ALLEGATO V
REQUISITI DI SICUREZZA DELLE ATTREZZATURE DI LAVORO COSTRUITE IN
ASSENZA DI DISPOSIZIONI LEGISLATIVE E REGOLAMENTARI DI RECEPIMENTO
DELLE DIRETTIVE COMUNITARIE DI PRODOTTO, O MESSE A DISPOSIZIONE DEI
LAVORATORI ANTECEDENTEMENTE ALLA DATA DELLA LORO EMANAZIONE.
PARTE I
REQUISITI GENERALI APPLICABILI A TUTTE LE ATTREZZATURE DI LAVORO
1. Osservazioni di carattere generale
1.1 I requisiti del presente allegato si applicano allorche' esiste,
per l'attrezzatura di lavoro considerata, un rischio corrispondente.
1.2 Eventuali disposizioni concernenti l'uso di talune attrezzature
di lavoro sono riportate nel presente allegato al fine di consentirne
l'impiego sicuro, in relazione ai loro rischi specifici.
2. Sistemi e dispositivi di comando
2.1. I sistemi di comando devono essere sicuri ed essere scelti
tenendo conto dei guasti, dei disturbi e delle sollecitazioni
prevedibili nell'ambito dell'uso progettato dell'attrezzatura.
I dispositivi di comando di un'attrezzatura di lavoro aventi
un'incidenza sulla sicurezza devono essere chiaramente visibili,
individuabili ed eventualmente contrassegnati in maniera appropriata.
I dispositivi di comando devono essere ubicati al di fuori delle zone
pericolose, eccettuati, se necessario, taluni dispositivi di comando,
quali ad es. gli arresti di emergenza, le consolle di apprendimento
dei robot, ecc, e disposti in modo che la loro manovra non possa
causare rischi supplementari. Essi non devono comportare rischi
derivanti da una manovra accidentale.
Se necessario, dal posto di comando principale l'operatore deve
essere in grado di accertarsi dell'assenza di persone nelle zone
pericolose. Se cio' non dovesse essere possibile, qualsiasi messa in
moto dell'attrezzatura di lavoro deve essere preceduta
automaticamente da un segnale d'avvertimento sonoro e/o visivo. La
persona esposta deve avere il tempo e/o i mezzi di sottrarsi
rapidamente ad eventuali rischi causati dalla messa in moto e/o
dall'arresto dell'attrezzatura di lavoro.
I dispositivi di comando devono essere bloccabili, se necessario in
rapporto ai rischi di azionamento intempestivo o involontario.
I motori soggetti a variazioni di velocita' che possono essere fonte
di pericolo devono essere provvisti di regolatore automatico di
velocita', tale da impedire che questa superi i limiti prestabiliti.
Il regolatore deve essere munito di un dispositivo che ne segnali il
mancato funzionamento.
Quando una scorretta sequenza delle fasi della tensione di
alimentazione puo' causare una condizione pericolosa per gli
operatori e le persone esposte o un danno all'attrezzatura, deve
essere fornita una protezione affinche' sia garantita la corretta
sequenza delle fasi di alimentazione.
2.2. La messa in moto di un'attrezzatura deve poter essere effettuata
soltanto mediante un'azione volontaria su un organo di comando
concepito a tal fine.
Lo stesso vale:
- per la rimessa in moto dopo un arresto, indipendentemente dalla sua
origine,
- per il comando di una modifica rilevante delle condizioni di
funzionamento (ad esempio, velocita', pressione, ecc.), salvo che
questa rimessa in moto o modifica di velocita' non presenti nessun
pericolo per il lavoratore esposto.
Questa disposizione non si applica quando la rimessa in moto o la
modifica delle condizioni di funzionamento risultano dalla normale
sequenza di un ciclo automatico.
2.3. Ogni attrezzatura di lavoro deve essere dotata di un dispositivo
di comando che ne permetta l'arresto generale in condizioni di
sicurezza.
Ogni postazione di lavoro deve essere dotata di un dispositivo di
comando che consenta di arrestare, in funzione dei rischi esistenti,
tutta l'attrezzatura di lavoro, oppure soltanto una parte di essa, in
modo che l'attrezzatura si trovi in condizioni di sicurezza. L'ordine
di arresto dell'attrezzatura di lavoro deve essere prioritario
rispetto agli ordini di messa in moto. Ottenuto l'arresto
dell'attrezzatura di lavoro, o dei suoi elementi pericolosi,
l'alimentazione degli azionatori deve essere interrotta.
2.4. Se cio' e' appropriato e funzionale rispetto ai pericoli
dell'attrezzatura di lavoro e del tempo di arresto normale,
un'attrezzatura di lavoro deve essere munita di un dispositivo di
arresto di emergenza.
3. Rischi di rottura, proiezione e caduta di oggetti durante il
funzionamento
3.1. Un'attrezzatura di lavoro che presenti pericoli causati da
cadute o da proiezione di oggetti deve essere munita di dispositivi
appropriati di sicurezza, corrispondenti a tali pericoli.
3.2. Nel caso in cui esistano rischi di spaccatura o di rottura di
elementi mobili di un'attrezzatura di lavoro, tali da provocare seri
pericoli per la sicurezza o la salute dei lavoratori, devono essere
prese le misure di protezione appropriate.
4. Emissioni di gas, vapori, liquidi, polvere, ecc.
4.1. Un'attrezzatura di lavoro che comporti pericoli dovuti ad
emanazioni di gas, vapori o liquidi ovvero ad emissioni di polveri,
fumi o altre sostanze prodotte, usate o depositate nell'attrezzatura
di lavoro deve essere munita di appropriati dispositivi di ritenuta
e/o di estrazione vicino alla fonte corrispondente a tali pericoli.
5. Stabilita'
5.1. Qualora cio' risulti necessario ai fini della sicurezza o della
salute dei lavoratori, le attrezzature di lavoro ed i loro elementi
debbono essere resi stabili mediante fissazione o con altri mezzi.
6. Rischi dovuti agli elementi mobili
6.1. Se gli elementi mobili di un'attrezzatura di lavoro presentano
rischi di contatto meccanico che possono causare incidenti, essi
devono essere dotati di protezioni o di sistemi protettivi che
impediscano l'accesso alle zone pericolose o che arrestino i
movimenti pericolosi prima che sia possibile accedere alle zone in
questione.
Le protezioni ed i sistemi protettivi:
- devono essere di costruzione robusta,
- non devono provocare rischi supplementari,
- non devono essere facilmente elusi o resi inefficaci,
- devono essere situati ad una sufficiente distanza dalla zona
pericolosa,
- non devono limitare piu' del necessario l'osservazione del ciclo di
lavoro,
- devono permettere gli interventi indispensabili per l'installazione
e/o la sostituzione degli attrezzi, nonche' per i lavori di
manutenzione, limitando pero' l'accesso unicamente al settore dove
deve essere effettuato il lavoro e, se possibile, senza che sia
necessario smontare le protezioni o il sistema protettivo.
6.2. Quando per effettive ragioni tecniche o di lavorazione non sia
possibile conseguire una efficace protezione o segregazione degli
organi lavoratori e delle zone di operazione pericolose delle
attrezzature di lavoro si devono adottare altre misure per eliminare
o ridurre il pericolo, quali idonei attrezzi, alimentatori
automatici, dispositivi supplementari per l'arresto della macchina e
congegni di messa in marcia a comando multiplo simultaneo.
6.3. Gli apparecchi di protezione amovibili degli organi lavoratori,
delle zone di operazione e degli altri organi pericolosi delle
attrezzature di lavoro, quando sia tecnicamente possibile e si tratti
di eliminare un rischio grave e specifico, devono essere provvisti di
un dispositivo di blocco collegato con gli organi di messa in moto e
di movimento della attrezzatura di lavoro tale che:
a) impedisca di rimuovere o di aprire il riparo quando l'attrezzatura
di lavoro e' in moto o provochi l'arresto dell'attrezzatura di lavoro
all'atto della rimozione o dell'apertura del riparo;
b) non consenta l'avviamento dell'attrezzatura di lavoro se il riparo
non e' nella posizione di chiusura.
6.4. Nei casi previsti nei punti 6.2 e 6.5, quando gli organi
lavoratori non protetti o non completamente protetti possono
afferrare, trascinare o schiacciare e sono dotati di notevole
inerzia, il dispositivo di arresto dell'attrezzatura di lavoro, oltre
ad avere l'organo di comando a immediata portata delle mani o di
altre parti del corpo del lavoratore, deve comprendere anche un
efficace sistema di frenatura che consenta l'arresto nel piu' breve
tempo possibile.
6.5. Quando per effettive esigenze della lavorazione non sia
possibile proteggere o segregare in modo completo gli organi
lavoratori e le zone di operazione pericolose delle attrezzature di
lavoro, la parte di organo lavoratore o di zona di operazione non
protetti deve essere limitata al minimo indispensabile richiesto da
tali esigenze e devono adottarsi misure per ridurre al minimo il
pericolo.
7. Illuminazione
7.1. Le zone di operazione ed i punti di lavoro o di manutenzione di
un'attrezzatura di lavoro devono essere opportunamente illuminati in
funzione dei lavori da effettuare.
8.Temperature estreme
8.1. Le parti di un'attrezzatura di lavoro a temperatura elevata o
molto bassa debbono, ove necessario, essere protette contro i rischi
di contatti o di prossimita' a danno dei lavoratori.
9. Segnalazioni, indicazioni.
9.1. I dispositivi di allarme dell'attrezzatura di lavoro devono
essere ben visibili e le relative segnalazioni comprensibili senza
possibilita' di errore.
9.2. L'attrezzatura di lavoro deve recare gli avvertimenti e le
indicazioni indispensabili a garantire la sicurezza dei lavoratori.
9.3. Gli strumenti indicatori, quali manometri, termometri,
pirometri, indicatori di livello devono essere collocati e mantenuti
in modo che le loro indicazioni siano chiaramente visibili al
personale addetto all'impianto o all'apparecchio.
9.4. Le macchine e gli apparecchi elettrici devono portare
l'indicazione della tensione, dell'intensita' e del tipo di corrente
e delle altre eventuali caratteristiche costruttive necessarie per
l'uso.
9.5. Ogni inizio ed ogni ripresa di movimento di trasmissioni
inseribili senza arrestare il motore che comanda la trasmissione
principale devono essere preceduti da un segnale acustico convenuto.
10. Vibrazioni
10.1. Le attrezzature di lavoro devono essere costruite, installate e
mantenute in modo da evitare scuotimenti o vibrazioni che possano
pregiudicare la loro stabilita', la resistenza dei loro elementi e la
stabilita' degli edifici.
10.2. Qualora lo scuotimento o la vibrazione siano inerenti ad una
specifica funzione tecnologica dell'attrezzatura di lavoro, devono
adottarsi le necessarie misure o cautele affinche' cio' non sia di
pregiudizio alla stabilita' degli edifici od arrechi danno alle
persone.
11. Manutenzione, riparazione, regolazione ecc.
11.1. Le operazioni di manutenzione devono poter essere effettuate
quando l'attrezzatura di lavoro e' ferma. Se cio' non e' possibile,
misure di protezione appropriate devono poter essere prese per
l'esecuzione di queste operazioni oppure esse devono poter essere
effettuate al di fuori delle zone pericolose.
