AVVERTENZA:
Il testo coordinato qui pubblicato e' stato redatto dal Ministero
di grazia e giustizia ai sensi dell'art. 11, comma 1, del testo unico
delle disposizioni sulla promulgazione delle leggi, sull'emanazione
dei decreti del Presidente della Repubblica e sulle pubblicazioni
ufficiali della Repubblica italiana, approvato con D.P.R. 28 dicembre
1985, n. 1092, nonche' dell'art. 10, comma 3, del medesimo testo
unico, al solo fine di facilitare la lettura sia delle disposizioni
del decreto-legge, integrate con le modifiche apportate dalla legge
di conversione, che di quelle richiamate nel decreto, trascritte
nelle note. Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti
legislativi qui riportati.
Le modifiche apportate dalla legge di conversione sono stampate
con caratteri corsivi.
Tali modifiche sono riportate sul terminale tra i segni (( ... )).
A norma dell'art. 15, comma 5, della legge 23 agosto 1988, n. 400
(Disciplina dell'attivita' di Governo e ordinamento della Presidenza
del Consiglio dei Ministri), le modifiche apportate dalla legge di
conversione, hanno efficacia dal giorno successivo a quello della sua
pubblicazione.
Il comma 2 dell'art. 1 della legge di conversione del presente
decreto prevede che: "Restano validi gli atti ed i provvedimenti
adottati e sono fatti salvi gli effetti prodottisi ed i rapporti
giuridici sorti sulla base dei decreti-legge 4 aprile 1996, n. 190, e
3 giugno 1996, n. 311". I DD.LL. n. 190/1996 e n. 311/1996, di
contenuto pressoche' analogo al presente decreto, non sono stati
convertiti in legge per decorrenza dei termini costituzionali (i
relativi comunicati sono stati pubblicati, rispettivamente, nella
Gazzetta Ufficiale - serie generale - n. 130 del 5 giugno 1996 e n.
182 del 5 agosto 1996).
Art. 1.
1. Per il proseguimento dei programmi finalizzati alla salvaguardia
di Venezia e della sua laguna ed al suo recupero architettonico,
urbanistico, ambientale e socio-economico, ai sensi delle leggi 29
novembre 1984, n. 798, e 5 febbraio 1992, n. 139, sono autorizzati
limiti di impegno quindicennali di lire 125.000 milioni con
decorrenza dall'anno 1997 e di ulteriori 60.000 milioni con
decorrenza dall'anno 1998, in base al riparto di cui al comma 2.
2. I limiti di impegno di cui al comma 1 sono rispettivamente
ripartiti, relativamente agli anni 1997 e 1998, in ragione di (( lire
49.100 milioni e lire 20.600 milioni )) per gli interventi in regime
di concessione di competenza del Ministero dei lavori pubblici,
purche' affidati anteriormente al 1 giugno 1995; di lire 19.800
milioni e lire 11.000 milioni per gli interventi di competenza della
regione Veneto; di lire 41.800 milioni e lire 21.000 milioni per gli
interventi di competenza dei comuni di Venezia e Chioggia; di lire
2.050 milioni e lire 900 milioni per gli interventi relativi
all'aeroporto Marco Polo, in regime di concessione di competenza del
Ministero dei trasporti e della navigazione; (( di lire 3.500 milioni
e lire 2.500 milioni per gli interventi di competenza dell'Autorita'
portuale di Venezia, da effettuare nel rispetto delle competenze del
Ministero dell'ambiente; )) di lire 2.350 milioni e lire 1.200
milioni per gli interventi di competenza dell'Universita' di Ca'
Foscari; di lire 1.200 milioni e lire 600 milioni per gli interventi
di competenza dell'Istituto universitario di architettura di Venezia;
di lire 5.200 milioni e lire 2.200 milioni per gli interventi di
competenza della provincia di Venezia.
3. A valere sui limiti di impegno di cui al comma 2, i soggetti
indicati al comma 2 dell'articolo 1 della citata legge n. 139 del
1992, (( nonche' l'Autorita' portuale di Venezia, )) sono autorizzati
a contrarre mutui con le modalita' di cui al medesimo articolo 1,
comma 2.
