Art. 17
Disposizioni di attuazione della direttiva 2009/13/CE sul lavoro
marittimo. Procedura di infrazione n. 2014/0515
1. La lettera e) del comma 1 dell'articolo 2 del decreto
legislativo 27 maggio 2005, n. 108, e' sostituita dalla seguente:
«e) "armatore": il proprietario dell'unita' o della nave e ogni
altro organismo o persona, quali il gestore, l'agente o il
noleggiatore a scafo nudo, che abbia rilevato dal proprietario la
responsabilita' per l'esercizio della nave impegnandosi ad assolvere
i correlativi compiti e obblighi, indipendentemente dal fatto che
altri organismi o persone assolvano taluni dei compiti o obblighi
dell'armatore».
2. Al decreto legislativo 27 luglio 1999, n. 271, sono apportate le
seguenti modificazioni:
a) dopo l'articolo 5 e' inserito il seguente:
«Art. 5-bis (Lavori vietati ai minori). - 1. Entro novanta giorni
dalla data di entrata in vigore della presente disposizione, il
Ministero del lavoro e delle politiche sociali effettua, d'intesa con
il Ministero della salute e con il Ministero delle infrastrutture e
dei trasporti, sentite le organizzazioni comparativamente piu'
rappresentative degli armatori e dei marittimi interessate, una
ricognizione volta ad accertare la sussistenza di lavori pericolosi
per la salute e la sicurezza dei minori di anni diciotto.
2. Sulla base delle risultanze della ricognizione di cui al comma
1, con decreto del Ministro del lavoro e delle politiche sociali, di
concerto con il Ministro della salute e con il Ministro delle
infrastrutture e dei trasporti, da adottare entro sessanta giorni
dalla data di conclusione della medesima ricognizione, sono
individuati i lavori ai quali e' vietato adibire i minori di anni
diciotto.
3. Qualora l'evoluzione della tecnologia o dei processi produttivi
comporti l'introduzione di lavori pericolosi per la salute e la
sicurezza dei minori di anni diciotto, si procede ai sensi dei commi
1 e 2»;
b) dopo l'articolo 38 e' inserito il seguente:
«Art. 38-bis (Sanzioni per l'adibizione dei minori ai lavori
vietati). - 1. Chiunque adibisce i minori ai lavori vietati,
individuati con il decreto previsto dall'articolo 5-bis, e' punito
con la sanzione amministrativa pecuniaria da euro 516 a euro 2.582».
Note all'art. 17:
L'articolo 2 del decreto legislativo 27 maggio 2005, n.
108 (Attuazione della direttiva 1999/63/CE relativa
all'accordo sull'organizzazione dell'orario di lavoro della
gente di mare, concluso dall'Associazione armatori della
Comunita' europea e dalla Federazione dei sindacati dei
trasportatori dell'Unione europea), pubblicato nella
Gazzetta Ufficiale 24 giugno 2005, n. 145, come modificato
dalla presente legge, cosi' recita:
"Art. 2 (Definizioni). - 1. Ai fini delle disposizioni
di cui al presente decreto si intendono per:
a) «nave adibita alla navigazione marittima»: nave o
unita' diversa da quelle che navigano esclusivamente nelle
acque interne, nelle acque protette o nelle acque adiacenti
alle acque protette;
b) «ore di lavoro»: il periodo durante il quale un
lavoratore marittimo e' tenuto ad effettuare l'attivita'
lavorativa a bordo in relazione all'esercizio della nave.
Sono computate nella durata del lavoro a bordo, oltre alle
normali attivita' di navigazione e di porto, anche gli
appelli, le esercitazioni antincendio e di salvataggio e le
esercitazioni prescritte da normative e regolamenti
nazionali e da convenzioni internazionali, nonche' le
attivita' di formazione in materia di igiene e sicurezza
del lavoro a bordo, in relazione alle mansioni svolte;
c) «ore di riposo»: il periodo libero non compreso
nell'orario di lavoro; questa espressione non comprende le
brevi interruzioni;
d) «lavoratore marittimo»: qualsiasi persona facente
parte dell'equipaggio che svolge, a qualsiasi titolo,
servizio o attivita' lavorativa a bordo di una nave adibita
alla navigazione marittima;
e) «armatore»: il proprietario dell'unita' o della nave
e ogni altro organismo o persona, quali il gestore,
l'agente o il noleggiatore a scafo nudo, che abbia rilevato
dal proprietario la responsabilita' per l'esercizio della
nave impegnandosi ad assolvere i correlativi compiti e
obblighi, indipendentemente dal fatto che altri organismi o
persone assolvano taluni dei compiti o obblighi
dell'armatore.
(Omissis).".