11.2. Ogni attrezzatura di lavoro deve essere munita di dispositivi
chiaramente identificabili che consentano di isolarla da ciascuna
delle sue fonti di energia.
Il ripristino dell'alimentazione deve essere possibile solo in
assenza di pericolo per i lavoratori interessati.
11.3. Per effettuare le operazioni di produzione, di regolazione e di
manutenzione delle attrezzature di lavoro, i lavoratori devono poter
accedere in condizioni di sicurezza a tutte le zone interessate.
11.4. Le attrezzature di lavoro che per le operazioni di caricamento,
registrazione, cambio di pezzi, pulizia, riparazione e manutenzione,
richiedono che il lavoratore si introduca in esse o sporga qualche
parte del corpo fra organi che possono entrare in movimento, devono
essere provviste di dispositivi, che assicurino in modo assoluto la
posizione di fermo dell'attrezzatura di lavoro e dei suoi organi
durante l'esecuzione di dette operazioni. Devono altresi' adottarsi
le necessarie misure e cautele affinche' l'attrezzatura di lavoro o
le sue parti non siano messe in moto da altri.
12. Incendio ed esplosione
12.1. Tutte le attrezzature di lavoro debbono essere realizzate in
maniera da evitare di sottoporre i lavoratori ai rischi d'incendio o
di surriscaldamento dell'attrezzatura stessa.
12.2. Tutte le attrezzature di lavoro devono essere realizzate in
maniera da evitare di sottoporre i lavoratori ai rischi di esplosione
dell'attrezzatura stessa e delle sostanze prodotte, usate o
depositate nell'attrezzatura di lavoro.
PARTE II
PRESCRIZIONI SUPPLEMENTARI APPLICABILI AD ATTREZZATURE DI LAVORO
SPECIFICHE
1 Prescrizioni applicabili alle attrezzature in pressione
1.1 Le attrezzature, insiemi ed impianti sottoposti a pressione di
liquidi, gas, vapori, e loro miscele, devono essere progettati e
costruiti in conformita' ai requisiti di resistenza e idoneita'
all'uso stabiliti dalle disposizioni vigenti in materia, valutando in
particolare i rischi dovuti alla pressione ed alla temperatura del
fluido nei riguardi della resistenza del materiale della attrezzatura
e dell'ambiente circostante alla attrezzatura stessa
2 Prescrizioni applicabili ad attrezzature di lavoro mobili,
semoventi o no.
2.1 Le attrezzature di lavoro con lavoratore/i a bordo devono essere
strutturate in modo tale da ridurre i rischi per il lavoratore/i
durante lo spostamento.
Deve essere previsto anche il rischio che il lavoratore venga a
contatto con le ruote o i cingoli o vi finisca intrappolato.
2.2 Qualora il bloccaggio intempestivo degli elementi di trasmissione
d'energia accoppiabili tra un'attrezzatura di lavoro mobile e i suoi
accessori e/o traini possa provocare rischi specifici, questa
attrezzatura di lavoro deve essere realizzata in modo tale da
impedire il bloccaggio degli elementi di trasmissione d'energia.
Nel caso in cui tale bloccaggio non possa essere impedito, dovra'
essere presa ogni precauzione possibile per evitare conseguenze
pregiudizievoli per i lavoratori.
2.3 Se gli organi di trasmissione di energia accoppiabili tra
attrezzature di lavoro mobili rischiano di sporcarsi e di rovinarsi
strisciando al suolo, deve essere possibile il loro fissaggio.
2.4 Le attrezzature di lavoro mobili con lavoratore/i a bordo devono
limitare, nelle condizioni di utilizzazione reali, i rischi derivanti
da un ribaltamento dell'attrezzatura di lavoro:
- mediante una struttura di protezione che impedisca all'attrezzatura
di ribaltarsi di piu' di un quarto di giro,
- ovvero mediante una struttura che garantisca uno spazio sufficiente
attorno al lavoratore o ai lavoratori trasportati a bordo qualora il
movimento possa continuare oltre un quarto di giro,
- ovvero mediante qualsiasi altro dispositivo di portata equivalente.
Queste strutture di protezione possono essere integrate
all'attrezzatura di lavoro.
Queste strutture di protezione non sono obbligatorie se
l'attrezzatura di lavoro e' stabilizzata durante tutto il periodo
d'uso, oppure se l'attrezzatura di lavoro e' concepita in modo da
escludere qualsiasi ribaltamento della stessa.
Se sussiste il pericolo che in caso di ribaltamento, il lavoratore o
i lavoratori trasportati rimangano schiacciati tra parti
dell'attrezzatura di lavoro e il suolo, deve essere installato un
sistema di ritenzione.
2.5 I carrelli elevatori su cui prendono posto uno o piu' lavoratori
devono essere sistemati o attrezzati in modo da limitarne i rischi di
ribaltamento, ad esempio,
- istallando una cabina per il conducente,
- mediante una struttura atta ad impedire il ribaltamento del
carrello elevatore,
- mediante una struttura concepita in modo tale da lasciare, in caso
di ribaltamento del carrello elevatore, uno spazio sufficiente tra il
suolo e talune parti del carrello stesso per il lavoratore o i
lavoratori a bordo,
- mediante una struttura che trattenga il lavoratore o i lavoratori
sul sedile del posto di guida per evitare che, in caso di
ribaltamento del carrello elevatore, essi possano essere intrappolati
da parti del carrello stesso
2.6 Le attrezzature di lavoro mobili semoventi il cui spostamento
puo' comportare rischi per le persone devono soddisfare le seguenti
condizioni:
a. esse devono essere dotate dei mezzi necessari per evitare la messa
in moto non autorizzata;
b. esse devono essere dotate dei mezzi appropriati che consentano di
ridurre al minimo le conseguenze di un'eventuale collisione in caso
di movimento simultaneo di piu' attrezzature di lavoro circolanti su
rotaia;
c. esse devono essere dotate di un dispositivo che consenta la
frenatura e l'arresto; qualora considerazioni di sicurezza
l'impongano, un dispositivo di emergenza con comandi facilmente
accessibili o automatici deve consentire la frenatura e l'arresto in
caso di guasto del dispositivo principale;
d. quando il campo di visione diretto del conducente e' insufficiente
per garantire la sicurezza, esse devono essere dotate di dispositivi
ausiliari per migliorare la visibilita';
e. le attrezzature di lavoro per le quali e' previsto un uso notturno
o in luoghi bui devono incorporare un dispositivo di illuminazione
adeguato al lavoro da svolgere e garantire sufficiente sicurezza ai
lavoratori;
f. le attrezzature di lavoro che comportano, di per se' o a causa dei
loro traini e/o carichi, un rischio di incendio suscettibile di
mettere in pericolo i lavoratori, devono essere dotate di appropriati
dispositivi antincendio a meno che tali dispositivi non si trovino
gia' ad una distanza sufficientemente ravvicinata sul luogo in cui
esse sono usate;
g. le attrezzature di lavoro telecomandate devono arrestarsi
automaticamente se escono dal campo di controllo;
h. le attrezzature di lavoro telecomandate che, usate in condizioni
normali, possono comportare rischi di urto o di intrappolamento dei
lavoratori, devono essere dotate di dispositivi di protezione contro
tali rischi, a meno che non siano installati altri dispositivi per
controllare il rischio di urto.
2.7 Al termine delle linee di trasporto su binari, sia in pendenza
che orizzontali, devono essere predisposti mezzi o adottate misure
per evitare danni alle persone derivanti da eventuali fughe o
fuoruscite dei veicoli.
2.8 I dispositivi che collegano fra loro i mezzi di trasporto devono
essere costruiti in modo da rendere possibile di effettuare con
sicurezza le manovre di attacco e di distacco e da garantire la
stabilita' del collegamento.
E' vietato procedere, durante il moto, all'attacco e al distacco dei
mezzi di trasporto, a meno che questi non siano provvisti di
dispositivi che rendano la manovra non pericolosa e che il personale
addetto sia esperto.
2.9 I mezzi di trasporto azionati da motori elettrici devono avere la
maniglia dell'interruttore principale asportabile o bloccabile,
oppure gli apparati di comando sistemati in cabina o armadio
chiudibili a chiave.
I conducenti di detti mezzi, alla cessazione del servizio, devono
asportare o bloccare la maniglia dell'interruttore o chiudere a
chiave la cabina.
2.10 I piani inclinati con rotaie devono essere provvisti, all'inizio
del percorso in pendenza alla stazione superiore, di dispositivi
automatici di sbarramento per impedire la fuga di vagonetti o di
convogli liberi.
Alla stazione o al limite inferiore e lungo lo stesso percorso del
piano inclinato, in relazione alle condizioni di impianto devono
essere predisposte nicchie di rifugio per il personale.
Deve essere vietato alle persone di percorrere i piani inclinati
durante il funzionamento, a meno che il piano stesso non comprenda ai
lati dei binari, passaggi aventi larghezza e sistemazioni tali da
permettere il transito pedonale senza pericolo.
2.11 I piani inclinati devono essere provvisti di dispositivo di
sicurezza atto a provocare il pronto arresto dei carrelli o dei
convogli in caso di rottura o di allentamento degli organi di
trazione, quando cio' sia necessario in relazione alla lunghezza,
alla pendenza del percorso, alla velocita' di esercizio o ad altre
particolari condizioni di impianto, e comunque quando siano usati,
anche saltuariamente, per il trasporto delle persone.
Quando per ragioni tecniche connesse con le particolarita'
dell'impianto o del suo esercizio, non sia possibile adottare il
dispositivo di cui al primo comma, gli organi di trazione e di
attacco dei carrelli devono presentare un coefficiente di sicurezza,
almeno uguale a otto; in tal caso e' vietato l'uso dei piani
inclinati per il trasporto delle persone.
In ogni caso, gli organi di trazione e di attacco, come pure i
dispositivi di sicurezza devono essere sottoposti a verifica mensile.
2.12 I serbatoi del carburante liquido e le bombole dei gas compressi
destinati all'azionamento dei veicoli devono essere sistemati in modo
sicuro e protetti contro le sorgenti di calore e contro gli urti.
2.13 I mezzi di trasporto meccanici, se per determinati tratti di
percorso sono mossi direttamente dai lavoratori, devono essere
provvisti di adatti elementi di presa che rendano la manovra sicura.
2.14 I veicoli nei quali lo scarico si effettua mediante ribaltamento
devono essere provvisti di dispositivi che impediscano il
ribaltamento accidentale e che consentano di eseguire la manovra in
modo sicuro.
2.15 All'esterno delle fronti di partenza e di arrivo dei vagonetti
alle stazioni delle teleferiche devono essere applicati solidi ripari
a grigliato metallico atti a trattenere una persona in caso di
caduta. Tali ripari devono essere disposti a non oltre m. 0,50 sotto
il margine del piano di manovra e sporgere da questo per almeno m. 2.
2.16 Le teleferiche dai cui posti di manovra non sia possibile
controllare tutto il percorso devono avere in ogni stazione o posto
di carico e scarico, un dispositivo che consenta la trasmissione dei
segnali per le manovre dalla stazione principale.
2.17 L'ingrassatura delle funi portanti delle teleferiche e degli
impianti simili deve essere effettuata automaticamente mediante
apparecchio applicato ad apposito carrello.
3 Prescrizioni applicabili alle attrezzature di lavoro adibite al
sollevamento, al trasporto o all'immagazzinamento di carichi.
