun componente del personale del servizio
di camera con speciale riguardo ai seguenti adempimenti:
a) avvisare i passeggeri;
b) curare che i passeggeri siano convenientemente
vestiti e che indossino in modo appropriato le cinture di
salvataggio, assicurandosi che nessuno sia rimasto nelle
cabine od altri locali di alloggio;
c) tenere l'ordine nei passaggi e nelle scale e, in
generale, regolare il movimento dei passeggeri;
d) radunare i passeggeri ai punti di riunione;
e) disciplinare l'imbarco dei passeggeri sui mezzi
di salvataggio;
f) curare che una conveniente provvista di coperte
sia collocata nelle imbarcazioni;
g) impiegare la squadra di pronto intervento.
4. Nel ruolo d'appello debbono essere specificati,
oltre ai segnali per i casi di allarme previsti dall'art.
247, i particolari segnali per richiamare l'equipaggio ai
propri posti per le imbarcazioni e per le zattere e per i
casi d'incendio. Tutti questi segnali devono essere
azionati dal ponte di comando.
5. Il ruolo di appello deve specificare i nominativi
degli ufficiali e dei loro sostituti incaricati di
assicurare che i mezzi di salvataggio ed i mezzi
antincendio siano mantenuti in buone condizioni e pronti
per l'impiego immediato.
5-bis. Per le navi lagunari soggette a rotazione del
personale per la particolare organizzazione del lavoro a
bordo, il nominativo del membro dell'equipaggio puo' essere
sostituito dalla mansione di bordo e il ruolo d'appello
puo' essere redatto e aggiornato a cura della societa'
armatrice. Il rispetto della verifica della copertura dei
ruoli rimane sotto la responsabilita' del comando di bordo.
5-ter. Le navi lagunari, armate con un solo membro di
equipaggio, sono esentate dall'applicazione delle
disposizioni del presente articolo.».