4. All'onere derivante dall'attuazione del presente articolo, pari
a lire 125.000 milioni per il 1997 e a lire 185.000 milioni annui a
decorrere dal 1998, si provvede mediante utilizzo delle proiezioni
per i medesimi anni dell'accantonamento iscritto, ai fini del
bilancio triennale 1996-1998, al capitolo 9001 dello stato di
previsione del Ministero del tesoro per l'anno 1996, parzialmente
utilizzando l'accantonamento relativo al Ministero dei lavori
pubblici. Il Ministro del tesoro e' autorizzato ad apportare, con
propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.
Riferimenti normativi:
- La legge n. 798/1984 reca nuovi interventi per la
salvaguardia di Venezia.
- La legge n. 139/1992 reca: "Interventi per la
salvaguardia di Venezia e della sua laguna". Si trascrive
il testo del comma 2 del relativo art. 1: "2. Per
consentire l'attivazione delle opere piu' significative, la
regione Veneto, la provincia di Venezia, i comuni di
Venezia e di Chioggia, il concessionario del Ministero dei
lavori pubblici per gli interventi di cui all'art. 3, primo
comma, lettere a), c), d) e l), della legge 29 novembre
1984, n. 798, il concessionario del Ministero dei trasporti
che ha in corso l'ultimazione dei lavori dell'aeroporto
'Marco Polo' di Venezia e la gestione del medesimo, nonche'
l'Universita' Ca' Foscari e l'Istituto universitario di
architettura di Venezia, sono autorizzati a contrarre, nel
secondo semestre dell'anno 1992 e dell'anno 1993, mutui con
ammortamento sino a quindici anni con istituti di credito
speciale, o sezioni autonome specializzate, con oneri di
ammortamento per capitali ed interessi a carico dello
Stato. Anche in deroga a quanto previsto dai rispettivi
statuti, i predetti istituti di credito o sezioni autonome
sono tenuti a far decorrere l'ammortamento dall'anno
successivo a quello in cui e' stato perfezionato il
contratto di mutuo. L'importo eventualmente dovuto a titolo
di interessi di preammortamento, maggiorato degli ulteriori
interessi maturati dalla data di inizio dell'ammortamento a
quella di scadenza della prima rata dello stesso, calcolati
al medesimo tasso applicabile, ai sensi di quanto previsto
per le operazioni di mutuo, nel primo semestre
dell'ammortamento, sara' corrisposto con la prima rata di
ammortamento".
Gli interventi di cui all'art. 3, primo comma, lettere
a), c), d) ed l), della citata legge n. 798/1984 sono,
rispettivamente:
studi, progettazioni, sperimentazioni ed opere volte al
riequilibrio idrogeologico della laguna, all'arresto e
all'inversione del processo di degrado del bacino lagunare
e all'eliminazione delle cause che lo hanno provocato,
all'attenuazione dei livelli delle maree in laguna, alla
difesa, con interventi localizzati, delle "insulae" dei
centri storici e a porre al riparo gli insediamenti urbani
lagunari dalle "acque alte" eccezionali, anche mediante
interventi alle bocche di porto con sbarramenti manovrabili
per la regolazione delle maree, nel rispetto delle
caratteristiche di sperimentalita', reversibilita' e
gradualita' contenute nel voto del Consiglio superiore dei
lavori pubblici n. 201 del 1982;
marginamenti lagunari;
opere portuali marittime a difesa del litorale;
studi e progettazioni relativi alle opere di competenza
dello Stato per l'aggiornamento degli studi sulla laguna,
con particolare riferimento ad uno studio di fattibilita'
delle opere necessarie ad evitare il trasporto nella laguna
di petroli e derivati, a ripristinare i livelli di
profondita' dei canali di transito nei termini previsti
dalla legge 16 aprile 1973, n. 171, e compatibili col
traffico mercantile, nonche' all'apertura delle valli da
pesca.