3.1 Prescrizioni generali
3.1.1 Le attrezzature di lavoro adibite al sollevamento di carichi
installate stabilmente devono essere costruite in modo da assicurare
la solidita' e la stabilita' durante l'uso tenendo in considerazione
innanzi tutto i carichi da sollevare e le sollecitazioni che agiscono
sui punti di sospensione o di ancoraggio alle strutture.
3.1 3 Le macchine adibite al sollevamento di carichi, escluse quelle
azionate a mano, devono recare un'indicazione chiaramente visibile
del loro carico nominale e, all'occorrenza, una targa di carico
indicante il carico nominale di ogni singola configurazione della
macchina.
Gli accessori di sollevamento devono essere marcati in modo da
poterne identificare le caratteristiche essenziali ai fini di
un'utilizzazione sicura.
I ganci utilizzati nei mezzi di sollevamento e di trasporto devono
portare in rilievo o incisa la chiara indicazione della loro portata
massima ammissibile.
Se l'attrezzatura di lavoro non e' destinata al sollevamento di
persone, una segnalazione in tal senso dovra' esservi apposta in modo
visibile onde non ingenerare alcuna possibilita' di confusione.
3.1.4 Le attrezzature di lavoro adibite al sollevamento di carichi
installate stabilmente devono essere disposte in modo tale da ridurre
il rischio che i carichi:
a) urtino le persone,
b) in modo involontario derivino pericolosamente o precipitino in
caduta libera, ovvero
c) siano sganciati involontariamente.
3.1.5 I mezzi di sollevamento e di trasporto devono essere provvisti
di dispositivi di frenatura atti ad assicurare il pronto arresto e la
posizione di fermo del carico e del mezzo e, quando e' necessario ai
fini della sicurezza, a consentire la gradualita' dell'arresto.
Il presente punto non si applica ai mezzi azionati a mano per i
quali, in relazione alle dimensioni, struttura, portata, velocita' e
condizioni di uso, la mancanza del freno non costituisca causa di
pericolo.
3.1.6 Nei casi in cui l'interruzione dell'energia di azionamento puo'
comportare pericoli per le persone, i mezzi di sollevamento devono
essere provvisti di dispositivi che provochino l'arresto automatico
sia del mezzo che del carico.
In ogni caso l'arresto deve essere graduale onde evitare eccessive
sollecitazioni nonche' il sorgere di oscillazioni pericolose per la
stabilita' del carico.
3.1.7 I mezzi di sollevamento e di trasporto quando ricorrano
specifiche condizioni di pericolo devono essere provvisti di
appropriati dispositivi acustici e luminosi di segnalazione e di
avvertimento, nonche' di illuminazione del campo di manovra.
3.1.8 Gli apparecchi e gli impianti di sollevamento e di trasporto
per trazione, provvisti di tamburi di avvolgimento e di pulegge di
frizione, come pure di apparecchi di sollevamento a vite, devono
essere muniti di dispositivi che impediscano:
a) l'avvolgimento e lo svolgimento delle funi o catene o la rotazione
della vite, oltre le posizioni limite prestabilite ai fini della
sicurezza in relazione al tipo o alle condizioni d'uso
dell'apparecchio (dispositivo di arresto automatico di fine corsa);
b) la fuoruscita delle funi o catene dalla sede dei tamburi e delle
pulegge durante il normale funzionamento.
Sono esclusi dall'applicazione della disposizione di cui alla lettera
a) i piccoli apparecchi per i quali in relazione alle loro
dimensioni, potenza, velocita' e condizioni di uso, la mancanza dei
dispositivi di arresto automatico di fine corsa non costituisca causa
di pericolo.
3.1.9 I tamburi e le pulegge degli apparecchi ed impianti indicati al
punto 3.1.8 devono avere le sedi delle funi e delle catene atte, per
dimensioni e profilo, a permettere il libero e normale avvolgimento
delle stesse funi o catene in modo da evitare accavallamenti o
sollecitazioni anormali.
Quando per particolari esigenze vengono usati tamburi o pulegge in
condizioni diverse da quelle previste dal comma precedente, devono
essere impiegate funi o catene aventi dimensioni e resistenza
adeguate alla maggiore sollecitazione a cui possono essere sottoposte
3.1.10 I tamburi e le pulegge motrici degli apparecchi ed impianti
indicati nel punto 3.1.8. sui quali si avvolgono funi metalliche,
salvo quanto previsto da disposizioni speciali, devono avere un
diametro non inferiore a 25 volte il diametro delle funi ed a 300
volte il diametro dei fili elementari di queste. Per le pulegge di
rinvio il diametro non deve essere inferiore rispettivamente a 20 e a
250 volte.
3.1.11 Le funi e le catene degli impianti e degli apparecchi di
sollevamento e di trazione, salvo quanto previsto al riguardo dai
regolamenti speciali, devono avere, in rapporto alla portata e allo
sforzo massimo ammissibile, un coefficiente di sicurezza di almeno 6
per le funi metalliche, 10 per le funi composte di fibre e 5 per le
catene.
3.1.12 Gli attacchi delle funi e delle catene devono essere eseguiti
in modo da evitare sollecitazioni pericolose, nonche' impigliamenti o
accavallamenti.
Le estremita' libere delle funi, sia metalliche, sia composte di
fibre, devono essere provviste di piombatura o legatura o
morsettatura, allo scopo di impedire lo scioglimento dei trefoli e
dei fili elementari.
3.1.13 I posti di manovra dei mezzi ed apparecchi di sollevamento e
di trasporto devono:
a) potersi raggiungere senza pericolo;
b) essere costruiti o difesi in modo da consentire l'esecuzione delle
manovre, i movimenti e la sosta, in condizioni di sicurezza;
c) permettere la perfetta visibilita' di tutta la zona di azione del
mezzo.
3.1.14 Gli organi di comando dei mezzi di sollevamento e di trasporto
devono essere collocati in posizione tale che il loro azionamento
risulti agevole e portare la chiara indicazione delle manovre a cui
servono.
Gli stessi organi devono essere conformati, protetti o disposti in
modo da impedire la messa in moto accidentale.
3.1.15 Le modalita' di impiego degli apparecchi di sollevamento e di
trasporto ed i segnali prestabiliti per l'esecuzione delle manovre
devono essere richiamati mediante avvisi chiaramente leggibili.
3.2 Gru, argani, paranchi e simili
3.2.1 I piani di posa delle rotaie di scorrimento delle gru a ponte
utilizzabili per l'accesso al carro ponte e per altre esigenze di
carattere straordinario relative all'esercizio delle gru medesime
devono essere agevolmente percorribili e provvisti di solido
corrimano posto ad altezza di circa un metro dagli stessi piani e ad
una distanza orizzontale non minore di 50 centimetri dalla sagoma di
ingombro del carro ponte.
Detti piani devono avere una larghezza di almeno 60 centimetri oltre
la sagoma di ingombro della gru.
3.2.2 Le gru a ponte, le gru a portale e gli altri mezzi di
sollevamento-trasporto, scorrenti su rotaie devono essere provvisti
alle estremita' di corsa, sia dei ponti che dei loro carrelli, di
tamponi di arresto o respingenti adeguati per resistenza ed azione
ammortizzante alla velocita' ed alla massa del mezzo mobile ed aventi
altezza non inferiore ai 6/10 del diametro delle ruote.
3.2.3 Gli apparecchi di sollevamento-trasporto scorrenti su rotaie,
oltre ai mezzi di arresto indicati nel punto 3.2.2, devono essere
provvisti di dispositivo agente sull'apparato motore per l'arresto
automatico del carro alle estremita' della sua corsa.
3.2.4 Gli elevatori azionati a motore devono essere costruiti in modo
da funzionare a motore innestato anche nella discesa
3.3 Prescrizioni specifiche per attrezzature destinate ad essere
usate durante l'esecuzione di lavori di costruzione, manutenzione,
riparazione e demolizione di opere fisse, permanenti o temporanee, in
muratura, in cemento armato, in metallo, in legno e in altri
materiali, comprese le linee e gli impianti elettrici, le opere
stradali, ferroviarie, idrauliche, marittime, idroelettriche, di
bonifica, sistemazione forestale e di sterro.
3.3.1 Elevatori montati su impalcature di ponteggi
I montanti delle impalcature, quando gli apparecchi di sollevamento
vengono fissati direttamente ad essi, devono essere rafforzati e
controventati in modo da ottenere una solidita' adeguata alle
maggiori sollecitazioni a cui sono sottoposti.
Nei ponti metallici i montanti, su cui sono applicati direttamente
gli elevatori, devono essere di numero ampiamente sufficiente ed in
ogni caso non minore di due.
I bracci girevoli portanti le carrucole ed eventualmente gli argani
degli elevatori devono essere assicurati ai montanti mediante staffe
con bulloni a vite muniti di dado e controdado; analogamente deve
essere provveduto per le carrucole di rinvio delle funi ai piedi dei
montanti quando gli argani sono installati a terra.
Gli argani installati a terra, oltre ad essere saldamente ancorati,
devono essere disposti in modo che la fune si svolga dalla parte
inferiore del tamburo.
3.3.2 - Argani - Salita e discesa dei carichi nei cantieri
Gli argani a motore devono essere muniti di dispositivi di extra
corsa superiore; e' vietata la manovra degli interruttori elettrici
mediante funi o tiranti di ogni genere.
Gli argani o verricelli azionati a mano per altezze superiori a 5
metri devono essere muniti di dispositivo che impedisca la libera
discesa del carico.
Le funi e le catene degli argani a motore devono essere calcolate per
un carico di sicurezza non minore di 8.
3.3.3 - Trasporti con vagonetti su guide - Il binario di corsa dei
vagonetti deve essere posato su terreno o altro piano resistente e
mantenuto in buono stato per tutta la durata dei lavori.
Le rotaie debbono risultare saldamente assicurate alle traversine; le
piattaforme girevoli devono essere provviste di dispositivo di
blocco.
I binari debbono essere posati in modo da lasciare un franco libero
di almeno 70 centimetri oltre la sagoma di ingombro dei veicoli.
Le passerelle o le andatoie destinate al transito dei veicoli devono
lasciare un uguale franco, avere il piano di posa dei binari
costituito da tavole accostate ed essere provviste di normali
parapetti nonche' di tavole fermapiede.
Nelle passerelle od andatoie lunghe, qualora il franco sia limitato
ad un sol lato, devono essere realizzate delle piazzole di rifugio ad
opportuni intervalli lungo l'altro lato.
Deve essere vietato ai lavoratori salire sui vagonetti spinti a mano.
3.3.4 - Pendenza dei binari - E' fatto divieto di disporre in
pendenza il binario adducente alle scariche delle materie scavate o
demolite.
Quando per esigenze tecniche o per condizioni topografiche non sia
possibile evitare la posa del binario in pendenza, l'ultimo tratto
deve essere in contropendenza.
Alle estremita' del binario deve essere disposto un arresto di sicuro
affidamento per la trattenuta del vagonetto.
3.3.5 - Transito e attraversamento sui piani inclinati - E' vietato
il transito lungo i tratti di binario in pendenza quando i vagonetti
sono in movimento.
Tale divieto deve essere espresso mediante avvisi posti alle due
estremita' del percorso in pendenza.
Quando si renda necessario un attraversamento, davanti a ciascuno
sbocco e parallelamente alle rotaie si devono applicare barriere con
la parte centrale mobile di lunghezza pari almeno a tre volte la
larghezza dell'attraversamento.
3.4 Elevatori e trasportatori a piani mobili, a tazze, a coclea, a
nastro e simili
3.4.1 I trasportatori verticali a piani mobili e quelli a tazza e
simili devono essere sistemati entro vani o condotti chiusi, muniti
delle sole aperture necessarie per il carico e lo scarico.
3.4.2 Presso ogni posto di carico e scarico dei trasportatori
verticali a piani mobili deve essere predisposto un dispositivo per
il rapido arresto dell'apparecchio.
3.4.3 I trasportatori verticali a piani mobili, quelli a tazza e
simili ed i trasportatori a nastro e simili aventi tratti del
percorso in pendenza, devono essere provvisti di un dispositivo
automatico per l'arresto dell'apparecchio quando per l'interruzione
improvvisa della forza motrice si possa verificare la marcia in senso
inverso al normale funzionamento.
3.4.4 I condotti dei trasportatori a coclea devono essere provvisti
di copertura e le loro aperture di carico e scarico devono essere
efficacemente protette.
3.4.5 Le aperture per il carico e lo scarico dei trasportatori in
genere devono essere protette contro la caduta delle persone o contro
il contatto con organi pericolosi in moto.
3.4.6. Le aperture di carico dei piani inclinati (scivoli) devono
essere circondate da parapetti alti almeno un metro, ad eccezione del
tratto strettamente necessario per l'introduzione del carico, purche'
il ciglio superiore di inizio del piano inclinato si trovi ad una
altezza di almeno cm. 50 dal piano del pavimento. Gli stessi piani
devono essere provvisti di difese laterali per evitare la fuoruscita
del carico in movimento e di difese frontali terminali per evitare la
caduta del carico.
4 Prescrizioni applicabili alle attrezzature di lavoro adibite al
sollevamento di persone e di persone e cose.
4.1 Le macchine per il sollevamento o lo spostamento di persone
devono essere di natura tale:
a) da evitare i rischi di caduta dall'abitacolo, se esiste, per mezzo
di dispositivi appropriati;
b) da evitare per l'utilizzatore qualsiasi rischio di caduta fuori
dell'abitacolo, se esiste;
c) da escludere qualsiasi rischio di schiacciamento, di
intrappolamento oppure di urto dell'utilizzatore, in particolare i
rischi dovuti a collisione accidentale;
d) da garantire che i lavoratori bloccati in caso di incidente
nell'abitacolo non siano esposti ad alcun pericolo e possano essere
liberati.
Qualora, per ragioni inerenti al cantiere e al dislivello da
superare, i rischi di cui alla precedente lettera a) non possano
essere evitati per mezzo di un dispositivo particolare, dovra' essere
installato un cavo con coefficiente di sicurezza rinforzato e il suo
buono stato dovra' essere verificato ad ogni giornata di lavoro.
4.2 - Ponti su ruote a torre e sviluppabili a forbice
4.2.1 I ponti su ruote devono avere base ampia in modo da resistere,
con largo margine di sicurezza, ai carichi ed alle oscillazioni cui
possono essere sottoposti durante gli spostamenti o per colpi di
vento e in modo che non possano essere ribaltati.
Il piano di scorrimento delle ruote deve risultare livellato; il
carico del ponte sul terreno deve essere opportunamente ripartito con
tavoloni o altro mezzo equivalente.
Le ruote del ponte in opera devono essere saldamente bloccate con
cunei dalle due parti.
I ponti su ruote devono essere ancorati alla costruzione almeno ogni
due piani.
La verticalita' dei ponti su ruote deve essere controllata con
livello o con pendolino.
I ponti sviluppabili devono essere usati esclusivamente per l'altezza
per cui sono costruiti, senza aggiunte di sovrastrutture.
I ponti, esclusi quelli usati nei lavori per le linee elettriche di
contatto, non devono essere spostati quando su di essi si trovano
lavoratori o sovraccarichi.
4.3 - Scale aeree su carro
4.3.1 Il carro della scala aerea deve essere sistemato su base non
cedevole, orizzontale, ed in modo che il piano di simmetria della
scala sia verticale e controllabile mediante pendolino applicato sul
lato posteriore del carro stesso.
Le scale aeree non possono essere adoperate con pendenze minori di
60° ne' maggiori di 80° sull'orizzontale; la pendenza deve essere
controllata mediante dispositivo a pendolo annesso al primo tratto
della scala.
I pezzi delle scale a tronchi distaccati, che compongono la volata,
devono portare un numero progressivo nell'ordine di montaggio.
Prima che la scala sia montata, alle ruote devono essere applicate
robuste calzatoie doppie per ogni ruota, sagomate e collegate con
catenelle o tiranti.
4.3.2 Qualunque operazione di spostamento e di messa a punto deve
essere eseguita a scala scarica.
Durante la salita devono essere evitate scosse ed urti; il lavoratore
ed eventuali carichi in ogni caso non superiori a 20 chilogrammi a
pieno sviluppo della scala, devono gravare sulla linea mediana della
stessa.
E' vietato ogni sforzo di trazione da parte di chi lavora in cima
alla scala, la quale non deve poggiare con la estremita' superiore a
strutture fisse.
Quando sia necessario spostare una scala aerea in prossimita' di
linee elettriche, si deve evitare ogni possibilita' di contatto,
abbassando opportunamente la volata della scala.
4.4 - Ponti sospesi e loro caratteristiche
4.4.1 Sui ponti sospesi leggeri, che hanno una fune di sospensione ed
un argano di manovra per ciascuna estremita', non devono gravare
sovraccarichi, compreso il peso dei lavoratori, superiori a 100
chilogrammi per metro lineare di sviluppo.
Essi non devono avere larghezza superiore a m. 1.
Detti ponti, sui quali non e' consentita la contemporanea presenza di
piu' di due persone, devono essere usati soltanto per lavori di
rifinitura, di manutenzione, o altri lavori di limitata entita'.
I ponti pesanti che hanno quattro funi di sospensione per ogni unita'
(ponte singolo) e quattro argani di manovra non devono avere
larghezze maggiori di metri 1,50.
Detti ponti possono essere collegati e formare ponti continui purche'
le unita' di ponte siano allo stesso livello.
Su ciascuna unita' di ponti pesanti non e' consentita la
contemporanea presenza di persone in numero superiore a quello
indicato nelle targhette prescritte dal successivo punto 4.4.4.
Gli argani di ogni unita' di ponte devono essere dello stesso tipo e
della stessa portata.
4.4.2 L'unita' di ponte deve essere costituita da due telai
metallici, che sono collegati da correnti sostenenti i traversi, sui
quali viene fissato il tavolame.
I due telai devono essere montati con distanza di non piu' di tre
metri; i correnti devono avere un franco a sbalzo, oltre ciascun
telaio, di 50 centimetri e devono essere muniti di sicuro sistema di
trattenuta contro il pericolo di sfilamento dai telai.
Il piano di calpestio deve essere costituito da tavole di spessore
non inferiore a 4 centimetri, bene accostate fra loro ed assicurate
contro eventuali spostamenti. Il legname impiegato nel ponte deve
essere a fibre longitudinali dirette e parallele, privo di nodi.
Gli elementi in legno possono essere sostituiti da elementi metallici
di resistenza non minore.
Il collegamento di piu' unita' di ponti pesanti deve essere
effettuato rendendo direttamente connesse fra di loro le unita'
contigue, senza inserzione di passerelle tra l'una e l'altra.
I bulloni usati nel montaggio devono essere assicurati con rondelle
elastiche e con contro-dadi.
4.4.3 Sui lati prospicienti il vuoto, il ponte deve essere munito di
normali parapetti e tavola fermapiede. Il corrente superiore del
parapetto esterno dei ponti leggeri deve essere formato con tubo di
ferro di 4 centimetri di diametro; gli altri correnti possono essere
di legno; le distanze libere verticali fra la tavola fermapiede ed il
corrente intermedio e tra questo ed il superiore non devono essere
maggiori di 30 centimetri.
Gli elementi costituenti il parapetto devono essere assicurati
solidamente alla parte interna dei ritti estremi del ponte in
corrispondenza degli argani.
I ponti leggeri devono avere il parapetto anche nel lato prospiciente
la costruzione.
Sull'intavolato dei ponti pesanti deve essere applicata lungo il lato
prospiciente la costruzione e privo di parapetto una sponda di
arresto al piede di altezza non inferiore a 5 centimetri.
4.4.4 Gli argani devono essere rigidamente connessi con i telai di
sospensione. Essi devono essere a discesa autofrenante e forniti di
dispositivo di arresto.
Il tamburo di avvolgimento della fune deve essere di acciaio ed avere
le flangie laterali di diametro tale da lasciare, a fune
completamente avvolta, un franco pari a due diametri della fune.
Il diametro del tamburo deve essere non inferiore a 12 volte il
diametro della fune.
Le parti dell'argano, soggette a sollecitazioni dinamiche, devono
avere un grado di sicurezza non minore di otto.
Su ciascun argano deve essere fissata in posizione visibile una
targhetta metallica indicante il carico massimo utile ed il numero
delle persone ammissibili riferite all'argano stesso. La targhetta
deve anche indicare la casa costruttrice, l'anno di costruzione ed il
numero di matricola.
4.4.5 Le funi devono essere di tipo flessibile, formate con fili di
acciaio al crogiuolo, con un carico di rottura non minore di 120 e
non maggiore di 160 kg. per mm² e devono essere calcolate per un
coefficiente di sicurezza non minore di 10.
Le funi ed i fili elementari devono essere protetti contro gli agenti
corrosivi esterni mediante ingrassatura.
L'attacco al tamburo dell'argano deve essere ottenuto con piombatura
a bicchiere o in altro modo che offra eguale garanzia contro lo
sfilamento.
L'attacco alla trave di sostegno deve essere ottenuto mediante
chiusura del capo della fune piegato ad occhiello con impalmatura, o
con non meno di tre morsetti a bulloni; nell'occhiello deve essere
inserita apposita redancia per ripartire la pressione sul gancio o
anello di sospensione.
4.4.6 Le travi di sostegno devono essere in profilati di acciaio e
calcolate, per ogni specifica installazione, con un coefficiente di
sicurezza non minore di 6.
Le travi di sostegno, che devono poggiare su strutture e materiali
resistenti, devono avere un prolungamento verso l'interno
dell'edificio non minore del doppio della sporgenza libera e devono
essere saldamente ancorate ad elementi di resistenza accertata,
provvedendosi ad una sufficiente distribuzione degli sforzi e ad
impedire qualsiasi spostamento. Non e' ammesso l'ancoraggio con pesi.
Gli anelli o ganci di collegamento della fune alla trave di sostegno
devono avere un coefficiente di sicurezza non inferiore a 6 ed essere
assicurati contro lo scivolamento lungo la trave stessa verso
l'esterno.
4.4.7 - L'accesso e l'uscita dal ponte devono avvenire, a seconda
delle varie condizioni di impiego, da punti e con mezzi tali da
rendere sicuri il passaggio e la manovra.
Nel caso di ponti pesanti ad unita' collegate, si puo' fare uso di
scale a mano, sempre che sia stato assicurato l'ancoraggio del ponte
e della scala.
4.4.8 Ad ogni livello di lavoro, i ponti sospesi devono essere
ancorati a parti stabili della costruzione.
La distanza del tavolato dei ponti pesanti dalla parete della
costruzione non deve superare 10 centimetri.
Ove per esigenze della costruzione tale distanza non possa essere
rispettata, i vuoti risultanti devono essere protetti fino alla
distanza massima prevista dal comma precedente.
I ponti sospesi non devono essere usati in nessun caso come
apparecchi di sollevamento e su di essi non devono essere installati
apparecchi del genere.
Nei ponti leggeri il punto di attacco delle funi di sospensione ai
ponti stessi deve essere situato ad altezza non inferiore a metri
1,50 dal piano di calpestio.
4.4.9 - Manovra dei ponti - Prima di procedere al sollevamento o
all'abbassamento del ponte, deve essere accertato che non esistano
ostacoli al movimento e che non vi siano sovraccarichi di materiali.
Durante la manovra degli argani devono rimanere avvolte sul tamburo
almeno due spire di fune.
La manovra deve essere simultanea sui due argani nei ponti leggeri;
nei ponti pesanti la manovra deve essere simultanea sui due argani di
una estremita' dell'unita' di ponte, procedendo per le coppie di
argani successive con spostamenti che non determinano sull'impalcato
pendenze superiori al 10 per cento.
4.4.10 La manutenzione e l'efficienza del ponte, la lubrificazione
delle funi e degli argani devono essere costantemente curate.
Le funi non devono essere piu' usate quando su un tratto di fune
lungo quattro volte il passo dell'elica del filo elementare nel
trefolo il numero dei fili rotti apparenti sia superiore al 10 per
cento dei fili costituenti la fune.
4.5 Ascensori e montacarichi.
4.5.0. Le disposizioni della presente sezione si applicano agli
ascensori e montacarichi comunque azionati non soggetti a
disposizioni speciali.
4.5.1 - Difesa del vano.
Gli spazi ed i vani nei quali si muovono le cabine o le piattaforme
degli ascensori e dei montacarichi devono essere segregati mediante
solide difese per tutte le parti che distano dagli organi mobili meno
di 70 centimetri.
Dette difese devono avere un'altezza minima di m.1,70 a partire dal
piano di calpestio dei ripiani e rispettivamente dal ciglio dei
gradini ed essere costituite da pareti cieche o da traforati
metallici, le cui maglie non abbiano ampiezza superiore ad un
centimetro, quando le parti mobili distino meno di 4 centimetri, e
non superiore a 3 centimetri quando le parti mobili distino 4 o piu'
centimetri.
Se il contrappeso non e' sistemato nello stesso vano nel quale si
muove la cabina, il vano o lo spazio in cui esso si muove deve essere
protetto in conformita' alle disposizioni dei commi precedenti.
4.5.2 Accessi al vano.
Gli accessi al vano degli ascensori e dei montacarichi devono essere
provvisti di porte apribili verso l'esterno o a scorrimento lungo le
pareti, di altezza minima di m. 1,80 quando la cabina e' accessibile
alle persone, e comunque eguale all'altezza dell'apertura del vano
quando questa e' inferiore a m. 1,80.
Dette porte devono essere costituite da pareti cieche o da griglie o
traforati metallici con maglie di larghezza non superiore ad un
centimetro se la cabina e' sprovvista di porta, non superiore a 3
centimetri se la cabina e' munita di una propria porta e la distanza
della soglia della cabina dalla porta al vano non e' inferiore a 5
centimetri.
Sono ammesse porte del tipo flessibile, purche' tra le aste
costituenti le porte stesse non si abbiano luci di larghezza
superiore a 12 millimetri.
4.5.3 Porte di accesso al vano.
Le porte di accesso al vano di cui al punto precedente devono essere
munite di un dispositivo che ne impedisca l'apertura, quando la
cabina non si trova al piano corrispondente, e che non consenta il
movimento della cabina se tutte le porte non sono chiuse.
Il dispositivo di cui al precedente comma non e' richiesto per i
montacarichi azionati a mano, a condizione che siano adottate altre
idonee misure di sicurezza.
4.5.4 Installazioni particolari.
Le protezioni ed i dispositivi di cui ai punti 4.5.1, 4.5.2 e 4.5.3,
non sono richiesti quando la corsa della cabina o della piattaforma
non supera i m.2 e l'insieme dell'impianto non presenta pericoli di
schiacciamento, di cesoiamento o di caduta nel vano.
4.5.5 Pareti e porte della cabina.
Le cabine degli ascensori e dei montacarichi per trasporto di cose
accompagnate da persone devono avere pareti di altezza non minore di
m.1,80 e porte apribili verso l'interno od a scorrimento lungo le
pareti di altezza non minore a m. 1,80.
Le pareti e le porte della cabina devono essere cieche o avere
aperture di larghezza non superiore a 10 millimetri.
Le porte possono essere del tipo flessibile ed in tal caso non devono
presentare fra le aste costituenti le porte stesse luci di larghezza
superiore a 12 millimetri.
Le porte o le chiusure di cui ai comma precedenti possono essere
omesse quando il vano entro il quale si muove la cabina o la
piattaforma e' limitato per tutta la corsa da difese continue,
costituite da pareti cieche o da reti o da traforati metallici le cui
maglie non abbiano una apertura superiore a un centimetro, purche'
queste difese non presentino sporgenze pericolose e non siano
distanti piu' di 4 centimetri dalla soglia della cabina o della
piattaforma. In tal caso deve essere assicurata la stabilita' del
carico.
Per i montacarichi per il trasporto di sole cose e' sufficiente che
le cabine o piattaforme abbiano chiusure o dispositivi atti ad
impedire la fuoriuscita o la sporgenza del carico.
4.5.6 Spazi liberi al fondo ed alla sommita' del vano.
Quando il vano di corsa degli ascensori e dei montacarichi supera m²
0,25 di sezione deve esistere uno spazio libero di almeno 50
centimetri di altezza tra il fondo del vano stesso e la parte piu'
sporgente sottostante alla cabina. Arresti fissi devono essere
predisposti al fine di garantire che, in ogni caso, la cabina non
scenda al di sotto di tale limite.
Uno spazio libero minimo pure dell'altezza di cm.50, deve essere
garantito, con mezzi analoghi, al disopra del tetto della cabina nel
suo piu' alto livello di corsa.
4.5.7 Posizione dei comandi.
I montacarichi per trasporto di sole merci devono avere i comandi di
manovra posti all'esterno del vano di corsa ed in posizione tale da
non poter essere azionati da persona che si trovi in cabina.
4.5. 8 Apparecchi paracadute.
Gli ascensori ed i montacarichi per trasporto cose accompagnate da
persone ed i montacarichi per trasporto di sole cose con cabina
accessibile per le operazioni di carico e scarico, nonche' i
montacarichi con cabina non accessibile per le operazioni di carico e
scarico purche' di portata non inferiore ai 100 chilogrammi, quando
la cabina sia sospesa a funi od a catene e quando la corsa della
stessa sia superiore a m. 4, devono essere provvisti di un
apparecchio paracadute atto ad impedire la caduta della cabina in
caso di rottura delle funi o delle catene di sospensione.
Per montacarichi con cabina non accessibile l'apparecchio paracadute
non e' richiesto quando, in relazione alle condizioni dell'impianto,
l'eventuale caduta della cabina non presenta pericoli per le persone.
4.5.9 Arresti automatici di fine corsa.
Gli ascensori e montacarichi di qualsiasi tipo, esclusi quelli
azionati a mano, devono essere provvisti di un dispositivo per
l'arresto automatico dell'apparato motore o del movimento agli
estremi inferiore e superiore della corsa.
4.5.10 Divieto di discesa libera per apparecchi azionati a motore.
Negli ascensori e montacarichi azionati a motore anche il movimento
di discesa deve avvenire a motore inserito.
4.5.11 Carico e scarico dei montacarichi a gravita'.
Le cabine o piattaforme dei montacarichi a gravita' accessibili ai
piani devono essere munite di dispositivi che ne assicurino il
bloccaggio durante le operazioni di carico.
4.5.12 Regolazione della velocita' dei montacarichi.
I montacarichi azionati a mano e quelli a gravita' devono essere
provvisti di un dispositivo di frenatura o di regolazione che
impedisca che la cabina o piattaforma possa assumere velocita'
pericolosa.
4.5.13 Ascensori da cantiere a pignone e cremagliera
Ferma restando la previsione di cui al comma 3 dell'art. II, si
considerano conformi alle disposizioni della presente sezione gli
ascensori da cantiere a pignone e cremagliera realizzati secondo le
prescrizioni di cui alle pertinenti norme tecniche ovvero della linea
guida Ispesl "Trasporto di persone e materiali fra piani definiti in
cantieri temporanei"
5 Prescrizioni applicabili a determinate attrezzature di lavoro
5.1 Mole abrasive
5.1.1
Le macchine molatrici a velocita' variabile devono essere provviste
di un dispositivo, che impedisca l'azionamento della macchina ad una
velocita' superiore a quella prestabilita in rapporto al diametro
della mola montata.
5.1.2
Le mole a disco normale devono essere montate sul mandrino per mezzo
di flange di fissaggio, di acciaio o di altro materiale metallico
uguale fra loro e non inferiore ad 1\3 del diametro della mola, salvo
quanto disposto al punto 5.1.4. L'aggiustaggio tra dette flange e la
mola deve avvenire secondo una zona anulare periferica di adeguata
larghezza e mediante interposizione di una guarnizione di materiale
comprimibile quale cuoio, cartone, feltro.
Le mole ad anello, a tazza, a scodella, a coltello ed a sagome
speciali in genere, devono essere montate mediante flange, piastre,
ghiere o altri idonei mezzi, in modo da conseguire la maggiore
possibile sicurezza contro i pericoli di spostamento e di rottura
della mola in moto.
5.1.3
Le mole abrasive artificiali devono essere protette da robuste cuffie
metalliche, che circondino la massima parte periferica della mola,
lasciando scoperto solo il tratto strettamente necessario per la
lavorazione. La cuffia deve estendersi anche sulle due facce laterali
della mola ed essere il piu' vicino possibile alle superfici di
questa.
Lo spessore della cuffia, in rapporto al materiale di cui e'
costituita ed i suoi attacchi alle parti fisse della macchina devono
essere tali da resistere all'urto dei frammenti di mola in caso di
rottura.
Le cuffie di protezione di ghisa possono essere tollerate per mole di
diametro non superiore a 25 centimetri, che non abbiano velocita'
periferica di lavoro superiore a 25 metri al secondo e purche' lo
spessore della cuffia stessa non sia inferiore a 12 millimetri.
5.1.4
1. La cuffia di protezione delle mole abrasive artificiali,
prescritta nel punto 5.1.3 precedente, puo', per particolari esigenze
di carattere tecnico, essere limitata alla sola parte periferica
oppure essere omessa, a condizione che la mola sia fissata con flange
di diametro tale che essa non ne sporga piu' di 3 centimetri,
misurati radialmente, per mole fino al diametro di 30 centimetri; di
centimetri 5 per mole fino al diametro di 50 centimetri; di 8
centimetri per mole di diametro maggiore.
2. Nel caso di mole a sagoma speciale o di lavorazioni speciali gli
"sporti" della mola dai dischi possono superare i limiti previsti dal
comma precedente, purche' siano adottate altre idonee misure di
sicurezza contro i pericoli derivanti dalla rottura della mola.
5.1.5
Le macchine molatrici devono essere munite di adatto poggiapezzi.
Questo deve avere superficie di appoggio piana di dimensione
appropriata al genere di lavoro da eseguire, deve essere registrabile
ed il suo lato interno deve distare non piu' di 2 millimetri, dalla
mola, a meno che la natura del materiale in lavorazione (materiali
sfaldabili) e la particolarita' di questa non richiedano, ai fini
della sicurezza, una maggiore distanza.
5.1.6
Le mole abrasive artificiali che sono usate promiscuamente da piu'
lavoratori per operazioni di breve durata, devono essere munite di
uno schermo trasparente paraschegge infrangibile e regolabile, a meno
che tutti i lavoratori che le usano non siano provvisti di adatti
occhiali di protezione in dotazione personale.
5.1.7
1. Le mole naturali azionate meccanicamente devono essere montate tra
flange di fissaggio aventi un diametro non inferiore ai 5/10 di
quello della mola fino ad un massimo di m. 1 e non devono funzionare
ad una velocita' periferica superiore a 13 metri al minuto secondo.
2. Quando dette mole sono montate con flange di diametro inferiore ai
5/10 di quello della mola e quando la velocita' periferica supera i
10 metri al minuto secondo, esse devono essere provviste di solide
protezioni metalliche, esclusa la ghisa comune, atte a trattenere i
pezzi della mola in caso di rottura.
5.1.8
Sulla incastellatura o in prossimita' delle macchine molatrici deve
essere esposto, a cura dell'utente della macchina, un cartello
indicante il diametro massimo della mola che puo' essere montata in
relazione al tipo di impasto ed al numero dei giri del relativo
albero.
5.1.9
Le macchine pulitrici o levigatrici a nastro, a tamburo, a rulli, a
disco, operanti con smeriglio o altre polveri abrasive, devono avere
la parte abrasiva non utilizzata nell'operazione, protetta contro il
contatto accidentale.
5.2 Bottali, impastatrici, gramolatrici e macchine simili
5.2.1
Le macchine rotanti costituite da botti, cilindri o recipienti di
altra forma che, in relazione all'esistenza di elementi sporgenti
delle parti in movimento o per altre cause, presentino pericoli per i
lavoratori, devono essere segregate, durante il funzionamento,
mediante barriere atte ad evitare il contatto accidentale con dette
parti in movimento.
5.2.2
I bottali da concia e le altre macchine che possono ruotare
accidentalmente durante le operazioni di carico e scarico, debbono
essere provviste di un dispositivo che ne assicuri la posizione di
fermo.
5.2.3
1. Le macchine impastatrici devono essere munite di coperchio totale
o parziale atto ad evitare che il lavoratore possa comunque venire in
contatto con gli organi lavoratori in moto.
2. Le protezioni di cui al comma precedente devono essere provviste
del dispositivo di blocco previsto al punto 6.3 parte I.
3. Quando per ragioni tecnologiche non sia possibile applicare le
protezioni ed i dispositivi di cui ai commi precedenti, si devono
adottare altre idonee misure per eliminare o ridurre il pericolo.
5.2.4
1. Nelle gramolatrici e macchine simili devono essere protetti:
a) la zona di imbocco tra il cono scanalato e la sottostante vasca
girevole, mediante una griglia disposta anteriormente al cono stesso,
a meno che questo non sia preceduto da dispositivo voltapasta;
b) il tratto compreso tra la testata del cono ed il bordo superiore
della vasca contro il pericolo di trascinamento e cesoiamento delle
mani;
c) lo spazio compreso tra il cono e la traversa superiore
posteriormente all'imbocco, quando la distanza tra la parte mobile e
quella fissa e' inferiore a 6 centimetri.
5.3 Macchine di fucinatura e stampaggio per urto
5.3.1
Le macchine di fucinatura e di stampaggio per urto, quali magli,
berte e simili, devono essere provviste di un dispositivo di blocco
atto ad assicurare la posizione di fermo della testa portastampo,
durante il cambio e la sistemazione degli stampi e dei controstampi.
5.3.2
1. Gli schermi di difesa contro le proiezioni di materiali devono,
per le macchine di fucinatura e di stampaggio, essere applicati
almeno posteriormente alla macchina e quando non ostino esigenze di
lavoro, anche sul davanti ed ai lati.
2. Gli schermi possono omettersi quando, in relazione alla ubicazione
della macchina od al particolare sistema di lavoro, sia da escludersi
la possibilita' che i lavoratori siano colpiti da dette proiezioni.
5.4 Macchine utensili per metalli
5.4.1
1. Nei torni, le viti di fissaggio del pezzo al mandrino devono
risultare incassate oppure protette con apposito manicotto
contornante il mandrino, onde non abbiano ad impigliare gli indumenti
del lavoratore durante la rotazione. Analoga protezione deve essere
adottata quando il pezzo da lavorare e' montato mediante briglia che
presenta gli stessi pericoli.
2. Nei torni per la lavorazione dei pezzi dalla barra, la parte
sporgente di questa deve essere protetta mediante sostegno tubolare.
5.4.2
1. I grandi torni e gli alesatori a piattaforma orizzontale girevole,
sulla quale i lavoratori possono salire per sorvegliare lo
svolgimento della lavorazione, devono essere provvisti di un
dispositivo di arresto della macchina, azionabile anche dal posto di
osservazione sulla piattaforma.
5.4.3
1. I vani esistenti nella parte superiore del bancale fisso delle
piallatrici debbono essere chiusi allo scopo di evitare possibili
cesoiamenti di parti del corpo del lavoratore tra le traverse del
bancale e le estremita' della piattaforma scorrevole portapezzi.
5.4.4
1. I pezzi da forare al trapano, che possono essere trascinati in
rotazione dalla punta dell'utensile, devono essere trattenuti
mediante morsetti od altri mezzi appropriati.
5.4.5
1. Le seghe a nastro per metalli devono essere protette conformemente
a quanto disposto al punto 5.5.2, punto 2.
5.4.6
1. Le seghe circolari a caldo devono essere munite di cuffia di
protezione in lamiera dello spessore di almeno 3 millimetri per
arrestare le proiezioni di parti incandescenti.
5.5 Macchine utensili per legno e materiali affini
5.5.1
Le seghe alternative a movimento orizzontale devono essere munite di
una solida protezione della biella atta a trattenerne i pezzi in caso
di rottura.
5.5.2
1. Le seghe a nastro devono avere i volani di rinvio del nastro
completamente protetti. La protezione deve estendersi anche alle
corone dei volani in modo da trattenere il nastro in caso di rottura.
2. Il nastro deve essere protetto contro il contatto accidentale in
tutto il suo percorso che non risulta compreso nelle protezioni di
cui al primo comma, ad eccezione del tratto strettamente necessario
per la lavorazione.
5.5.3
Le seghe circolari fisse devono essere provviste:
a) di una solida cuffia registrabile atta a evitare il contatto
accidentale del lavoratore con la lama e ad intercettare le schegge;
b) di coltello divisore in acciaio, quando la macchina e' usata per
segare tavolame in lungo, applicato posteriormente alla lama a
distanza di non piu' di 3 millimetri dalla dentatura per mantenere
aperto il taglio;
c) di schermi messi ai due lati della lama nella parte sporgente
sotto la tavola di lavoro in modo da impedirne il contatto.
Qualora per esigenze tecniche non sia possibile l'adozione del
dispositivo di cui alla lettera a), si deve applicare uno schermo
paraschegge di dimensioni appropriate.
5.5.4
Le seghe circolari a pendolo, a bilanciere e simili devono essere
provviste di cuffie di protezione conformate in modo che durante la
lavorazione rimanga scoperto il solo tratto attivo del disco.
Le seghe circolari a pendolo e simili devono essere inoltre provviste
di un dispositivo di sicurezza atto ad impedire che la lama possa
uscire fuori dal banco dalla parte del lavoratore in caso di rottura
dell'organo tirante.
5.5.5
Le pialle a filo devono avere il portalame di forma cilindrica e
provvisto di scanalature di larghezza non superiore a 12 millimetri
per l'eliminazione dei trucioli.
La distanza fra i bordi dell'apertura del banco di lavoro e il filo
tagliente delle lame deve essere limitata al minimo indispensabile
rispetto alle esigenze della lavorazione.
Le pialle a filo devono inoltre essere provviste di un riparo
registrabile a mano o di altro idoneo dispositivo per la copertura
del portalame o almeno del tratto di questo eccedente la zona di
lavorazione in relazione alle dimensioni ed alla forma del materiale
da piallare.
5.5.6
Le pialle a spessore devono essere munite di un dispositivo atto ad
impedire il rifiuto del pezzo o dei pezzi in lavorazione.
5.5.7
Le fresatrici da legno devono essere provviste di mezzi di protezione
atti ad evitare che le mani del lavoratore possano venire
accidentalmente in contatto con l'utensile. Tali mezzi debbono essere
adatti alle singole lavorazioni ed applicati sia nei lavori con guida
che in quelli senza guida.
5.6 Presse e cesoie
5.6.1
Le presse, le trance e le macchine simili debbono essere munite di
ripari dispositivi atti ad evitare che le mani o altre parti del
corpo dei lavoratori siano offese dal punzone o da altri organi
mobili lavoratori.
Tali ripari o dispositivi, a seconda del tipo della macchina o delle
esigenze della lavorazione, possono essere costituiti da:
a) schermi fissi che permettono il passaggio dei materiali nella zona
di lavoro pericolosa, ma non quello delle mani del lavoratore;
b) schermi mobili di completa protezione della zona pericolosa, che
non consentano il movimento del punzone se non quando sono nella
posizione di chiusura;
c) apparecchi scansamano comandati automaticamente dagli organi
mobili della macchina;
d) dispositivi che impediscano la discesa del punzone quando le mani
o altre parti del corpo dei lavoratori si trovino in posizione di
pericolo.
I dispositivi di sicurezza consistenti nel comando obbligato della
macchina per mezzo di due organi da manovrarsi contemporaneamente con
ambo le mani, possono essere ritenuti sufficienti soltanto nel caso
che alla macchina sia addetto un solo lavoratore. I suddetti ripari e
dispositivi di sicurezza possono essere omessi quando la macchina sia
provvista di apparecchi automatici o semi automatici di
alimentazione.
5.6.2
Nei lavori di meccanica minuta con macchine di piccole dimensioni,
qualora l'applicazione di uno dei dispositivi indicati al punto 5.6.1
o di altri dispositivi di sicurezza non risulti praticamente
possibile, i lavoratori, per le operazione di collocamento e ritiro
dei pezzi in lavorazione, debbono essere forniti e fare uso di adatti
attrezzi di lunghezza sufficiente a mantenere le mani fuori della
zona di pericolo.
5.6.3
L'applicazione di ripari o dispositivi di sicurezza, in conformita' a
quanto stabilisce il punto 5.6.1, puo' essere omessa per le presse o
macchine simili mosse direttamente dalla persona che le usa, senza
intervento diretto o indiretto di motori nonche' per le presse
comunque azionate a movimento lento, purche' le eventuali condizioni
di pericolo siano eliminate mediante altri dispositivi o
accorgimenti.
5.6.4
Le presse meccaniche alimentate a mano debbono essere munite di
dispositivo antiripetitore del colpo.
5.6.5
Le presse a bilanciere azionate a mano, quando il volano in movimento
rappresenti un pericolo per il lavoratore, debbono avere le masse
rotanti protette mediante schermo circolare fisso o anello di guardia
solidale con le masse stesse.
5.6.6
Le cesoie a ghigliottina mosse da motore debbono essere provviste di
dispositivo atto ad impedire che le mani o altre parti del corpo dei
lavoratori addetti possano comunque essere offesi dalla lama, a meno
che non siano munite di alimentatore automatico o meccanico che non
richieda l'introduzione delle mani o altre parti del corpo nella zona
di pericolo.
5.6.7
Le grandi cesoie a ghigliottina cui sono addetti contemporaneamente
due o piu' lavoratori debbono essere provviste di dispositivi di
comando che impegnino ambo le mani degli stessi per tutta la durata
della discesa della lama, a meno che non siano adottati altri
efficaci mezzi di sicurezza.
5.6.8
Le cesoie a coltelli circolari, quando questi ultimi sono accessibili
e pericolosi, debbono essere provviste di cuffia o di schermi o di
altri mezzi idonei di protezione applicati alla parte di coltello
soprastante il banco di lavoro ed estendersi quanto piu' vicino
possibile alla superficie del materiale in lavorazione. Anche le
parti dei coltelli sottostanti il banco devono essere protette.
5.6.9
Le cesoie a tamburo portacoltelli e simili debbono essere provviste
di mezzi di protezione, che impediscano ai lavoratori di raggiungere
con le mani i coltelli in moto.
5.7 Frantoi, disintegratori, molazze e polverizzatori
5.7.1 Gli organi lavoratori dei frantoi, dei disintegratori, dei
polverizzatori e delle macchine simili, i quali non siano
completamente chiusi nell'involucro esterno fisso della macchina e
che presentino pericolo, debbono essere protetti mediante idonei
ripari, che possono essere costituiti anche da robusti parapetti
collocati a sufficiente distanza dagli organi da proteggere.
5.7.2
I molini a palle e le macchine simili debbono essere segregati
mediante barriere o parapetti posti a conveniente distanza, ogni
qualvolta i loro elementi sporgenti vengano a trovarsi, durante la
rotazione, a meno di metri due di altezza dal pavimento.
5.7.3
Qualora per esigenze tecniche le aperture di alimentazione dei
frantoi, dei disintegratori e delle macchine simili, non possano
essere provviste di protezioni fisse complete, possono essere
adottate protezioni rimovibili o spostabili, le quali debbono essere
rimesse al loro posto o in posizione di difesa non appena sia cessata
l'esigenza che ne ha richiesto la rimozione.
In ogni caso il posto di lavoro o di manovra dei lavoratori deve
essere sistemato o protetto in modo da evitare cadute entro
l'apertura di alimentazione o offese da parte degli organi in moto.
5.7.4
Le molazze e le macchine simili debbono essere circondate da un
riparo atto ad evitare possibili offese dagli organi lavoratori in
moto.
Le aperture di scarico della vasca debbono essere costruite o
protette in modo da impedire che le mani dei lavoratori possano
venire in contatto con gli organi mobili della macchina.
5.8 Macchine per centrifugare e simili
5.8.1 Le macchine per centrifugare e simili debbono essere usate
entro i limiti di velocita' e di carico stabiliti dal costruttore.
Tali limiti debbono risultare da apposita targa ben visibile
applicata sulla macchina e debbono essere riportati su cartello con
le istruzioni per l'uso, affisso presso la macchina.
5.8.2
Le macchine per centrifugare in genere, quali gli idroestrattori e i
separatori a forza centrifuga, debbono essere munite di solido
coperchio dotato del dispositivo di blocco previsto al punto 6.3
parte I e di freno adatto ed efficace.
Qualora, in relazione al particolare uso della macchina, non sia
tecnicamente possibile applicare il coperchio, il bordo
dell'involucro esterno deve sporgere di almeno tre centimetri verso
l'interno rispetto a quello del paniere.
5.9 Laminatoi, rullatrici, calandre e cilindri
5.9.1 Nelle macchine con cilindri lavoratori e alimentatori
accoppiati e sovrapposti, o a cilindro contrapposto a superficie
piana fissa o mobile, quali laminatoi, rullatrici, calandre, molini a
cilindri, raffinatrici, macchine tipografiche a cilindri e simili, la
zona di imbocco, qualora non sia inaccessibile, deve essere
efficacemente protetta per tutta la sua estensione, con riparo per
impedire la presa e il trascinamento delle mani o di altre parti del
corpo del lavoratore.
Qualora per esigenze della lavorazione non sia possibile proteggere
la zona di imbocco, le macchine di cui al primo comma debbono essere
provviste di un dispositivo che, in caso di pericolo, permetta,
mediante agevole manovra, di conseguire il rapido arresto dei
cilindri.
Inoltre, per quanto necessario ai fini della sicurezza e tecnicamente
possibile, il lavoratore deve essere fornito e fare uso di
appropriati attrezzi che gli consentano di eseguire le operazioni
senza avvicinare le mani alla zona pericolosa.
Le disposizioni del presente punto non si applicano nei casi in cui,
in relazione alla potenza, alla velocita', alle caratteristiche ed
alle dimensioni delle macchine, sia da escludersi il pericolo
previsto dal primo comma.
5.9.2 I laminatoi e le calandre che, in relazione alle loro
dimensioni, potenza, velocita' o altre condizioni, presentano
pericoli specifici particolarmente gravi, quali i laminatoi
(mescolatori) per gomma, le calandre per foglie di gomma e simili,
debbono essere provvisti di un dispositivo per l'arresto immediato
dei cilindri avente l'organo di comando conformato e disposto in modo
che l'arresto possa essere conseguito anche mediante semplice e
leggera pressione di una qualche parte del corpo del lavoratore nel
caso che questi venga preso con le mani dai cilindri in moto.
Il dispositivo di arresto di cui al comma precedente oltre al freno
deve comprendere anche un sistema per la contemporanea inversione del
moto dei cilindri prima del loro arresto definitivo.
5.10 Apritoii, battitoi, carde, sfilacciatrici, pettinatrici e
macchine simili
5.10.1
Gli organi lavoratori degli apritoi, dei battitoi, delle carde, delle
sfilacciatrici, delle pettinatrici e delle altre macchine pericolose
usate per la prima lavorazione delle fibre e delle materie tessili,
quali catene a punta, aspi, rulli, tamburi a denti o con guarnizioni
a punta e coppie di cilindri, devono essere protetti mediante
custodie conformate e disposte in modo da rendere impossibile il
contatto con essi delle mani e delle altre parti del corpo dei
lavoratori.
Tali custodie, qualora non siano costituite dallo stesso involucro
esterno fisso della macchina, devono, salvo quanto e' disposto nel
punto 5.10.2, essere fissate mediante viti, bulloni o altro idoneo
mezzo.
5.10.2 Le custodie degli organi lavoratori delle macchine indicate
nel punto 5.10.1 e le loro parti, che, durante il lavoro, richiedono
di essere aperte o spostate, devono essere provviste del dispositivo
di blocco previsto al punto 6.3 parte I.
Lo stesso dispositivo deve essere applicato anche ai portelli delle
aperture di visita, di pulitura e di estrazione dei rifiuti di
lavorazione, qualora gli organi lavoratori interni possano essere
inavvertitamente raggiunti dai lavoratori.
5.10.3 Le aperture di carico e scarico delle macchine indicate al
primo comma al punto 5.10.1 devono avere una forma tale ed essere
disposte in modo che i lavoratori non possano, anche accidentalmente,
venire in contatto con le mani o con altre parti del corpo con gli
organi lavoratori o di movimento interni della macchina.
5.10.4 La zona di imbocco dei cilindri alimentatori delle macchine
indicate al primo comma al punto 5.10.1, escluse le carde e le
pettinatrici, deve essere resa inaccessibile mediante griglia o
custodia chiusa anche lateralmente, estendendosi fino a metri uno di
distanza dall'imbocco dei cilindri, o protetta con rullo folle che
eviti il pericolo di presa delle mani o di altre parti del corpo fra
i cilindri, o munita di altro idoneo dispositivo di sicurezza.
Se la griglia o custodia non e' fissa, essa deve essere provvista del
dispositivo di blocco previsto al punto 6.3 parte I.
5.11 Macchine per filare e simili
5.11.1
Le custodie mobili degli ingranaggi, delle cremagliere e degli altri
organi di movimento pericolosi degli stiratoi dei banchi a fusi, dei
filatoi, dei binatoi, dei ritorcitoi e delle altre macchine tessili
simili, nonche' gli sportelli delle aperture di accesso agli stessi
organi eventualmente ricavate nell'involucro esterno della macchina,
devono essere provviste del dispositivo di blocco previsto al punto
6.3 parte I, qualora debbano essere aperte o rimosse durante il
lavoro e gli organi pericolosi possano essere inavvertitamente
raggiunti dal lavoratore.
5.11.2
L'imbocco della coppia di tamburi longitudinali di comando di fusi
dei filatoi e dei ritorcitoi continui ad anello ad aletta ed a
campana, deve essere protetto, alle due estremita', mediante schermo
e, longitudinalmente, con sbarre sulle due fronti della macchina o
con un riparo disposto nella zona angolare formata dai due cilindri
oppure con altro mezzo idoneo.
5.11.3
1. Il montaggio sui tamburi delle macchine indicate nel punto 5.11.2
delle funicelle di comando dei fusi deve essere fatto a macchina
ferma.
2. E' tuttavia consentito il montaggio a macchina in moto, ferma
restando l'osservanza delle disposizioni del punto 5.11.2, a
condizione che all'operazione sia adibito personale esperto fornito
di appositi attrezzi, quali anello o asticciola con gancio.
5.11.4
I filatoi automatici intermittenti devono essere provvisti di:
a) staffe fisse alle ruote del carro distanti non piu' di 6
millimetri dalle rotaie, allo scopo di evitare lo schiacciamento dei
piedi fra la ruota e la rotaia;
b) dispositivi, quali tamponi retrattili o altri equivalenti, atti ad
evitare lo schiacciamento degli arti inferiori tra il carro ed il
tampone di arresto, salvo il caso in cui questi siano disposti al
disotto del banco dei cilindri alimentatori ed in posizione tale per
cui non risultino facilmente accessibili;
c) custodie complete delle varie pulegge a gola dei comandi che non
risultino gia' inaccessibili, atte a impedire ogni contatto con i
punti di avvolgimento delle funi;
d) custodia cilindrica al nasello di arresto della bacchetta, allo
scopo di evitare lo schiacciamento delle mani fra lo stesso nasello e
l'albero della controbacchetta.
5.12 Telai meccanici di tessitura
5.12.1
I telai meccanici di tessitura e telai meccanici per la fabbricazione
di tele o tessuti metallici o di altre materie devono essere
provvisti di apparecchio guidanavetta applicato alla cassa battente,
atto ad impedire la fuoruscita della navetta dalla sua sede di corsa.
Quando l'applicazione del guidanavetta puo' riuscire dannosa per il
prodotto, come nei casi di fabbricazione dei tessuti molto leggeri e
con l'ordito molto debole o quando la velocita' della navetta e'
molto limitata, l'apparecchio guidanavetta puo' essere sostituito da
reti intelaiate, poste sui fianchi del telaio, atte ad arrestare la
navetta in caso di fuoruscita.
5.12.2
L'apparecchio guidanavetta di cui al primo comma del punto 5.12.1
deve essere applicato:
a) ai telai da cotone, lino, canapa e juta, che battono piu' di 80
colpi al minuto primo o aventi una luce pettine maggiore di m. 1,60,
anche se usati per la fabbricazione di tessuti di altre fibre o
misti, ad eccezione dei telai adibiti alla fabbricazione dei tessuti
leggeri di fantasia, per i quali l'applicazione del guidanavetta e'
facoltativa;
b) ai telai da lana che battono piu' di 100 colpi al minuto primo o
aventi luce pettine maggiore di m. 2, anche se adibiti alla
fabbricazione di tessuti di altre fibre o misti.
5.12.3
L'apparecchio guidanavetta di cui al primo comma del punto 5.12.1,
deve essere tale che:
a) se mobile, assuma automaticamente la posizione di lavoro
(posizione attiva di protezione) non appena il telaio e' messo in
moto;
b) le due estremita' laterali non distino dalla scatola delle navette
piu' di mezza lunghezza di navetta.
L'efficienza del suddetto apparecchio deve essere assicurata mediante
una costante ed accurata manutenzione.
5.12.4
Non sono ammessi apparecchi guidanavette costituiti da una unica
barra avente un diametro inferiore a:
a) 12 millimetri se i tratti liberi della barra non hanno una
lunghezza superiore a 75 centimetri;
b) 14 millimetri se i tratti liberi della barra hanno una lunghezza
compresa tra i 75 centimetri e un metro;
c) 20 millimetri se i tratti liberi della barra hanno una lunghezza
superiore a un metro.
Ove la sezione della barra sia diversa dalla circolare, le sue
dimensioni devono essere tali da offrire resistenza e rigidita'
corrispondenti.
5.12.5
Le reti paranavetta, di cui al secondo comma del punto 5.12.1, devono
avere le seguenti dimensioni minime:
a) cm. 50 x 50 per telai fino a m. 1,20 di luce pettine;
b) cm. 40 x 60 per telai con luce pettine da m. 1,21 a m. 1,60;
c) cm. 70 x 70 per telai con luce pettine superiore a m. 1,60.
Dette reti devono essere disposte il piu' vicino possibile alle due
testate del telaio, immediatamente al di sopra della costola
inferiore del pettine e davanti a questo quando si trovi nella sua
posizione estrema posteriore.
Le reti paranavetta possono essere omesse alle testate dei telai
prospicienti pareti cieche, purche' non vi sia possibilita' di
passaggio.
5.12.6
I pesi delle leve di pressione del subbio del tessuto ed i pesi del
freno del subbio dell'ordito dei telai meccanici di tessitura e telai
meccanici per la fabbricazione di tele o tessuti metallici o di altre
materie devono essere assicurati con mezzi idonei ad evitarne la
caduta.
5.12.7
Gli impianti di tessitura devono essere attrezzati con mezzi che
permettano di eseguire in modo sicuro il montaggio e lo smontaggio
sia del subbio del tessuto, che del subbio dell'ordito.
5.13 Macchine diverse
5.13.1
Nelle ammorbidatrici per canapa e nelle distenditrici per juta,
l'imbocco dei cilindri deve essere protetto lateralmente con ripari
fissi alti m. 1,30 da terra, estesi fino a cm. 70 dall'imbocco
stesso.
Lo scarico delle stesse macchine deve essere protetto con un riparo
fisso atto ad impedire che, nel movimento retrogrado, le mani del
lavoratore possano essere prese dai cilindri.
5.13.2
Le macchine di rottura per strappamento delle mannelle di canapa e
juta, alimentate a mano devono avere la caviglia fissa e l'albero a
sezione quadrata di avvolgimento disposti a sbalzo, con gli assi
normali al fronte di lavoro.
5.13.3
Le bobine delle macchine automatiche per la fabbricazione di corde di
fibre tessili o di corde metalliche, devono essere provviste di
coperchio o cuffia di protezione che impediscano la fuoruscita delle
bobine e siano muniti del dispositivo di blocco previsto al punto 6.3
parte I.
Quando le dimensioni della parte rotante della macchina sono
rilevanti, la protezione puo' essere costituita da schermi o reti
metalliche di altezza, forma e resistenza atti ad impedire il
contatto dei lavoratori con le parti rotanti e a trattenere le bobine
in caso di sfuggita.
5.13.4
Le macchine a motore per cucire con filo devono essere provviste,
compatibilmente con le esigenze tecniche della lavorazione, di una
protezione dell'ago per evitare lesioni alle dita del lavoratore.
5.13.5
Le macchine a motore per cucire con graffe, quando non siano ad
alimentazione automatica, devono essere provviste di un riparo che
impedisca alle dita del lavoratore di trovarsi nella zona pericolosa.
5.13.6
Le bobine delle macchine per trafilare fili metallici devono essere
provviste di un dispositivo, azionabile direttamente dal lavoratore,
che consenta l'arresto immediato della macchina in caso di
necessita'.
5.13.7
Le macchine con cilindro a lame elicoidali, quali le rasatrici, le
depilatrici, le scarnitrici e le distenditrici, devono essere
provviste di cuffia di protezione al di sopra del cilindro portalame,
la quale lasci scoperto il tratto strettamente necessario per la
lavorazione.
Quando la cuffia non sia fissa, deve essere munita del dispositivo di
blocco previsto al punto 6.3 parte I.
5.13.8
Nelle trebbiatrici sprovviste di alimentatore automatico dei covoni,
il vano d'imbocco del battitore deve essere munito di tavolette
fermapiedi alte almeno 15 centimetri e di un coperchio cernierato che
abbia nella parte posteriore un dispositivo di arresto che limiti
l'ampiezza della misura strettamente necessaria per la normale
introduzione del covone.
5.13.9
Sulle trebbiatrici, la parete anteriore della fossetta ove prende
posto l'imboccatore, deve essere completata da un robusto parapetto
provvisto di un dispositivo di blocco, che permetta di spostare la
traversa orizzontale nei limiti di altezza, a partire dal fondo,
compresi fra un minimo di 70 centimetri ed un massimo di 90
centimetri.
5.13.10
Il piano superiore di servizio nella trebbiatrice deve essere munito
ai bordi di sponde alte almeno 50 centimetri.
L'accesso a detto piano deve effettuarsi mediante scale a mano munite
di ganci di trattenuta e aventi un montante prolungato di almeno m.
0,80 oltre il piano stesso.
5.13.11
Le trebbiatrici su ruote devono essere corredate di freni efficienti
e di calzatoie di legno per assicurarne la stabilita' durante il
lavoro.
5.13.12
Le macchine per riempire bottiglie di vetro con liquidi sotto
pressione devono essere provvisti di schermi atti a trattenere i
frammenti di vetro in caso di scoppio della bottiglia.
Detti schermi devono essere adottati anche per le operazioni di
chiusura delle bottiglie quando per queste operazioni esistono
fondati pericoli di scoppio.
5.13.13
Le macchine tipografiche a platina e le macchine simili che non siano
munite di alimentatore automatico devono essere provviste di un
dispositivo atto a determinare l'arresto automatico della macchina
per semplice urto della mano del lavoratore, quando questa venga a
trovarsi in posizione di pericolo fra la tavola fissa e il piano
mobile, ovvero devono essere munite di altro idoneo dispositivo di
sicurezza di riconosciuta efficacia.
5.13.14
Le presse fustellatrici che richiedono il collocamento a mano delle
fustelle fra le due piastre devono essere attrezzate con fustelle di
altezza non inferiore a 50 millimetri munite di bordo sporgente, allo
scopo di consentirne l'uso senza pericolo per le mani.
La disposizione di cui al primo comma non e' obbligatoria quando
l'applicazione delle fustelle sul materiale in lavorazione e'
effettuata a piastre di pressione spostate e quindi in condizioni non
pericolose.
5.13.15
I compressori devono essere provvisti di una valvola di sicurezza
tarata per la pressione massima di esercizio e di dispositivo che
arresti automaticamente il lavoro di compressione al raggiungimento
della pressione massima d'esercizio.
5.14 Impianti ed operazioni di saldatura o taglio ossiacetilenica
ossidrica, elettrica e simili
5.14.1
Fra gli impianti di combustione o gli apparecchi a fiamma ed i
generatori o gasometri di acetilene deve intercorrere una distanza di
almeno 10 metri, riducibili a 5 metri, nei casi in cui i generatori o
gasometri siano protetti contro le scintille e l'irradiamento del
calore o usati per lavori all'esterno
5.14.2
Sulle derivazioni di gas acetilene o di altri gas combustibili di
alimentazione nel cannello di saldatura deve essere inserita una
valvola idraulica o altro dispositivo di sicurezza che corrisponda ai
seguenti requisiti:
a) impedisca il ritorno di fiamma e l'afflusso dell'ossigeno o
dell'aria nelle tubazioni del gas combustibile;
b) permetta un sicuro controllo, in ogni momento del suo stato di
efficienza;
c) sia costruito in modo da non costituire pericolo in caso di
eventuale scoppio per ritorno di fiamma.
5.14.3
Gli apparecchi per saldatura elettrica o per operazioni simili devono
essere provvisti di interruttore omnipolare sul circuito primario di
derivazione della corrente elettrica.
5.14.4
Quando la saldatura od altra operazione simile non e' effettuata con
saldatrice azionata da macchina rotante di conversione, e' vietato
effettuare operazioni di saldatura elettrica con derivazione diretta
della corrente della normale linea di distribuzione senza l'impiego
di un trasformatore avente l'avvolgimento secondario isolato dal
primario.
5.15 Forni e stufe di essiccamento o di maturazione
5.15.1 Le bocche di carico e le altre aperture esistenti nelle pareti
dei forni, quando, per le loro posizioni e dimensioni, costituiscono
pericolo nell'interno, devono essere provviste di solide difese.
5.15.2 Le stufe di essiccamento o di maturazione, accessibili per le
operazioni connesse con il loro esercizio, devono essere provviste di
porte apribili anche dall'interno.
5.15.3 Le porte dei forni, delle stufe, delle tramogge e simili
devono essere disposte in modo che le manovre di chiusura ed apertura
risultino agevoli e sicure. In particolare deve essere assicurata la
stabilita' della posizione di apertura.
5.15.4 Le pareti e le parti esterne dei recipienti, serbatoi, vasche,
tubazioni, forni e porte, che possono assumere temperature pericolose
per effetto del calore delle materie contenute o di quello
dell'ambiente interno, devono essere efficacemente rivestite di
materiale termicamente isolante o protette contro il contatto
accidentale.
5.16 Impianti macchine ed apparecchi elettrici
5.16.1 Le macchine e gli apparecchi elettrici devono portare
l'indicazione della tensione, dell'intensita' e del tipo di corrente
e delle altre eventuali caratteristiche costruttive necessarie per
l'uso.
5.16.2 Le macchine ed apparecchi elettrici mobili o portatili devono
essere alimentati solo da circuiti a bassa tensione.
Puo' derogarsi per gli apparecchi di sollevamento, per i mezzi di
trazione, per le cabine mobili di trasformazione e per quelle
macchine ed apparecchi che, in relazione al loro specifico impiego,
debbono necessariamente essere alimentati ad alta tensione.
5.16.4 Gli utensili elettrici portatili e gli apparecchi elettrici
mobili devono avere un isolamento supplementare di sicurezza fra le
parti interne in tensione e l'involucro metallico esterno.